Por qué zumba el reductor en el cilindro de gas: posibles causas y formas de eliminarlas

El reductor es un componente obligatorio del diagrama de conexión para tanques con mezclas de gases licuados y comprimidos. Se instalan en gasas, cilindros individuales e instalaciones de cilindros para estabilización y reducción a valores estándar de la presión del gas que ingresa a los equipos domésticos, sopletes de soldadura y calentadores.

Sucede que durante el funcionamiento, el dispositivo para garantizar una presión estable comienza a hacer ruido. Le diremos por qué el reductor en el cilindro de gas zumba, analizaremos por qué aparece el sonido. Le mostraremos cómo eliminar las irregularidades en el funcionamiento del dispositivo, que se pueden determinar "de oído".

El artículo presentado por nosotros describe en detalle los tipos de estabilizadores de presión de gas y sus características de diseño. Se presentan métodos para restaurar la capacidad de trabajo en toda regla. Nuestras recomendaciones ayudarán a los artesanos del hogar a hacer frente a la reparación por su cuenta.

Dispositivos reductores de presión de gas

La necesidad de utilizar reductores se debe a la diferencia de presión del gas en los tanques destinados a almacenamiento y suministro medido de gas a los dispositivos, y los parámetros de funcionamiento de la presión requerida por estos dispositivos para realizar responsabilidades. Cuando se extrae combustible de un recipiente cerrado, la presión de la mezcla de gases debe reducirse en un factor de diez o más.

Reducir la presión de una mezcla de gas licuado o comprimido a las características operativas es el trabajo principal de los reductores. Además, mantienen automáticamente la presión del flujo de gas dentro de los límites requeridos para el funcionamiento normal. Y también protegen el tanque de gasolina de un choque inverso, que es posible cuando se activa la llama.

Con la ayuda de reductores, se regula la presión del gas. Se pueden configurar para suministrar un entorno gaseoso con ajustes de presión que son aceptables para literalmente cualquier tipo de equipo doméstico e industrial. A pesar de la extensa lista de funciones, estructuralmente todos los tipos de dispositivos son simples e incluso funcionan con un principio similar.

Tipos de reductores de gas

Para comprender por qué el cilindro de gas comenzó a hacer ruido, debe estudiar su estructura. Analicemos cual tipos de cajas de cambios para regular y estabilizar la presión de las mezclas de gases que se utilizan en la vida cotidiana.

La clasificación se realiza según las siguientes características de agrupación:

• Principio de funcionamiento. Los reductores son de acción directa e inversa. Los primeros reducen la presión en el propio tanque y frente al ramal conectado al equipo de gas. El segundo, primero, se reduce la presión en el cilindro, luego en la salida del mismo.
• Cita. Hay dispositivos de red (C), globo (B) y rampa (R). Los de red se instalan en las tuberías de suministro de gas, los de rampa, en las instalaciones de cilindros, que garantizan el suministro de combustible gaseoso en grandes volúmenes. Para condiciones domésticas y trabajos de soldadura únicos, los modelos de globos son adecuados.
• Tipo de gas reducido. Los dispositivos estabilizadores de presión están instalados en todos tipos de cilindros de gas. Para seleccionar con precisión el reductor requerido, están pintados con los colores del cilindro. El rojo se produce para los tanques de propano, el azul para los cilindros de oxígeno y el blanco para los tanques de acetileno.
• Esquema de regulación. La configuración de los parámetros de presión de funcionamiento se puede realizar y ajustar mecánicamente, tales dispositivos son de una sola etapa (O) y de dos etapas (D). Los reductores con selección de presión neumática están disponibles solo en una etapa.
• Conexión. Los reductores están fabricados para su instalación en cilindros con gases inflamables y no inflamables. Los dispositivos se conectan a recipientes con oxígeno mediante tuercas de unión con rosca derecha, a cilindros con mezcla de propano-butano, mediante tuercas con rosca izquierda. El reductor de acetileno se conecta mediante una abrazadera y un tornillo de tope.

Desarmemos y estudiemos el diseño con el principio de funcionamiento de los reductores de gas, utilizados tradicionalmente en la vida cotidiana para ajustar el flujo. mezcla de gases a los dispositivos.

Características de diseño y principio de funcionamiento.

Los residentes de verano y los propietarios de pequeñas casas privadas para suministrar gas a estufas, calentadores y calderas de calefacción usan uno de los modelos más comunes de un reductor de gas en la vida cotidiana: NZGA RDSG-1-1.2, que recibió el nombre popular de "rana", o su análogos.

El modelo de una etapa se organiza de manera muy simple. La reducción se realiza mediante un diafragma presionado desde el exterior por un resorte. La membrana limita el camino para el movimiento del gas a través de la cavidad del dispositivo de modo que un flujo con un volumen y presión estándar dados ingrese a la manguera o tubería de gas desde la salida.

Si la presión en la cavidad del reductor aumenta, la válvula y la arandela conectadas al diafragma se elevan y cubren la entrada. Así es como se asegura la estabilidad de la presión. Y si es necesario cambiar las características de funcionamiento de la presión, estos elementos de control se desplazan, aumentando o disminuyendo la sección transversal de la entrada.

En dispositivos algo más complejos, por ejemplo, en el modelo FL92-4 PS, la reducción se realiza mediante una válvula que restringe el flujo y forma así la presión requerida por los dispositivos.

La membrana en tales dispositivos no participa directamente en la formación de presión, sino que solo reduce los parámetros iniciales. Por un lado, el flujo de gas actúa sobre él, por otro, un resorte helicoidal que presiona desde abajo.

Estos dispositivos se caracterizan por una cierta pérdida de presión ya que el combustible azul se consume en el tanque con la mezcla de gas. Por lo tanto, hay un tornillo de ajuste en el cuerpo que le permite ajustar el rendimiento. Para no cometer un error con el ajuste, dichos modelos están equipados con manómetros.

En dispositivos del tercer tipo, por ejemplo, TECH CONTROL serie OX OR-128 marca Svarog 95255, la reducción y La estabilización de las características de presión se lleva a cabo debido al movimiento simultáneo de la válvula y membranas.

El flujo de gas que ingresa a la cavidad del reductor es retenido y controlado por una válvula en un lado y una membrana sostenida por un resorte con un disco de transferencia en el otro.

El funcionamiento de las cajas de cambios del tercer tipo debe controlarse mediante dos manómetros instalados en la entrada y salida del dispositivo. También tienden a cambiar la presión de funcionamiento en la salida del reductor cuando la fuente de gas se vacía.

Perturbaciones y reparaciones

Examinamos la estructura de modelos típicos de reductores de gas y nos aseguramos de que no haya ensamblajes técnicamente complejos en el diseño. Todo es tan elemental que no es necesario contactar a los trabajadores del gas para reparar los dispositivos. Las operaciones de reparación simples se pueden realizar fácilmente con sus propias manos.

Solo necesita averiguar de antemano qué hacer para que el reductor en el cilindro de gas deje de zumbar.

Las razones de la aparición de ruido en el dispositivo reductor incluyen:

• Deformación y daño del elemento de trabajo elástico (membrana) del dispositivo, que a menudo es causado por el exceso de presión de la mezcla de gas en la salida del cilindro o recipiente de gas.
• Operación incorrecta. Muy a menudo, debido a acciones inexactas y analfabetas en el proceso de autoajuste, el resorte o la membrana se dañan.
• Preparación para el suministro de una mezcla de gas de baja calidad y mal purificada a aparatos de gas.

A menudo, en las etapas iniciales de aparición de ruido en la caja de cambios, es suficiente simplemente corregir la configuración de fábrica. Sin embargo, observamos que la "rana" se refiere a dispositivos no regulados, en cualquier caso habrá que repararlo. Las reparaciones se realizan simplemente reemplazando las piezas dañadas: una membrana, el extremo de la válvula de derivación o un resorte.

¿Cómo cambiar la membrana?

Para reemplazar la membrana, es mejor usar un kit de reparación disponible comercialmente del fabricante del reductor de gas. Este elemento elástico pertenece a la categoría desgastada y desgastada periódicamente, por lo que los fabricantes de cajas de engranajes costosas suministran piezas de repuesto para la venta.

Si no tiene un diafragma para la marca de su caja de cambios, debe conocer las siguientes características:

• Dimensiones del diafragma de tejido de caucho (membrana).
• El grosor del tejido elástico aceitado del que está hecha la membrana.
• La ubicación de los puntos de fijación alrededor de la circunferencia de la membrana.

Los datos se pueden encontrar en la documentación técnica del dispositivo o se pueden obtener como resultado de mediciones banales.

Sucede que el sonido en la caja de cambios aparece no por una membrana rota o deformada, sino por la pérdida de estanqueidad entre ésta y el cuerpo.

En este caso, basta con ordenar el reductor. Antes de volver a montar, las partes del cuerpo en contacto con la membrana deben lubricarse con un sellador, luego los componentes deben conectarse, habiendo logrado un ajuste perfecto del diafragma a la base rígida.

¿Cómo arreglar el resorte reductor?

Reemplazar el resorte que presiona la válvula o el diafragma es tan fácil como instalar un nuevo diafragma. En el diseño de reductores utilizados en circuitos con cilindros de gas, se utilizan resortes reductores de 1er grado, Ø 15,5 con el número de vueltas de 12-14 piezas.

El resorte durante la operación puede simplemente agrietarse, perder su elasticidad y elasticidad y estirarse. Debido a cualquiera de las fallas enumeradas, el diafragma y la válvula de entrada no podrán equilibrar su fuerza, es decir, Se perderá el control sobre el suministro de gas al reductor.

En caso de rotura del resorte, se reemplaza por una pieza absolutamente similar. Si está un poco estirado, el problema se resuelve instalando una junta. El espesor de este sello se selecciona en función de la situación, midiendo la distancia necesaria para la reducción de hecho.

¿Cómo cambiar una válvula reductora de presión?

Este trabajo es más serio que los pasos anteriores. Una parte funcional importante del reductor está asociada con el tornillo de ajuste, cuya posición determina la presión del gas. Está presionado por un resorte, que puede dañarse fácilmente con una fuerza excesiva.

Además, la válvula puede no hacer frente a las tareas debido a daños o deformaciones del extremo del tubo que colinda con él. El movimiento del balancín puede verse afectado por una pieza mal colocada o dañada. Se observan más fallas en el funcionamiento de la válvula debido al desgaste de la junta.

Naturalmente, para restaurar el rendimiento de la válvula, deberá desmontar la carcasa de la caja de cambios. La movilidad del balancín se garantiza instalando las piezas desplazadas en su lugar. Si es necesario, lije el borde que impide el libre movimiento.

A menudo sucede que todas las irregularidades en el funcionamiento de la válvula están asociadas solo con una junta con fugas. Debido a esto, los elementos del dispositivo cambian ligeramente su posición, pero incluso fracciones de milímetros se reflejan en la funcionalidad de un dispositivo tan sensible. "Curado" instalando una nueva junta.

Si el extremo del tubo está dañado, solo necesita molerlo. Si el tubo o el balancín están seriamente dañados, es mejor reemplazarlos. La sustitución se realiza mediante kits de reparación producidos para el mantenimiento y reparación de racores de gas.

Conclusiones y video útil al tema.

El siguiente video ilustrará el dispositivo y el principio de funcionamiento de un reductor para una mezcla de gas licuado:

El video le presentará las recomendaciones para elegir una caja de cambios tipo "rana":

Presentación en video del reductor de propano con manómetro:

Debe recordarse que la inspección del estado técnico y la reparación de los accesorios de los aparatos de gas deben producido por trabajadores de gas involucrados en el suministro de combustible azul y mantenimiento equipo. Sin embargo, usted mismo puede manejar las operaciones más simples. Esto sucede, por ejemplo, si es difícil o imposible llamar a un gasman a la dacha.

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