Servicio de aire acondicionado con sus propias manos

Para el mantenimiento y reparación de aire acondicionado personalmente han de aprender a fondo sobre cómo renovar freón, necesaria para entender la ingeniería eléctrica. Compresor, en general - el motor, pero por cable en una cáscara resistente. Con respecto a la limpieza periódica, incluso frente mujer, ha sido retirada por el rodillo de confirmar, forrada en YouTube. Hablar sobre los trabajos de mantenimiento y reparación de aire acondicionado, sin la ayuda de profesionales.

Llenado de refrigerante en aire acondicionado

En el estado inicial hasta que el acondicionador de aire está en el empaquetado original, freón en una unidad externa. En las válvulas de entrada y de salida están cerrados herméticamente. Introducir el producto en la operación, ha puesto juntos los bloques y la comunicación del tubo de cobre se libera de oxígeno se encuentra allí. Esto se realiza a través de una unidad externa de entrada de aire acondicionador de ramificación especial. Se une a un colector, que está unido a la bomba de vacío.

No todos los equipos es compatible. Los CFC son diferentes no sólo en los refrigeradores, sino también en split sistemas. Collector necesita utilizar el tipo de necesidad de refrigerante para llevar a cabo la evaluación de la idoneidad de la carga. Tenga en cuenta que la mayoría de los diales de instrumentos combina dos o más tipos de CFC. En función lineal, por esta razón, la complejidad sólo en la traducción del ángulo de rotación de las flechas en la figura. En Internet hay un valor corresponde a una tabla (por ejemplo, un punto de ebullición dependiendo de la presión) de diferentes refrigerantes de hecho realizan la traducción, incluso si el colector no es adecuado.

Por lo tanto, no recomendamos hacer: hay una posibilidad de cometer un error. refrigerante dosis inadecuada con alta probabilidad incapacita acondicionador reduce de recursos. Por ejemplo, el exceso de presión lleva a la transferencia incompleta del refrigerante en la fase de gas. Si el líquido entra en el compresor resulta alta incidente. Si no te importa aire acondicionado, asegúrese de que la unidad que el corazón deja de funcionar en violación de las reglas descritas.

Para el relleno, inspección, recarga de aire, debe tener a mano:

1. Colector con un dial, etiquetada el tipo deseado de freón. Suponemos que hay diferentes equipos para la venta. Requiere colector para cargar sólo de aire acondicionado.
   

   Colector con esfera

2. Se requiere que la bomba de vacío para liberar el canal de la aire y vapor de agua. La mala conducta de nitruración con eliminación repetida de un gas inerte, en el caso del sistema a temperaturas negativas. No necesariamente se tiene en cuenta la temperatura negativa exterior. Por ejemplo, cuando la temperatura del evaporador, incluso en la unidad interior, cae por debajo de cero. Esta medida proporcionar canales de deshidratación a presión, ganando nitrógeno humedad. Los detectores de fugas se configuran para un determinado tipo de gas. Este metano, dióxido de nitrógeno, serie freón.
3. Es apropiado decir que una buena idea tener en el arsenal del detector de fugas. Por disminución de la presión ya se puede ver en una violación de la integridad. La necesidad de encontrar métodos de fuga. En los refrigeradores más fácil, porque el aparato de un vistazo, sin contar el hecho de que necesita arrancar aislamiento de espuma de poliuretano de la pared posterior del cuerpo, que a la tubería de cobre. Los acondicionadores de aire no pueden tocar nada, además, la unidad exterior está colgando de una altura considerable, así como una buena parte de las comunicaciones de cobre. Esta es una buena lección para la subida de Spider-Man y buscar a fluir a lo largo de la pared con el dispositivo en la mano. La sospecha razonable fundido en puntos de sutura. Sin embargo, el freón se puede perder en cualquier momento, incluyendo el espacio dentro de los bloques.
4. Nitrógeno maestro artesano cilindro pasó. No diga que nitruración es necesario medir el 100%. Pero canal seca de gas seco, elimina las heladas.
   

   Cilindro con nitrógeno

5. En cuanto a la preparación anterior. Para empezar reabastecimiento de combustible, que tomará el globo con freón. En el que el refrigerante se selecciona compatible con el acondicionador de aire, es imposible llenar el dispositivo sustancia a la izquierda, desde la operabilidad perturbado. No vamos a hablar acerca de los volúmenes, sección transversal del flujo, secciones de filtros y válvulas tienen que rellenar la cantidad y la sustancia específica se describe en las instrucciones. Por cierto, obtener una guía para el servicio problemático. Refrigeradores están inscritos en el tipo y la cantidad de freón comenzaría con las placas de identificación, por ejemplo, el bloque exterior habría examinado el compresor.
6. Para controlar la escala de masa requerida. Se recomienda que el globo a girar. el control de peso son exactos a un gramo. Una excepción es el caso de la realización de estaciones de servicio. Aquí es necesario actuar sobre el ojo. Si los centros de servicio y tienen una mesa, los compradores ordinarios no conseguirlos. La escasez o exceso de refrigerante se determina por la diferencia de punto de ebullición (por una presión fija) en la entrada y la unidad exterior (tubo de espesor). Al calcular el valor de las normas relativas al incumplimiento realizar modificaciones. Simplemente reducir la cantidad de refrigerante. Para esta parte del refrigerante se hace descender a través del colector. Al unirse el contenedor, el tubo es aire. Él no debe entrar. Una vez ventilado válvula de distribución.
   

   reabastecimiento de combustible de aire

7. Termómetro necesita ninguna. Pero es mejor con una almohadilla de metal. Apenas conseguir termómetro calle correcta para medir la temperatura de una unidad externa de aire acondicionado tubo grueso. ¿Está permitido utilizar el tipo sin contacto termómetro infrarrojo? Si se puede atacar con precisión y el rango de medición es la misma con la derecha, está permitido.

Antes del procedimiento para obtener una buena orientación. En él se describe el grado de bomba de vacío, el tiempo de mantenimiento a seguir los procedimientos de la presión del refrigerante en diferentes condiciones. Incluso las películas educativas de nuestras empresas no son adecuados, ya que son más comerciales. diferentes pasos del proceso faltan allí. Está claro que, en la práctica, por lo que no lo hacen.

Tienes que ser conocedores de la tecnología para completar el caso. Los recién llegados necesarias para perfeccionar la diferencia de temperatura y el punto de ebullición valores de freón de entrada de tubo de la unidad externa de espesor. Recientemente, una revisión sobre un tema de reabastecimiento portal dedicado, donde pintó en las operaciones de fabricación detalle. Otros dicen que la operación desconocida. De hecho, se trataba de enfriamiento. Y, por supuesto, aire acondicionado para trabajar. Pero aquellos que no entienden, no es suficiente sólo para comprar el equipo para el repostaje de los aparatos de aire acondicionado. Asegúrese de revisar la literatura antes de la subida a la selva.

Unas pocas palabras sobre el diagnóstico. Por ejemplo, si el acondicionador de aire se detuvo en el frío para calentar en absoluto, y en el deshielo, después de un tiempo parecía que funciona el equipo, esto significa que en el circuito de refrigerante está expuesto al agua. No es crítico en los acondicionadores de aire no ponga filtros secadores. En un punto por debajo de cero está cambiando. Bobina de la unidad externa, cuando se utiliza para la calefacción ambiente circundante más frío, tomando calor de ella. Si la ventana de menos 10 grados Celsius, resulta muy por debajo del punto de congelación del agua. Como resultado del funcionamiento alterado del equipo. Esto provocará un mal funcionamiento flotante periódica o dañará, por ejemplo, la parte mecánica del compresor.

El pasado verano, cuando no hay sentido de la obra, es una señal de fuga de freón, que puede ser verificado por medio del colector. Dispositivo aferra a la tubería de servicio de la unidad de acondicionador de aire externo. Si indica un valor igual a la presión atmosférica, es el momento de cambiar el refrigerante. O un compresor defectuoso. Como la mayoría de los aparatos modernos, aparatos de aire acondicionado están equipadas con un auto-control incorporado. De sistema de inteligencia depende de la velocidad de resolución de problemas.

Por el texto no toque los bloques de canales internos. En su capacidad de crear un sistema de ajuste climático viable amplia. Muchos aparatos de aire acondicionado son capaces de ventilar los locales.

Si la lluvia que gotea superior, entonces llegó el momento de la compra de la visera para el acondicionador de aire.

Moderno dispositivo de aire acondicionado

reparación y mantenimiento de equipos de aire acondicionado independiente, a menudo caen sobre los hombros de las empresas privadas. Por lo tanto, reparadores tienen que hacer el trabajo de los talleres de servicio. Los acondicionadores de aire en similares, si no idénticas. No se deje intimidar por la palabra "control del inversor" y otros términos. En el primer caso, el simple uso de la tensión del circuito de modulación de amplitud, lo que reduce o aumenta la velocidad del compresor. Como resultado, la intensidad de la refrigeración se cambia, pero el motor no se detiene. Se cree que el dispositivo durable datos debido operación ahorradores.

sistema split (acondicionador de aire), se compone de dos bloques, la parte principal sacada fuera. Este compresor, válvula de cuatro vías (para los modelos que se ejecutan en calentamiento) y el circuito de calefacción del cárter en caso de heladas. Aire acondicionado, en esencia, es una bomba de calor o un refrigerador. En funcionamiento normal, el evaporador (parte morozyaschaya) poner dentro de, y fuera del condensador. Ambos son ventilador, por lo que a menudo no es la complejidad de la reparación de acondicionadores de aire de uso doméstico en esta parte.

Las formas intrincadas bobina interna, que fluye encuentran difícil. Estos tubos giros de cobre conducen a la impotencia. La complejidad se ve agravada por el hecho de que el método tradicional obmylivaniya difícil de aplicar debido en gran medida. Las primeras unidades procesar y continuarán moviéndose hacia adelante. Si se confía en que el freón ya sigue maestros conocedores recomiendan para bombear aire en el sistema. Hasta 10 atm. En este caso, el aire se mezcla con los restos de freón comienza a penetrar más allá de los límites del sistema, a continuación, aplicar un detector de fugas estándar. Cuando se trabaja con isobutano mantener alejado partidos y otros objetos peligrosos para evitar incendios.

El detector de fugas está adaptado para el tipo de freón. Por cierto, de acuerdo con la tecnología recomendada bombeado en la mezcla pero, a causa de los residuos en el bucle, el uso experimental compresor maestro. Acceso a través de la tubería situada en la unidad de área externa donde tees montados con grúas para su mantenimiento. Un lado de alta presión, el otro baja. A menudo, en el primer caso un tubo delgado, el segundo espesor. Consulte las instrucciones de dónde buscar parámetros.

Es necesario para bombear aire desde la baja presión, de lo contrario el proceso se complica por el hecho de que el flujo pasa a través del tubo capilar (o una válvula de regulación de la temperatura). aire acondicionado limpieza y reparación tendrá una duración de un período de tiempo desconocido.

Convenientemente, en este caso el sistema de purgado o evacuado para eliminar la humedad antes de repostar. Es necesario esperar 15 minutos, incluso con una evacuación completa del gas del sistema (aire, freón). Esto asegura que el receptor de pelo hará frente a la tarea. En este caso se recomienda para funcionar el compresor durante un período corto, para eliminar los gases disueltos del aceite. Freon entra en su propia bajo la presión del cilindro. Número vymeryat escalas del peso electrónicos. El vacío creado por la bomba. Para estas operaciones el colector de llenado. reabastecimiento progreso y reparación de aparatos de aire acondicionado:

• Inicialmente, asegúrese de que la CFC necesita ser cambiado. si se permite la recarga de combustible? Los tubos de cobre pueden canalizar la entrada de aire. para ser reemplazado por la tecnología. De lo contrario, el compresor pronto será descartado, y la velocidad del motor se cuela por la caída de la eficacia del sistema. El aire contiene humedad, que es independiente a la molestia de unidades de freón: el refrigerante debe cambiarse, reabastecimiento de combustible no va a bajar.

• La necesidad de volver a llenar el freón indica violación de apoyo al régimen. enfriamiento inoperativo y calefacción. En este caso, el dispositivo está deshabilitado. Tracto calienta toda la longitud. Esto se hace en el frío en el supuesto de que en los tubos hay agua, hielo y obtuvo un tubo capilar. El proceso no es tan simple como parece: la unidad exterior, donde parte de las unidades contenía colgando a una altura por encima del suelo decente. Es oportuno recordar los maestros de consejos sobre la instalación de la parte externa splitki en el balcón. Summer a la operación de calentamiento se realiza, ya que no, por lo tanto, un tapón de hielo no pueden formarse las temperaturas negativas en el acondicionador de ralentí. Está claro por qué las unidades de clima no prestan tanta atención al filtro-secador como en refrigeradores, donde la temperatura del evaporador está muy por debajo de cero. Si la calefacción en invierno no ayudó a la culpa de fugas de freón.
• parámetro Fell, medible para confirmar la caída de presión en los tubos de cobre. Las válvulas de servicio se encuentran en la unidad de aire acondicionado externo. El refuerzo es fácil ver - no se atornillan conectar tubos de cobre. No hay necesidad de aflojar las tuercas. Antes de abrir las válvulas, instalar manómetros. En el peor de los casos, colector apropiado. La presión en el interior debe ser mayor, por lo que el aire de la tubería de conexión en el bucle no caerá. Por encima de la presión atmosférica cuando el compresor está funcionando. Más detalles acerca de los valores en la hoja de datos o pregunte en el apoyo técnico de la empresa. Sin duda, para cada valor de aire acondicionado individual.

• Tras la detección de la caída de presión necesaria para llevar a cabo la evacuación. El proceso elimina la humedad y el aire del circuito, la preparación del acondicionador para el rellenado de Freon fresco. El lado izquierdo del colector conectado a la entrada del compresor, en un tubo de medio de bombeo se produce, seguido por el llenado. Un número de colectores hacen posible no realizar operaciones de atraque y desatraque. Esto es conveniente, pero artesanos experimentados salir. Después de pasar la aspiradora es necesario esperar. La bomba está funcionando. Mientras mezcla de freón sale a través del tubo capilar, que tomará tiempo. Pro recomienda esperar 15 minutos con bomba, empezar a repostar. Por esta válvulas del colector se superponen, adicional, en lugar del cilindro de bomba está conectado, o el pistón con Freon.
• La capacidad del refrigerante se pone en la escala, a continuación, por proceso de llenado controlado de peso. Freon fluye gradualmente en el circuito. Entonces, válvulas de retención y la superposición de sistema de canal de cobre para fugas. Es una tarea titánica. Debido a que los tubos están hechos de cobre. Tras el contacto con cualquier metal en presencia de agua, otros materiales son aceptores y donantes destruidas. Por esta razón, el maestro es suficiente para comprobar las articulaciones y encontrar la fuga. Con tubos de aluminio microgrietas pueden ocurrir en cualquier lugar. Además de cobre puede usar acero inoxidable, pero tiene una ductilidad metal resistente a la baja, mal tratable, plegado, corte. Al instalar el acondicionador de aire tuerca pincho maestro en el tubo, una herramienta especial hace que la campana, y la conexión desmontable está listo.

Del mismo modo se está reparando aparatos de aire acondicionado móviles para coches. Para los conductores avanzados vende kits para ayudar a llenar el circuito de gas refrigerante. Debe recordarse que la fuga, que fue la causa del problema debe ser resuelto. Diagnóstico y reparación de acondicionadores de aire de uso doméstico son más fáciles si por la unidad exterior no tiene que subir en el piso doce.

dispositivo de comunicaciones en el acondicionador de aire

• Montaje del cable eléctrico pasa a través de una caja de conexiones de la unidad interior.

Esto no es siempre el caso, especialmente cuando ambos son aire acondicionado colgado en varios lugares. Pero la gestión centralizada ayuda a que el equipo funcione con eficacia. En este caso, el alambre suministrado se fija a los terminales dispuestos para aleta extraíble. Es pertinente mencionar que el aire acondicionado es mejor no conectar un cable de extensión. Además, el motor no le gusta subidas de tensión. Se anima a los artesanos individuales para mantener una conexión a través del sistema de alimentación ininterrumpida de un ordenador personal. En cuanto a la resolución que corresponda, no se comprometen a juez. Es mejor utilizar una fuente de alimentación dedicada y no combine la conexión en T con otros aparatos. El compresor en el arranque consume corriente superior a las 3-8 horas de trabajo, la imposición de restricciones en el uso de la comunicación.

• tubo de desagüe está cerca del freón.

Si el último giro de la llave de fugas que impiden, la humedad no es tan estricta. Suficiente fum-cinta sanitario (o remolque más sellador de silicona). En consecuencia, reparación e instalación de aire acondicionado se lleva a cabo en esta parte más fácil. Los compuestos plegable, no requieren herramientas especiales.

Diagnóstico y reparación de aparatos de aire acondicionado comienzan con una evaluación del código de error de acuerdo con el manual de servicio. La mayoría de los modelos le sugerirán que no funciona. Con suerte, ahora la reparación de aparatos de aire acondicionado Daikin nuestros lectores mantenga sin esfuerzo.

instrucciones de vídeo

Ver las instrucciones para fijar los conocimientos recibidos. No importa cuántas veces escribir comentarios, encontrar información, la astucia, la sutileza no aparece en el texto.