Cómo quitar un piñón de una motosierra: características que debes saber - Setafi

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En este artículo, hemos preparado para usted las respuestas a las preguntas más frecuentes sobre cómo reemplazar una rueda dentada de motosierra. Después de leer el artículo, aprenderá cómo reemplazar la rueda dentada de la motosierra, cuándo y por qué necesita cambiar la rueda dentada a motosierra, tipos de piñones para motosierras, es el reemplazo de una estrella diferente en chino, ruso o europeo motosierra

Para quitar la rueda dentada de la motosierra, necesita:

  • Afloje los tornillos de sujeción y retire la cubierta protectora.
  • Consigue la cadena y la barra.
  • Retire el filtro de aire con la tapa.
  • Desconecte el embrague con una llave especial (incluida en el kit / puede comprar una universal / solo disponible en servicios de marca).
  • Habrá un asterisco delante de usted. Puede ser plegable o no plegable. El no separable se cambia por completo: la cama con una corona, esta es una estructura de una sola pieza. Cambio plegable dependiendo de la situación. Inspeccionarlo: si no hay daños graves en el marco, solo se reemplaza la corona.
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Después del reemplazo, monte la parte posterior de la caja:

Inserte el embrague, coloque el filtro de aire y su tapa, si durante el proceso de desmontaje fue necesario desenrosque la bujía, vuelva a enroscarla, instale la cadena con la barra, fije la carcasa y apriete los pernos, pero poco. En esta etapa, deberá apretar la cadena y luego apretar los pernos de sujeción. Su cadena no debe combarse - tensión baja, pero no debe apretarse (intente girarla a mano, no debe hacer mucho esfuerzo) - tensión fuerte.

¿Difiere el reemplazo de un asterisco en una motosierra china, rusa o europea?

No. Las motosierras profesionales y domésticas tienen el mismo diseño, independientemente de dónde se fabricaron. Sí, la calidad de construcción, la ubicación de algunos elementos y componentes pueden variar, pero el concepto general, el principio y el diseño son los mismos. Por lo tanto, puede reemplazar la rueda dentada en una motosierra rusa, europea o china de acuerdo con las mismas instrucciones.

El contenido del artículo

  • ¿Qué tipos de piñones para motosierra existen?
  • ¿Por qué podría ser necesario reemplazar una rueda dentada de motosierra?
  • ¿Cuándo es necesario cambiar el piñón de la motosierra?

¿Qué tipos de piñones para motosierra existen?

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Hay dos tipos de ruedas dentadas que se utilizan en las motosierras:

  1. sólido (no separable);
  2. plegable.

Los primeros son una estructura única del marco, placa de embrague, montura ranurada y batidor. El batidor no se puede obtener por separado. Dichos dispositivos son más baratos que las ruedas dentadas plegables para motosierras: $ 5-7, pero se desgastan más rápido y no son económicos. al reemplazar, tendrá que reemplazar toda la estructura, y no solo una parte, a pesar de que la cama / placa está casi lleva a cabo. Tales estrellas se utilizan en motosierras económicas, chinas y rusas.

El segundo es una construcción de dos elementos: una cama/plato de embrague y un batidor. El batidor se incluye libremente en el plato, se puede obtener por separado. Las estrellas de este tipo son más caras que las sólidas: alrededor de $ 20, pero son más rentables cuando se reemplazan: reemplazar un batidor es más barato. Instalado en motosierras europeas, premium y profesionales.

¿Por qué podría ser necesario reemplazar una rueda dentada de motosierra?

En primer lugar, debido a causas naturales: se usa la motosierra, la cadena gira, la rueda dentada transmite el par de torsión a la cadena, durante la operación sus dientes se borran de la misma manera que los dientes de corte de la cadena. Cuando los dientes de la rueda dentada están muy desgastados, la cadena comienza a salir volando, deslizarse, deja de ser suave; en general, el rendimiento disminuye.

La cadena puede atascarse, atascarse. Por alguna razón, la cadena se atasca en los dientes de la rueda dentada. Esta herramienta está prohibida debido al alto riesgo de lesiones.

La cadena está demasiado apretada o no hay aceite/lubricación. Cuando esto sucede, hay más fricción entre el neumático y el neumático, por lo que el motor tiene que ejercer más fuerza para hacer girar la cadena. Si no hay aceite, la fricción también aumenta. El asterisco es un eslabón de paso, se desgasta con mayor esfuerzo.

Defecto. Puede ser tecnológico: el matrimonio de un asterisco. O adquirido: en el curso de trabajar con la cadena incorrecta, cadena de motosierra instalada incorrectamente.

Decides cambiar la cadena por una nueva. Si desea reemplazar la cadena, también debe cambiar la rueda dentada. Si la rueda dentada vieja se ha usado durante mucho tiempo y se le ha colocado una cadena nueva, entonces existe un alto riesgo de que la cadena se rompa, se salga volando, se desprenda y se hunda. También podría deberse a una tensión incorrecta.

¿Cuándo es necesario cambiar el piñón de la motosierra?

Depende de la situación. La mayoría de los fabricantes escriben en las instrucciones de la motosierra qué se debe cambiar y cuándo. En cualquier caso, debe inspeccionar regularmente el dispositivo, en particular la rueda dentada:

  • La placa no debe estar dañada, sin grietas.
  • El desgaste de los dientes de estrella, el metal desgastado, los rayones, las astillas y otros daños no deben exceder una profundidad de medio milímetro.
  • Durante el funcionamiento, aumento del ruido, fuerte vibración.
  • La cadena se sacude, resbala, se hunde (puede estar suelta).
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