Errores de las lavadoras Bosch

2. El sesgo de la bisagra de la puerta.

3. Desplazamiento de la pestaña de bloqueo.

4. Deformación, rotura de la guía.

5. Fracaso UBL.

6. Desglose del módulo electrónico.

2. Ajuste los sujetadores para restaurar la puerta.

3. Es necesario desmontar la puerta, inspeccionar la lengüeta y el mango. Si es necesario, reemplace las partes.

4. Verifique y reemplace la guía de piezas.

5. Reemplace la cerradura.

6. Necesita quitar el bloque y llamar a sus elementos con un probador. Si es posible, realice una soldadura de elementos inutilizables en casa. Si necesita un firmware o reemplazo, póngase en contacto con el maestro.

2. Instalación incorrecta de AGR.

3. El grifo de agua está cerrado.

4. No hay presión o agua en el agua corriente.

5. Bloqueo del filtro de relleno.

6. Daño a la válvula de admisión.

7. Mal funcionamiento de la puerta: flojo o no bloqueado.

8. Fallo del interruptor de presión.

2. Verifique que la máquina esté conectada correctamente.

3. Gire la manija del grifo que suministra agua.

4. Verifique el suministro de agua, asegúrese de que esté fuera del agua o de baja presión.

5. Limpie el filtro de entrada de agua.

6. Verifique y reemplace la válvula si no funciona.

7. Cierre la escotilla más apretadamente o verifique el UBL. Reemplace el enclavamiento si se rompe.

8. Verifique el sensor de nivel con un probador, reemplácelo si está dañado.

2. Doble o tape la manguera de drenaje.

3. Tubería de alcantarillado obstruido

4. Estire o rompa la correa de transmisión.

5. Daño a la bomba de drenaje.

6. El problema con la unidad de control.

2. Inspeccione la manguera de drenaje en el momento de la inflexión o ubicación incorrecta. Instalar correctamente extendiendo la manguera.

3. Límpielo con herramientas especiales o llame a un plomero.

4. Inspeccione, repare o reemplace la correa.

5. Inspeccione y reemplace la bomba si es necesario.

6. Vuelva a verificar o reparar la placa principal. Este trabajo es mejor confiar al maestro.

2. El filtro de drenaje está flojo.

3. Problemas con el dispensador.

4. El manguito de goma estaba roto.

5. La boquilla de llenado en el tanque de SMA está dañada.

6. La válvula de entrada no funciona.

7. El tanque está dañado.

8. Bomba de drenaje desgastada.

2. Si limpió el filtro recientemente, es posible que no lo apriete bien; intente enroscarlo firmemente.

3. Retire la cubeta de detergente, enjuague, seque y vuelva a insertar. Si está dañado, necesita ser reemplazado.

4. Si el sello no está dañado demasiado, intente repararlo. En caso de daños graves, el brazalete debe ser reemplazado.

5. Arranque la boquilla del asiento, inspeccione y reemplace si es necesario, colocándose un adhesivo impermeable.

6. Cambie a uno nuevo si está dañado.

7. Si encuentra un defecto en el tanque, no intente repararlo. El tanque necesita un reemplazo completo.

8. Si los sellos de la bomba de drenaje están desgastados, reemplácelos con piezas que puedan repararse.

2. La pestaña de bloqueo se ha movido.

3. Rompió la guía.

4. Armario roto, o quemado su cableado.

5. El módulo electrónico no funciona bien.

2. Corrige la lengua

3. La guía por lo general no es reparable, entonces reemplace la pieza por completo.

4. Inspeccione UBL y su cableado. Dirija los cables o reemplace completamente el dispositivo de bloqueo.

5. Verifique, cosa o reemplace la unidad de control. Confíe en resolver este problema a un especialista.

2. El filtro o la manguera de suministro de agua están obstruidos.

3. El controlador electrónico está roto.

4. Hay un problema con la válvula de admisión.

5. El fallo del interruptor de presión.

2. Limpie el filtro de malla y perfore la manguera en la manguera si lo encuentra.

3. Si la tarjeta electrónica falla, revise este artículo. El problema se resuelve insertando o reemplazando el bloque.

4. Verifique el suministro de voltaje a las bobinas de la válvula, reemplace la pieza si no es adecuada.

5. Verifique el sensor y su conexión. Reemplace el interruptor de presión si se rompe.

2. Instalación y fijación incorrectas de la manguera de drenaje de agua. Quizás esté doblado o roto.

3. No gire el impulsor de la bomba.

4. Falla de la Junta.

2. Enderece la manguera instalándola de acuerdo con las instrucciones.

3. Verifique: es posible que las roscas u otros desechos estén enrollados en la cuchilla. Si la bomba está completamente fuera de servicio, debe reemplazarla.

4. Llame a la unidad de control del comprobador, también verifique el cableado que conecta el módulo a otras partes. Requiere el mantenimiento del cableado, el firmware o el reemplazo de la unidad, dependiendo de la naturaleza de la falla.

2. Debido a la escala o al salto de voltaje, el calentador se quema (también puede golpear la carcasa).

3. El sensor de temperatura ha fallado.

4. Falla de la Junta.

2. Debe verificar el elemento calefactor con un óhmetro, reemplácelo cuando esté completamente inutilizable.

3. El termistor debe ser revisado y reemplazado en caso de un mal funcionamiento.

4. Reinicie el AGR si el código F19 no falta en la pantalla. Es probable que la tarjeta esté fuera de servicio y necesite reparación o reemplazo.

2. El sensor de temperatura está roto.

3. El programador falló.

2. Necesidad de reemplazar el sensor de temperatura.

3. Como en los casos anteriores, con una falla de la tarjeta de control, es necesario reparar o reemplazar el módulo.

2. Falla en la placa de control.

3. Desgaste de las escobillas del motor

4. Avería del motor.

5. En el tanque, un cuerpo extraño está atascado, bloqueando la rotación del tambor.

6. Los rodamientos estaban desgastados y desgastados.

2. Verifique el cableado y la unidad de control en sí. Enrute el mantenimiento de los cables y contactos o reemplace la placa por completo.

3. Si su AGR de la marca Bosch está equipado con un colector, en lugar de un motor de transmisión directa, pueden usar escobillas de carbón en él. No están sujetos a reparación y requieren reemplazo.

4. Diagnostique los problemas del motor, repare o reemplace con los nuevos.

5. Desarme la carcasa del lápiz y retire el objeto extraño.

6. Desmonte completamente la lavadora y reemplace los cojinetes.

2. Insuficiente voltaje en la red eléctrica, o la máquina está desconectada de la electricidad.

3. Daño al controlador.

4. Calentador eléctrico defectuoso.

5. Problemas con el termistor.

6. Fallo del sensor de nivel.

2. Espere hasta que la red eléctrica se normalice; para el futuro, instale un estabilizador que "suavizará" las sobretensiones.

3. Verifique la placa electrónica, puede necesitar ser reparada o reemplazada. Los contactos y el cableado del módulo también podrían arder, en cuyo caso se requeriría un circuito eléctrico.

4. Verifique y reemplace el calentador cuando se apaga y no se puede usar.

5. Verifique el funcionamiento del sensor de temperatura y reemplace el elemento en caso de avería.

6. Asegure el funcionamiento del interruptor de presión. Si está roto, se requiere un reemplazo.

· Manguera de entrada de agua;

· Presostato;

· Boquilla de relleno;

· Válvula solenoide o su manguera;

· Tablero electrónico.

2. La espuma formada en el sensor, lo que dificultaba su funcionamiento.

3. El agua sucia proviene de la tubería de agua.

4. El sensor de nivel o la bomba están rotos.

2. Reemplace el sensor o descalcifique.

3. Elimine el sistema ejecutando un lavado único con la temperatura del agua más alta. Instale un filtro de flujo en la tubería de agua o consulte a un plomero.

4. Reemplace las partes rotas según los resultados de la inspección.

2. Los circuitos eléctricos en el AGR están rotos.

3. Módulo electrónico defectuoso.

2. Realice el mantenimiento y reemplace las áreas dañadas.

3. Coser o reemplazar el tablero.

2. El sensor en sí falló.

3. Se negó a UBL.

4. La placa está fallando.

2. El acceso al agua está bloqueado. La manguera de drenaje está obstruida.

3. Baja presión en el suministro de agua.

4. La válvula de solenoide o la placa están rotas.

2. Despeje el bloqueo, normalice el flujo de agua.

3. Espere a la presión normal en la tubería de agua o póngase en contacto con el plomero.

4. Reemplace la parte rota.

2. No hay presión

3. Escotilla mal cerrada.

4. Malla filtrada obstruida.

5. La válvula atascada se rompió.

6. Corte el interruptor de presión.

7. El módulo electrónico está fallando.

2. Proporcionar una buena cabeza.

3. Cubra la escotilla más apretadamente o reemplace la cerradura.

4. Limpia el filtro y enjuágalo.

5. Reemplace la pieza.

6. Verifique la pieza, instale una nueva si es necesario.

7. Póngase en contacto con el asistente para diagnosticar el módulo; puede ser una reparación o reemplazo difícil.

2. Siembra debido a una posición incorrecta de la manguera.

3. Roto: interruptor de presión, válvula de entrada de agua, bomba o placa.

3. Verifique y reemplace la pieza fallida.

2. Las bisagras estaban retorcidas.

3. La guía estaba gastada.

4. UBL roto.

· Si el bloqueo y la guía están dañados, las piezas deben cambiarse.

· Las bisagras se pueden ajustar.

· Se debe cambiar la cerradura, así como su cableado, puede haber una interrupción.

2. No excluya fallas en la electrónica.

2. No hay tensión

3. El módulo se descompone.

2. Normaliza el voltaje.

3. Verifica el tablero.

2. Apagué enchufes o una ametralladora.

3. Disparo de RCD.

4. Rotura del cable de alimentación, enchufes o enchufes.

5. Rotura del botón de inicio.

6. Falla de la Junta.

5-6. Verifique y reemplace las partes.

2. El motor en sí falló.

3. El triac falla en el tablero de control.

2. Verifique y repare el motor y su cableado.

3. Reparar la sección de la placa electrónica.

2. El tacogenerador está roto.

3. Falla en el módulo.

4. El tambor está bloqueado o sobrecargado.

2. Reemplace la pieza.

3. Verifique el módulo y repare el defecto.

4. Descargue el tambor o retire del tanque lo que podría bloquear la rotación.

2. El relevo inverso está roto.

3. Falla del módulo

4. Desequilibrio de la sobrecarga del tambor o el tanque.

2. Cambiar el relevo con una nueva parte.

3. Destelle o reinstale el bloque.

4. Distribuya la ropa correctamente o obtenga más.

2. Se aleja un ciclo del módulo electrónico.

3. El sensor en sí está roto o roto.

2. Corrija el cable y realice los avisos de mantenimiento.

3. Reemplace el artículo con uno similar.

2. Baja presión en el suministro de agua.

3. Problemas con la válvula de cebado.

4. Fallo del sensor de nivel

5. Rotura de la cerradura.

6. Problemas de la bomba de drenaje.

7. El calentador fue quemado.

8. La placa está fallando.

2. En otros casos, es necesario diagnosticar todas las unidades especificadas y reemplazar las piezas defectuosas.

2. Falla de la Junta.

2. Falla de la CPU

Si no le presta atención, existe un riesgo de ignición de AGR.

2. Rodamientos de rotor roto.

3. Problemas con el sensor Tahoe.

2. Rotura o desgaste de flip-flops, condensadores, fusibles.

3. Desordenadamente haciendo clic en los botones en el panel de control.

4. Violación de la integridad del cableado.

2. Diagnóstico y reparación.

3. Reparación o reemplazo de la placa.

4. Publicación y reemplazo de áreas defectuosas.