Una de las preguntas de los consumidores de servicios públicos es si hay agua en las baterías en verano. En la mayoría de los casos, el refrigerante está presente durante todo el año, ya que es la principal medida para prevenir la oxidación. Pero a veces el agua se vuelve casi negra. A continuación se explica por qué sucede esto y qué hacer.
El contenido del artículo.
- ¿Puede haber agua en los radiadores en verano?
- ¿Por qué aparecen aguas negras?
- Cómo limpiar radiadores
¿Puede haber agua en los radiadores en verano?
En la mayoría de los casos, el agua permanece durante todo el año, incluido el verano, en radiadores, elevadores y otros elementos del circuito de calefacción. Esto se hace para garantizar una presión uniforme, pero lo más importante es proteger la superficie interior del óxido.
Es importante tener en cuenta qué tipo de agua fluye por los radiadores. Este es un fluido técnico que puede contener aditivos que protegen las tuberías de las incrustaciones y la oxidación. Sin embargo, es imposible estar completamente asegurado contra esto, por lo que las tuberías y radiadores aún se oxidarán parcialmente. En casos avanzados, incluso aparecen aguas negras en el sistema de calefacción.
Para minimizar la corrosión, el fluido se deja dentro del circuito durante toda una temporada. Gracias a esto, las superficies internas de tuberías, baterías y otros elementos no entran en contacto con el aire. De lo contrario, el oxígeno sólo acelerará la descomposición, por lo que periódicamente se purga del sistema.
Al mismo tiempo, aunque en verano el agua está en las baterías, no se mueve, ya que las bombas de circulación se apagan durante la estación cálida. Cuando llega la temporada, se vuelven a encender y el líquido comienza a fluir a cierta velocidad.
Además, inmediatamente antes de conectar las tuberías, comienzan a enjuagarse, impulsando agua a través de ellas varias veces. En este sentido, es útil saber por qué hay un puente en la batería de calefacción. Si el radiador está equipado con grifos (superior e inferior), es recomendable cerrarlos durante el lavado para no volver a obstruirse.
¿Por qué aparecen aguas negras?
La razón principal por la que el agua de la batería es negra se debe a la oxidación del hierro por el oxígeno. El gas reacciona con el material de las tuberías de acero y los radiadores, dando lugar a la formación de óxidos, como el Fe2O3. Estas sustancias tienen un tinte marrón característico y, en grandes cantidades, pueden dar una luz oscura.
También hay un olor desagradable característico. Está asociado no solo con el óxido, sino también con el agua estancada. Este fenómeno se observa especialmente al comienzo de la temporada de calefacción, ya que de mayo a septiembre el líquido simplemente “permanece” en tuberías y baterías.
Si la precipitación no se acumula en grandes cantidades, este fenómeno es aceptable. Pero cuando el suministro de agua a la batería comienza desde arriba o desde abajo (en septiembre u octubre), la suciedad puede acumularse en volúmenes tangibles. Luego debe comenzar a limpiar usted mismo o comunicarse con la empresa gestora.
Cómo limpiar radiadores
Para hacer esto, puedes usar varios métodos:
- Una de las opciones más efectivas es apagar las baterías del apartamento. Para ello, se utiliza un equipo compresor especial.
- Lavado: cierre los grifos, retire el radiador, llévelo al baño y enjuáguelo a presión, primero con agua caliente y luego con agua fría. Después de eso, vuelva a colocarlo y conéctese al sistema.
- Usando carbonato de sodio, como en el caso anterior, retire la batería, drene el agua y vierta el polvo, espere de 30 a 40 minutos y luego enjuague bajo presión.
- Enjuagar con una pistola de aire comprimido es una buena forma de eliminar las incrustaciones.
Por lo tanto, el agua siempre está presente en el sistema de calefacción, pero sólo se mueve durante el calentamiento. Es el líquido que protege las superficies internas de tuberías y radiadores del óxido. Pero incluso en este caso, se forma gradualmente, por lo que es necesario lavarlo periódicamente.
