Aceite quitanieves: qué elegir, dónde encontrar y cuánto comprar - Setafi

En este artículo, aprenderá qué aceite es mejor para un quitanieves, con qué frecuencia cambiar el aceite en un quitanieves, cómo cambiar el aceite en un quitanieves, cómo lubricar la caja de cambios en un quitanieves.

Aceite quitanieves

Los mejores aceites para quitanieves. Marcas de aceite para funcionamiento a bajas temperaturas.

Primero, mire la hoja de datos del dispositivo: siempre dice con qué tipo de aceite es mejor llenar el automóvil, en qué condiciones, una lista de las marcas / marcas más adecuadas, una tabla de temperatura. Todo esto está, al menos, en la documentación de marcas confiables. Si ha perdido la instrucción, no puede traducirla o simplemente no la tenía, entonces siga estas recomendaciones:

1. Los mejores aceites para quitanieves serán los productos bajo la marca 10W30. También puedes usar 10W40. Dichos aceites semisintéticos están probados, no dañan el equipo. También funcionan a temperaturas negativas, hasta 20 grados bajo cero.
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2. Si la temperatura cae por debajo de este indicador, use aceites semisintéticos. Recomendamos bajo la marca 5W30. Dichos fondos funcionan incluso con una helada de 30 grados, pero a una temperatura más baja se congelan.
3. Utilice la tabla de viscosidad del aceite SAE frente a la temperatura. Tales tablas están disponibles públicamente. Seleccione, refiriéndose a ellos, el aceite que se adapte a su quitanieves.

¿Con qué frecuencia necesita cambiar el aceite de su soplador de nieve?

Es necesario cambiar el aceite después del primer arranque después de 5 horas de remoción de nieve. Esto se llama rodar. Esto es especialmente importante si planea usar su soplador de nieve todos los días o trabajos pesados.

Los cambios de aceite subsiguientes deben realizarse después de 50 horas de funcionamiento: nuestro consejo para los usuarios que utilizan el soplador de nieve con frecuencia y mucho tiempo. Pero tenga en cuenta que el cambio de aceite posterior es individual y depende del modelo del quitanieves, la intensidad de las cargas. Para determinar exactamente con qué frecuencia necesita cambiar el aceite en un soplador de nieve, consulte la hoja de datos.

Si usa la máquina cada pocos días o menos, puede cambiar el aceite una vez por temporada.

Instrucción

Instrucciones paso a paso sobre cómo cambiar el aceite en un soplador de nieve:

• Para drenar todo el aceite sin dejar residuos, coloque su soplador de nieve sobre una superficie nivelada.
• Arranque el automóvil: debe calentar el motor durante 5 minutos, luego el aceite también se calentará, se volverá más líquido y menos viscoso / denso.
• Apague el dispositivo, coloque un recipiente de aceite debajo. Su volumen no es inferior a 7 litros.
• Abra la cubierta superior de la unidad para ventilarla de modo que el aceite no "gorgotee" cuando se drene. Si lo hay, retire la varilla medidora de allí.
• Retire rápidamente el tapón/perno de drenaje de aceite. Se encuentra en la parte inferior de la estructura.
• Espere hasta que el aceite deje de fluir.
• Cierre el orificio de drenaje: apriete el tapón o apriete el perno.
• Vierta el aceite preparado a través del cuello. Usa una regadera para no derramar.
• Si está disponible, vuelva a insertar la varilla medidora y atornille el tapón de llenado.

Después de cambiar el aceite, le recomendamos que encienda el soplador de nieve durante un par de minutos y luego mida el nivel de aceite. Hay una marca en la varilla medidora para el nivel recomendado. Además, este valor se indica en la hoja de datos. Asegúrese de que el aceite coincida con la marca/valor.

Lubricación de engranajes. Cuándo lubricar la caja de cambios. Instrucciones sobre cómo lubricar la caja de cambios del soplador de nieve.

La caja de engranajes del quitanieves debe lubricarse por separado de todo el sistema. Hay lubricantes especiales para esto. No recomendamos ahorrar en ellos. Una mala lubricación conducirá a una rápida avería del dispositivo/sus componentes. Debido a los consumibles de baja calidad, el motor puede atascarse y luego se convertirá en una pila de chatarra.

No use grasa para lubricar la caja de engranajes del soplador de nieve, para no provocar los resultados anteriores.

Algunos fabricantes equipan su unidad con una caja de cambios no separable. Por lo general, se trata de grandes marcas con sus propios centros de servicio. No podrá lubricar una caja de cambios de este tipo en casa. Si intenta desmontar el dispositivo usted mismo, perderá la garantía y el mantenimiento gratuito, y aún correrá el riesgo de romper el dispositivo, así que póngase en contacto con el centro de servicio de su distribuidor más cercano. Los especialistas lubricarán la caja de cambios e inspeccionarán el dispositivo. Algunos fabricantes ya han incluido el coste de la inspección en el precio del quitanieves, por lo que para sus modelos es gratuito.

Si su reductor está desarmado, entonces:

1. Coloque la unidad en una superficie nivelada.
2. Pare el motor.
3. Desmonte la carcasa y la caja de cambios.
4. Afloje el perno de bloqueo.
5. Vierta el lubricante hasta el "cuello". Para verter lubricante en la caja de cambios, use una jeringa médica normal.
6. Vuelva a atornillar el perno.
7. Ensamble el soplador de nieve.
8. Echa un vistazo a cómo funciona.