maestro profesional sabe: en su forma original inventado por el Dr. refrigerador para almacenar los alimentos. La primera copia acondicionado podría funcionar mediante el ajuste de las condiciones del clima ambiental. Los dos dispositivos son similares. Frigorífico mantiene una cámara de baja temperatura, aire acondicionado - habitaciones. Posible operación inversa para la calefacción. Los pasos principio acondicionador (más frío) se basa en dos procesos isócoro opuesto dentro de las bobinas.
Termodinámica y aire acondicionado freón
Dejar pasar un proceso isócoro, la mitad de los lectores preparados para desplazarse hacia abajo. ¿Dónde están términos familiares. El tiro. Hablar en términos simples sobre el complejo.
Diagrama esquemático del acondicionador de aire incluye las partes siguientes (la lista puede saltar hacia atrás con lecturas adicionales):
- vivienda;
- una bobina interior (evaporador);
- bobina exterior (condensador);
- un compresor;
- tubo capilar;
- la línea de conexión.
Se describe el trabajo del acondicionador de aire. La sustancia en la naturaleza de la búsqueda para establecer el equilibrio, el cambio de un parámetro del medio provoca inmediatamente una reacción. Cada bomba tiene una bicicleta (máquina será pobre ejemplo) se da cuenta de los calores de cilindros. ¿Por qué hay. Cuando el pistón se mueve hacia adelante de aire se encuentra dentro de la fuertemente comprimido, la presión aumenta. Se produce un aumento de temperatura. Cilindro pierde calor al ambiente. No hay nada como? Así es, una calidad similar dotado de bobina de aire acondicionado, que se encuentra fuera de la ventana, emite calor al medio ambiente.
A diferencia de volumen interno limitado de la bobina permanece constante. isócoro proceso se llama la termodinámica. Funcionando a un volumen constante. El compresor bombea el freón en la presión bobina externa (condensador), el aumento de la temperatura del refrigerante llega a 65 grados Celsius. El calor empieza a salir del medio ambiente. Una excepción es el caso: temperatura del aire exterior es de 65 grados Celsius. Por lo tanto, un fuerte aumento de presión se calienta el refrigerante, un condensador (correctamente llamado un conjunto de condensador). diferencia de calor sale fuera a través de la temperatura de la bobina del aire circundante.
Freon-enfriado se convierte en líquido. Rushes (bajo presión) a la bobina interior (evaporador). Sin embargo, el camino viene a través de un tubo capilar, la exudación de líquido con dificultad.
Ahora mira el resultado. El evaporador se bombea compresor Freon, para volver a través del tubo capilar para el refrigerante difícil. En la bobina interior formado por la presión reducida. proceso isocórico, acompañado por una fuerte disminución de la temperatura a 2 grados Celsius.
bobina enfriada absorbe aire de la sala de calor, da freón exceso de energía. Últimos evapora, convirtiéndose en un gas aspirado en el compresor. Se describe el principio de funcionamiento es limitado al acondicionador de aire.
¿Por freón acondicionado
Cada fábrica de freón oído peligroso para el medio ambiente exige el reciclaje de aire (refrigeración) de una manera especial. Puede añadir los primeros refrigeradores, aparatos de aire acondicionado son potencialmente mortales. Fugas óxido de azufre tetravalente amenazada habitantes de la casa. A pesar de que los CFC son los acondicionadores de aire peligrosos deben generalizada en el descubrimiento de la vida cotidiana de los años 20: una nueva clase de materiales. Nuevo no es tan mortal, dando 100 puntos de handicap refrigeradores aplicado anteriormente. Grupo de sustancias denominadas CFC.
Hoy compuesto cuyo nombre comienza con la letra R, termina en un número de tres dígitos, contiene la hoja de datos de ozono orgullosos término amigable. No daña la capa no permanente de la atmósfera, que, haciendo caso omiso de espesor ridícula 2-3 milímetro, absorbe la mayor parte de la radiación ultravioleta, lo que hace posible la existencia de la vida planeta. agotamiento de la capa de ozono hace que el cáncer de piel y otras enfermedades. Las organizaciones públicas internacionales que luchan por la preservación del medio ambiente, para encontrar fallos rompieron los fabricantes de aparatos de aire acondicionado y refrigeradores.
Un motivo ulterior. Freón rara es seguro, el nuevo entorno es de poco daño. Algunos refrigerantes además no se encienden. Acondicionadores sienten lo suficientemente seguros. ¿Por qué se considera importante. Los primeros aire acondicionado de ventana se produjeron en un solo paquete. Existen monobloques hoy en día, están desapareciendo, dando paso a un sistema doble. Una característica de los recién llegados con una audiencia inusual el nombre proporcionado en popularidad. Acondicionadores están formados por dos bloques:
- Al aire libre.
- Interna.
En realidad, las nuevas unidades de aire acondicionado fueron llamados diferenciación. Entre el bloque pavimentada freón carretera. Tradicionalmente aislamiento, la manguera protegida. Cualquiera que sea el grado de componentes de la freón acondicionador de aire se escapa lentamente en el medio ambiente de sellado. Posible ruptura de línea, el proceso se llevará a cabo. Aire acondicionado falla, la ciudad recibirá la siguiente dosis de freón perjudiciales.
Dividir proviene de la brecha Inglés. En el modo de refrigeración, la unidad exterior comprende un condensador, interna - evaporador. Hay otros modos? Por supuesto! Un acondicionador de aire típico (sistema split) funciona en calefacción. Se consigue por nodo de conmutación la presencia chetyrehklapannyh través de un condensador, un evaporador se intercambian. Freon comienza a fluir en la dirección inversa.
Probablemente preguntándose por qué meterse con freón, si el material es tan peligroso. Por qué no construir aparatos de aire acondicionado sobre la base de. Freón tiene una característica indispensable - fácil cambiar el estado de agregación. Se convierte de líquido a gas, teniendo enormes cantidades de calor. El proceso inverso se acompaña de absorción de volumen considerable. Por otra parte, el éxito se produce a temperaturas: 2 ° C en el evaporador, el condensador 65 grados. La combinación de fenomenal, o CFC no sería utilizado para la producción de aparatos de aire acondicionado.
variedad de acondicionadores de aire
Monobloques son pasado. Hoy en día, el segmento de aparatos de aire acondicionado está ganando un sistema dividido. El nuevo nombre se da a diferentes de los utilizados anteriormente. ¿Qué pasa con una barra de chocolate? Tuvimos para finalizar la ventana, al menos la pared. Para decirlo suavemente, no es conveniente. Invierno necesario para limpiar el dispositivo para evitar fugas de calor. En las zonas del sur de los EE.UU., que inventó una novedad, no es cierto. En otras palabras, la cuestión se encuentra en Rusia.
La separación de las dos unidades de aire acondicionado (interna, externa) ayudó a preparar la carretera que conecta una vez por todas, para calentar la tubería como sigue. El condensador se ha vuelto posible colocar a la sombra. acondicionador de trabajo se convierte en postabilnee.
Es oportuno mencionar la función del dispositivo. Electrodomésticos secar el aire, produciendo iones positivos, los acondicionadores no son una excepción. Por el contrario, hacer una extremadamente fina (afecta negativamente a la salud de los propietarios). Las formas del condensado del evaporador da salida hacia el exterior. A fin de eliminar el exceso de líquido acumulado sea necesario otro sistema, equipado con aire acondicionado cada uno. sistema de drenaje. Físicamente, el tubo de descarga de líquido está en una línea con Freon. Guess el paso frío puede congelar. Hay dos soluciones:
- acondicionador de flujo Avance equipado con cable calefactor.
- Encender el aire acondicionado para enfriar la habitación. tapones de hielo se funden, que tiene un refrigerante temperatura más alta.
Hay un método fundamental - esperar la primavera, el aire acondicionado se derritió.
Reparación de aire acondicionado con sus propias manos: si tomar
Evitar jugar con freón. Es difícil de comprar, no se puede rellenar en casa. Es necesario para soportar la presión del sistema, evitando la disfunción dispositivo de disparo. Contar una pantalla inteligente de averías. La mayoría forman LEDs de alarma encendida o parpadeando en una secuencia fija. Cada tipo de fallo acondicionador de aire está acompañado por un código específico.
Encuentra split sistemas, la información aparecerá en la pantalla LCD, control remoto. Hay una auto-función, provocada por la celebración el botón de encendido (opcional). Resulta romper el código, como ocurre con las lavadoras. Cada fabricante proporciona su propio mecanismo para identificar la falla. Más leído en el manual o en las instrucciones del sitio web. También el estado del tipo de acondicionador de rotura. Por supuesto, hay casos en los que el fabricante prudentemente en silencio. Se recomienda leer los foros dedicados al acondicionador de aire.
Los elementos principales de un acondicionador de aire típico
Antes de aparatos de aire acondicionado modernos están divididos en una sola pieza, split sistemas. Y chocó contra la ventana del modelo impopular hoy. La mayoría monobloque dotado de dos mangueras (camino de cable coaxial) a través del cual se toma aire desde las entradas, de vuelta a la misma. Permite que la bomba de calor de la habitación, echando un vistazo a la energía. El principio de funcionamiento del aparato de aire acondicionado de un mismo tipo. Circulantes Freon absorbe evaporador de calor, condensador da. dispositivo de aire incluye elementos, cualquiera que sea la apariencia externa del dispositivo.
La operación dirigida por una tarjeta electrónica. Cualquiera que sea el número de sensor unidades de aire acondicionado mide la temperatura de la habitación entrante de purga de aire del evaporador. No se condensa la humedad, normales seco acondicionador de aire (distribuidores prudentemente silenciosas) está provisto de una trayectoria de drenaje drenar el exceso de humedad. Es útil saber, refrigeradores NoFrost funcionan según el principio del acondicionador de aire. La temperatura es mucho menor. Es necesario controlar la humedad y, si es necesario, se evapore hace humedad.
En monobloque, de pie sobre el suelo de la habitación, es tanque de drenaje apropiado colocado en el condensador a la humedad fue de nuevo en la habitación. El retorno del calor más pequeño que el agua extraída. Por supuesto, se podría establecer un generador de ultrasonidos de cuarzo. De lo contrario tendrá que vaciar periódicamente el depósito de la mano monobloque, parece irreal para conectar el dispositivo móvil a la red de alcantarillado. Con respecto a los sistemas split - publicado fuera de la unidad con el condensador, donde el vapor sale de la manguera con freón. Hay primatyvayut tubo de drenaje, se vertió transeúntes humedad. A lo sumo, se evapora en el condensador, (tal grosería no se sorprende en el país) en las peores caídas en la cabeza. Es oportuno recordar, en la instalación del sistema doble requiere el permiso de las asociaciones de propietarios (HOA), el aspecto del edificio se deteriora.
Acondicionador de aire comprende un ventilador, un condensador ventilado, evaporador. El monobloque son accionados por un solo motor, en un sistema de división, por supuesto, imposible. El dispositivo está equipado con un compresor, el bombeo de Freon poosteregsya resta valor a la dignidad de las soluciones de aire acondicionado.
La unidad de pistón es capaz de inyectar 25 atm. Suficiente para hacer pivotar los neumáticos de los coches. En un sistema de división, el compresor está de pie fuera, el motor opera una fuente de calor separada. En el interior hay:
- serpentín del evaporador;
- ventilador;
- tablero de control electrónico.
Si el acondicionador de aire funciona en el calor, cambiar el evaporador, los roles de condensador. construcción de ocasión de la válvula de cuatro vías que cambia la dirección del movimiento de freón. El compresor, por supuesto, la bomba de refrigerante en la otra dirección, simplemente cambiando el flujo no puede. Versión utópico es mucho más fácil y mejor que la real, con la válvula. Al mismo tiempo, para reducir el número de piezas móviles. El motor es rara vez controlado por un inversor, no es necesario. procesos de inercia de la habitación son a largo plazo, la unidad exterior se encuentra fuera de la ventana, que molesta a los vecinos, que es aceptada en el país no prestar atención. El marco puede estar cerrado herméticamente, disfrutar de la frescura.
el poder de aire acondicionado consume de manera desigual. El dispositivo funciona hasta que el aire de la habitación alcance la temperatura deseada. El motor del compresor está detenido. Creemos que los precios en el control de gran inversor no es necesario. El esquema sería muy complicado. ¿Pero hay otra ventaja, sugiere la idea: un buen acondicionador está dotado de control del inversor. La duración del servicio. Samsung da una garantía para el motor de inversión de la nevera 10 años. Creemos en la situación actual en el mercado es una ventaja innegable! Es evidente que, con el aire acondicionado operará leyes similares. control del convertidor es útil (ver. Mitsubishi).
frecuencia de la tensión motor de conmutador acondicionadores lógicas indiferentes para suministrar asíncrono. Sin embargo, para ajustar la velocidad está siempre disponible. Inversor - palabra de moda hoy exaltan al cielo, cambiando el ángulo actual 220 de corte en el caso de los motores colectores, se obtiene un resultado similar. Tipo de motor más fuerte, dotado de algunas otras características desagradables incompatibles con la escarcha. Pincel en primer lugar, piezas de fricción, contactos. En cuanto al mantenimiento de los motores de CA parecen más simple con un solo devanado del estator. El eje sostiene el cojinete, no requiere atención frecuente.
Recarga se lleva a cabo en el lado de la unidad exterior. Un par de válvulas, caminos de alta y baja presión. Por supuesto, puede utilizar los viejos principios, copiando refrigerador usando un solo movimiento. El proceso se acelera, los tiempos de espera de refrigerante desde el tubo capilar se reduce. Si está atrapado el aire en el interior, es necesario bombear, retención de vacío. Purga previa se realiza con nitrógeno. Usar una mezcla de aire y de refrigerante. Puesto que el primero dentro de la segunda maestro bombeado hacia el interior. Si el acondicionador de aire durante mucho tiempo condujo a través del circuito de aire en un procedimiento de solución de aceite, por lo tanto, cuando agradable evacuación para incluir aire acondicionado a bajas velocidades, el sistema de método de protección para evitar concebido.
El dispositivo moderno está equipado con una función de auto-comprobación, salidas en la pantalla del panel de control, los códigos de error de la unidad interior. Como resultado, el aire acondicionado ya no se incluye. Consejos están mirando la pantalla. Las especificaciones incluyen aire acondicionado capacidad de producción que no están directamente relacionados con el consumo de energía de enfriamiento. Se debe ser mayor que la salida de potencia consumida. dispositivos de características, el bombeo de calor de un lugar a otro, se utiliza para ahorrar técnica.
trabajos de aire acondicionado
El principio de funcionamiento del acondicionador de aire funciona ciclos transición freón de un estado de fase a otra. Cuando el refrigerante se condensa dando procedimiento energía en la transición al estado gaseoso es un proceso inverso. Permiten obtener un condensador de muy alta temperatura, el evaporador se reduce a tamaño increíble. temperaturas del condensador caliente al aire libre por encima de 60 ° C emite calor fácilmente. Temperatura del evaporador justo por encima de la congelación (con exclusión de formación de escarcha que forma una diferencia fundamental con el refrigerador donde a propósito operar a bajas temperaturas). conductores de transporte efecto desagradable familiar de un aire de la automoción está saturado con el hedor. En el interior, en el evaporador se acumula humedad, el aire acondicionado no funciona de forma continua. momentos de ocio generan un ambiente húmedo y cálido capaz de criar bacterias sienten. Tome nota: aire acondicionado (habitación) intimida de esta manera, es el momento de llevar a cabo el saneamiento dispositivo.
Es ideal para bacteriana temperatura de crecimiento de 38 grados Celsius, utilizado por los médicos para cultivar el cultivo en medios de nutrientes. 63 durante media hora usando pasteurización. Los diseñadores carecen de inteligencia y garantizar un rendimiento a velocidad de crucero sin activar el sistema de calefacción / refrigeración. Microflora tiran multiplican con impunidad.
Viejas del juego de herramientas utilizadas por los centros de servicio a lo largo de la carretera, el dispositivo pueden ser desmontados, limpiados. Seguramente se perderá la garantía, decidir qué método es mejor.
Opcionalmente, busque el "té" que se utiliza el servicio de coche. humidificador ultrasónico adecuado. Por supuesto, teniendo la solución desinfectante, la creación de un par de movimiento direccional. Parámetros de aparatos de aire acondicionado de automóviles, interiores no difieren demasiado, contacto con la cubierta del evaporador.
Para proporcionar el equilibrio deseado de temperatura, el compresor aspira el aire del evaporador, creando un vacío, bombear el condensador, elevando la temperatura, debido a la presión por facilitar la transición a la freon líquido Estado. El circuito está cerrado, el refrigerante va a acelerar de nuevo al evaporador, los esfuerzos compresor de nivelación. Al bloquear el efecto descrito, el tubo capilar utilizado (en los coches - válvula de expansión). La sección transversal de la pequeña fase de paso de líquido incapaz de desarrollar gran velocidad. La diferencia de presión se mantiene. De hecho, como un aparato de aire acondicionado de trabajo, refrigerador llevado a muchos. A diferencia de la ventilación forzada del condensador, el volumen de la habitación es relativamente grande. ventilador incorporado sirve para mejorar la transferencia de calor. Esa es la manera de aire acondicionado! La mayoría de los productos que complementan el control, rara vez se quiere subir, tratando de establecer un régimen.
... Acondicionadores de automóvil o refrigeradores?
Obtenga su aparato de aire acondicionado en el verano, interior caliente hacia fuera, los conductores del calentador incluyen el calor del verano, llevando a cabo un enfriamiento forzado del automóvil. El flujo de entrada lleva fuerzas del cilindro de potencia de energía en exceso. Muchos tienen que quitarse la ropa.
pases humanidad interiorizar la necesidad de re-uso de los recursos. Impotente para crear una nave espacial, donde la regeneración del sistema tendrá un papel destacado. Imagine lo que un maravilloso barco (eterna) sería el planeta Tierra.
¿Por freón coche
El radiador enfría el motor, una pequeña fracción de los modelos contiene un condensador, provocando la necesidad de disipar el calor. 150 gramo de exceso de presión del refrigerante se incrementa a 10 atmósferas, un estallido exceso de tubo cuando la máquina se encuentra. carga de refrigerante por un maestro especial con equipo de diagnóstico, una persona compró un juego extra de diagnosticador para sistemas de aire acondicionado.
refrigerador típica de las obras, la creación de cuatro estado freón. La razón de la elección del material! Perkins hizo máquina de hielo, la conducción éster etílico de alcohol. Más tarde se utiliza amoníaco, otro lodo venenoso, entonces no freon. Relativamente seguro (al hombre), algunas variedades explotar bajo ciertas condiciones. Hasta ahora los refrigeradores domésticos reales, concentración de la sustancia es tan baja en cucharada de liberación instantánea 100% de llamada de emergencia impotente.
diferencia Freon: el refrigerante cambia fácilmente estado de agregación del líquido-gas. Absorbida / liberado enormes cantidades de calor, lo que hace posible el principio de funcionamiento de un aparato de aire acondicionado móvil.
Aire acondicionado automotriz: principio de funcionamiento, las actividades de servicios
El coche es diferente. Rellenar con el trabajo de cuatro estados freón agregada:
- La compresión.
- Condensación.
- Extensión.
- La evaporación.
En el interior del coche, hay cuatro dispositivos que permiten ciclo de trabajo freón:
- Compresor.
- Un condensador (condensador).
- Receptor-secadora.
- Evaporador.
El principio de funcionamiento del compresor acondicionador de aire anterior, con exclusión de los requisitos para el funcionamiento. El condensador, los serpentines del evaporador son. Última ventilador de osos. Sabemos que en el auto opción NoFrost se aplica, no temer la pérdida de hielo en la cabina, la humedad se deposita en el evaporador. Maestro utilizando generadores de ultrasonidos fácilmente retirados de las bacterias de la bobina reiterada, los microbios. A diferencia de NoFrost refrigerador principio de funcionamiento del aparato de aire acondicionado del automóvil implica períodos de inactividad, organismos microscópicos fea tiempo en propagarse.
En funcionamiento, la temperatura se mantiene a -5 ° C, la vida de espera circunstancias favorables. Sólo el olor de la podredumbre de la cabina (huele a hongos), es el momento para refrescar el ambiente del salón.
Ahora, el evaporador de aire acondicionado se convierte en un vendedor ambulante de la infección, lo que afecta negativamente a la salud. El moho puede alimentarse de nada, cada vez mayor, asigna un grupo de sustancias nocivas, sopló un asiento de conductor cómodo. Colocando el cursor sobre la controversia no puede ser eliminada por completo en la estación de servicio pregunte a desinfectar.
Se mencionó anteriormente, un generador ultrasónico, un líquido conservante volátil a temperatura ambiente. vapor grueso alcanza tracto fuera el acondicionador de aire, en el interior matar flora vivos, emiten un olor desagradable.
Hay cuatro estados agregados freón. El compresor comprime el gas freón, forzando el condensador: el refrigerante cede calor voló por el aire. La bobina está situado en frente de la campana, la corriente libre crea un dispositivo de enfriamiento forzado. Muy cerca se encuentra a menudo vale la pena el receptor de pelo. Elemento libera el sistema de la humedad produce la expansión de refrigerante, una presión del evaporador disminuye bruscamente. Esto hace que sea posible para alimentar el proceso de selección del interior. El ventilador sopla el evaporador, la temperatura se reduce cerca del conductor.
¿Por eliminados del agua acondicionador de aire del coche
Receptor secador frigorífico doméstico libera pasando por freón del agua. Dejar de hacer, un tapón de hielo se forma en el miembro de salida, desactivará compresor rugido tensa. El aire acondicionado es seguir desempeñando las funciones de freón deja de circular a lo largo del camino. Deshumidificador presentó tubo grueso dentro vertió absorbente. Las bolas se pegan entre sí con el tiempo, dejando de servir, llega el momento de enviar la reparación de automóviles de aire acondicionado.
aparatos de aire acondicionado de reparación de automóviles
Mencionado conjunto diagnosticador para evaluar y reparación de aparatos de aire acondicionado de automóviles. El kit contiene un cilindro de carga, la bomba de evacuación del aire del sistema. Ciencia en refrigeradores domésticos de carga de refrigerante se acompaña de la sustitución del filtro. Asistente de ahorro, un regalo de promoción, la humedad lo sabrá.
Anticipándose a descargar el nuevo refrigerante, se busca en las fugas del sistema. De lo contrario, el fin de refrigerante fresco a vivir mucho tiempo. Si la integridad de los tubos de cobre en orden desde el sistema se elimina la bomba de vacío especial de edad Freon. tubos enredados borran de aire de vapor de agua. Es posible gracias a los eventos detectados Guericke y Boyle (siglo XVII):
- El agua se evapora bajo vacío a bajas temperaturas.
Detrás de la tienda tibia. Después de recibir el sistema de vacío es prístino, listo para aceptar un nuevo refrigerante. Temor a equivocarse con la masa, el cilindro de carga se monta en escalas especiales, contando el número deseado. reposición de refrigerante se produce a través de una válvula de servicio especial. Petrol ve el peso deseado de Freon llenado, el proceso puede ser terminado. Que se está probando. Repetida manipulación del detector de fugas evaluará la presencia de agujeros en el sistema actualizado. No, el proceso de reparación se considera terminado.
Sabe en la nevera una gran cantidad de cobre, tubos de acero, los trabajos de aire acondicionado sistema split en principio permite la gestión de las mangueras flexibles. Las mangueras son vulnerables a la ruptura. Sin embargo talleres avanzados equipados con Crimper hidráulico especial crimpado conexión de nudos. Fuerza que no es inferior al factor de calidad de la toma. compuesto Establecido satisface los requisitos del sistema.
Trabajos de aire acondicionado del automóvil para la calefacción
Se utilizan para tomar el calor del motor, oler a goma quemada. las soluciones actuales incluyen un modo inverso de funcionamiento de los equipos a bordo. El principio de funcionamiento del acondicionador de aire para la calefacción es cambiar la dirección de la corriente de freón opuesto. No creemos que el sistema de coche muy diferente de la de los hogares, el truco se implementa válvula de cuatro vías, de entrada, la salida de las estaciones de compresión de conmutación. Motor de inducción es fácil de cambiar el sentido de giro, el hecho de no es suficiente para conseguir el modo deseado.
Los desarrolladores decidieron: es más fácil de aplicar que la válvula de cuatro vías. Queda esperar para encajar en el dispositivo de cabina que aplica el principio de la precisión acondicionador de aire, ayudando a mantener las temperaturas recomendadas son 18 médicos - 22 ° C hasta décimas. Restablece humedad, evitando el secado de los productos (ver. refrigeradores NoFrost)! Mientras que los acondicionadores de aire de precisión se encuentran en el centro de las grandes empresas de procesamiento de datos, hay poderosos servidores, día-noche para llevar a cabo las funciones.
circuito de control del inversor es hora de introducir. Los soldadores son regalos técnicos, elogios para el argón de aluminio sutura. metales no ferrosos sólo toma de tensión alterna. El principio de funcionamiento del aire con inversor es la velocidad del motor se controla la frecuencia de impulso de alimentación. Permite que el equipo funcione en modo ligero, prolongar la vida útil.
Tenga en cuenta el principio de que el aire acondicionado sin el aire entonces, hoy decimos adiós. Con suerte, la información sobre el equipo de coche como, útil llevar a cabo un mantenimiento regular.