¿Cómo puedo desmontar el lavavajillas si se rompe? En el artículo, le diremos cómo desmontar de forma independiente el automóvil, inspeccionar los nodos y no romper nada durante el trabajo.
Fallas comunes de PMM
Casi nadie querría profundizar en la complicada técnica. Desmontaje del lavavajillas Bosch, Candy, Siemens puede ser necesario para encontrar y corregir la avería. Para facilitarle la navegación, tenga en cuenta los problemas típicos:
- El agua residual no drena. Una causa común es la obstrucción de los residuos de comida de los platos, restos pequeños. Primero, el filtro está obstruido, luego la basura entra a la bomba de drenaje. Esto puede causar un colapso. Para verificar los detalles, debe quitar la parte inferior del PMM.
- No hay presión Es necesario verificar la presión en el grifo. La instalación puede no ser correcta.
- El agua no se vierte El problema puede estar en el sistema de drenaje. Es necesario verificar todo paso a paso.
- La máquina es ruidosa o zumba. Los fragmentos de platos rotos podrían entrar al desagüe, o los cojinetes de la bomba, el motor, desgastarse.
- Fuga Las conexiones de la manguera están rotas, el bunker está dañado, "Akvastop" se ha roto. El equipo está sujeto a inspección.
Antes de comenzar el desmontaje, la máquina debe estar preparada adecuadamente.
Preparación para su uso con el lavavajillas
Si tiene un lavaplatos incorporado, desconecte los accesorios, desconecte las comunicaciones y extráigalo en el espacio vacío.
Con un modelo independiente, haz lo mismo. Pero la máquina compacta, que se encuentra en la mesa, no se puede sacar. Es suficiente para ponerlo en una posición conveniente.
Cuida las herramientas:
- Destornillador Phillips;
- alicates;
- punzón
Para trabajar de manera rápida y eficiente, es importante comprender la ubicación de las piezas en la carcasa.Cómo es el lavaplatos, puedes leer en un artículo separado. Recordamos los componentes principales:
- cestas para platos;
- atomizador superior e inferior;
- un sensor de flotador;
- filtro de drenaje;
- bomba de drenaje;
- calentador
- unidad de circulación;
- una válvula de admisión;
- módulo de control;
- elementos de calentamiento adicionales.
Etapas de desmontaje
Después de desconectar las mangueras de la carcasa, elimine el agua que queda en la cámara; puede permanecer en la bandeja. Abra la puerta y quite todos los instrumentos de la cámara. Al mismo tiempo, saque las cestas y los titulares.
¿Debo retirar los platos inmediatamente después de lavarme? Espere unos 10 minutos para que se enfríe.
El principio de desmantelamiento de lavavajillas Electrolux, Beko y otras marcas es casi lo mismo. Solo algunos detalles pueden diferir.
- Retire el panel decorativo ubicado debajo de la puerta. Para hacer esto, desabroche los pestillos, desatornille los tornillos que sujetan la barra de metal detrás del panel. Retire la capa de aislamiento. El esquema de desmontaje te ayudará.
- Abre la puerta. En el interior, desatornille los tornillos alrededor del perímetro para quitar el panel de control y luego la placa. Cierre la puerta y retire suavemente el panel superior, desconectando el cable negro en el camino. Ahora necesita quitar el controlador y el controlador.
- Para quitar el módulo, desconecte el arnés de cableado. Es deseable tomar una fotografía de su ubicación, para que luego sea más fácil de armar.
- Si su sistema (Bosch, Siemens, Indesit, Ariston) tiene un sistema de secado, también debe desmontarse. Retire la puerta del soporte. Desconecte el cableado. Desconecte el conducto de aire, gire la aleta interior en sentido antihorario y retire el dispensador del detergente. Vea la figura a continuación.
- Es hora de quitar la puerta. Retire el resorte tirando de él hacia arriba y sacando el gancho del orificio. Tire de la puerta hacia arriba y fuera de las bisagras.
- Dentro de la tolva, quite todos los rociadores. Pueden ser de una a cuatro piezas. Para hacer esto, solo presione sus pestillos y retírelos del asiento.
- Desenrosque el filtro de drenaje en la bandeja. Puede haber agua detrás de él. Entiérralo con una esponja.
- Afloje los pernos alrededor del asiento del filtro. Arreglan la unidad de circulación. Retire el amortiguador de la bomba tirando de ella hacia un lado y hacia usted mismo. Inspeccione el impulsor.
- Para mayor comodidad, coloque el PMM al revés o colóquelo sobre su parte posterior. Ahora puedes quitar la paleta.
- Desatornille los tornillos de fijación o desabroche los pestillos. Antes de abrir la paleta, desconecte el sensor de flotador, que está conectado a ella. Desconecte el cableado del sensor, desatornille el perno y retire la pieza.
- Una válvula de llenado también está unida a la base. Quítelo quitando los sujetadores.
- Muchas partes están conectadas a la bomba de circulación. En el lateral, encontrarás una bomba de drenaje. Desenrosque los pernos y separe el pestillo. Desplace la bomba en el sentido contrario a las agujas del reloj, déjela a un lado.
- El calentador de flujo también se incluye en el conjunto. Retire la TEN y, según el modelo, el interruptor de presión.
Usando la información en este artículo, puede verificar y reemplazar con sus propias manos cualquier parte. ¡Buena suerte!
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