El origen de la palabra, brevemente sobre la invención y el dispositivo

Hoy en día, la palabra "batería" ha llegado a significar una gama bastante amplia de diferentes fuentes de energía. Se usa muy a menudo, pero no todos saben qué es, qué tipos existen, cuándo y quién lo inventó. Incluso un ejemplo tan simple: en francés, inglés, ruso y en muchos otros idiomas, esta palabra se escribe casi de manera idéntica. ¿Y qué significa originalmente esta palabra? El artículo de hoy explicará brevemente qué es una batería: el significado de la palabra en sí, un dispositivo y la historia de su invención.

Origen de la palabra

Debemos la aparición de la palabra misma al desarrollo de los asuntos militares, en particular: armas de fuego. En general, es correcto llamar a la palabra "batería" dos o más celdas galvánicas conectadas en un circuito en paralelo o en serie. Hoy, un elemento también se llama así, sin pensar que es incorrecto desde el punto de vista de la lógica.

La palabra en sí es de origen francés, derivada de "battre ", es decir - "derrotar". El término originalmente referido artillería, luego pasó a significar cualquier combinación de elementos similares para trabajar juntos.

¿Cuándo se descubrieron las celdas galvánicas?

Si no se tienen en cuenta las afirmaciones de los arqueólogos que incluso en Mesopotamia alrededor del siglo I a.C. había un prototipo en funcionamiento, la llamada batería de Bagdad, el primer trabajo en esta área pertenecer Luigi Galvani, Italiano, y se remontan al final Xviii siglo. No hay evidencia directa para esta afirmación, esto es solo una hipótesis.

La primera batería de elementos galvánicos (el nombre parece insinuar de dónde crecen las piernas) recogidos Alessandro Volta en 1798 año. Consistía en discos de aleación de cobre-zinc conectados en serie, separados por cartón empapado en salmuera. La invención se denominó "polo de voltios ".

¿A quién debemos el uso masivo de baterías en miniatura?

El mérito pertenece al creador de la empresa. Eveready (en lenguaje sencillo, el nombre se traduce como "siempre listo") Konrad Hubert. En 1898, inventó una linterna eléctrica alimentada por una batería seca de tamaño D.

La misma empresa Eveready realizó un avance tecnológico a finales de los años 50 del siglo pasado, cuando se introdujeron en uso baterías similares a las modernas baterías cilíndricas.

Y la aparición de las baterías de litio se la debemos a la empresa. Energizer, que en 1992 lanzó el primer prototipo del tamaño estándar AA. Además, la empresa ha invertido mucho esfuerzo y dinero para garantizar que los fabricantes dejen de utilizar mercurio en la fabricación de fuentes de alimentación.

Es interesante. Hoy en día, las baterías AA, AAA, AAAA, C y D se producen con el mismo voltaje: 1,5 voltios.

Principio de funcionamiento

A pesar de las diversas formulaciones que se utilizan en la fabricación de baterías en la actualidad, todas funcionan según el mismo principio. Cualquiera de ellos tiene dos polos: positivo (ánodo) y negativo (cátodo), el espacio entre los cuales está lleno de electrolito en estado líquido o sólido. La corriente se dirige del ánodo al cátodo y debe haber una carga entre los polos: una bombilla, un motor, un panel de control, etc. Si los polos están conectados sin carga, cortocircuito con intensa liberación de calor.

Reversibilidad de reacciones químicas.

Lo que es digno de mención: durante el funcionamiento de la batería, su composición química cambia y, como dicen, se sienta. En algunos casos, este proceso es irreversible, por lo que no hay nada que hacer más que tirar la fuente de energía gastada. Pero el proceso de fabricación de baterías recargables es cada vez más económico y los recursos de la Tierra no son infinitos. Por lo tanto, las baterías desechables están pasando de moda gradualmente. Además, deben eliminarse de una manera especial, de lo contrario se produciría una grave contaminación ambiental.

Moderno baterías de iones de litioutilizado en automóviles, teléfonos celulares y muchos otros productos cumplen con los requisitos con respecto a la recarga, hasta varios miles de ciclos sin mucha pérdida de duración trabajo.