Códigos de error del acondicionador de aire Gree: decodificación de averías y consejos para su eliminación

La tecnología climática de la empresa china Gree lleva mucho tiempo conquistando el mercado. Es el mayor fabricante de acondicionadores de aire del mundo. La variedad de modelos producidos en todos los segmentos del mercado se hace sentir, para descubrir cómo funcionan. sistemas de bloqueo y cómo se organizan los mecanismos de autodiagnóstico sin una idea general de sus errores típicos imposible.

Estos acondicionadores de aire no son tan complicados en comparación con los equipos de los fabricantes que afirman ser de alta tecnología, no masivos. Después de todo, los códigos de error del aire acondicionado Gree están lo más unificados posible. Solo necesitas saber dónde, qué buscar y cómo interpretar.

Pero no sería superfluo saber si vale la pena pagarle dinero al maestro inmediatamente después del autoapagado del aire acondicionado, ¿verdad? Afortunadamente para nosotros y para los suyos, el fabricante hizo que, en la mayoría de los casos, la causa de la avería o cómo al menos la "parte enferma" de los aires acondicionados Gree se puede instalar aprendiendo a usarlos todos funciones.

Los acondicionadores de aire Gree más comunes

Esta no es una pregunta ociosa, ya que en la mayoría de los casos la persona promedio no conoce bien los tipos de acondicionadores de aire. Además, los acondicionadores de aire del mismo tipo suelen tener varios nombres diferentes.

Cuando hablan de acondicionadores de aire domésticos, en la mayoría de los casos se refieren a dos bloques montados en la pared. sistemas de split inversor. Los acondicionadores de aire sin inversor ya son ayer, en el mundo están comenzando a estar prohibidos para la venta.

En pocas palabras, los sistemas divididos son acondicionadores de aire, uno de los cuales cuelga fuera de la ventana y el otro en la habitación. Gree también produce sistemas multisplit. Los sistemas multisplit son cuando solo hay una "caja" fuera de la ventana, pero dentro de la casa hay varias "cajas" y todo crea literalmente "el clima en la casa".

¿Has mirado de cerca? ¿Viste una caja fuera de la ventana? Ok, es suficiente, continuamos con el diagnóstico.

Los acondicionadores de aire Gria pueden usar refrigerantes para trabajar:

• freón R22;
• freón R410a.

La fórmula química de la primera sustancia es difluoroclorometano, la segunda es una mezcla de pentafluoroetano y difluorometano. No es necesario memorizar los nombres, lo principal a recordar es que los errores de los acondicionadores de aire de dos y múltiples unidades de la marca Gria, que operan con diferentes refrigerantes, se muestran de la misma manera.

Principios generales de diagnóstico.

Los indicadores de los sensores de la unidad exterior se muestran en el panel de control y la unidad interior. Los errores se muestran en el control remoto, que se duplican con el parpadeo de las luces indicadoras. Su ubicación y propósito son fáciles de recordar, solo hay tres de ellos.

O no tiene que recordar, en varios modelos están firmados y sus nombres definitivamente están en las instrucciones:

1. Indicador de funcionamiento (Running), su parpadeo es responsable de errores con letras E y H6.
2. Indicador de calor (modo de calefacción), "parpadea" si el aire acondicionado Gria emitió errores con letras H0-H9, FA, FH.
3. Indicador de frío (modo de refrigeración), errores F0-F9, FF.

Las luces parpadean en una secuencia determinada, “emitiendo” este o aquel error. Además, los errores se duplican en la propia unidad y en el panel de control. Entonces, contar el número de guiños que se repiten cada 3 segundos es opcional. Además, puede haber 9 u 11 de ellos.

Varios modelos de acondicionadores de aire Gree tienen poca o ninguna pantalla. Por lo tanto, la forma más fácil de diagnosticar es usar un control remoto en el que esté escrito todo lo que necesita saber para determinar el mal funcionamiento. El diagnóstico se realiza en base a los datos de múltiples sensores del acondicionador de aire.

Primeros pasos en caso de mal funcionamiento del aire acondicionado

Y entonces sucedió algo terrible. Los indicadores parpadearon, la letra de "error" se muestra en el control remoto, el aire acondicionado se ha apagado, ¿puede comenzar a entrar en pánico? De todos modos, no hay necesidad de entrar en pánico. Primero necesita desenergizar el panel interior del acondicionador de aire. Si se instala un sistema multi-split en la casa, entonces todos deben estar desenergizados.

Después de eso, debe esperar 5 minutos y volver a encenderlo. Si, después de volver a encenderlo, vuelve a aparecer el mismo error, entonces debería averiguar con qué tiene que lidiar. Es posible que los sensores estén rotos y el sistema esté en orden. O, quizás, hay más de un error.

En este caso, los acondicionadores de aire Gree destacan el error más potencialmente peligroso. Para mayor facilidad de percepción, es mejor dividir condicionalmente los errores que surgen según los indicadores responsables de los mismos.

Errores en el indicador del aire acondicionado (E)

Error E0 Aire acondicionado Gree significa voltaje de arranque insuficiente. Es decir, lo más probable es que simplemente no haya voltaje suficiente "en la salida". Esto es potencialmente peligroso para un acondicionador de aire, ya que la exposición prolongada a las corrientes de entrada en su red principal puede causar un sobrecalentamiento, que “quemará” el aislamiento del cableado y luego el aparato eléctrico en sí.

Si el asunto está "en el tomacorriente", entonces el problema se resuelve comprando un estabilizador de voltaje, que llevará el voltaje a los 220V requeridos.

Pero quizás el punto esté en el cableado del propio aire acondicionado. Por lo tanto, si la tensión de red es de 220 V, pero el aire acondicionado sigue dando un error E0, entonces necesitas comprobarlo.

Error mi1 Es una parada para proteger el compresor de una presión demasiado alta. Error mi3 significa que el compresor se alimenta con una presión demasiado baja.

A veces para eliminar mi1 enjuague bien el condensador del aire acondicionado. Si no se sopla lo suficiente, esto conduce a un aumento en la presión del freón. Si el acondicionador de aire tiene un condensador de agua, verifique la entrada de agua. Otra posible razón es una sobreabundancia de freón en sí o una válvula termostática no regulada.

Por si acaso, debe revisar inmediatamente la válvula. Al menos debería estar abierto. Si todo es visualmente normal, tendrá que llamar al maestro para ajustar el contorno. Es poco probable que sea posible ajustar la válvula de forma independiente, además, sin habilidades y un manómetro (también puede ser necesario ajustar la válvula de descarga) y recargar el freón de acuerdo con las escalas.

Puede ocurrir una presión demasiado baja en el circuito si el evaporador, el ventilador o el filtro están sucios. Es decir, el algoritmo de acciones es exactamente el mismo. Primero, se elimina la suciedad y luego se ajusta el circuito. También es necesario verificar la estanqueidad de la expansión de las juntas. Si se ven rastros de aceite en ellos, entonces la mezcla tiene fugas.

Error mi2 significa que la unidad interior del acondicionador de aire puede comenzar a congelarse o ya se está congelando.

Usando este error como ejemplo, puede explicar el principio general de diagnóstico de problemas con un compresor (mi1-mi5):

• Se activa algún tipo de sensor, advirtiendo de un problema.
• Eliminamos los contaminantes que pueden provocar temperaturas extremas. Comprobamos el impulsor del ventilador. ¿El control remoto "da un error" de todos modos?
• Lo más probable es que el problema esté en el nivel de freón, las tuberías de cobre enrolladas sueltas tienen fugas, la válvula termostática o la válvula de descarga están ajustadas incorrectamente.

Si este es el caso, lo más probable es que tenga que llamar al maestro. Ya que estamos hablando de inicialmente incorrecto instalación del acondicionador de aire (tendrá que volver a enrollar las tuberías y volver a llenar el aire acondicionado con freón), o sobre problemas más serios que requieran el reemplazo de componentes.

Los problemas se resuelven según el mismo principio. mi5 (activación del sensor de protección de sobrecarga del compresor) ymi4 (activación del sensor para proteger el tubo de descarga del compresor del sobrecalentamiento).

Error mi6 indica que no hay fase, es decir, es necesario reconectar la conmutación. También es necesario comprobar la conmutación en caso de error. H6. Al actuar de manera constante y lenta, puede encontrar un problema en un circuito eléctrico.

Error mi7 – la contradicción de los modos especificados es típica de los sistemas multisplit. Un bloque de un sistema multisplit se establece en un modo que contradice a otro bloque del mismo sistema. El acondicionador de aire, en términos simples, se confunde.

Error mi8 significa que el sensor del motor de la unidad interior indica un sobrecalentamiento del evaporador. Nuevamente, se deben revisar la válvula termostática y la válvula de descarga. Si están en orden, entonces quizás el evaporador simplemente se quede sin freón. O los tubos del evaporador pueden estar obstruidos.

Desactivar por error mi8 protege contra el aire excesivamente frío en modo calefacción. El aire frío puede formar un líquido que, si entra en el compresor, casi con seguridad lo dañará.

Y finalmente el error F0 significa que el sensor de descarga está roto. Lo más probable es que lo sean.

Errores en el indicador de frío del aire acondicionado (F)

Los errores en el indicador frío indican un mal funcionamiento de los sensores. ¿Pero como puede ser ésto? Después de todo, se escribió anteriormente que casi todos los errores en el indicador de operación pueden estar asociados con el hecho de que el sensor no está funcionando correctamente.

Aquí es donde entra en juego la regla de prioridad de fallas potencialmente más peligrosas. Un compresor averiado debido a sobrecalentamiento o sobrecarga significa la avería final del aire acondicionado. Un sensor averiado es solo una posible avería.

Además, hay muchos sensores en los acondicionadores de aire Gree. Éstos son solo algunos de ellos:

• en el evaporador (error F1)
• en el condensador (error F2)
• hay un sensor en la unidad exterior que mide los indicadores en la calle (error F3)
• sensor de temperatura de descarga (error F4)
• sensor del tubo de descarga del compresor (error F5), el mismo tubo que puede sobrecalentarse y dar un error E4.

Si los sensores no funcionan como deberían, es necesario cambiarlos, no hay otra salida. Puede determinar si el sensor de temperatura está funcionando correctamente o no con un ohmímetro o multímetro. Miden la resistencia del sensor. También necesitará un termómetro. Mide la temperatura del aire en el momento de la medición.

La resistencia nominal a una temperatura específica de los termistor Gree se puede encontrar en la descripción detallada del modelo. Para medir la resistencia del sensor, debe quitarlo del circuito, por lo que es mejor evaluar adecuadamente sus conocimientos de ingeniería eléctrica. Si hay dudas sobre ellos, es mejor llamar al maestro. También calibró el multímetro.

Error F6 significa que el condensador se está sobrecalentando y el ventilador está funcionando a baja velocidad. En este caso, el error F6 no siempre significa que el ventilador no esté funcionando bien. Quizás sea una fuga de freón.

Error F7 protege el acondicionador de aire de fugas de aceite activándolo cuando se aleja del sistema. Errores F7 y F6 a menudo ocurren casi al mismo tiempo por la misma razón: la fuga de fluido de trabajo en las juntas de rodillo de las tuberías de cobre.

Es necesario inspeccionar cuidadosamente las conexiones, si hay rastros de aceite en ellas, puede comenzar a prepararse al menos para el rodamiento de todas las conexiones: el aire acondicionado se instaló incorrectamente.

Codigos F8 y F9 hablar de la amenaza compresor a bajas revoluciones. F8 - el compresor está sobrecargado a baja velocidad, F9 - a altas temperaturas de descarga y baja velocidad. Cualquier cosa puede ser la causa de la sobrecarga del compresor en este caso. Desde suciedad común hasta un tablero de control quemado. Por lo tanto, es mejor ponerse en contacto con el servicio de inmediato.

Error FF indica la falta de potencia en una de las fases, es necesario comprobar la conmutación.

Errores del indicador de calor del aire acondicionado (H)

La molestia más común es el código. H1. Ella es la más fácil de arreglar.

El acondicionador de aire dejó de suministrar calor porque encendió el modo de descongelación de la unidad exterior. Se activó el sensor de control del intercambiador de calor de la unidad exterior y la automatización apagó la inyección de calor. Se alimenta a la unidad exterior, descongelándola. Descongelar: todo funcionará. De lo contrario, debe verificar el estado del sensor y el intercambiador de calor.

Error H2 significa que está en riesgo un filtro electrostático, el mismo que recoge el polvo y otras partículas que circulan en el aire. Este filtro se puede limpiar. O reemplácelo por uno nuevo. Según las revisiones, los filtros de aire acondicionado Gree son uno de los puntos más débiles. Por lo que sería mejor aprender a limpiarlos de antemano.

Para hacer esto, solo necesita quitar el filtro del aire acondicionado, enjuagar con una solución de detergente, enjuagar bien con agua corriente y secar bien. Y luego insértelo de nuevo.

Un acondicionador de aire con un filtro sucio funciona más fuerte y también es posible que se forme un arco notable. Para que pueda tomar medidas sin esperar un error. H2.

Error H3 protege el compresor del sobrecalentamiento. El sobrecalentamiento, como la sobrecarga del compresor, puede ocurrir debido a fugas de aceite, freón o freón y aceite. Lo primero que hay que comprobar son las juntas de rodillo. O quizás debido a un mal funcionamiento del ventilador o condensador.

Si no hay rastros de aceite en las conexiones, el ventilador funciona normalmente y la unidad externa en sí está limpia, entonces necesita calibrar el circuito utilizando la misma válvula de descarga, válvula termostática y manómetro.

Error H4 significa un mal funcionamiento. Si después de reiniciar el aire acondicionado no funciona, el problema está en el tablero de control o en una instalación incorrecta.

Código H5 significa que hay un problema con la placa IPM de la unidad exterior. Si la placa no funciona, es necesario reemplazarla.

Carta H7 significa que el mal funcionamiento del compresor indica inversor de ahorro de energía (inversor de CC). Es él quien se encarga de encender y apagar el compresor en los sistemas split inverter. El encendido y apagado constante afectará tarde o temprano el funcionamiento del compresor. Error H7 Rara vez ocurre por razones que usted mismo puede solucionar.

Error H8 significa que la automatización considera que el sistema de drenaje está sobrellenado con condensado. Es necesario revisar el sistema de drenaje externo. Si está obstruido, límpielo.

H9 - el problema está en el calentador eléctrico. Primero debes comprobar si funciona. Si no funciona, entonces el motivo puede ser un circuito abierto. O el calentador se ha quemado.

Problemas H0 y FH Significa inequívocamente la activación del sensor de temperatura en el evaporador (H0) o en el evaporador y condensador a baja velocidad. Es necesario verificar el circuito de refrigerante y el nivel de refrigerante en el circuito como en el caso de errores. mi7 y mi8. Las razones son exactamente las mismas, solo los sensores del inversor las indicaron.

Error debajo de la letra FH significa que el evaporador puede congelarse. Un aire acondicionado que funcione puede solucionar el problema por sí solo. Si es necesario, debe limpiarse. Además, el evaporador puede congelarse debido a una fuga de freón o una falla en la configuración de la válvula y la válvula del circuito.

Conclusiones y video útil sobre el tema.

Instrucciones para eliminar el error E4: llenar con freón mediante escalas y enrollar ayudó a resolver el problema:

Como puede ver fácilmente, los tres indicadores pueden notar algunas averías. La única pregunta es qué indicador notará el desglose antes. Por lo tanto, antes de intentar corregir los errores por su cuenta, debe comprender en términos generales cómo Las unidades internas y externas del acondicionador de aire están dispuestas, el principio de funcionamiento del circuito y el principio de conexión del acondicionador de aire a red eléctrica.

Después de eso, muchas preguntas desaparecerán por sí solas. Bastará mirar la tabla y recordar qué significa exactamente esta o aquella letra. Y luego ya es actuar según las circunstancias.