Reparación del calentador de bricolaje: aceite, convector, infrarrojo, gas

Casi todos los hombres encuentran periódicamente la necesidad de reparar un calentador con sus propias manos, con dado el hecho de que cada una de las variedades de este mecanismo tiene sus propias características de trabajo y, por lo tanto, los matices reparación

Variedades de calentadores.

Dependiendo de los principios operativos y los tipos de combustible utilizados, se distinguen varios tipos principales de calentadores. Estos incluyen:

• Aceite
• Convectores
• Infrarrojo
• Gas.
• Conductos

El tipo de calentadores de aceite es similar en apariencia a una batería de calefacción central. Los principios de su trabajo son similares, solo en este caso, el aceite se usa como base para el calentamiento.

Los convectores funcionan según el principio del movimiento de masas de aire de diferentes temperaturas. El tipo de calentadores infrarrojos es más móvil y, a su vez, se divide en subtipos: carbón, cuarzo, halógeno, microtérmico, gas, chimenea eléctrica. Los calentadores de gas al convertir la energía de combustión en calor proporcionan una temperatura estable en la habitación. Los conductos de aire funcionan según el principio de mover aire calentado con una espiral de nicromo por un potente ventilador.

Auto reparación de calentadores

Hablando de la reparación de calentadores, cada uno de los tipos debe considerarse por separado. Sin embargo, los principios del enfoque para cualquier especie no cambian:

• Descubrir la causa del colapso.
• Determinación de la necesidad de reemplazar piezas.
• Establecimiento de capacidades de reparación automática.
• Reparación directa del calentador.

Reparación de calentadores de aceite.

Para entender cómo reparar un calentador de aceite con sus propias manos, es importante entender con qué parte es más probable que tenga que lidiar. Más a menudo, el tubo de calentamiento eléctrico (TEN) falla, lo que garantiza que el instrumento realiza sus funciones básicas. En tales casos, la reparación de calentadores de aceite es inútil.

En el mismo caso, cuando se detecta la oxidación de los contactos de sus componentes electrónicos en un calentador desmontado, los contactos deben limpiarse de la placa con alcohol. Si algún componente del software electrónico se quema, debe ser reemplazado. Es peligroso reparar elementos defectuosos, ya que es difícil calcular los límites de temperatura en los que se deben desconectar las piezas.

Un problema más difícil es la fuga del tanque. Este es un proceso muy laborioso y lento. Pero si el deseo de reparar el calentador de aceite con sus propias manos es lo suficientemente fuerte, y en el arsenal de auxiliares herramientas hay un inversor para soldar láminas delgadas de metal y hay experiencia con él, es muy posible solucionar los problemas realmente

Asumiendo el problema de eliminar agujeros en el tanque de aceite, vale la pena recordar que:

• El tanque debe contener aire.
• Para evitar la ignición del aceite, se vierte agua en el tanque, que después del trabajo se evapora a una temperatura de 90 ° C.
• El fluido se puede reemplazar con aceite de transformador, pero solo nuevo.
• Para eliminar las averías, un soldador se usa solo como último recurso con soldadura de cobre, fósforo y plata cuando se usa una antorcha.
• Asegúrese de eliminar con cuidado la capa de óxido y esa parte de las láminas, cuya corrosión fue muy profunda en el grosor del material.
• Con tamaños pequeños de agujeros, su eliminación es posible atornillando pernos en ellos.

Reparación de calentadores convectores

La reparación de bricolaje de calentadores de tipo convector a menudo implica la resolución de problemas de un sistema de control térmico. Un problema común en este caso es la incapacidad para controlar adecuadamente la temperatura o la falta de calentamiento del aire.

Resolver un problema puede ser trivial. Por ejemplo, si las aberturas para la circulación de aire están obstruidas con polvo o se ha disparado el disyuntor de salida, la temperatura ambiente no cambiará.

Más complejo es el principio del termostato. Debe inspeccionarse, si es necesario, limpiar los contactos, verificar la capacidad de servicio de todas las piezas.

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Reparación de calentador infrarrojo

La reparación automática de los calentadores infrarrojos es para reemplazar el elemento calefactor o el reflector. Para realizar reparaciones, debe comprar los componentes adecuados, desconectar el dispositivo de la red, quitarle la cubierta lateral y reemplazar el artículo deseado. Esto se aplica a la reparación de carbón, halógeno, micathermic y otros calentadores de subtipo.

Puede evaluar visualmente la simplicidad de todas estas acciones utilizando el video:

Este material muestra por etapas el reemplazo detallado de la lámpara de calentamiento en el calentador infrarrojo, y también proporciona explicaciones para cada una de las manipulaciones realizadas.

Reparación de calentadores de gas.

Reparación de calentadores de gas de bricolaje que funcionan según el principio de infrarrojos, teniendo en cuenta el peligro trabajar con la sustancia de calentamiento de base, es el reemplazo de cilindros de combustible y apriete monturas En otras palabras, sin una preparación adecuada, tocar un calentador de gas con sus propias manos es peligroso para la salud.

Con respecto al trabajo de un especialista, la reparación de los calentadores de gas se lleva a cabo mediante la verificación de fugas de combustible. Si se encuentra un problema en esta dirección, se elimina haciendo agujeros con el suministro de gas completamente apagado.

Si hay elementos de calefacción de cerámica, la reparación de un calentador de cerámica de gas consistirá en verificar la calidad de las placas instaladas y sus accesorios. Si se instalan placas de cerámica de baja calidad en el calentador que no transfieren el nivel adecuado de calor al aire, deben reemplazarse.

Reparación de conductos

La necesidad de reparar calentadores del tipo "conducto" a menudo es causada por problemas con el termostato. Si un dispositivo de este tipo no proporciona suficiente calor, vale la pena considerar varias causas principales de falla:

• Alto polvo en los orificios de ventilación.
• Enchufe defectuoso.
• El controlador de temperatura está configurado al máximo.
• El controlador de temperatura está configurado al mínimo.
• El controlador de temperatura está defectuoso.

En primer lugar, al analizar dicho calentador, debe limpiar todos los elementos. A menudo sucede que es la acumulación de polvo lo que no permite que el mecanismo funcione por completo. Si la situación no ha cambiado después de una limpieza exhaustiva, vale la pena verificar el funcionamiento del termostato.

Cuando el termostato está configurado al máximo, el calentador, por regla general, no se apaga cuando se alcanza la temperatura máxima. Lo mismo se aplica al mínimo, pero en el sentido opuesto: el dispositivo se apaga antes de alcanzar la temperatura deseada. Debe ajustar este indicador manualmente: colocando el termostato en la posición máxima, espere, cuando la temperatura del aire es óptima y cambia gradualmente, llene la perilla de control al máximo apagados

La reparación automática de cualquier tipo de calentadores requiere algo de experiencia y habilidad. Al comenzar a trabajar, es importante recordar que se observan precauciones de seguridad y la necesidad de involucrar a especialistas en caso de complicaciones.