DIY Ölheizung reparieren

Bimetallplatten sind die Basis! Haushaltsheizer markiert, Wasserkocher, direkt unter dem Knopf. Dank der Bimetallplatte schaltet sich das Gerät aus und wartet mit einem fröhlichen Klicken mit Dampf auf den richtigen Moment.Ölheizungen sind mit einem ähnlichen Mechanismus ausgestattet, der nur komplizierter ist. Eher wie im Eisen, meistens die alte Version. Der Schraubenmechanismus wird durch den Thermostatknopf in Bewegung gesetzt und drückt den Kontakt schwächer gegen die Bimetallplatte( eine etwas vereinfachte Interpretation, aber die ungefähre Bedeutung ist wie folgt).Sie sagen, es sei besser, einmal zu sehen, als hundertmal zu versuchen. .. zu hören. Treffen Sie frische Fotos, während das Modell von Mitbewerbern nicht kopiert wird. Die Geschichte über die Reparatur des Ölheizers mit eigenen Händen basiert auf den aufgenommenen Bildern.

Das Gerät des einfachsten Ölheizgeräts

Das Ölheizgerät sollte mit Kleidung bedeckt und getrocknet werden. Der einzige Gerätetyp, bei dem der Besitzer fatale Folgen vermeidet. Die einzige Seite der Mundharmonika hat eine Erweiterung, die mit einer elektronischen Füllung ausgestattet ist, um das Fach nicht zu verdecken. Das Ölheizgerät umfasst die folgenden Elemente:

• Ölgefüllter Behälter. Aussehen - gegossenes Akkordeon, heiß auf eine anständige Temperatur, warten Sie ein wenig. In Bezug auf das Trocknen legen Sie furchtlos Wärme ab. Der Tank ist versiegelt, aber die Luftmenge beträgt 15%.Versuchen Sie, den Ölheizer auf den Kopf zu stellen, zur Seite zu rollen, die Räder wieder zu belasten. Gehörlose Schläge zu hören erschreckt Mäuse: Luftblasen platzen im Inneren. Das Heizgerät verwendet kein Wasser, es verdunstet schnell, die Korrosion des Körpers wird erheblich, die Herstellungstechnologie würde die vollständige Entfernung der Luft aus dem Arbeitsfluid erfordern( Wasser + Sauerstoff = das stärkste Oxidationsmittel lebender Natur).Der Temperaturausdehnungskoeffizient der häufigsten Flüssigkeit des Planeten ist zehnmal höher als der von Stahl. Es ist nicht gut, wenn der Tank kaputt geht.
• Im unteren Teil des Oberschwingungsendes befindet sich ein Heizer, an dem der Elektronikraum anhaftet.Ölheizung wird der Pumpe beraubt, sie arbeitet durch die natürliche Ölumwälzung. Der Strom beginnt ab dem Heizelement und am anderen Ende der Batterie fällt die Flüssigkeit ab. Arbeitet, erzeugt hörbare Helixschwingungen unter Einwirkung von Wechselspannung. Der Effekt ist aufgrund des Einflusses des Erdmagnetfeldes nicht auszuschließen. Der Siedepunkt ist höher als 100 ºС( 150-200). Berühren Sie den Behälter nicht, bis eine Änderung des Phasenzustands die Flüssigkeit aufgrund des Verbots der Verwendung von Wasser nicht bringt: Der Behälter platzt. TEN-Doppel( zwei Spiralen) ermöglichen eine flexiblere Regelung der Heizung.
• Eine thermische Sicherung befindet sich in der Nähe des Heizelements. Das Gerät lässt kein Feuer entstehen, wenn plötzlich das Öl ausläuft und das Temperaturrelais bricht. Der Ölheizer würde hart arbeiten, wenn das Kupferheizelement zu schmelzen begann.Öl tritt aus - eine hohe Temperatur durch das Gehäuse löst die klebrige Temperatursicherung aus. Die Struktur unterscheidet Bimetall( wiederverwendbar) oder Draht( Einweg).Das Foto zeigt das Vorhandensein einer deutlich schwärzenden Tablette über dem Heizelement: eine thermische Sicherung( siehe erstes Foto des Testberichts) oder einen thermischen Schalter( vom Design abhängig).

• Das Relais befindet sich oben. Der Hauptunterschied zum Bügeleisen ist sichtbar: Es gibt keinen Kontakt mit dem Körper. Es ist zu sehen, dass das Thermorelais die Luft einfach trampelt. Der Ölheizer mit einem auffälligen Merkmal ähnelt einem elektrischen Wasserkocher, bei dem eine Bimetallplatte häufig Dampf ausgesetzt ist, der durch eine spezielle Öffnung im Gehäuse dringt. Thermo-Relais - Einstellmechanismus, die Thermosicherung dient zum Lokalisieren des Ausfalls von Standardmitteln.
• Abbildungen zeigen: zwei Schalter, von denen jeder für die Phase, die Erde des Heizelements und einen Draht des Thermorelais geeignet ist. Durch diese Redundanz können die Kontrollleuchten leuchten. Eine Phase reicht nicht aus, um den Joule-Lenz-Effekt zu erzielen. Der Hersteller weiß nicht im Voraus, auf welcher Seite der Benutzer eingesteckt wird, ob der blaue( rote) Draht auf 230 Volt eingestellt wird.

Der elektrische Teil unterscheidet sich nicht wesentlich vom Bügeleisen, Wasserkocher und Wasserkocher. Es ist möglich, beide Spiralen des Heizelements gleichzeitig separat einzuschalten. Im letzteren Fall erreicht der Ölheizer länger den Modus. Es besteht die Möglichkeit, dass die Konstruktion in einem kalten Raum ohne Unterbrechung funktioniert.

Schließen Sie die Luftdurchgangslöcher in der elektronischen Schaltung - nichts brennt, die Ölheizung wird vorzeitig abgeschaltet, ein Neustart wird nicht bald geschehen, frische Wollzehen verhindern, dass der frische Strom fließt. Die Unterseite des Elektronikgehäuses wird durch die Versorgungsschlitze geschnitten. Die Luft verlässt den Boden, folgt den Kabeln und erreicht den oberen Ausgang. Auf dem Weg wertet eine Bimetallplatte den Zeitpunkt des Heizungsendes aus.

Demontage der Ölheizung

Die Fotos der Ölheizung zeigen: Die Elektronikeinheit wird mit einem Akkordeon zu einem Stück gerollt. Es ist nicht so. Die Aufschrift "Nicht abdecken" verbirgt ein Paar Schrauben. Die Halterung wird von einer Feder gehalten, die sich im unteren Teil befindet. Man kann es mit bloßem Auge deutlich sehen, Erklärungen sind nicht erforderlich: Die

1. -Feder kommt heraus;
2. lösen Sie die Bolzen.

Im Inneren des Ölheizungsgehäuses sind die meisten elektrischen Anschlüsse mit abnehmbaren Klemmen ausgeführt. Falls erforderlich, entfernen Sie die Schalter und das Bimetallrelais, lösen Sie die Schrauben von innen und öffnen Sie die Drähte. Achten Sie darauf: TEN fest gerollt. Zeigt den Wunsch der Hersteller, jemanden drinnen zu verhindern.

kennenlernt. Der Hauptschaden an Ölheizungen

Hält häufiger TEN ab, fließt Tank. Der Ölheizer ist völlig verfallen. Das Relais hält jahrelang an. Heute sind sowjetische Bügeleisen üblich und noch funktionsfähig. Reparatur des Mechanismus ist unmöglich. Reinigen Sie mit alkoholkontakten oxidierten Bedarf. Die Reparatur eines elektronischen Füllmaterials beschränkt sich hauptsächlich auf den Austausch von Elementen. Thermische Sicherheitsvorrichtungen sind zu faul für Reparaturen: Es ist schwierig, die Reaktionstemperatur zu berechnen. Meister vermeiden es, Verantwortung zu übernehmen. Schlüssel und Relais sollten von Zeit zu Zeit gereinigt werden.

Die Hauptsache ist der Austausch von Heizelementen, Ölen und die Reparatur von Löchern. Diejenigen, die mitnehmen möchten, sollten wissen: Im Tank wird sicherlich Luft gelagert. Spielt die Rolle des Kissens, wenn sich das Öl auszudehnen beginnt. Sie schützt den Tank vor Bruch. Bei Verwendung von Transformatoröl führen nicht geeignete Abfälle zu einer Verschmutzung der Heizelemente in einer Waage.

Synthetische Sorten sind mit Mineralien nicht kompatibel. Wer möchte, kann von Oldtimern der Automobilforen gut interpretiert werden. Der Mechanismus wird von Öl gereinigt, wenn nicht sicher ist, welcher Typ bis zur Reparatur eingegossen wird.

Buck vermeiden Sie das Löten. Nehmen Sie kein Zinn - Messing, Kupfer-Phosphor, Silber, verwenden Sie einen Brenner. Geeignete Geräte für die Reparatur von Kühlschränken. Es wird empfohlen, Wasser in den Tank zu gießen, um Feuer zu vermeiden. Nach den Arbeiten muss die Kapazität getrocknet werden. Vor dem Gießen wird das Öl bei einer Temperatur von 90 ° C verdampft. Erwärmen Sie die Flüssigkeit beharrlich, seien Sie vorsichtig - sie beginnt zu oxidieren, brennt. Natürlich können Sie das Öl einfrieren. Ein dünner Strahl wird durch eine Rutsche mit negativer Temperatur durchgelassen.90% der Kapazität eines Ölheizgeräts werden mit Öl gefüllt. Sie können es auf jede mögliche Weise mit Wasser messen.

Wie das Heizgerät ausgebaut werden kann, hängt vom Design ab. Es gibt Informationen zu faltbaren und nicht demontierbaren Versionen. Versuchen Sie, ein Heizelement mit ähnlicher Leistung auszuwählen. Die Schale besteht aus Kupferrohren. Tank Ölheizungen Stahl, besteht die Wahrscheinlichkeit von Korrosion durch die Bildung eines galvanischen Paares.

Kleine Löcher dürfen Schrauben eindrehen. Den Spachtel einfädeln, Heißsiegel wird aufgetragen. Undichtigkeiten sind schwer zu vermeiden. Eine Versiegelung reicht nicht aus, die Erwärmungs-Kühl-Zyklen verursachen Risse. Kein Wunder, dass der Körper aus einem Akkordeon besteht. Die Metallstruktur löscht den Löwenanteil der verformenden Lasten.

Auflistung der Hauptfehlerarten. Die unabhängige Reparatur von Ölheizungen ist, wenn es um Löcher geht, eine mühsame und undankbare Aufgabe. Halten Sie jedoch einen Inverter bereit, der dünne Bleche schweißt und das Loch lokalisiert. Es ist wichtig, durch Reparieren der Rostschicht korrodierte Stellen zu entfernen und die Naht einklemmen zu lassen. Die Reparatur von Öllecks hat eine Chance auf Erfolg.

Drop-Sensoren sind leise. Stellen Sie den Eingangskreis des Ölheizers vor, wobei eine bestimmte Rolle die Stromzufuhr zum Gerät unterbricht.Überprüfen Sie, ob die Funktion des Elements nicht schwierig ist. Legen Sie sich auf die Seite, rufen Sie die Kontakte an. Das Reparieren des Ölheizungs-Tropfensensors ist nicht durch die Gefahr gerechtfertigt, die durch unsachgemäße Ausführung der Vorgänge verursacht wird. Neben der thermischen Sicherung sehen wir ein Element, das die Betriebssicherheit gewährleistet. Wir hoffen, die Geschichte ist für Neulinge von Nutzen. Profis wissen selbst, wie sie das Problem beheben können.