Verschraubungswaschmaschine - Wie schmieren und ersetzen?

Inhalt:
  • Was ist eine Drüse und wo befindet sie sich?
  • Warum ist die Stopfbuchse defekt?
  • Austauschen der Stopfbuchse
  • Wie schmieren Sie die Stopfbuchse?
  • Die Wahl des "richtigen" Schmierstoffs

Bis heute ist der Einsatz einer automatischen Waschmaschine eine bekannte Sache. Aber wie jede Technik versagt sie manchmal. Einer der schwierigsten Ausfälle in einer Waschmaschine ist die "Entwicklung" der Stopfbuchse und des Lagers sowie deren Austausch. Obwohl diese Art der Reparatur ziemlich schwierig ist, kann sie von vielen heimischen Handwerkern ausgeführt werden.

Wenn Sie sich entscheiden, selbst zum Lager und zur Stopfbuchse zu gelangen, ist dieser Artikel für Sie von Nutzen.

Was ist ein Epiploon und wo befindet es sich?

Die -Öldichtung ist ein Teil, das als Dichtung zwischen den beiden Hälften des Mechanismus dient. Eines dieser Teile ist dauerhaft fixiert und das andere ist beweglich. Meistens besteht die Drüse aus Gummi. Somit macht es die Verbindung nicht nur fest, sondern auch dicht.

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Wie Sie bereits verstanden haben, ist die Stopfbuchse auch in der Waschmaschine vorhanden. Wo befindet er sichNehmen wir ein Beispiel für eine "Waschmaschine" mit einer Wäsche vom Frontlader-Typ. Die Trommel dieser Einheiten befindet sich auf einer speziellen Halterung, in deren Mitte sich eine Halbachse aus Stahl befindet. Auf einer Halbwelle durch Lager werden die Trommel und ein Tank der Waschmaschine befestigt. Hier an diesem Ort und müssen nach der Drüse suchen. Sie befindet sich nicht auf der Welle selbst, sondern auf einer speziellen Bronzebuchse. Dieses "Paar" gewährleistet den normalen Betrieb der Einheit und schützt das Lager vor dem Eindringen von Wasser. Ein solcher Schutz ist sehr wichtig, da das Lager mit dem Eindringen von Feuchtigkeit schnell zusammenbricht und rostig wird.

Warum die Stopfbuchse ausfällt

Wie Sie bereits verstanden haben, ist die Stopfbuchse ein Vermittler zwischen der Trommel und der Welle, auf der sie befestigt ist. Während der Drehung hat die Welle jederzeit Kontakt mit der Innenseite der Stopfbuchse. Von der entstehenden Reibung verschleißen die Teile ziemlich schnell. Um dies zu verhindern, muss die Stopfbuchse gut geschmiert werden.

So bemerkenswert das Schmiermittel auch ist, es wird allmählich durch die Wirkung von Seifenwasser ausgewaschen, das in die Wäsche eindringt. Das Epiploon trocknet aus und leitet Wasser an das Lager, was ebenfalls unbrauchbar wird.

Austauschen der Stopfbuchse

Wenn Sie während der Rotation der Trommel der Waschmaschine das Rasseln und das "Knirschen von Sand" hören, müssen die Lager ausgetauscht werden. Das Epiploon sollte daher auch ersetzt werden.

Bei den meisten Waschmaschinenmodellen muss das Gerät fast vollständig zerlegt werden.

Wichtig:

Achtung! Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie den Montageprozess korrekt reproduzieren können, oder zum ersten Mal, machen Sie Fotos von jedem Schritt oder zeichnen Sie Verbindungsdiagramme.

  • Zuerst müssen Sie die obere Abdeckung abnehmen und dann die Vorder- und Vorderwand der Waschmaschine entfernen.
  • Jetzt müssen Sie die Gegengewichte( sie sind schwer) vorsichtig entfernen und die Dämpfungsfedern abnehmen.
  • Trennen Sie vorsichtig alle elektronischen und mechanischen Steuereinheiten. Denken Sie daran, wo der Draht führt, um bei der Montage nicht zu verwirren.
  • Also kamen wir zum Tank. Entfernen Sie es und "teilen" Sie es in zwei Hälften.
  • Nachdem Sie alle oben genannten Schritte ausgeführt haben, können Sie die Position der Lager und entsprechend die Stopfbuchse sehen.

Vor dem Auswechseln die Spinne und den Schaft sorgfältig prüfen. Wenn die Waschmaschine längere Zeit im Notbetrieb arbeitet, können an diesen Teilen Späne oder Risse auftreten. In diesem Fall hält auch eine neue Drüse kein Wasser und Reparaturen sind nutzlos.

Wenn alles in Ordnung ist, entfernen Sie die Lager. Sie müssen nur mit einem Hammer und einem stumpfen Meißel ausschlagen. Dies sollte sehr sorgfältig durchgeführt werden, um den Tank nicht zu beschädigen. Meistens fällt zusammen mit dem Lager heraus und die Drüse. Geschieht dies nicht, muss der Dichtring vorsichtig mit einem flachen Schraubendreher entfernt werden. Reinigen Sie die Lagerstellen sorgfältig mit demselben Schraubendreher. Es ist notwendig, den gesamten Schmutz von den zerbrochenen Teilen zu entfernen.

Vor dem Einbau neuer Lager müssen die Befestigungspunkte sorgfältig mit Litol oder einem anderen geeigneten Werkstoff geschmiert werden.

Nun werden alle Aktionen in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt. Wir installieren eine neue Stopfbuchse und Lager und drücken sie vorsichtig in die Richtung, in die Sie sie gebracht haben. Vergessen Sie nicht, die Teile sorgfältig zu schmieren. Jetzt müssen Sie den Tank sammeln und einsetzen.

Wie schmiere ich den Wellendichtring?

Wenn Sie sich dafür entscheiden, den Wellendichtring und die Lager selbst auszutauschen, sollten Sie einen solchen Prozess wie Schmierung genau beachten. Verwenden Sie hierfür am besten vom Hersteller empfohlene Spezialschmierstoffe.

Zunächst wird Schmiermittel auf die Außenseite der Stopfbuchse aufgetragen. Es ist eine ziemlich gleichmäßige Schicht. Dann geh nach innen. Es ist nicht notwendig, das Schmiermittel zu retten, da in diesem Teil die größte Reibung beobachtet wird.

Da ein Spezialschmiermittel für die Stopfbuchse sehr teuer sein kann, verwenden viele Meister "Solidol", "Litol", "Azmol" und andere Optionen für die Autoreparatur. Besser das nicht zu tun. Obwohl dieses Schmiermittel viel billiger ist, sind die Einsparungen hier eher zweifelhaft. Tatsache ist, dass "Nicht-Kern" -Substanzen den Gummi erweichen, aus dem die Drüse hergestellt wird. Infolgedessen bricht es viel schneller zusammen und in ein oder zwei Jahren müssen Sie es erneut ersetzen.

Auswahl des richtigen Schmierfetts

Es gibt mehrere Kriterien, die die Wahl eines guten Schmiermittels für die Stopfbuchse beeinflussen können. Um allen Anforderungen zu genügen, muss es sein:

  • hitzebeständig - aufgrund der Reibung der Welle und der Stopfbuchse wird es erhitzt, der Schmierstoff darf bei Temperaturanstieg seine Eigenschaften nicht verlieren;
  • feuchtigkeitsbeständig - Wasser tritt regelmäßig zusammen mit dem darin gelösten Reinigungsmittel auf die Öldichtung auf;
  • nicht aggressiv - das richtige Schmiermittel sollte nicht mit dem Gummi reagieren, aus dem die Stopfbuchse hergestellt wird;
  • ist dick - die richtige Konsistenz der Substanz muss so sein, dass sie während des Betriebs nicht abfließt.

Verwenden Sie am besten ein spezielles Silikonfett für die Arbeit. Titan ist auch geeignet. Sie erfüllen alle notwendigen Anforderungen. Es ist am besten, sie in einer spezialisierten Verkaufsstelle zu kaufen, beispielsweise dort, wo Ersatzteile für Waschmaschinen verkauft werden. Wenn das "Silikon" nicht verkauft wird, wird Ihnen ein erfahrener Verkäufer sagen, wie er ersetzt werden soll.

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