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Por primera vez, la motosierra Ural fue lanzada en 1935. En 2005 en la planta de construcción de maquinaria que lleva el nombre de F.E. Dzerzhinsky en la ciudad de Perm recogió una copia número 14 millones del legendario instrumento. El 80% de la tala en el país todavía se realiza con el uso de la sierra de motor Ural. Simultáneamente con la línea de montaje, sale el modelo para pequeñas obras en granjas, la sierra Druzhba, pero es una clase más baja que el hermano mayor.
Características de una sierra de motor de sierra soviética
Inicialmente, la motosierra Ural formó parte del equipo técnico del ejército, y solo en 1955 la planta cambió a la producción de productos madereros, lo que le dio el nombre de Ural 2. La herramienta pesó 1, kg. Al mismo tiempo, la potencia del motor era, l. con. La hoja de sierra girada en ángulo recto durante el trabajo, lo que facilita el trabajo de los taladores. La cadena fue lubricada a la fuerza, en el aparejo de la unidad era una hidrocline.
Una muestra de la motosierra Ural de la edición de 1946 se exhibe en el Museo de Artillería de San Petersburgo. En 1958, el instrumento fue galardonado con una medalla de oro en la Exposición de logros de Bruselas.
La Unión Soviética estaba en aislamiento, el equipo creado fue valorado, distribuido a las empresas forestales de acuerdo con el pedido. El mismo sistema de distribución no permitía la propiedad privada no solo de la motosierra Ural, sino también de la Amistad.
Las descripciones técnicas de la motosierra Ural 2:
- motor de dos tiempos, monocilíndrico;
- potencia - 5 litros. s.
- un tanque de combustible - 1.6 l;
- tanque para lubricación de la unidad de sierra - 4 l;
- longitud del neumático - 46 cm;
- cadena, número de enlaces - 64;
- Paso del enlace 04 pulgadas;
- ancho de ranura mm.
Una condición importante para la operación prolongada de la motosierra Ural fue su intrusión adecuada. El motor se inició inicialmente en ralentí utilizando una mezcla de combustible enriquecido. Fue necesario quemar 4 tanques llenos de combustible. Después de 25 horas, se prescribió el trabajo en un régimen de ahorro con la misma mezcla de combustible enriquecido. Después de eso, se utilizó una mezcla de trabajo de 20 litros de gasolina AI-72, 1 litro de aceite.
Motosierra moderna Ural 2T Electron
La planta realizó algunos cambios en la producción de sierras mecánicas y se asignó un nuevo nombre al modelo mejorado. La sierra todavía está en servicio con los trabajadores forestales y en uso privado. En el funcionamiento sin fallas del instrumento se evidencia el modelo 1997 del modelo, puesto a la venta.
Chainsaw 2T Electron se crea teniendo en cuenta el trabajo en condiciones severas en cualquier época del año. Está hecho de materiales de alta resistencia. Se permite operar la herramienta en un entorno agresivo y a todas las temperaturas en la calle. Por lo tanto, se desarrollan instrucciones detalladas paso a paso sobre cómo reparar mecanismos complejos de forma independiente en el campo.
A pesar del sistema existente de amortiguación de vibraciones, el diseño con la separación de los nodos resultó ser rígido y la vibración en el trabajo es fuerte. En este sentido, se prescribe, los taladores de madera trabajan con una sierra no más de una hora y media por día. Esto evitará el desarrollo de enfermedades profesionales asociadas con condiciones laborales perjudiciales.
Potente motosierra tiene una propiedad especial que te hace conciliar con las desventajas del mecanismo. Conduce fácilmente tanto aserrado transversal como longitudinal. Además, la herramienta es confiable, los mangos altos le permiten no inclinarse, para trabajar en pleno crecimiento. Por otro lado, después de haberse familiarizado con el equipo profesional importado, los especialistas ven las deficiencias del modelo nativo:
- El motor funciona con una mayor generación de gas, el encerador tiene que trabajar en un ambiente gaseado;
- se usa en 2 veces más enriquecido con la mezcla de aceite que en las máquinas importadas;
- el mantenimiento de la sierra requiere experiencia y habilidad;
- el consumo de combustible aumentó;
- freno de cadena menos.
Esta no es una lista completa, en la cual la tecnología anterior es inferior a los modelos extranjeros modernos. La demanda está respaldada por el bajo precio de la motosierra Ural. Sin embargo, los empresarios prefieren la tecnología extranjera. La planta anunció la finalización de la producción de la motosierra Ural 2E Electron en 2013. En la venta de los modelos provienen de la fábrica del fabricante y ahora.
En la planta, se desarrolló un nuevo modelo, la motosierra Ural 70, pero hasta ahora no ha entrado en producción. Había un nuevo modelo en la versión iluminada, vio la cadena de gasolina Ural BP-3650. La sierra potente se declara como hogar portátil. En él había una parada automática de una cadena al ralentí. La ergonomía cambió, el peso del instrumento disminuyó, se creó el sistema de enfriamiento.
Especificaciones del modelo:
- productor Ural;
- potencia del motor l. s.
- longitud del neumático - 45 cm;
- peso kg.
El precio declarado de la hoja de sierra modelo BP 3650 es de 6 mil rublos.
Regulación y reparación de motosierras
Los expertos argumentan que cada acción que se debe realizar mientras se opera la herramienta se detalla en el manual de operación técnica. Uno de los puntos principales después del robo es el ajuste de todos los sistemas conjugados. Y para esto es necesario conocer la estructura y el funcionamiento de los mecanismos.
La sierra consiste en los componentes principales:
- motor;
- embrague;
- marco con asas;
- unidad de sierra;
- sistema de arranque del motor.
Mucho en el trabajo del motor depende del ajuste correcto de la motosierra del carburador Ural. De fábrica, la herramienta debe venir con una configuración de trabajo precisa de los componentes más importantes. Sin embargo, a veces tienes que arreglar los defectos. En cuanto al carburador, todo es diferente. Inicialmente, se ajusta para la mezcla enriquecida utilizada durante el rodaje de nuevos equipos.
El ajuste de la sierra de cadena del carburador Ural necesariamente se requiere en la transición del modo de rodaje a una mezcla de combustible normal. Para hacer esto, coloque las boquillas. Hay tres tornillos:
- tornillo de hélice de baja velocidad;
- tornillo para control de alta velocidad;
- tornillo al ralentí.
La rotación de los tornillos de la hélice regula la válvula de mariposa de la relación combustible-aire. Pero al mismo tiempo, esta acción cambia el poder y la velocidad de rotación de la cadena. Al ajustar el tacómetro, se verifica la conformidad de las revoluciones con el pasaporte. También hay una manera obvia. En una mezcla pobre, la sierra chilla, si la composición es rica, el humo proviene del silenciador.
El sistema del motor está diseñado para usar gasolina AI-72, pero no se produce. Puede reemplazar el combustible AI-93.