Überprüfen und reparieren Sie den Anker eines Bulgaren mit Ihren eigenen Händen

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Überprüfen und reparieren Sie den Anker eines Bulgaren mit Ihren eigenen Händen

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Wie Shakespeare sagte: "Nichts hält ewig unter dem Mond." Haushaltsgeräte sind leider keine Ausnahme. Es kommt vor, dass selbst der zuverlässigste Mechanismus fehlschlägt. Und wir müssen bereit sein, dieser Tatsache ohne Panik zu begegnen, mit der festen Überzeugung, dass es keine verzweifelten Situationen gibt. Wie sind die Bulgaren angeordnet, welche Art von Fehlfunktionen, wie überprüft man die Motorarmatur, bestimmen Sie die Ursache des Fehlers und beheben Sie das Problem? Wenn das Gerät die Hauptkomponenten des Elektrowerkzeugs kennt, kann der Meister die Diagnose und Reparatur des Winkelschleifers durchführen.

Inhalt

  • 1Eigenschaften des asynchronen Motors des Bulgaren
  • 2Wie man die Fehlfunktion des Ankers eines Bulgaren ermittelt
    • 2.1Sichtkontrolle von außen
    • 2.2Inspektion des Gerätes von innen
    • 2.3Gong des Kettenprüfers
    • 2.4Kontakte mit einer Glühbirne prüfen
  • 3Wann kann ich den Anker sichern und selbst wiederherstellen?
    • 3.1Anleitung zum Zurückspulen des Ankers - Schritt für Schritt
  • instagram viewer
  • 4Ersetzen Sie den Anker selbst zu Hause
    • 4.1So entfernen Sie den Anker
      • 4.1.1Video: Lager auf Bulgarisch ersetzen
    • 4.2Wie man den Anker an Ort und Stelle setzt
      • 4.2.1Video: Wie man das Bulgarische überprüft
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Eigenschaften des asynchronen Motors des Bulgaren

Praktisch alle elektrischen Geräte, die im Alltag verwendet werden, verwenden einen asynchronen Elektromotor. Ein wichtiger Vorteil dieses Motortyps besteht darin, dass sich die Rotationsgeschwindigkeit nicht ändert, wenn sich die Last ändert. Dies bedeutet, dass, wenn zum Beispiel lange und ohne den Stein mit einer Haushaltskugel anzuhalten, keine äußeren Anzeichen einer Motorüberlastung erkennbar sind. Die Rotationsgeschwindigkeit der Disk wird konstant sein, der Ton ist monophon. Nur die Temperatur wird sich ändern, aber Sie können dies nicht bemerken, wenn Ihre Hände in Handschuhe gekleidet sind.

Der Asynchronmotor ist empfindlich gegen Überhitzung

Unaufmerksame Einstellung, kann der Vorteil in einen Nachteil verwandeln.Asynchronmotoren sind sehr empfindlich gegenüber Überhitzung, ein erhebliches Überschreiten der Betriebstemperatur bringt eine Verschmelzung der Isolierung an den Rotorwicklungen mit sich.Anfangs wird der Motor intermittierend arbeiten, und dann - wenn es einen Kurzschluss zwischen den Wicklungen gibt - wird der Motor vollständig gestoppt. Es ist mehrere Male wert, den Motor des Bulgaren zu überhitzen, und es ist am wahrscheinlichsten, dass der Anker schmelzen wird. Außerdem werden Kontakte, die die Drähte der Primärwicklung mit dem Kollektor verbinden, von der hohen Temperatur gelötet, was zu einer Unterbrechung der elektrischen Stromzufuhr führt.

Wie man die Fehlfunktion des Ankers eines Bulgaren ermittelt

Die Anzeichen für das Brechen des Ankers sind: erhöhte Funkenbildung der Bürsten am Motorsammler, Vibration des Motors bei niedriger Geschwindigkeit, Drehung der Arbeitswelle in verschiedene Richtungen.Wenn solche Symptome vorhanden sind, sollte das Instrument abgesetzt werden - das ist gefährlich.Verdächtigungen sind mit einfachen Tests leicht zu überprüfen.

Sichtkontrolle von außen

Die Suche nach einer Fehlfunktion sollte mit einer visuellen Inspektion des Bulgarischen beginnen:

  1. Führen Sie eine allgemeine Untersuchung des Instruments durch.
  2. Achten Sie auf die Integrität des Stromkabels, das Vorhandensein von Spannung in der Steckdose.
  3. Stellen Sie mithilfe der Spannungsanzeige sicher, dass der Strom zum Motorkollektor und zum Startknopf fließt.
Der Indikator überprüft die Integrität des Stromkreises

Inspektion des Gerätes von innen

Wenn das Essen in Ordnung ist, aber das bulgarische nicht funktioniert, müssen Sie den Fall öffnen, um Zugang zum Motor zu bekommen. In der Regel ist eine Demontage nicht schwierig. Es ist jedoch notwendig, sich an einfache Regeln zu halten, die Probleme bei der Wiedermontage vermeiden:

  1. Stellen Sie sicher, dass Sie das Gerät vor der Demontage vom Stromnetz trennen.
  2. Entfernen Sie die Arbeitsscheibe und die Schutzabdeckung von der Spindel.
  3. Öffnen Sie das Gehäuse an einem gut beleuchteten Ort auf einer sauberen Tischplatte.
  4. Merken Sie sich den Standort aller Teile und Baugruppen vor der Demontage. Es wird empfohlen, das interne Gerät des Geräts zu zeichnen oder zu fotografieren.
  5. Schrauben und Schrauben werden an einem separaten Ort befestigt, damit sie nicht verloren gehen.
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Die Inspektion des Motors ist am besten bei heller Beleuchtung, so dass alle Kleinteile klar unterscheidbar sind. Der Anker sollte sich frei um seine Achse drehen, richtig arbeitende Lager sollten während des Betriebs keinen Ton erzeugen. Vor Anker sollten keine Spuren von Schmelzleitungen vorhanden sein, die Wicklungen der Schaltung müssen intakt sein, ohne Brüche. Sie können den Rotor riechen. Im Windungsschluss brennt der Isolationslack und erzeugt einen stabilen spezifischen Geruch. Aber für solche Diagnosen ist eine gewisse Erfahrung notwendig.

Gong des Kettenprüfers

Wenn die visuelle Inspektion keine eindeutigen Ergebnisse liefert, wird die Untersuchung mit einem Multimeter empfohlen. Nachdem der Betriebsartenschalter auf die Position eines Ohmmeters (200 Ω-Bereich) eingestellt wurde, sollten zwei Näherungssonden von zwei Sonden durchstochen werden. Wenn der Widerstand bei allen Umdrehungen gleich ist, bedeutet dies, dass die Wicklungen in Ordnung sind. Wenn bei einigen Paaren der Tester einen anderen Widerstand oder eine Unterbrechung zeigt, liegt eine Fehlfunktion in dieser Spule vor.

Multimeter im Widerstandsmessungsmodus prüfen die Integrität der Spulen

Ein Verdrahtungsspalt kann zwischen der Wicklung und dem Kern auftreten. Es ist notwendig, die Verbindungspunkte der Spulen mit den Kollektorlamellen an der Unterseite des Ankers sorgfältig zu untersuchen, visuell die Verlötung der Kontakte zu überprüfen.

Kontakte mit einer Glühbirne prüfen

Wenn es keinen Tester gibt, können Sie mit einer einfachen 12-Volt-Glühbirne aus der Situation kommen. Die Leistung kann beliebig sein, optimal 30-40 Watt. Spannung von der Batterie von 12 Volt muss an der Gabel des bulgarischen angelegt werden, eine Glühbirne in den Bruch von einem Draht einsetzend. Bei einem Arbeitsanker sollte, wenn die Spindel von Hand gedreht wird, die Lampe leuchten, ohne die Helligkeit zu ändern. Ändert sich das Leuchten, ist dies ein sicheres Zeichen für einen Kurzschluss zwischen den Wicklungen.

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Wenn die Glühbirne nicht brennt, kann sie über folgendes sprechen:

  1. Mögliches Aufhängen der Bürsten in der Ruheposition. Der Frühling wurde aktiviert.
  2. Es gab eine Unterbrechung in der Versorgungsschaltung.
  3. Es liegt ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung der Statorwicklung vor.

Es gibt andere Arten der Diagnose, aber sie erfordern anspruchsvollere Geräte, die normalerweise nicht zu Hause verwendet werden. Ein erfahrener Assistent wird den Fehler mit einem hohen Grad an Genauigkeit bestimmen, indem er einen "Punch" oder einen einfachen Transformator mit einem geschnittenen Ringkern und einer Primärwicklung verwendet.

Wann kann ich den Anker sichern und selbst wiederherstellen?

Wenn der Ankerschaden mit garantierter Genauigkeit hergestellt wird, muss das Teil vom Motor entfernt werden.Die Demontage des Motors muss nach dem Entfernen der Bürsten und dem Trennen der Leistungsklemmen mit besonderer Vorsicht erfolgen.Der Rotor wird zusammen mit den Lagerlagern und dem Laufrad der Motorkühlung zurückgezogen, sie bilden damit ein Ganzes.

Das Schema der Ankervorrichtung des Bulgaren

Wenn der Anker den größten Teil der Verdrahtung und infolge der Überhitzung beschädigt ist, ist der Ausgleich gebrochen, es ist besser, ihn vollständig zu ersetzen. Auf der Verletzung des Ausgleichs die erhöhte Schwingung und das unebene Summen, während der Mechanismus funktioniert.

Anleitung zum Zurückspulen des Ankers - Schritt für Schritt

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Wenn das Gleichgewicht des Ankers nicht unterbrochen ist und das Problem nur in den beschädigten Wicklungen besteht, kann ein solcher Anker durch Zurückspulen der Spulen unabhängig wiederhergestellt werden.Das Zurückdrehen des Rotors zu Hause erfordert viel Geduld und Genauigkeit.

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Der Meister muss Fähigkeiten in der Arbeit mit einem Lötkolben und Geräten für die Diagnose von elektrischen Schaltungen haben. Wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten nicht sicher sind, ist es besser, den Motor zur Reparatur in die Werkstatt zu bringen oder den gesamten Anker selbst zu ersetzen.

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Um den Anker selbst zurückzuspulen, benötigen Sie:

  • Draht für eine neue Wicklung. Ein Kupferleiter mit einem Durchmesser, der genau dem alten Leiter entspricht, wird verwendet;
  • Dielektrisches Papier zur Isolierung der Wicklung vom Kern;
  • Lack zum Füllen von Coils;
  • Lötkolben mit Zinn-Blei-Lot und Kolophonium.

Vor dem Zurückspulen ist es wichtig, die Anzahl der Wicklungen des Drahtes in der Wicklung zu zählen und die Wicklungen mit der gleichen Anzahl neuer Leiter zurückzuspulen.

Der Prozess des Rückspulens besteht aus den folgenden Schritten:

  1. Demontage alter Wicklungen.Sie müssen vorsichtig entfernt werden, ohne den Metallarmaturkörper zu beschädigen. Wenn Grate oder Schäden am Gehäuse gefunden werden, müssen diese mit einer Feile gebügelt oder mit Sandpapier geschliffen werden. Manchmal, um den Körper der Schlacke vollständig zu reinigen, bevorzugen die Handwerker, es mit einem Brenner zu verbrennen.
  2. Vorbereiten des Kollektors zum Anschließen einer neuen Leitung.Es ist nicht notwendig, den Verteiler zu entfernen. Es ist notwendig, die Lamellen zu prüfen und den Widerstand der Kontakte in Bezug auf den Körper mit einem Mega oder Multimeter zu messen. Es sollte nicht mehr als 5 MOhm sein.
  3. Löschen Sie die alte Verkabelung am Verteiler.Entfernen Sie vorsichtig die Drahtreste, schneiden Sie durch die Nuten in den Teilen der Kontakte. Zukünftig werden die Enden der Drähte der Spulen in die Nuten eingeführt werden.
  4. Installation von Hülsen für den Anker.Die Hülsen bestehen aus dielektrischem Material mit einer Dicke, beispielsweise aus Elektropappe. Schneiden Sie eine bestimmte Anzahl von Hülsen und stecken Sie diese in die Nuten des gereinigten Ankers.
  5. Spulen zurückspulen.Das Ende des neuen Leiters wird am Ende der Lamellen befestigt und durch aufeinanderfolgende kreisförmige Bewegungen entgegen dem Uhrzeigersinn aufgewickelt. Diese Verlegung wird "richtig verstauen" genannt. Wickel Wiederholen für alle Rollen. In der Nähe des Kollektors ziehen Sie die Drähte mit einem dicken Baumwollfaden (kapron sollte nicht verwendet werden, da es beim Erhitzen schmilzt).
  6. Überprüfen der Qualität der Wicklung.Prüfen Sie das Multimeter am Ende des Stapelns aller Wicklungen auf das Fehlen von Windungsschlüssen und möglichen Unterbrechungen.
  7. Fertigstellung.Die fertige Spule sollte mit Lack oder Epoxid behandelt werden, um die Wicklung zu halten. In der Fabrik wird die Imprägnierung in speziellen Öfen getrocknet. Zu Hause kann es im Ofen gemacht werden. Als Option - zum Imprägnieren von schnell trocknenden Lacken, Auftragen einer Beschichtung in mehreren Schichten.

Ersetzen Sie den Anker selbst zu Hause

Die Praxis zeigt, dass, wenn Sie sich entscheiden, die Ankermühle zu ersetzen, es dann am besten ändern mit den Stützlagern und Laufrad Motorkühlung.

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Um es zu ersetzen, benötigen Sie:

  1. Der neue Anker der USM. Muss zu Ihrem Modell passen. Der Austausch mit anderen Modellen ist inakzeptabel.
  2. Schraubendreher, Schraubenschlüssel.
  3. Weicher Pinsel und Lappen zum Abwischen des Mechanismus.

So entfernen Sie den Anker

Der Ersatz des Ankers beginnt mit der Demontage des Bulgaren. Die folgenden Schritte werden ausgeführt:

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  1. Der Schraubendreher löst die Bürstenanordnungen von beiden Seiten ab. Pinsel werden extrahiert.
    Zum Entfernen benötigen Sie einen breiten flachen Schraubendreher
  2. Vier Schrauben zur Befestigung des Getriebegehäuses sind verdreht.
    Entfernen Sie das Gehäuse vorsichtig
  3. Öffnen und entfernen Sie vorsichtig die Abdeckung des Getriebes, um Zugang zum Inneren des Getriebes zu erhalten.
    Die Demontage des Getriebes erfordert einen Abzieher
  4. Entfernt den Sicherungsring, der das kleine Zahnrad am Anker fixiert.
  5. Der Ankerhalter wird von der Befestigung gelöst, der Anker wird zusammen mit dem kleinen Zahnrad und dem Lager herausgezogen.
  6. Das Getriebe, das Lager und die Verankerungsscheibe werden entfernt und mit Lappen abgewischt. Das Lager wird durch einen speziellen Abzieher entfernt.
    Der Abzieher wird durch Drehen der Anschlagschraube betätigt

Video: Lager auf Bulgarisch ersetzen

Wie man den Anker an Ort und Stelle setzt

Um den neuen Anker zu ersetzen, sollte Bolgarki ein neues Teil nehmen und das Instrument in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Der Follower ist:

  1. Die Fixierscheibe ist auf der Ankerwelle montiert.
  2. Das Lager wird durch Drücken installiert.
  3. Ein kleines Ritzel wird befestigt und durch einen Sicherungsring fixiert.
  4. Der Anker ist im Getriebegehäuse aufgewickelt, die Verbindungsbohrungen sind ausgerichtet.
  5. Die Schrauben, die das Reduzierstück befestigen.
  6. Der Anker mit dem Reduzierstück wird in das Gehäuse des Bulgaren eingesetzt und fixiert.
  7. Bürsten sind an ihren Stellen mit geschlossenen Deckel verschlossen.

Nach diesen Aktionen ist der Bulgare bereit zu arbeiten. Der Anker wurde ersetzt.

Video: Wie man das Bulgarische überprüft

Die alte Weisheit der Sufis sagt: "Ein Mann, der aus einer schwierigen Situation mit Würde herauskommt, kann verstehen. Aber die Weise, der in einer solchen Situation ist nicht fallen. „Durch die nach den Regeln der Betrieb von Haushaltsgeräten, eine Überhitzung des Motors zu verhindern, ist es möglich, Ausfälle und Störungen in der Mühle zu vermeiden. Die Wartung und Lagerung des Werkzeugs in Sauberkeit und Trockenheit verhindert seine Mechanismen vor Verunreinigung und Oxidation von stromführenden Elementen. Durch die rechtzeitige Wartung des Werkzeugs werden unangenehme Überraschungen während des Betriebs ausgeschlossen.

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