Conexión a tierra del garaje de bricolaje: instrucciones paso a paso, requisitos para PUE, tipos, diagrama, mantenimiento

No es difícil hacer una puesta a tierra de garaje si conoce los requisitos de instalación y las características de la instalación eléctrica. Es necesario si este objeto se usa no solo como sala de almacenamiento de automóviles, sino también como taller donde se pueden realizar reparaciones. En el proceso de reparación se utilizan herramientas eléctricas, incluso estacionarias, las cuales son alimentadas por una corriente con un voltaje de 380 voltios. Y esto es peligroso para los humanos.

Requisitos para PUE

Las reglas son un documento voluminoso que consta de capítulos principales. Uno de ellos en el número 1.7 se denomina "Puesta a tierra y medidas de protección para la seguridad". Establece que hay varios esquemas de conexión a tierra, uno de los cuales se puede usar en un garaje. Todo depende del voltaje que se utiliza para alimentar equipos y herramientas eléctricas.

Este indicador de suministro de energía depende directamente de la resistencia del bucle de tierra. Porque cuanto mayor es la resistencia, más lentamente pasa la corriente a través del conductor a partir del cual se forma la tierra del garaje. Y tiene que ir rápido.

En este caso, la resistencia humana siempre debe ser mayor que la resistencia del suelo. Si una persona toca una instalación eléctrica en la que se ha producido una fuga de electricidad, ésta debe pasar por un conductor de menor resistencia. Una persona es un objeto conductor.

La relación de voltaje y resistencia del bucle de tierra se da en la tabla.

El párrafo PUE 1.7123 dice qué conductores no se pueden usar como puesta a tierra:

• tuberías de gas, tuberías de agua y calor, alcantarillado y tuberías a través de las cuales se mueven sustancias explosivas e inflamables;
• suministro de agua, si se insertan insertos aislantes en sus líneas;
• cables, si el cableado está organizado;
• alambres tubulares;
• manguera metálica;
• trenzas de plomo de alambres y cables.

Que tipos de puesta a tierra existen

De acuerdo con las reglas para instalaciones eléctricas, cláusula 1.7.3, existen 6 esquemas de potencia utilizados en las redes eléctricas. 4 tipos son aceptables para un garaje:

• con una combinación de circuito de protección y cero, designado como TN-C;
• con superposición parcial - TN-C-S;
• con circuito de protección dedicado y cero - TN-S;
• con neutro a tierra - TT.

Al elegir uno de los esquemas de energía, deberá seleccionar el esquema y el bucle de tierra en el garaje.

TN-C

El sistema de conexión más común. Se insertan 4 cables en el blindaje de entrada: tres son fases, uno es cero. Este cero realiza simultáneamente las funciones de puesta a tierra. No hay un conductor de tierra separado, y esto es un claro ahorro. Pero este esquema tiene varios inconvenientes. Uno de ellos es grave.

Por ejemplo, en algún lugar del área donde se colocó el cable neutro desde el transformador hasta el garaje, se produjo una ruptura. Se suministra energía trifásica al objeto, pero no hay conexión a tierra. Resulta que si enciende el aparato eléctrico, se aplicará un potencial a su cuerpo. Y si una persona toca la caja de metal con la mano, se sorprenderá.

Es más fácil con una conexión monofásica, donde el voltaje es de 220 voltios. Si el cero, que también es un conductor de puesta a tierra, se rompe, las instalaciones eléctricas no se pueden encender. Sin energía - no hay peligro de recibir una descarga eléctrica. En este sentido, una conexión trifásica es peligrosa.

TN-C-S

Una opción de cableado más segura. Aquí, como en el caso anterior, de la subestación transformadora salen 4 hilos: trifásico, uno cero. Pero en el sitio al garaje, este último se divide en dos. Y el garaje ya incluye 5 circuitos:

• 3 fases;
• 1 cero;
• 1 terreno.

La puesta a tierra en sí se puede realizar en la subestación o en el sitio de desconexión.

Si se introduce energía monofásica en el garaje, el cable neutro también se puede dividir en 2. En lugar de un cable de dos hilos, se conectará un cable de tres núcleos al panel eléctrico.

Este diagrama de conexión del garaje debe tener un RCD que se inserte en el circuito cero. La razón es que si el conductor combinado está dañado, se puede formar un potencial desde el lado del transformador o desde otros garajes conectados a una sola red.

TN-S

El sistema de conexión de garaje más fiable. Aquí, 5 cables de un solo núcleo o 1 cable de cinco núcleos se conducen al blindaje desde la subestación. Para 3 fases, para cero y tierra, se realizan circuitos separados. Si el núcleo cero se rompe repentinamente, la puesta a tierra funcionará de forma independiente. Es imposible recibir una descarga eléctrica en este circuito.

Pero esta es la opción de conexión más cara, por lo que rara vez se usa en garajes.

TT

El esquema más común, y no solo en garajes. Si la fuente de alimentación de las instalaciones eléctricas es trifásica, se realiza un cable de cuatro hilos, de los cuales 3 hilos son fases, uno es cero. Este último está necesariamente conectado a tierra, de ahí el nombre de la fuente de alimentación, con un neutro sólidamente conectado a tierra.

La conexión a tierra se crea por separado. Para hacer esto, se extrae un cable de cada instalación, que se conecta al circuito de tierra. Este último está hecho a mano. Por ejemplo, se clavan en el suelo 3 pasadores de acero de hasta 3 m de largo, que se atan con una cinta metálica.

Un circuito de tierra individual es un diseño confiable si se hace correctamente. Proporciona 100% de seguridad eléctrica para el garaje.

Esquema de disposición del bucle de tierra.

Antes de realizar la conexión a tierra en el garaje con sus propias manos, debe comprender la estructura del sistema. Y se compone de conductores metálicos. Algunos son verticales, otros horizontales. Los verticales se llaman electrodos.

puesta a tierra verticales

Existen materiales recomendados y no recomendados para la fabricación de elementos verticales de puesta a tierra en el garaje. Los primeros incluyen esquinas de acero, tuberías con un diámetro de más de 32 mm y un espesor de pared de más de 3,5 mm. Al segundo: refuerzo de acero, madera redonda con un diámetro de menos de 10 mm.

La profundidad de su conducción depende principalmente del nivel de agua subterránea en el área. Es necesario asegurarse de que los electrodos no lleguen al agua. Pero hay otro requisito: los electrodos están obstruidos por debajo del nivel de congelación del suelo.

Para clavar los electrodos en el suelo, sus extremos se cortan en un ángulo de 45º; se les hace una cuña para una inmersión más conveniente en el suelo.

puesta a tierra horizontales

Para su fabricación utilizar:

• cinta de acero con un espesor de 4 mm y un ancho de 40 mm;
• alambre con un diámetro de al menos 10 mm.

Y si los electrodos de tierra verticales solo están incluidos en el circuito exterior del sistema de puesta a tierra del garaje, entonces los horizontales están tanto en el exterior como en el interior. Se colocan desde las instalaciones eléctricas hasta una estructura de puesta a tierra ubicada fuera del garaje, que consta de electrodos y elementos horizontales que los conectan.

Traemos a su atención un artículo sobre poner a tierra la caldera de gas.

Instrucciones de puesta a tierra de garaje de bricolaje

No es necesario hacer un bucle de tierra complejo para una instalación pequeña como un garaje. Por lo tanto, se propone elegir una de 3 opciones:

1. Lineal, donde los electrodos se colocan en la misma línea, no es la mejor opción.
2. Cerrado en forma de triángulo, círculo o rectángulo. Este tipo es más confiable, porque si uno de los puentes se rompe, el circuito funcionará (de cerrado se convierte en lineal).
3. Configuración compleja. Se utiliza si el área asignada para la estructura de puesta a tierra es pequeña.

Muchos propietarios de garajes hacen la puesta a tierra a simple vista. Los electrodos se introducen en el suelo a una distancia de 1 m entre sí en las esquinas de un triángulo equilátero. Se atan con una tira de acero mediante soldadura eléctrica. Luego se mide la resistencia. Si es más que el estándar (8 ohmios), entonces se agregan más electrodos, haciendo una configuración compleja.

Puede reducir la resistencia de 2 maneras:

• aumente la conductividad del suelo, lo cual es imposible con sus propias manos;
• aumentar el área de contacto de los electrodos con el medio.

La segunda opción se implementa así:

• o aumentar el número de electrodos;
• o elegir la profundidad de su tendido mayor.

Trabajo de instalación

Por ejemplo, se eligió un esquema para conectar elementos horizontales y verticales en forma de triángulo con lados de 2-3 m, lo que significa que esta forma con dimensiones debe aplicarse al suelo cerca del garaje. Puede estar justo detrás de la pared. No puedes hacerlo en el sótano.

Luego cava una zanja alrededor del perímetro o un hoyo triangular. Profundidad de excavación - 70-100 cm. En las esquinas del triángulo, los electrodos preparados se introducen en el suelo a una profundidad de 0,5 a 1,0 m.

Es imposible perforar pozos y colocar electrodos en ellos. Suelo suelto - alta resistencia. Así que solo golpéalo. También está prohibido pintarlos.

Algunas recomendaciones:

1. Puede conducir con un mazo, si la longitud de los electrodos de tierra verticales es de 1-1,2 m, si es más, entonces necesita usar un perforador, un vibrador.
2. Si la longitud del electrodo es grande, por ejemplo, 3 m, entonces se puede hacer en piezas conectándolas con un manguito roscado. Esto facilitará la conducción sin el uso de una escalera. Puede soldar elementos, pero un acoplamiento es mejor.
3. Si el elemento martillado descansa contra un objeto sólido, por ejemplo, una piedra, entonces no tiene sentido martillar. Es mejor cortarlo y conducir uno nuevo al lado. Es posible conectar 2 varillas aumentando el área del electrodo de tierra.

Los electrodos se introducen, queda por atarlos. La tira de acero se puede soldar a ellos o conectar con pernos y tuercas. La segunda opción es mejor, porque la soldadura en el suelo está expuesta a la humedad, lo que hace que se oxide. Este último reduce el contacto, lo que significa que aumenta la resistencia.

Los pernos no se oxidan. Pero existe la posibilidad de que se aflojen, por lo que se atornillan dos tuercas en un perno. Uno como contratuerca. Las juntas no deben cubrirse con tierra, debe ubicarse en la superficie. La razón son los lugares más vulnerables en la estructura de puesta a tierra del garaje. Por lo tanto, siempre deben estar a la vista para su mantenimiento y reparación.

Al circuito triangular desde el garaje, se dibuja un conductor de puesta a tierra horizontal a lo largo de la ruta más corta. También se sujeta con pernos o soldadura.

Si dentro del garaje, el conductor se puede colocar de forma abierta, entonces afuera solo con la colocación en el suelo.

Ahora debe verificar la resistencia de la estructura hecha. Para hacer esto, puede usar un multímetro. Si la resistencia del garaje es mayor que la estándar, vale la pena agregar varios electrodos introduciéndolos para que toquen los puentes horizontales. Necesitan estar unidos a ellos.

Puede verificar la resistencia de varias formas en el hogar sin usar instrumentos de medición. Por ejemplo, usando una bombilla con una potencia de 100-200 vatios. Debe atornillarse en el cartucho, un cable del cual está conectado a tierra y el otro a la fase. La luz brillante de la bombilla indica que el bucle de tierra se ha realizado correctamente. Si la luz es tenue, en algún lugar hay un contacto débil en las conexiones. Habrá que encontrarlo y corregirlo.

La resistencia no debe cambiar en ningún clima.

Dentro del garaje, el conductor común tendido debe estar conectado al cuadro de distribución. Mejor a través de RCD. Es desde el punto de conexión que se llevará a cabo el cableado de puesta a tierra a todos los dispositivos y equipos que consumen energía: enchufes, lámparas, una máquina perforadora, maquina de soldar Y así.

La última etapa es el relleno del pozo o trincheras. El suelo debe estar bien compactado.

En un sistema TT, la baja resistencia es excelente. En el sistema TN-C-S, esta característica no debe caer por debajo de 0,4 ohmios. Porque este indicador es una característica del transformador. Y si es más bajo en la conexión a tierra del garaje, entonces la resistencia de la línea aérea tendida desde la subestación irá al circuito del garaje, que no es muy buena.

Cómo mantener la conexión a tierra del garaje

Con el tiempo, la conexión a tierra creada en el garaje perderá sus características. El final de la estructura metálica es uno: destrucción bajo la influencia de cargas naturales. Pero el tiempo de operación se puede extender si el circuito se revisa periódicamente:

1. Una vez cada seis meses, revise la estructura por rotura de sus secciones.
2. Preste atención al grosor de los elementos instalados. No debe disminuir, porque cuanto menor es el espesor, mayor es la resistencia.
3. Una vez cada 12 años, verifique la resistencia a tierra en el garaje.

De hecho, no es difícil organizar la conexión a tierra en el garaje con sus propias manos. Solo necesita seguir estrictamente las reglas técnicas, instrucciones y recomendaciones, preste especial atención a la seguridad. Si no hay confianza en la calidad del resultado final, es mejor invitar a especialistas.

Video sobre la conexión a tierra en el garaje con sus propias manos:

Estimados lectores, la mayoría de ustedes tiene garajes. Muchos de ellos tienen máquinas rectificadoras y taladradoras que deben estar conectadas a tierra. Por lo tanto, comparta su experiencia en los comentarios, quién y cómo ensambló el circuito de tierra. Marque este artículo para no perder ningún consejo útil.