Ein richtig arbeitender Puncher ist ein ausgezeichneter Helfer auf dem Bauernhof und in der Produktion. Mit diesem universellen Werkzeug, das viele Funktionen bietet, können Sie auch komplexeste Aufgaben komfortabel lösen. Wenn der Puncher ausfällt, muss er nicht sofort zur Reparatur gebracht werden. Der Home Wizard kann dieses Tool unabhängig voneinander demontieren und reparieren. Wie man einen Puncher mit eigenen Händen repariert?

Die Vorrichtung eines Lochers und sein Mechanismus

Im Gegensatz zu einem Bohrer und einem Schlagbohrer hat der Perforator eine verbesserte Schlagfunktion, die ihn in Ordnung bringt oben in Situationen, in denen eine erhebliche mechanische Einwirkung auf die behandelten Material.

Dies wird durch die Konstruktionsmerkmale der Perforatorvorrichtung erreicht. Die Vorrichtung ist mit einem unabhängigen Mechanismus zum Erzeugen eines kräftigen pneumatischen Drückens des Arbeitswerkzeugs ausgestattet, und dies befreit den Meister davon, sich beim Bohren und Meißeln von Beton körperlich zu betätigen Stein.

Die Umwandlung der Rotationsbewegung des Elektromotors in die Translationsvibration des Impaktors wird durchgeführt, indem eine Kompression zwischen den Kolben erzeugt wird. Diese Bewegung wird auf den Schlagzeuger übertragen. Die aus hochfestem Stahl gefertigte Boa wiederum gibt die Energie der Druckluft direkt an das Arbeitswerkzeug ab - einen Bohrer, Meißel oder eine Schaufel. Dieses Gerät Gerät ermöglicht es Ihnen, die Kraft des Aufpralls auf eine enorme zerstörerische Kraft zu erhöhen - 20 kJ.

Abhängig von der Position des Motors werden die Bohrmaschinen und Trommelarten von Perforatoren unterschieden.

1. Der erste Gerätetyp ähnelt einem Bohrer, bei dem der Motor in einer Achse mit einem Bohrer angeordnet ist.
2. Bei der zweiten Art von Perforatoren ist der Motor senkrecht zur Bohrachse installiert.

Trommellocher sind groß, aber sie haben ein perfekteres Kühlsystem, wodurch das Werkzeug lange ohne Unterbrechung betrieben werden kann. Geräte in der Form eines Bohrers sind viel kompakter, sie sind bequem, wenn in beengten Verhältnissen gearbeitet wird, wenn der Zugang zu dem Objekt begrenzt ist.

Fehlerbehebung beim Perforator

Wenn der Betrieb des Stempels während des Betriebs sichtbar wird, muss er von der Stromversorgung getrennt und einer externen Inspektion unterzogen werden. Wenn keine externen Anzeichen für einen Fehler gefunden werden, müssen Sie das Gehäuse zerlegen und nach dem Problem suchen.

Einer der Gründe für den Ausfall des Geräts ist ein Bruch des Netzkabels.In diesem Fall schaltet sich der Stanzmotor nicht ein. Um dies zu diagnostizieren, sollten Sie das Kabel, das das Gerät mit dem Netzwerk verbindet, sorgfältig prüfen. Es sollte nicht beschädigt, gebrochen oder geschmolzen werden. Ein gutes Netzkabel bleibt während des Betriebs kalt. Wenn der Draht nicht in Ordnung ist, sollte er durch einen gleichwertigen ersetzt werden. Der Querschnitt der leitfähigen Elemente muss der vom Gerät verbrauchten Leistung entsprechen.

Um elektrische Stromkreise zu prüfen, wird empfohlen, ein Multimeter zu verwenden. Mit dieser Vorrichtung ist es möglich, nicht nur eine Unterbrechung der Netzversorgung zu erkennen, sondern auch die Spulen der Motorwicklungen zu "klingeln um das Vorhandensein von Spannung an der Starttaste zu bestimmen.

Bedingt können alle Fehlfunktionen des Perforators in zwei Kategorien unterteilt werden - mechanisch und elektrisch.

Fehler im mechanischen Teil: Die Krone wird nicht aus dem Rumpf gezogen, der Bohrer beißt nicht, der Bohrer rotiert nicht und andere

Die Kategorie für mechanische Fehler umfasst Fehlfunktionen, die auftreten, wenn der Motor läuft:

• der Bohrer bricht nicht;
• der Bohrer rotiert nicht;
• die Krone wird nicht aus dem Stamm gezogen (Keile);
• der Meissel klebt nicht in der Patrone (springt auf);
• hörbare Geräusche im Mechanismus, Zähneknirschen, Vibration.

Fehler in der Elektriker: der Motor dreht nicht, die Bürsten auf dem Kollektor Funken und andere Arten von Brüchen

Die folgenden Zeichen weisen auf die Probleme mit dem elektrischen Teil des Perforators hin:

• der Motor schaltet sich beim Einschalten nicht ein;
• Pinselbürsten auf dem Kollektor;
• der Geruch der brennenden Isolierung kommt vom Körper;
• Während des Betriebs wird vom Werkzeug ein ätzender Rauch abgegeben.

Um die Ursache all diese Phänomene zu identifizieren und zu beseitigen, muss der Stempel demontiert werden.

Verfahren zur Demontage und Montage des Geräts

Die Selbstdemontage sollte nur mit geeigneten Werkzeugen und Geräten durchgeführt werden. Um den Perforator mit eigenen Händen zu reparieren, benötigen Sie:

• Schraubendreher mit verschiedenen Schlitzen;
• Schraubstock;
• Nuss und Ende (Hex) Schlüssel;
• Lager für Lager.

Außerdem werden Ersatzersatzteile, Gummidichtungen und Dichtungen benötigt. Um die Zahnräder zu schmieren, benötigen Sie:

• dickes Fett;
• Lumpen;
• Reinigungslösungsmittel.

Bei einer Selbstreparatur des Motors außer dem Multimeter benötigen Sie:

• Ersatzkohle- (oder Graphit-) Bürsten;
• Kupferdraht mit dem erforderlichen Querschnitt;
• Muster zum Zurückspulen der Rollen.

Die Patrone entfernen

Die Demontage des Perforators beginnt mit dem Entfernen der Patrone.In der Regel handelt es sich um eine Kassette des SDS-plus-Systems, die mit einem Schraubendreher mit flachen Schlitzen demontiert wird. In diesem Fall sollte sich kein Bohrer oder Meißel in der Kartusche befinden.

Es gibt Zeiten, in denen die Bohrkeile und es nicht so einfach ist. Dann müssen Sie mit einem Gummihammer die Patrone genau um den Umfang klopfen und ein paar Tropfen Schmierstoff vom Typ WD-40 einfüllen. Nach ein paar Minuten, versuchen Sie es erneut, muss der Bohrer leicht entfernt werden. Danach können Sie mit der Demontage der Kassette beginnen. Verfahren:

1. Ziehen Sie den Plastikrock nach unten.
2. Schraubendreher entfernen Sie die Gummi-Schutzhülle.
3. Den Sicherungsring, der sich hinter der Staubbeutel befindet, ausclipsen und entfernen.
4. Entfernen Sie den Kunststoffschuh, die Feder, die Verriegelungsplatten und die Kugeln.
5. Alle Teile vom alten Fett säubern und an einem sauberen Ort zusammenfalten.

Video: Wie entferne ich eine in der Kassette steckende Perle?

Demontieren des Modusschalters

Um den Betriebsmodusschalter zu entfernen, müssen Sie:

1. Stellen Sie den Kippschalter auf "Kick" (Hammersymbol) und drehen Sie ihn ca. 1 cm weiter.
2. Den Hebel aus der Steckdose lösen.
3. Ziehen Sie den Hebel zu sich hin.

Wie man den Startknopf und den Pinsel überprüft

Um zu den Kollektorbürsten und der Start-Steuertaste zu gelangen, müssen Sie die hintere Abdeckung entfernen. Dazu werden je nach Modell zwei oder drei Schrauben vom Kunststoffgehäuse gelöst.

Wenn die Ursache für die Fehlfunktion in der Abnutzung der Bürsten liegt, können Sie diese beseitigen, indem Sie ein neues Paar installieren. Die Arbeitslänge der Bürste sollte mindestens 8 mm betragen. Die Reibfläche - ohne Spuren von Zunder oder Spänen.

Der Startknopf wird mit einem Multimeter überprüft. Es muss daran erinnert werden, dass das Steuersystem für die Motordrehzahl auch innerhalb des Auslösemechanismus angeordnet ist. Wenn der Kunststoff am Knopfkörper sichtbar ist, sollte er vollständig ersetzt werden, da er nicht richtig funktioniert.

Achtung bitte! Es ist strengstens verboten, die Funktion der Taste zu überprüfen, wenn das Werkzeug eingeschaltet ist!

Nach dem Austausch des Knopfes muss der Gehäusedeckel montiert werden. Vergessen Sie nicht, die Schrauben fest anzuziehen. Erst danach ist es möglich, den Betrieb des Stempels zu überprüfen.

Wie man den Elektromotor zerlegt

Um den Motor zu demontieren, muss das Motorgehäuse vom Getriebe getrennt werden.Zwischen ihnen sind sie mit vier Schrauben befestigt. Wenn Sie sie abschrauben, löst sich der mechanische Teil leicht vom Kunststoffgehäuse. Der Rotor des Motors wird bei der Demontage von der Führungsbuchse entfernt, wodurch der Zugang zum Getriebe freigegeben wird. Dementsprechend wird es möglich, die elektrischen Komponenten des Motors zu prüfen.

Der Motor besteht aus einem beweglichen Rotor und einem starr befestigten Stator. Der Rotor dreht sich unter der Wirkung der elektromotorischen Kraft, die an Wicklungen auftritt, die aus Spulen eines Kupferleiters bestehen. Die Inspektion der Wicklungen dient dazu, die Integrität der Isolierung zu bestimmen, ohne dass ein Kurzschluss zwischen den Windungen auftritt. Dies geschieht mit Hilfe eines Multimeters durch sukzessive Widerstandsmessungen an Lamellen. Bei einem Windungsschluss muss der Anker ausgetauscht oder repariert werden. Statorwicklungen können mit einer speziellen Schablone zu Hause wieder aufgewickelt werden.

Der Anker ändert sich in der Regel, zusammen mit den Lagern und der Luftansaugplatte vollständig.

Wie man das Getriebe demontiert und überprüft: wie man das Plastikgehäuse entfernt, das "betrunkene Lager" und andere Elemente entfernt

Um die Fehlfunktion des Getriebes festzustellen, muss es vollständig demontiert werden. Dazu wird das Kunststoffgehäuse entfernt, das Getriebe gründlich vom alten Fett gereinigt. Aus dem Getriebegehäuse lösen:

• Loslager;
• Antriebsritzelwelle;
• Rasterbuchse;
• Hülse mit Kolben.

Ein schwimmendes Lager, das auch als "betrunkenes Lager" bezeichnet wird, wird mit einer Klemme am Aluminiumgehäuse des Reduzierstücks befestigt, die mit einem flachen Schraubendreher gedrückt werden muss. Das gelöste Lager wird entfernt und bei Bedarf ersetzt. Außerdem sollten Sie darauf achten, dass sich im Inneren des "betrunkenen Lagers" ein Nadellager befindet, auf dem sich das Zahnrad des Antriebs dreht. Wenn der Perforator im Aufprallmodus arbeitet, wird er schwer belastet und versagt daher häufig. Das neue Lager wird separat erworben oder mit einem Hammer zusammengebaut.

Die Rasterbuchse enthält einen Stoßbolzen, der innen mit einem Metallsicherungsring fixiert ist. An den Seiten der Buchse befinden sich zwei technologische Löcher, durch die der Zugang zum Verriegelungsmechanismus hergestellt wird. Nach dem Entfernen des Befestigungsrings fällt die Stossschraube frei aus der Buchse. Im Inneren befindet sich direkt der Schlagzeuger aus hochlegiertem Stahl.

Bei der Reparatur oder dem Austausch des Schlagbolzens müssen auch die Dichtungsgummibuchsen ersetzt werden, die die Dichtheit des Mechanismus gewährleisten. Alle Teile des Drummers unterliegen einer intensiven Schmierung mit Spezialfett.

Im Kunststoffgehäuse des Reduzierstücks befindet sich am Ausgang der Rasterbuchse ein weiteres Nadellager, das gut geschmiert werden muss.

Video: Wie man den Schlag repariert und den Stoßbolzen ersetzt

Mögliche Fehlfunktionen, Gründe für ihr Aussehen und Lösungen

Um den Schlag mit eigenen Händen zu reparieren, sollten Sie zuerst die äußeren Erscheinungsformen von Fehlfunktionen feststellen.

Der Puncher schlägt nicht

Wenn der Puncher beim Umschalten in den Aufprallmodus aufhört zu schlagen, aber der Bohrer rotiert, ist es höchstwahrscheinlich, dass das Loslager beschädigt wird.Die Lösung des Problems besteht darin, es durch ein neues zu ersetzen.

Die zweite mögliche Ursache ist eine Unterbrechung des Betriebs des Schlagmechanismus. Oft bricht bei Überlastung der Arbeit ein Stahlarm ab, dies führt zunächst zu einer Abschwächung des Aufpralls und dann zu dessen völliger Abwesenheit. Der Bojok muss ersetzt werden.

Die dritte wahrscheinliche Ursache ist der Verschleiß oder Bruch der Kolbengruppe des Perforators. Ersetzen Sie die Hülse und den Kolben.

Der Perforator dreht sich nicht und bohrt nicht

Wenn sich die Kassette beim Drücken der Starttaste nicht im Bohrmodus dreht, kann die Ursache durch den Ton bestimmt werden.Wenn der Elektromotor brummt, aber das Futter nicht rotiert, verhindert höchstwahrscheinlich etwas, dass sich der Rotor im Getriebe dreht. Was mit dem Motor passiert ist, muss man herausfinden, indem man den mechanischen Teil des Instruments analysiert.

Wenn jedoch der Motor beim Einschalten nicht brummt, ist es wahrscheinlicher, dass ein Motorausfall aufgetreten ist. Nachdem der Deckel des Gerätes geöffnet wurde, muss festgestellt werden, was genau zu diesem Phänomen geführt hat. Dies kann eine Unterbrechung im Stromkreis, eine Unterbrechung des Startknopfes oder ein Kurzschluss in den Wicklungen der Spulen sein. Mit einem Tester wird eine bestimmte Ursache ermittelt und entsprechende Reparaturen durchgeführt.

Der Bohrer bleibt nicht in der Kartusche stecken und fliegt heraus

Inkontinenz eines Stanzwerkzeugs kann während des Langzeitbetriebs auftreten. Der in die Patrone eingesetzte Bohrer oder Meißel hält nicht und fliegt während des Betriebs heraus.Dieses Werkzeug ist nicht nur unmöglich, weiter zu meißeln, es ist auch sehr gefährlich - ein abgebrochener Meißel kann Verletzungen verursachen.

Der Grund für die Inkontinenz des Werkzeugs ist der Verschleiß oder Bruch der Kartusche. Die Patrone muss demontiert und das Problem festgestellt werden. Wahrscheinlich waren die Kugeln deformiert, die Entwicklung am Begrenzungsring erschien oder die Sicherungsfeder sackte ab. Nach dem Ersetzen eines beschädigten Teils funktioniert die Patrone normalerweise wieder normal.

Video: Warum Bohrer aus einem Perforator bohren

Funkenbürsten

Funkenbildung von Bürsten ist ein ziemlich häufiges Phänomen, wenn das Werkzeug in Umgebungen mit hoher Staubigkeit verwendet wird.Funkenbildung ist in der Regel eine Folge der Entwicklung des Materials der Bürsten selbst.Um die Situation zu korrigieren, wird der Austausch der letzteren durch neue helfen, Funken werden nicht wieder herausfliegen.

Wenn nicht, sollte die Ursache in den Stator- oder Rotorwicklungen gesucht werden. Es ist möglich, dass eine große Menge Staub, die in den Motor eindringt, zum Abrieb des Schutzlacks geführt hat, der die Kupferleiter bedeckt. Und das bringt einen Kurzschluss mit sich. Das Vorhandensein eines Windungsschlusses wird durch elektrische Geräte (Multimeter) überprüft.

Die vorbeugende Wartung des Werkzeuges: der Ersatz der Bürsten, das Schmieren der Lager der Arbeitswelle des Rotors und die zusätzliche Beschichtung mit dem Lack der Wicklungen auf den Spulen verringern die Wahrscheinlichkeit der Brüche.

Darüber hinaus ist zu beachten, dass der Staub an der Lagerschmierung in der Nähe des Kollektors anhaften kann. Um dies zu verhindern, wird der Kollektor mit einem in Alkohol oder einem Lösungsmittel getränkten Tampon entfettet.

Der Perforator ist sehr heiß

Wenn der Stempel während des Betriebs zu stark erhitzt wird, ist dies ein deutlicher Hinweis auf eine Fehlfunktion des Motors.Um Überhitzung zu vermeiden, ist es notwendig, die Betriebsart des Gerätes zu beobachten:

• Pause in regelmäßigen Abständen;
• Lassen Sie das Werkzeug nach der Last im Leerlauf laufen.

Beim Bohren wird empfohlen, den periodischen Modus zu verwenden: maximale Leistung sollte nicht länger als 1 Minute angewendet werden und dann für 3-4 Sekunden im Leerlauf aktiviert werden.

Wenn die Temperatur des Gehäuses nicht sinkt, ist es notwendig, eine Überprüfung des Elektromotors durchzuführen. Nachdem Sie einen charakteristischen Geruch unter dem Werkzeuggehäuse wahrgenommen haben, müssen Sie sofort aufhören zu arbeiten und das Gerät vom Netzwerk trennen. Es kann nur nach vollständiger Kühlung demontiert werden.

Der Puncher hält die Patrone nicht

Manchmal gibt es eine Situation, wenn auf einem arbeitenden Perforator die Patrone mit der Takelung mitfliegt.Dies liegt an dem Verschleiß der Befestigung des Futterkörpers am Ende der Rasterbuchse, die ein Sprengring ist.Wenn es bricht, ist die Fixierung gebrochen und eine Gummischutzkappe fliegt während des Stoßes, gefolgt von einer Feder und Kugeln.

Stellen Sie den normalen Betrieb der Patrone wieder her, indem Sie einen neuen Sicherungsring installieren. Dies geschieht schnell und erfordert keine zusätzlichen Geräte außer dem üblichen Schraubendreher.

Austausch der Hauptstanzeinheiten

Das Ersetzen von Schlüsselelementen wird am besten durchgeführt, bevor das Teil unbrauchbar wird. Dies schützt das Werkzeug vor größeren Schäden, deren Korrektur mehr kostet und mehr Zeit in Anspruch nimmt. Meistens müssen Sie ersetzen:

• Lager;
• Starttasten;
• Bürsten;
• Patrone.

Wie man die Lager wechselt

Wenn bei der vorbeugenden Inspektion des Lagers spürbare Fettlecks auftreten, knackt oder knirscht es, wenn Sie mit der Hand rollen, was bedeutet, dass es Zeit ist, es zu ersetzen. Das Lager wird unter Verwendung eines speziellen Abziehers, der aus einem Schraubenteil und einer Vorrichtung zum Ergreifen der Schale der Lagerschale besteht, demontiert. Das Anziehen des Gewindes erzeugt eine Kraft, die das Lager von der Welle entfernt.

Die Installation eines neuen Lagers am Arbeitsplatz erfolgt mit einem Gummi- oder Holzhammer. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Lagerachse nicht gegenüber der Wellenachse verkippt. Die Schmierung am Teil erfolgt nach der Installation.

Wie ändert sich der Startknopf?

Um den Startknopf zu ersetzen, ist es notwendig, die Abdeckung zu entfernen, die die elektrische Ausrüstung des Lochers schließt. Dann trennen Sie die Drähte der angeschlossenen Leiter und ziehen Sie den Knopfkörper vom Sitz ab. An dieser Stelle installieren Sie eine neue Taste, verbinden Sie die Kontakte und sammeln Sie alles in umgekehrter Reihenfolge.

Wie man Bürsten entfernt und ändert

Der Ersatz der Kohlebürsten des Kollektors geschieht mit dem Drahtschraubenzieher. Wenn Sie die Abdeckung abschrauben, haben Sie Zugang zu den Bürsten. Jedes Teil wird einzeln aus den Bürstenhalternestern herausgezogen. Bei einigen Modellen unterscheidet sich die Vorrichtung des Klemmmechanismus in der Regel durch eine Spiralfeder, die beim Austausch entfernt werden muss.

Achtung bitte! Vor dem Bürstenwechsel muss der Stempel immer vom Netz getrennt werden.

Wie man einen Ersatz für die Patrone macht

In den meisten Fällen kann die Patrone repariert werden. Wenn der Verschleiß einzelner Teile die zulässigen Grenzen überschritten hat oder die Gummisocke und der Kunststoffmantel beschädigt sind, ist es sinnvoller, die Kartusche als Ganzes auszutauschen.

Das Verfahren zum Ersetzen der Patrone ist aus der oben beschriebenen Reihenfolge der Demontage des Lochers verständlich.

Merkmale in der Reparatur von Fässern

Alle beschriebenen Verfahren zum Zusammenbauen und Zerlegen der Mechanismen von Perforierern gelten für die Fassvarietät. Es gibt jedoch einige Nuancen, die bei der Reparatur berücksichtigt werden müssen. Die vertikale Anordnung des Motors im rechten Winkel zum Aufprallmechanismus ändert leicht die Reihenfolge der Demontage.Um Zugang zum Getriebe und zum Kolben zu erhalten, muss die Kunststoffabdeckung an der Oberseite des Werkzeuggehäuses entfernt werden.Dies erleichtert die Reparatur des mechanischen Teils der Vorrichtung, wenn plötzlich die Funktion des Aufpralls verschwindet.

Der Zugang zu dem elektrischen Teil eines solchen Perforators erfolgt nach dem Entfernen des unteren Gehäuses. Und der Austausch der Bürsten wird vereinfacht, da sich an den Seiten des Glases Löcher befinden, durch die sie leicht entfernt werden können.

Es sollte angemerkt werden, dass viele professionelle Fasspuncher keinen Bohrmodus haben. Da sie in stärkerem Maße zum Bohren und Meißeln von schweren Betonoberflächen dienen, sind sie mit einer SDS-max-Patrone mit einem Schaft von 18 mm ausgestattet. Das Gerät der SDS-plus-Patrone unterscheidet sich grundsätzlich nicht, die Größen unterscheiden sich jedoch deutlich. L-förmige Locher werden im Betrieb als zuverlässiger erkannt und gehören zur Klasse eines professionellen Werkzeugs.

Video: Wie man einen Perforator mit einer vertikalen Motoranordnung repariert

Tägliche Pflege und Lagerung des Perforators

Damit das Tool lange und gut funktioniert, müssen Sie einfache Regeln befolgen.

1. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, führen Sie eine oberflächliche Untersuchung des technischen Zustandes des Werkzeugs durch. Ignorieren Sie etwaige Anzeichen von Fehlfunktionen.
2. Am Ende der Arbeit den Hammer von Staub und Ablagerungen reinigen. Es empfiehlt sich, mit einem Luftstrahl aus dem Staubsauger zu blasen.
3. Bei Transporten in der kalten Jahreszeit vor Arbeitsbeginn sollte das Gerät mindestens 20 Minuten zur "Akklimatisierung" des Gerätes bereit stehen. Fett sollte auftauen und elastisch werden.
4. Arbeiten Sie unter Einhaltung der im technischen Pass des Gerätes beschriebenen Betriebsstandards.

Halten Sie den Puncher an einem trockenen und warmen Ort. Bei längerer Konservierung wird empfohlen, einen Polyethylenbeutel und eine Pappschachtel zu verpacken. Lassen Sie keine Feuchtigkeit in elektrische Teile eindringen, einschließlich Kondensat aus der Luft.

Bewusst - dann bewaffnet. Da Sie die Feinheiten des Mechanismus des Perforiermechanismus kennen, können Sie das Werkzeug selbst und in kürzester Zeit reparieren. Wenn Sie jedoch rechtzeitig unter die Haube des Lochers blicken, reinigen und schmieren Sie die Mechanismen, es ist durchaus möglich, dass Sie gar nicht erst auf eine Reparatur zurückgreifen müssen. Eine regelmäßige Wartung des Geräts verlängert die Lebensdauer des Geräts.