El acondicionador de aire se enfría con diversos grados de eficacia, la complejidad comienza cuando el equipo se utiliza para la calefacción. En un régimen de este tipo capaz de no es cualquiera de la marca, pero sólo aquellos en la unidad externa instalado válvula de cuatro vías que cambia la dirección del movimiento de Freon a través del compresor. Por lo tanto, pregunte por qué no acondicionador de aire caliente, es lógico sólo en relación con estos modelos, y en un clima frío. Se discuten las limitaciones del equipo, medidas para permitir que el equipo - de acuerdo a los concesionarios - operan a temperaturas bajo cero a 30 grados centígrados.
trabajando aparato de aire acondicionado
Acondicionador de aire en la estación fría
Dentro de la unidad de aire acondicionado, o más precisamente, el evaporador no está funcionando a temperaturas bajo cero. En el interior del canal no aumenta la escarcha. Debido a que los acondicionadores de aire rara vez se ponen filtros deshumidificadores. En lugar de ello a menudo se encuentran trayecto de estrangulación tubo capilar sección de cambio. Del mismo modo, siempre que la presión deseada en el condensador y el vacío en el evaporador, lo que reduce en gran medida los requisitos de potencia del compresor. La temperatura en el circuito de refrigerante no es menor que cero, se requiere que el filtro secador.
Otra cosa, cuando es negativo. Incluso a temperaturas positivas bajas, la unidad de condensador externo, convertido en el evaporador ya están ejecutando en el negativo. Las hojas, las heladas se acumulan dentro y por fuera. Bajo las condiciones de comportamiento del sistema descrito se convierte en misterioso e impredecible. No es sorprendente que el acondicionador de aire no se calienta.
Por lo tanto, el límite inferior de temperatura del acondicionador de aire no baja por debajo de cero. Por otra parte, los autores no dicen una palabra sobre el aceite en el cárter del compresor y la manguera de drenaje de condensación, donde se congela (es realmente dicen en el trabajo sobre el calentamiento no se forma mucho!). A partir del conjunto de invierno:
aire acondicionado en el invierno y el verano
- junta especial regula la presión de refrigerante en el circuito cambiando la intensidad del ventilador del condensador, transformado en el evaporador, la unidad exterior. Cómo instalar un dispositivo, se indica en las instrucciones, el precio medio de mercado del gadget es de 1500 rublos, y la terminación requerirá la intervención en el circuito eléctrico, un sensor de instalación especializada. Por cierto, la firma ofrece para capacitar al personal técnico para esta acción en los 3000 rublos. Total de 4.500 rublos al costo, sin incluir los gastos indirectos de la carretera y así sucesivamente. Se cree que el acondicionador de aire funciona en calentamiento a una temperatura en la calle a menos 30 grados Celsius. No hay que esperar las dotes especiales de dispositivo.
- Segundo aparato calienta el tubo de drenaje. Si la escarcha incluirá calefacción por aire caliente, sin gotas de agua a través del suelo (invadido debido a los atascos de tráfico en el canal de drenaje). Prudentemente en las heladas de Siberia.
- Un tercer dispositivo, termostato para aceite en el cárter del compresor. Motorista sabe que el aceite de invierno más líquido, al igual que el verano mejor no utilizar. Por el contrario, cuando el calentamiento requiere una nueva recarga de combustible. Con el foco de aire acondicionado de la unidad externa descrita no tiene lugar, un circuito de refrigerante sellado. El aceite no se separa de la parte de trabajo. compresor hermético. Por cierto, el modo de calentamiento del cárter es beneficioso si el refrigerante en fase líquida se mete dentro, caso de fallo de la climatización del corazón. calor adicional se opone a esta situación.
condensador de circuito de descongelación
Niza incluir aquí el circuito de descongelar el condensador (jugando en el trabajo sobre el papel de la calefacción del evaporador), pero no hay análogo en la tienda. Si a temperaturas cercanas a cero unidad externa adquirirá las heladas, cortar y batir. Recordemos que la idea del acondicionador de aire en el invierno para la calefacción se parece a: recoger el calor del frío. Suena paradójico, pero los fabricantes de alabar.
¿Por qué el aire acondicionado no quiere calentar
Hielo en el bucle de freón acondicionador de aire
A esto le sumamos que vale la espiral habitual en algunos acondicionadores de aire de la unidad interior. Se genera calor que pase a través del ventilador de la habitación. Como resultado, el aire acondicionado pasa de vetroduvku. Los creadores entender la estupidez de llevar a cabo la transferencia de calor en la habitación del frío, fue una ruta alternativa. Si el acondicionador de aire calienta poco, cheque se basa el poder de caracol, el rendimiento del ventilador interior.
Tanto la primera como la segunda bajo la fuerza del consumidor, por lo que el tránsito de vuelta a los engranajes, tratando de recoger el calor del frío en el trabajo del circuito de refrigeración. Dificultad capaz cubierto, por ejemplo, en el condensado de la congelación en los tubos en el interior del pasaje y está obstruido. La captura tiene una temperatura negativa en la calle, la desactivación temporal del acondicionador de aire, el enchufe se derritió, no ayuda. Se debe permitir que el cable calefactor (corre a lo largo de los tubos) y confía en que la dificultad no está en la unidad externa. O bien esperar a la primavera.
Herramienta para el relleno de freón
La razón del condensado en el circuito de refrigerante: instaladores no profesionalismo, los defectos en la fabricación, microgrietas a través de la cual el líquido ubicua percola hacia dentro inexplicablemente. circuito de calentamiento es casi irreal. Aunque el propósito específico de tratar de encender el aire acondicionado para la refrigeración. Entonces la bobina de la unidad exterior se desprender calor. Tal vez el tapón se funde. El acondicionador de aire no es un tubo capilar, la probabilidad es mayor en la válvula de cuatro vías cara. Por cierto, el modo de conmutación de calefacción a refrigeración y viceversa tratar de corregir la situación.
Superior a los modos de funcionamiento admisible acondicionado
Hojear guía si kit invierno descrito anteriormente no está establecido, ya a cero grados Celsius trabajo está lejos de cualquier modelo.
En este último caso, las razones no deben buscar fallos, sólo tiene que esperar hasta la primavera. Más cálidas, y la gente va a empezar a utilizar el aparato de nuevo. Alternativamente, establecer unidades de ajuste de invierno a una unidad externa.
Los acondicionadores de aire requiera recambio freón
Sucede en las caídas de presión del circuito refrigerante. Esto se debe a la formación de grietas. Además, cuando el procedimiento de control se pierde un poco de refrigerante. En este caso, el aire acondicionado no funcionará ni frío ni caliente.
Cómo repostar, decide dominar. En algunos casos, tendrá que llevar a cabo la nitruración para encontrar la fuga. A continuación, un toque americano de nuevo, juntas de soldadura fuerte se actualizan. Buscan garantías de prevenir una situación así, un largo y la calidad del aire acondicionado. Para que el procedimiento sea de nitruración de vacío, lo que ayuda incluso a bajas temperaturas para eliminar los restos de los canales de freón, aire y agua.
Es más fácil que en el caso de los frigoríficos, se tarda menos tiempo. Los procedimientos de servicio se llevan a cabo a través de accesorios de tubería de la unidad externa. Pero incómodo. La alimentación externa está colgando fuera de la ventana de la altura tangible. La nitruración, el vacío y luego llenar el acondicionador de aire es conveniente utilizar el colector. Tenga en cuenta en la escala de la unidad contiene los tipos permisibles de freón. Si se olvida este hecho saber la cantidad de refrigerante que se requiere, es difícil para repostar.
Domina más fácil de usar un termómetro que mide la temperatura del vapor de refrigerante en la entrada del compresor (tubería de cobre de espesor). Según el testimonio de presión del colector se determina al mismo tiempo. Con un punto de ebullición parámetro asociado se encuentran en la esfera del instrumento. Creemos que, en ausencia de la marca necesaria de freón no es un pecado usar una tabla. Se encuentra en la red o directorios. La diferencia entre los puntos de ebullición y vapor en el entorno de 5 - 8 grados Celsius. Si se sobrepasa requiere recarga. Por cierto, el procedimiento anterior se lleva a cabo y en el lado de alta presión. La diferencia es de 5 - 8 grados, las acciones realizadas por el espejo inverso.
¿Con qué rapidez determinar por qué el aire acondicionado no funciona
A diferencia de un número de dispositivos de aire acondicionado son siempre con un control remoto. Encontrado la pantalla para visualizar el código de error, que se encuentra en la unidad interior. Con menos frecuencia, la información se lee desde la pantalla de control. De acuerdo con las instrucciones de realizar un modo de autocomprobación del aparato de aire acondicionado, leer el código de error y averiguar el valor, de acuerdo con la tabla. No hay información en el manual - mirar a través de Internet para lo que buscan.
Con el uso de los foros de desplazamiento. La mayoría de las personas encuentran las respuestas. Se habla, por qué no caliente aire acondicionado, cómo reparar el aire acondicionado. En Rusia, llena de artesanos, que no son capaces de presentar el material, escaso dominio del lenguaje escrito, pero de buen grado compartir su experiencia. Resumir los casos equivocadas y encontrar su propia.
