Marke Stinol beliebt unter Kennern von hoher Qualität und günstigen Preis. Zuverlässige, qualitativ hochwertige Montage, Funktionalität und Langlebigkeit dieser Geräte verursachen keine Zweifel bei den Verbrauchern. Aber die Technik ist Technologie und trotz sorgfältiger Betrieb, manchmal bricht es.
Repair Stinol Kühlschränke - kein Problem, da die Service-Center praktisch überall. Sie können das Gerät auf eigene Faust reparieren. Wir untersuchen, wie es richtig zu machen.
In diesem Artikel:
- Das Funktionsprinzip einer typischen Einheit Stinol
- Vorrichtung elektrisches System
- Übersicht typischen Schaden
-
Leitfaden zur Selbstreparatur
- #1. Kompressorvorrichtung und seine Aufhängung
- #2. Schutz und Startsystem
- #3. Der Thermostat des Kühlaggregates
- #4. Entwässerungssystem „Wein“ -Geräte
- #4. Fuser, Timer und Lüfter in Geräten No Frost
- Schlussfolgerungen und nützliche Videos zum Thema
Das Funktionsprinzip einer typischen Einheit Stinol
Bereich von Kühleinheiten dieser Marke repräsentiert eine breite Palette von Modellen mit unterschiedlichen Leistungsmerkmalen.
Alle von ihnen gehören zu den Verdampfungseinrichtungen oder Kompressionstyp. Dies bedeutet, dass der Verdichter und der Verdampfer in ihrer Struktur notwendigerweise vorhanden ist. Mal sehen, wie sie funktionieren.
Für Kühlanlagen Arbeitskammern wird die so genannten Kältemittel verwendet. Die Zusammensetzung ist eine Flüssigkeit, die bei Raumtemperatur bei einem bestimmten Druck verdampft.
Am häufigsten als Kältemittel Freon R22 verwendet, sondern auch andere Zusammensetzungen sein kann. Alle Arten von Kältemittel Freon genannt.
Kühlschrank, wie jede andere Kältemaschine arbeitet aufgrund einer kontinuierlichen Zirkulation in einem geschlossenen Kreislauf strömenden Kältemittel Siede- und Kondensationsstufe während der Bewegung
Der Betriebszyklus ist wie folgt. Das flüssige Freon wird zur Spinndüse zugeführt. Diese enge Düse in Form eines Kapillarrohrs Stück, durch den das Kältemittel in den Verdampfer eingespritzt wird.
Letzteres ist in der Form einer Spule hergestellt, die den Wärmeaustausch ermöglicht mit maximaler Effizienz zu fließen. Im Inneren des Verdampfers Freon dehnt sich schnell und wird in Gas umgewandelt, während eine große Menge an Wärme absorbieren.
Somit wird die Temperatur im Inneren des Kühl- oder Gefrierraum abgesenkt wird. Wenn kontinuierlich in den Kühlmittelverdampfer eingespritzt wird, wird der Druck darin stark ansteigen, und der Verdampfungsprozess beendet wird.
Verdunstungskühlern sind gleichmäßig angeordnet sind. ein Kompressor und ein Verdampfer ist in ihren Strukturen notwendigerweise vorhanden (+)
Daher werden die Kältemitteldämpfe durch den Kompressor kontinuierlich gepumpt und zu dem Kühler zugeführt wird. Dies ist eine weitere Spule an der Rückseite der Kühleinheit. Hier wird der Kältemitteldampf kondensiert und somit Wärme.
Ferner wird die flüssige Freon in die Düse eingespeist, und der Zyklus wird wiederholt. Das Hauptmerkmal eines solchen Systems - das Vorhandensein von sich bewegenden Teilen und Mechanismen, die schließlich ausfallen können.
Unter Stinol hergestellt Marke Einheiten mit einem oder zwei Kompressoren zu kühlen. Im letzteren Fall ist es möglich, die Gefrier- und Kühlfächer separat zu steuern, von denen jede durch die „richtige“ Kompressor bedient wird.
Dies ist praktisch, aber erheblich erschwert das System, sowie deren Wartung und Reparatur. Darüber hinaus produziert die Marke Ausrüstung No Frost und Tau-Tropf-System.
Verdrahtungsschemen Stinol Kühlschränke mehr verschiedene, je nach Modell. Im Allgemeinen können sie dargestellt werden, wie in Schema (+)
Vorrichtung elektrisches System
Der normale Betrieb des Kühlschranks einem Kompressor liefert Schaltung. In seiner einfachsten Form besteht es aus mehreren Elementen:
- Der Thermostat ist verantwortlich für eine bestimmte Temperatur gehalten wird.
- Das Relais thermischer Schutz, den die Überhitzung des Kompressors verhindert.
- Motor.
- Startrelais für den Motor laufen.
Der Betriebszyklus ist wie folgt. Wenn das Instrument eingeschaltet wird, fließt Strom durch die geschlossenen Kontakte mit Thermostat, Erzwungene Abtauung Taste, dann durch Thermorelais Relais und auf der Arbeitsspule starten Motor.
Da die Motorwelle zeichnet sich durch seine Betriebsspule fließenden Strom ist wesentlich höher als die Nennspannung.
Um mit dem Elektriker Aggregate arbeiten muß auf jeden Fall einen Tester, einen Lötkolben und ein Grundwissen im Bereich der Elektrizität
Dies liegt daran, Design Relaiskontakt Stillegung nur die Startspule sorgt manchmal die Nennspannung. Somit werden die Relaisstromübertragungen zu Beginn der Motorwicklung zu drehen beginnt, die Spannung in der Arbeitswicklung nach unten.
Der Motor läuft im normalen Modus zu arbeiten, die Kühleinheit einzufrieren beginnt. Zu der Zeit, um eine vorbestimmte Temperatur zu erreichen, bevor die Thermostat aktiviert wird.
Er öffnet seine Kontakte und der Strom nicht mehr an den Motor zu fließen. Der Kompressor stoppt. Wenn die Temperatur Thermostatkontakte geschlossen sind wieder und der Zyklus wiederholt sich.
Wenn fehlerhafte Thermostat Kühlschrank reparieren macht es keinen Sinn machen. Typischerweise wird dieses Gerät einfach komplett auf ein neues Gerät geändert
Zum Schutz vor einer gefährlichen Überhitzung für den thermischen Motorschutz. Sein Hauptelement - flexible Bimetallstreifens. Um eine gefährliche Temperatur zu erreichen, biegt und bricht die Kontakte, das gekühlte Element „wird“ an Ort und Stelle und schließt sie.
Übersicht typischen Schaden
Es ist klar, dass, wenn die Geräte Arbeits zum Stillstand gekommen sind, um es zu reparieren und manchmal ersetzt werden muss. Es gibt jedoch Anzeichen dafür, dass der Eigentümer die Aufmerksamkeit auf Ihr Gerät bezahlen muss und kann den Master laden.
Normalerweise werden der Kompressor ohne übermäßiges Rauschen betrieben werden müssen, periodisch eingeschaltet / ausgeschaltet wird. Ein Dauerbetrieb des Motors - der Fehler.
Eifrige Eigentümer überwacht immer eng um den Zustand seines Kühlschrank, und stellt fest, alle atypisch für den normalen Betrieb der Einheit Zeichen. Der einzige Weg, schwerwiegende Störung zu verhindern
Die Temperatur im Kühl- und Gefrierabteile sollte entsprechen die angegebenen. Im Innern der Gefriertruhe sollte es nicht übermäßig Frost sein, und im Kühlraum Wasser nicht akkumulieren. Provozieren Bruch Vielzahl von Faktoren ab.
Meist geschieht diese falsche Bedienung oder Installation des Gerätes, mechanischer Beschädigungen, Umwelteinflüsse, wie zu hohen Temperatur im Raum. Sehr gefährlich und Stromstöße.
Wenn Kapillarrohr eingesteckt ist, was nicht ungewöhnlich, dass das „Alter“ des Kühlschränke ist, Wasser in der Kammer und die Temperatur wird auf Lagerung ansteigen
Wenn der Motor ohne Unterbrechung ausgeführt wird, und die Temperatur ist untragbar niedrig, wahrscheinlich falsch Thermostat. Wenn es beschädigt und kann ein anderes Bild sein. Das Gerät läuft und abgetaut verweigert, wird der Kompressor nicht in Betrieb.
Der Kompressor wird ohne Abschalten und Eis im Verdampfer zur gleichen Zeit arbeiten auftreten können. Kältemittelleckage an dem Kühlkreislauf auftreten kann. Dieses Problem ist charakteristisch für die Ausrüstung mit unterer Lage der Gefriertruhe.
Entlang seinem Umfang verläuft ein Metallrohr, die korrodieren kann etwa 6-7 Jahre. In diesem Fall wird es eine Quelle für die Verdampfung von Kühlmitteln.
Im Laufe der Zeit können einige Metallstrukturelemente korrodieren, was zu einer Leckage des Kältemittels, Verdichterausfall oder anderen Problemen
Wenn Gefrierschrank undicht wird weiterhin funktionieren, und der Kühlraum nicht. Korrosion kann in dem Verdampfer und Kondensator auftritt. Reparatur in solchen Fällen nicht möglich ist, wird nur der Austausch von beschädigten Zellen.
Oft Stinol Besitzer drehen mit Kompressor Probleme bastelt. Dies kann den Motormechanismus wird Verklemmen. Der Motor wird eingeschaltet, aber nicht drehen, sondern nur summen. Nach kurzer Zeit ausgelöst Thermorelais.
Häufiges und Kurzschluß in der Arbeit oder in der Startwicklung des Motors. Weniger oft nicht Kapillarrohr. Dies kann durch die Erhöhung der Temperatur im Innern des Kühlschranks und Gefrierfach, das Auftreten von Eis auf dem Verdampfer zu sehen.
Der Motor wird in der gleichen Zeit laufen, fast ohne zu stoppen. Alle diese typischen Versagen sind, das zu lösen ist, höchstwahrscheinlich, werden Sie zu meistern haben.
Leitfaden zur Selbstreparatur
Benutzer sogar leicht vertraut mit der Technik, erkennen, dass es unmöglich ist, detaillierte Anweisungen zu geben, wie die Geräte bestimmte Marke zu reparieren.
Alle Modelle sind in ihren Spezifikationen zu unterschiedlich. Sie können nur allgemeine Richtlinien für die Reparatur von einzelnen Einheiten geben.
#1. Kompressorvorrichtung und seine Aufhängung
Das Gerät ist einfach genug, um Kühleinheit Kompressor. Aber seine Selbstreparatur ist praktisch ausgeschlossen. Es passiert oft, Windungsschluss Wicklungen erfordert Ersatz des Kompressors.
Amateur Meister, zu versuchen, sie zurückspulen, in der Regel die Gabe, ihre Zeit und Mühe. Die Grund - Eingabe des Kompressors während des Betriebes in einem Staub und Feuchtigkeit, mit Luft gemischt.
Kompressor-Kühlschrank Stinol angeordnet ziemlich schwierig. Repair es selbst kaum wert, ist es oft nutzlos. Oft mit dem vollen Wiederbeschaffungs Ort zum nächsten (+)
Als Ergebnis wird der Knoten ändern muß noch. Masters wird empfohlen, dies nicht zu tun. Eine andere Sache - die Radaufhängung. Aufgrund seiner Verformung möglicher Störungen der gesamten Baugruppe.
Zunächst einmal ist es notwendig, die Festigkeit seiner Hubeinstell Beine zu überprüfen. Er sollte in der Größenordnung von 8-10 mm oder sogar mehr. Wenn es muss nicht die Stoßdämpfer ersetzen, die nicht teuer und nicht schwer.
Die größte Schwierigkeit wäre, dass der Kompressor und in der Lage massiven Gewichtsrohrkühlkreis verrücken. Daher wird in dem Verfahren der Stoßdämpfer des Ersetzens sicher an die Montagebetriebsstellung befestigt werden soll, und sie so sorgfältig wie möglich zu behandeln.
Ein weiteres Detail: erfahrene Meister wissen, dass das ungewöhnliche Geräusch im Verdichterbereich kommt nicht nur aus dem defekten Gerät, sondern auch von jedem Schlag über das Hüllrohr
Im letzteren Fall ist es notwendig, sie mit einem Tuch zu wickeln oder Filz und sichern Sie die Bandage aus Wolle oder Baumwollfaden. Verwendung nicht synthetische oder Schaum zu empfehlen.
Wenn Sie die Temperatur ändern, werden sie spröde oder zusammenkleben. Auf jeden Fall wird es keinen Nutzen von ihnen sein. Dieser „Patch“ wird nicht nur das Problem des Lärms lösen, sondern schützt auch das Telefon vor unnötigem Verschleiß.
Wenn der Kompressor nicht zu empfehlen selbst zu reparieren, sondern zu „arbeiten“ mit seiner Aufhängung möglich ist. Das Bild zeigt die Pfeile zeigen die Schrauben, welche die Zahnstange zu halten
Ein weiteres häufiges Problem - Verringerung der Menge an Kältemittel. Anschauen von Videos im Internet, einige Handwerker versuchen, eine Selbstbetankung durchzuführen. Masters stark würde es nicht empfehlen.
Gießen Freon erfolgreich zu sein, sondern darum, ob das Gerät dann in der Lage zu arbeiten - die große Frage. Wasserdampf und Staub fallen zwangsläufig in den Kühlkreislauf während des Betankens, die anschließend zu einem Bruch führen.
Die Weitere Injektion des Kältemittelverdichters nimmt seine regelmäßige Arbeit im Laufe gezwungen Nassverfahren. Und das ist extrem gefährlich.
Das Beste, was Sie können in diesem Fall von einem qualifizierten Fachmann mit der Lizenz für den Kompressor tun, die die notwendigen Arbeiten durchführen werden.
#2. Schutz und Startsystem
Starter und Überlastrelais wird in der Regel in einem gemeinsamen Knoten Konstruktoren kombiniert. Damit die Abdeckung halten erreichen sie die Nieten aufbohren müssen.
Nach der Reparatur ist es am besten auf einem Kunststoffkleber und „greift“ Schrauben zu setzen. Die „schwachen“ Versammlungsstätten wie Kontakte in Betracht gezogen werden. Sie sind oft verschmutzt oder geschmolzen. Hier elementare Reinigung zu helfen.
Selbstkühlmittel des Kühlkreislaufes Füllung sind nicht erlaubt. Falsche Operationen werden in Ausfall des Kühlschranks und zu sparsam Besitzer führt eine neue kaufen
Ein anderer „gefährlicher“ Teil - der Kern des Starters. Es kann voller Staub sein, der Schützkontakte zu kleben führt.
Das Problem kann in der Bimetallplatte sein. Sie schließlich in der Lage eine gewisse Elastizität zu verlieren. Wenn das Element in kaltem leicht gewölbt, genug, um ihm die gewünschte Form.
Geschwächt die Stellschrauben zusammenkommen können, und dann beginnt der Kompressor zu arbeiten, als ob beide seinen Wicklungen Fehler Windungsschluss hat. Zur Lösung löst das Problem ausreichend die Schrauben mit dem erforderlichen Abstand. Er ist etwa 0,15 bis 0,25 cm. Und reinigen Sie die Kontakte Stromschutz.
#3. Der Thermostat des Kühlaggregates
Design-Thermostate in Kühlschränken verwendet wird, kann unterschiedlich sein. Im Allgemeinen emittiert zwei Arten von Komponenten: elektronische und thermo.
Erstere werden in den elektronisch gesteuerten Vorrichtungen verwendet und ist eine Gruppe von Detektoren und in einem Stück verbunden Thermistoren mit der Steuerplatine. Versuchen Sie alles, was in einem solchen System zu reparieren, kann nur von einem zertifizierten Elektronik sein.
In Kühlschränken mit einem elektronisch gesteuerten Thermostaten in einer separaten Einheit Nr. Sie sind in einem einfacheren Modellen, aber hier sind nicht einfach, den Thermostat zu reparieren
Thermomechanischen Thermostat ist als einzelne Einheit ausgebildet, aber es gilt als vollständig nicht reparierbar sein. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die heißverklebt zum Verdampfer wird die Naht mit dem Dichtmittel und dem gesamten System gefüllt ist durch eine Haube abgedeckt.
Trennen Sie die Einheit aus dem Verdampfer ist äußerst schwierig, ohne spezielle Werkzeuge und Fähigkeiten. Darüber hinaus können Sie nicht verletzen die richtige Position Hitze, die voller ernster ist.
Das einzige, was Sie versuchen können, mit Temperaturkontrolle zu tun, ist, mit ihnen zu arbeiten, ohne aus dem Gerät zu entfernen. So zu sagen „suspendiert.“ In dieser Position wird die Feder übertragen kann es bei Bedarf überprüfen und ersetzen.
Sie können die Funktionalität der Schrauben chippers testen sowie zu prüfen und gründlich die Kontakte reinigen. Reassembly sollte sehr sorgfältig durchgeführt werden.
Externe Prüfung Überlastrelais können ohne Demontage erfolgen. Im Fall von schweren Schaden wird demontiert werden müssen, dafür müssen Sie die Abdeckung entfernen und das Gerät von der modularen Anschlussplatine trennen
#4. Entwässerungssystem „Wein“ -Geräte
In den Einheiten mit einem Tropfsystem im Kühlraum auch Wasser ansammeln kann. Der Hauptgrund für dieses unangenehme Phänomen - Verstopfung des Entwässerungssystems. Das Design ist für den Wasserablauf aus der Kammer vorgesehen und geht durch das Innere des Kühlschrankkörpers.
Ein weiteres Zeichen der Verstopfung - das Auftreten von Schneemantel in dem Gefrierschrank. Da die Entwässerung in dem Abteil zur Lagerung von Lebensmitteln beginnt, um Fallen in das Rohr von organischer zu schützen muss sie eine Wasserdichtung machen.
Die „Heulen“ Kälteanlagen Entwässerungssystem mit Wasserdichtung notwendigerweise Einschwingzeit. Wenn sie verstopft ist, beginnt der Kühlschrank Besitzer die mit dem Erscheinen des Wassers in dem Aufbewahrungsfach verbundenen Probleme
In der Praxis sieht es aus wie eine kleine Biegung, die alle unnötige Verschmutzung verweilen. Zur Reinigung gidrozavora Hersteller bietet spezielle Tools, die von Zeit zu Zeit erforderlich sind, um die Öffnung des abgelagerten Schmutz zu lösen.
In diesem Fall wird der Abfluss von Wasser eingestellt. Wenn der Abfluss verstopft ist, so Reinigung hilft nicht. Kontamination müssen durchbrechen.
Es sollte sehr sorgfältig durchgeführt werden, da das richtige Entwässerungssystem ein Rohr aus dünnwandigem Kunststoff ist. Es ist am besten, eine Angelschnur mit einem Durchmesser von 1 mm zu nehmen und glätten oplavit Ende.
Die sich ergebende behelfsmäßigen Seil abgesenkt in das Ablaufloch und das System reinigen. Dann wird es in der Hälfte oder zwei Liter warmer Reinigungslösung gegossen und schließlich mit reinem Wasser gewaschen.
Zur Reinigung eines Ablaufloches in einer vollständigen „Heulen“ -Modelle von Kühlschränken haben entsprechende Vorrichtung mit Spitzendurchmesser
#4. Fuser, Timer und Lüfter in Geräten No Frost
Kühlschränke „frostfrei“ strukturell komplexer als es diejenigen, die trauern. Dementsprechend ist das Problem mit ihnen mehr. Der Hauptunterschied - die Anwesenheit von Blasen, Trocknen überschüssiger Feuchtigkeit, die Frost verhindert.
Die „schwache“ Orte solche Geräte finden Master-Fan, Fuser und Timer. Überprüfen Sie den Ventilator Sie aus dem Gefrierschrank benötigen. Je nach Kühlmodellelement kann offen oder geschlossen sein.
zu einem geschlossenen Lüfter im Kühlschrank mit der „Antiiney“ Sie zunächst der Abdeckung erhalten entfernen müssen. Sehr oft ist die Ursache des Problems wird elementaren Schmutz auf dem Laufrad angesammelt
Im letzteren Fall ist die Anordnung mit einem Deckel mit Löchern bedeckt. Für Geräte mit elektronischen Steuergeräten, die häufig geöffnet. Der Timer in diesem Fall elektronisch zu.
Dieses Tandem Selbst kann nicht repariert werden, brauchen wir einen Meister. Für einfachere Modelle mit einem abnehmbaren Deckel und einer elektromechanischen Timer Reparatur möglich ist. Zuerst müssen Sie vorsichtig den Deckel ab.
Das Erreichen des Lüfters, soll es sorgfältig prüfen und versuchen, das Laufrad Finger zu drehen. Wenn sie nicht nachgibt oder gehen fest, müssen Sie das Gerät zerlegen. Dazu finden die Einbaustecker.
Es sollte auf der Achse der Vorrichtung sein kann mit einem eigenen Aufkleber abgedeckt werden. Unter dem Stopper ist, kann eine Scheibe aus Kunststoff oder Metall hergestellt sein. Zuerst verdünnt und entfernt unter Verwendung herkömmlicher Nadeln.
Der Stahl wird mit einer Zange oder Spezialwerkzeug entfernt. Unter dieser Scheibe sind mehrere Teflon, die fein säuberlich entfernt und gespeichert. Ferner ist das Laufrad mit dem Rotor entfernt, gereinigt und geschmiert.
Master-Warnung, dass das Schmiermittel richtig zu wählen. Verwenden Sie nur Niedrigtemperatur Formulierungen, oder sie zagusteyut. Dann halten Montage und Performance-Tests zurück. Vielleicht ist das Problem gelöst.
Oft beginnen die Probleme mit einem Kühlschrank mit der Dichtungs Verformung. Wenn der Benutzer, dass die Gummidichtung lose angebracht ist, bemerkt hat, müssen Sie sofort die Reparatur-Kit erwerben und legte es auf den Austausch von Verschleiß
Wenn nicht, bleibt es den Lüfterbetrieb zu überprüfen. Dazu wird das Gerät von hinten geöffnet, dann müssen Sie auf ein Gerät zugreifen, durch die der Ventilator eingeschaltet ist. Dies kann entweder das Netzwerk oder ein Niederspannungs-Filter sein.
die Lüfter zu testen, um die Filteranschlüsse schmal und breit auf der gelieferten Netzspannung angeschlossen. Wenn sich das Laufrad dreht sich nicht starten lässt, kann das Problem in dem Filter sein.
Um dies zu sehen, nehmen Sie die gleichen Filter mit einer Gebläse Kompressorkühlung ab und wiederholen Sie den Versuch.
Mit der Bestätigung des Schadens die gleichen Filter ersetzen. Wenn alles gut geht wert Fuser termichku Überprüfung und den Timer starten. Sie werden in dem Verdampfer angeordnet.
Zuerst müssen Sie die Fixiereinheit aus dem Stecker entfernen und seine Tester zu läuten. Widerstand sollte Null sein. Wenn nicht - ändern Detail, es Einweg. Pre-Check den Zusammenbruch der Verdampferheizung.
Dann müssen Sie an Ort und Stelle alle demontierten Teile setzen und den Sockel termichki Jumper zu schließen. Dies sollte nur bei dem ausgeschalteten von der Netzeinheit erfolgen. Dann wird es enthalten. Es sollte ein abnormal auf einem kurzen Zyklus arbeiten. Wenn das wahr ist - das Problem ist termichke, muss er ersetzt werden.
Kontakte prüfen termichki sehr schnell benötigen, andernfalls können Sie die Timer-Einstellungen bringen. Setzen Sie sie sehr hart zurück. Es ist unmöglich, es selbst zu tun
Eine wichtige Einschränkung. Diese Überprüfung sollte eine sehr kurze Zeit, nur 3-4 Sekunden sein, sonst wird der Timer klopfen.
Wenn der Zeitgeber nicht die wahrscheinlichste Ursache des Problems darin verdient. Versuchen Sie nicht, es zu reparieren, ist dies die Leistung von erfahrenen Handwerkern. Es wird leichter sein, alle das defekte Gerät zu ersetzen.
Schlussfolgerungen und nützliche Videos zum Thema
Der Rekonstruktionsalgorithmus Parameter des Kühlschranks Thermostats Stinol Betrieb:
Video des Kompressors Austauschverfahren:
Roller-Coaching will das System „Antiiney“ im Kühlschrank Stinol zu reparieren:
Stinol Kühlschränke unterscheiden sich gute Qualität und Zuverlässigkeit. Aber sie scheitern auch. Wenn Sie den Wunsch und die Fähigkeit besitzen, natürlich, können Sie versuchen, „wiederbeleben“, um das Gerät auf seine eigene. Es sollte jedoch klar sein, dass dieses Ereignis nicht immer erfolgreich beenden kann.
Durch unsachgemäße Reparaturen können nur verschärfen die Situation und haben dann für komplexere Reparaturen berappen, oder etwas ganz und gar nicht einen neuen Kühlschrank kaufen möchten.
