¿Crees que merece la pena poner un calefactor en el garaje? Si desea trabajar con calor incluso en invierno, entonces, por supuesto, pero ¿qué calentador es mejor instalar? Si siempre sobra combustible en el garaje, entonces un calentador de diesel sería la mejor opción. Son cada vez más populares debido al hecho de que tienen un bajo costo y bajo costo de combustible. ¿Está interesado en calentadores solares para su garaje? Entonces sigue leyendo y descubrirás cuál es el principio de funcionamiento de un calentador solar, cuál es su diseño, tipos de calentadores solares, los pros y los contras de los calentadores solares, su consumo de combustible.
El contenido del artículo
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Tipos de calentadores solares para el garaje.
- Calderas diésel
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Estufas diésel
- Elementos estructurales de una estufa-panza en combustible diesel
- Pros y contras de los calentadores solares
Tipos de calentadores solares para el garaje.
En total, hay dos tipos principales de calentadores para combustible diesel: estufas y calderas. A continuación veremos cada uno de ellos.
Calderas diésel
Las calderas solares funcionan según el principio de los motores de gas turboalimentados:
La bomba bombea combustible diesel desde el tanque de combustible, se transfiere a través de mangueras a la estructura principal, donde el aire inflado se mezcla con el combustible diesel y se forma una mezcla de aire y combustible. Se le prende fuego, y se obtiene una especie de mechero, y su llama da calor al refrigerante. Por lo general, el agua actúa como portador de calor. Por lo tanto, se calienta una porción de agua, después de lo cual se mezcla con agua en un barril. El agua calentada del barril se suministra a través de tuberías a un edificio residencial.
Los principales elementos estructurales de una caldera de combustible diesel:
- barril para agua
- Caldera (cámara de trabajo, chimenea, sensores de temperatura, depósito de refrigerante)
- Bomba diésel
- Admirador
Estufas diésel
Las estufas solares también se conocen como estufas de barriga. Se distinguen de las casas burguesas clásicas por la presencia de un ventilador incorporado y por el hecho de que utilizan diesel como combustible.
Sus tipos:
- calentamiento directo - no hay chimenea, el combustible se quema y el aire se calienta con la llama. Rara vez se utilizan en garajes y otros espacios cerrados debido a la falta de chimenea (el gas se acumula en la habitación).
- con calentamiento indirecto - de un tanque con combustible diesel, el combustible ingresa a la cámara de combustión, donde se mezcla con el aire y se enciende, el calor resultante se transfiere al intercambiador de calor, que dirige el flujo de aire caliente hacia habitación. Sin chimenea.
Elementos estructurales de una estufa-panza en combustible diesel
- Tanque de combustible y válvula
- Tornillo para ajustar el suministro de combustible diesel
- Marco
- Enrejado
- Placa deflectora de llama
- Cámara de combustión/quemador
Muchos usuarios sintonizan sus estufas y les agregan automatización: un sistema de control de llama, sensores de temperatura y ajuste de temperatura de calefacción.
Las estufas solares son más móviles y más pequeñas que las calderas. En la mayoría de los casos, se instalan en pequeños locales domésticos: garajes, puestos de seguridad, obras de construcción, casas privadas y de campo, pequeños locales residenciales.
Las estufas diesel son más populares que las calderas. Esto se debe a su tamaño: las estufas móviles a menudo se llevan de excursión, de viaje. Los usuarios pueden organizar rápidamente la calefacción en caso de emergencia. Una ventaja adicional es la capacidad de cocinar en ellos.
Pros y contras de los calentadores solares
El combustible diesel no es la forma ideal de calentar una casa, el gas es aún mejor y más barato. Pero, ¿por qué los usuarios todavía usan tales calentadores? Cuestión de oportunidad y costo de instalación. Las tuberías de gas no están en todas partes, a veces usted mismo tiene que colocar las tuberías de gas, y no en todas partes se pueden colocar. Por ejemplo, en el garaje y locales comerciales. Además, para conectarse al sistema central de gas, debe obtener varios permisos y firmar documentos. Por todo esto, tendrás que pagar mucho dinero y nervios.
Es decir, los calefactores a diésel son lo mejor de lo peor. Sus principales ventajas:
- Bajo costo de instalación/fabricación
- No se requieren permisos especiales
- Bajo costo (en comparación con la electricidad, el petróleo)
- Facilidad de uso (en comparación con las estufas de leña)
De las desventajas de tales dispositivos:
- Olor desagradable de las quemaduras solares
- Requiere solo DT de alta calidad
- Alta explosividad (no hay fabricantes oficiales de calentadores de combustible diesel, tampoco hay garantía, la confiabilidad depende de quién lo fabricó)
