Kettensägen sind auf dem Gelände von fast jedem Dorfbewohner und vielen Eigentümern von Ferienhäusern erhältlich. Sie sind einfach zu bedienen und können von Ihnen selbst repariert werden. Finden Sie heraus, warum das Gerät nicht startet, verdreifacht, Probleme mit dem Leerlauf hat, nicht so schwer. Trotz der verschiedenen Kettensägen sind die Reparaturprinzipien die gleichen.

Arten von Kettensägen

Kettensägen sind in Klassen und Zweck unterteilt.

Kettensägen-Klassen:

1. Haushalt. Diese Sägen werden im täglichen Leben verwendet. Zum Beispiel für die Ernte von Brennholz, Sägebrettern. Eine Haushaltssäge kann Zweige und Bäume von geringer Dicke abschneiden. Das Werkzeug hat ein Minimum an Funktionen, geringe Leistung und ein Gewicht von bis zu 4 kg. Haushaltssägen sind die billigsten und sind nicht für lange Arbeit ausgelegt. Empfohlene Verwendung ist bis zu 20 Stunden pro Monat, das sind 40 Minuten pro Tag. Solche Sägen können gut von Frauen und älteren Menschen benutzt werden.
2. Semi-professionell. Sie werden für die Herstellung von Bäumen und Bauarbeiten verwendet. Sie werden oft für den professionellen Gebrauch gekauft, zum Beispiel für Mitarbeiter von Greening-Firmen. Aber auch im Haushalt können solche Sägen aufgrund der Abmessungen und des Gewichts kleiner als ein professionelles Werkzeug verwendet werden. Spezifikationen und Preis sind zwischen Haushaltssägen und Fachmann. Der Nachteil dieser Sägen ist, dass man 10 Stunden ununterbrochen arbeiten kann. Es ist notwendig, große Intervalle zu machen.
3. Professionell. Solche Sägen haben alle notwendigen Funktionen, hohe Leistung bis zu 6400 W, große Größen und Gewichte. Sie werden von kommunalen und Rettungsdiensten verwendet, aber die Hauptanwendung fanden sie in Holzfällern. Ein so leistungsstarkes Gerät kann Bäume mit einem Durchmesser von mehr als 70 cm fällen und 8-10 Stunden ohne Pausen arbeiten. Professionelle Kettensägen dienen seit Jahren. Sie haben das zuverlässigste Kolbensystem, verchromte Zylinder. Die Ressource der Arbeit ist 3 Mal mehr als Haushaltsmodelle. Dementsprechend ist der Preis für ein solches Tool am höchsten.

Der Zweck des Werkzeugs beeinflusst die Leistung, das Gewicht und die Abmessungen. Kettensägen haben drei Zwecke:

1. Der Garten.
2. Bauern.
3. Fällung.

Was Sie zur Fehlerbehebung benötigen

Bevor Sie mit der Analyse und Reparatur der Kettensäge beginnen, bereiten Sie die notwendigen Werkzeuge und Zubehör vor:

1. Overalls.
2. Handschuhe.
3. Freier Platz auf dem Tisch.
4. Kerzenschlüssel mit Schraubendreher.

   Kerzenschlüssel mit Schraubendreher

5. Schraubendreher zum Einstellen des Vergasers.

   Schraubendreher zum Einstellen des Vergasers

6. Sechskantschlüssel.

   Sechskant mit T-Griff

7. Steckschlüssel.

   Steckschlüssel

8. Manometer zum Messen der Kompression.

   Manometer zum Messen der Kompression

9. Kolbenstop für Zweitaktmotoren.

   Kolbenstop für Zweitaktmotoren

10. Abnehmbare Kupplungskupplung für Kettensäge.

    Hülsenkupplung für Kettensäge

Fehlfunktionen und Reparatur durch eigene Hände

Kettensäge-Probleme können zwei Arten sein:

1. Funktionsstörungen des Motors, des Zündsystems, der Kraftstoffversorgung und des Auspuffs.
2. Fehlfunktionen anderer Knoten.

Die folgenden Anzeigen zeigen an, dass eine Motordiagnose durchgeführt werden muss:

• Das Werkzeug startet nicht oder startet und bleibt stehen.
• Es funktioniert instabil.
• Im Leerlauf läuft und wenn die Last fällt oder dreht Stall.

Andere Knotenprobleme:

• Probleme des Schmiersystems.
• Die Kettenbremse funktioniert nicht.
• Bruch oder Kettenproduktion.
• Der Stern ist abgenutzt.

Zündsystem (startet nicht, bleibt stehen)

Es ist notwendig, das Aussehen der Zündkerze zu überprüfen.

• Nimm den Kerzenschlüssel. Entfernen Sie die Isolierkappe mit dem Netzkabel. Benutze den Schlüssel, um die Kerze abzuschrauben.

  Lage der Zündkerze

• Wenn es trocken ist, dann hat die Zündung nichts damit zu tun. Schrauben Sie es zurück und gehen Sie zur Kraftstoffversorgungsdiagnose.
• Wenn der Stopfen mit Kraftstoff geflutet ist, werden die Regeln des Motorstarts falsch beachtet oder der Vergaser ist schlecht eingestellt. Trocknen und brennen Sie die Kerze. Jetzt müssen Sie überschüssigen Kraftstoff entfernen. Ziehen Sie den Starter 15-20 mal. Festziehen Sie die Kerze. Ziehe das Kabel an. Versuchen Sie eine Säge zu starten.
• Auf der Kerze bildete sich viel Kohlenstoff. Dieses Problem tritt in drei Fällen auf: falsche Anteile von Benzin und Öl im Kraftstoffgemisch, schlechtes Öl, falsche Einstellung des Vergasers. Um die gebildete Ablagerung loszuwerden, brennen Sie die Kerze gut. Nimm die Metallbürste und entferne den Schaum. Die Kerze mit feinkörnigem Schleifpapier und Nadel abziehen und zurückschrauben.

  Zündkerze mit Ruß

• Überprüfen Sie immer den Abstand zwischen der Mittel- und Seitenelektrode der Kerze. Es sollte, 5 mm sein.
• Sehen Sie sich den Zustand der Dichtung an. Es verhindert, dass Luft in den Brennraum gelangt.
• Jetzt müssen wir das Aussehen des Funkens überprüfen. Stecken Sie ein Stromkabel auf den Stecker und befestigen Sie es mit einem Gewinde am Zylinder. Den Starter ziehen. Wenn kein Funke vorhanden ist, ersetzen Sie die Zündkerze. Überprüfen Sie die neue auf die gleiche Weise. Wenn es keinen Funken hat, ist das Stromkabel defekt. Ersetzen Sie es.

  Auf einen Funken in der Zündkerze prüfen

Kraftstoffversorgungssystem

Kraftstoff wird aus drei Gründen nicht geliefert:

1. Im Tankdeckel befindet sich ein Loch, das verstopft sein könnte. Ist dies der Fall, bildet sich ein Unterdruck, der das Austreten von Kraftstoff verhindert.
2. Ein Kraftstofffilter ist im Tank installiert. Es wird schließlich schmutzig.
3. Der Kraftstoff wird schlecht aus dem Vergaser in den Zylinder gefördert.

Die ersten beiden Gründe sind identisch aufgedeckt. Dazu muss der Schlauch, durch den der Kraftstoff vom Vergaser kommt, gelöst werden. Und prüfen Sie, mit welchem ​​Druck es fließt. Wenn es schwach ist oder überhaupt nicht fließt, so wird der Tankdeckel mit der Nadel gereinigt, und der Brennstofffilter wird ersetzt. Aber zuerst müssen Sie das Kraftstoffgemisch ablassen und den Filter mit einem Drahthaken aus dem Tank ziehen. Wenn der Kraftstoff aus dem abgezogenen Schlauch gut fließt, ist der Luftfilter verstopft oder der Vergaser ist defekt. Der Luftfilter beeinflusst die Ansaugung von Luft in den Vergaser und die Anreicherung des Kraftstoffgemisches. Wenn es verstopft ist, ist die Mischung zu angereichert, da die Luft nicht fließt. Dies beeinträchtigt die ordnungsgemäße Funktion des Motors.

• Entfernen Sie den Luftfilter vorsichtig, damit der Staub nicht zerstreut wird. Decken Sie das Loch in der Brennkammer mit einem sauberen Tuch ab.
• Spülen Sie den Filter und reinigen Sie ihn mit einer weichen Bürste. Wenn der Filter nicht gereinigt wird, spülen Sie ihn. Nach dem Trocknen legen Sie es zurück.

Bevor Sie mit der Einstellung des Vergasers beginnen, überprüfen Sie die Sauberkeit des Luftfilters und ob die Kette fest genug ist. Lesen Sie die Anweisungen. Der Hersteller beschreibt, wie man den Vergaser richtig einstellt. Wenn keine Anweisungen, finden Sie die drei markierten Schrauben:

1. H - Höchstgeschwindigkeitsschraube.
2. L - die Schraube der minimalen Wendungen.
3. S - die Schraube der genauen Regulierung der Wendungen des Leerlaufs.

   Schrauben zum Einstellen des Vergasers

Mit dem Schraubenzieher den Vergaser einstellen und fortfahren.

• Grundeinstellung.Es wird produziert, wenn der Motor kalt ist. Drehen Sie die Schrauben H und L ganz nach rechts, also im Uhrzeigersinn. Dann eineinhalb nach links.
• Leerlaufdrehzahleinstellung.Vor dem Start den Motor starten und warmlaufen lassen. Drehen der Schraube S nach rechts erhöht die Geschwindigkeit und senkt sie nach links ab. Sie müssen die Geschwindigkeit und Kontrolle senken, damit der Motor ohne Pausen stabil arbeitet. Achten Sie auf die bewegungslose Kette. Wenn der Motor plötzlich stoppt, erhöhen Sie allmählich die Geschwindigkeit. Und wenn sich die Kette bewegt, reduzieren Sie.
• Überprüfen Sie den Motor auf Beschleunigung.Drücken Sie den Kraftstoffvorlauftaster vorsichtig. Angepasster Motor muss schnell und selbstbewusst Schwung in das Maximum bringen. Wenn der Motor zu spät kommt und nicht richtig funktioniert, drehen Sie die Schraube L um nicht mehr als eine Achtel nach links.
• Einstellung der maximalen Umdrehungen.Wenn die maximale Geschwindigkeit erreicht ist, gibt es Unterbrechungen in der Zündung. Drehen Sie die Schraube H langsam nach links, bis Stabilität eintritt.
• Nach allen Einstellungen prüfen, ob der Motor im Leerlauf ist.Es muss stabil arbeiten, wenn die Kette stillsteht. Wenn Sie nicht das gewünschte Ergebnis erzielen, wiederholen Sie alle Einstellungen außer der Grundeinstellung.

Ablagerungen und Reinigung des Schalldämpfers

Wenn der Schalldämpfer verstopft ist, können keine Abgase mehr austreten. Die Säge wird nicht funktionieren und starten. Das Design der Kettensäge ermöglicht es Ihnen, den Schalldämpfer schnell zu entfernen. Je nach Art der Befestigung benötigen Sie einen Sechskant- oder Steckschlüssel.

• Schrauben lösen. Den Schalldämpfer leicht schwenken, von den Stiften entfernen. Das Loch im Motor sollte mit einem sauberen Tuch verschlossen werden.

  Kettensägen-Schalldämpfer

• Den Schalldämpfer ausgebrannt, und der Schmutz muss gereinigt werden.
• Zerlegen Sie es.
• Den Kohlenstoff abwaschen. Die chemische Reinigung des Schalldämpfers ist verboten, da der verstopfte Schmutz karzinogen ist. Und sie können nicht eingeatmet werden.
• Trockne den reinen Schalldämpfer.
• Reinigen Sie den gereinigten oder neuen Schalldämpfer vorsichtig auf den Stehbolzen und schieben Sie ihn hinein. Schrauben Sie die Schrauben ein.

Der Schalldämpfer ist verschmutzt wegen schlechter Qualität Öl oder falsche Kraftstoffmischung.

So entfernen und reinigen Sie den Schalldämpfer an der Kettensäge

Zylinder-Kolben-Gruppe

Verschleiß und Beschädigung der Zylinder-Kolben-Gruppe führen dazu, dass der Motor nicht gestartet werden kann.

Beschädigter Kolben

Um Schäden festzustellen, den Schalldämpfer entfernen. Sie werden den Auslasskanal öffnen, in dem Sie einen Teil der Oberfläche des Zylinders sehen werden.

Teil des Zylinders im Auslasskanal

Überprüfen Sie den Kolbenring zusätzlich zu dem Kolben, der in diesem Loch möglicherweise keine Schäden aufweist. Wenn die Defekte vorhanden sind, ist es notwendig, die gesamte Kolbengruppe zu zerlegen, um ihren Zustand vollständig zu beurteilen. Fehler werden nur durch einen vollständigen Austausch der Gruppe beseitigt.

Messen Sie die Komprimierung:

• Nehmen Sie ein Manometer, um die Kompression zu messen. In das Kerzenloch einschrauben und vorsichtig auf das Gummiband drücken.
• Reißen Sie den Starter ab und beobachten Sie den Pfeil des Geräts.
• Der Druck sollte mindestens 8 Atmosphären betragen.

Wenn es kein solches Gerät gibt, versuchen Sie es mit dem Volksweg. Die Zündkerze abschrauben.

Kompressionskontrolle durch Folk-Art

Stecken Sie Ihren Finger ein Kerzenloch und ziehen Sie den Starter. Wenn der Finger saugt, dann gibt es Kompression.

Wie man eine Kompression mit einem Manometer misst

Kette, Reifen

Symptome der Kettenabnutzung:

1. Verletzung der Integrität von Schneidelementen.

2. Schlitze, Ausfransen und Risse in den Nieten und Seiten der Glieder.

3. Die Schneideverbindung war so abgenutzt, dass sie schwer zu sägen war.

4. Das Verbindungsglied ist beschädigt.

Nach dem Auswechseln der 3 Ketten den Reifen und das Antriebsrad wechseln.

Kettensäge führendes Kettenrad

Um den Stern zu ersetzen, brauchen Sie: eine Zündkerze, einen Kolbenstop, eine Ausrückvorrichtung.

• Entfernen Sie den Deckel, um an die Kerze zu gelangen. Schrauben Sie den Schlüssel mit einem Schlüssel ab.
• Drehen Sie die Kupplung mit dem Kupplungsabzieher im Uhrzeigersinn, bis der Kolben den oberen Totpunkt erreicht hat. Durch das Kerzenloch kann dies überprüft werden.
• Ziehen Sie den Stopfen des Kolbens anstelle der Kerze fest. Wenn nicht, dann drehe ein dickes Bündel Seile und stecke es in das Kerzenloch.
• Drehen Sie die Pullerkupplung nach rechts und schrauben Sie sie ab.
• Entfernen Sie nacheinander alle Details der Kupplungsbaugruppe und eine Platte mit einem Sternchen. Ersetzen Sie es durch ein neues.

  Kettensäge führendes Kettenrad

• Sammle alles zurück.

Ersetzen der Kettenradsäge

Kettenschmiersystem

Wenn der Reifen nicht geschmiert oder schlecht versorgt ist, die Kette und der Reifen überhitzen, besteht starke Reibung und Verschleiß. Überprüfen Sie die Löcher und Kanäle auf Fett. Wenn sie verstopft sind, müssen sie gereinigt werden.

Schmierkette

Öllecks wenn:

1. Am Körper der Ölpumpe sind Risse. In diesem Fall muss die Pumpe ausgetauscht werden.
2. Undichte Verbindung von Pumpe und Schlauch.
3. Die Röhre ist gerissen.

An allen Kettensägen ist eine Ölmengenregulierung angebracht. In der Nähe der Einstellschraube am Körper befindet sich immer eine Markierung in Form eines Kettengliedes und eines Öltropfens. Wenn Sie nach rechts drehen, wird die Ölversorgung abnehmen. Für den Winter ist die Ölversorgung erhöht, für den Sommer sind sie reduziert. Kann nicht stark reduziert werden, weil der Reifen brennen wird.

Kettenbremse

Die Bremse funktioniert aus folgenden Gründen nicht mehr:

1. Sicherung der Bremsabdeckung. Ersetzen Sie den Deckel.

   Sicherung der Bremsabdeckung

2. Mit der Zeit wird der Raum unter der Bremsabdeckung verstopft. Klare Holzschuhe.
3. Verschleiß des Bremsbandes. Ersetzen Sie das Farbband.

Kettensägen brauchen regelmäßige Reinigung von Sägemehl, Staub, Schmutz, Schlamm und Ersatz von Ersatzteilen. Wenn Sie dies mit Ihren eigenen Händen tun können, sparen Sie Zeit und Geld.