¿La lavadora sobrecalienta el agua? Para ropa de cama de colores, lana, cosas de algodón esto puede ser un desastre: mudan y se sientan. Cada programa de lavado proporciona una temperatura determinada: 30, 40, 60 grados. Las cosas delicadas deben lavarse en el modo más suave: no más de 40 ° C.
Por qué la máquina se sobrecalienta y cómo solucionar el problema, lea en nuestro artículo.
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.Contenido del material:
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1Síntomas y causas del problema
- 1.1Cómo se calienta el agua caliente en SMA
- 2Cómo solucionar el problema
Síntomas y causas del problema
Si la lavadora constantemente calienta o hierve el agua, los detalles se han agotado. Cómo notar esto:
- Con un ligero sobrecalentamiento (a 10-20 ° C) las cosas se pueden desprender, sentarse incluso en un régimen de 30 grados.
- Cuando hierve, puede notar que viene vapor de detrás de la puerta. Las paredes de la máquina estarán calientes.
Que hacerAntes de buscar la causa del problema, interrumpa el programa de lavado, desconecte el equipo de la red. Intente ejecutar el modo de drenaje: si el agua está muy caliente, lo mejor es esperar unas horas hasta que se enfríe. El agua hirviendo puede dañar las mangueras y las tuberías de SMA.
Si el drenaje no se inicia, espere a que se enfríe y hágalo pasar a través del filtro de drenaje.
Cuando el tanque está descargado, es posible iniciar el diagnóstico. Para esto, es importante comprender el principio de calentamiento en una lavadora Bosch, Siemens, Electrolux y otras marcas.
Cómo se calienta el agua caliente en SMA
Una vez que el tanque está lleno, la máquina comienza a calentarse:
- El tablero de control envía una señal al calentador eléctrico para comenzar a trabajar.
- Tan pronto como la temperatura alcanza el nivel preestablecido, el termistor informa esto al módulo.
- El elemento de control le da a TEN un comando para detener el trabajo.
Si una de las tres partes falla o si se produce un mal funcionamiento en su funcionamiento, la lavadora comienza a hervir el agua. Una causa adicional puede ser el cableado quemado.
Cómo solucionar el problema
Necesitará dispositivos para diagnosticar, herramientas: un destornillador, alicates.
Comience por verificar el termistor y el calentador. En las lavadoras, el sensor de temperatura está integrado en la base de la TEN, por lo que debe llegar a él.
Dependiendo del modelo del stylalk, el calentador puede ubicarse en la parte delantera o trasera de la carcasa, debajo del tanque. Puede encontrarlo exactamente en el manual de instrucciones.
Si tiene una DIEZ (TEN) en su automóvil, tendrá que desarmar completamente la caja, pero esto es raro. Consideraremos la variante que ocurre con mayor frecuencia: la colocación del calentador en la pared posterior.
- Cierre la válvula de cierre.
- Desconecte la manguera de drenaje y la manguera de llenado del cuerpo.
- Retire los dos tornillos de la cubierta superior. Muévelo hacia adelante y luego quítelo de la caja.
- Desatornille los pernos alrededor del perímetro de la cubierta posterior, déjelos a un lado.
- Debajo del tanque verá las conclusiones de la TEN.
Si decide quitar la pieza, compre un sello de goma. Permite que el calentador se selle en el zócalo, y después de que el desmontaje se dañe y no cumpla con sus funciones.
- Desconecte el arnés de cableado e inspeccione los cables para ver si están dañados. Si el aislamiento se rompe o las partes quemadas son visibles, la placa no controla el funcionamiento del elemento. El arnés de cableado debe ser reemplazado.
- Para verificar, conecte los cables de prueba del multímetro a los terminales, mida la resistencia. Si los indicadores son más de 20 OM - el dispositivo está funcionando, 0 - cierre interno, 1 o infinito - rotura.
- Para diagnosticar el termistor, conecte los cables de prueba del multímetro y mida la resistencia a la diferencia de temperatura. A 20 grados, la resistencia debe ser de aproximadamente 6000 ohmios. Cuando se sumerge en agua caliente a unos 50 ° - 1350 ohmios.
- Para reemplazar los componentes defectuosos, desatornille la tuerca central del calentador (no completamente) y presiónela hacia adentro.
- Retire el calentador del asiento, extraiga el termistor.
- Realice la instalación en orden inverso.
El problema más difícil podría ocurrir con un módulo electrónico. Si él no le da a la TEN el comando para cerrar, entonces el agua hervirá. La interpretación incorrecta de los datos del sensor de temperatura conduce a un aumento de la temperatura de 10 a 30 grados.
En este caso, debe volver a instalar el módulo o reemplazarlo por completo. La reparación se confía mejor a un especialista. Solo puedes ver el ítem por daños:
- Desconecte el equipo de la red.
- Retire la cubierta superior desenroscando los dos tornillos de la parte posterior.
- Desatornille los tornillos y quite el mamparo, si hay alguno.
- Tire de la bandeja dispensadora presionando el retenedor en el centro.
- Desenrosque los dos tornillos que están detrás de él.
- Retire los pernos que aseguran el panel de control.
- Después de haber desarrollado los pestillos, retire el panel junto con el bloque de la caja.
- Desconecte el arnés de cableado e inspeccione el módulo por daños.
Si desea verificar la tarjeta, retire la cubierta del módulo. Ver si hay alguna ruina. Si nota un problema, lleve la pieza a un centro de servicio o contacte al maestro.
Para que pueda verificar independientemente los elementos de la AGR. Mire el video útil en la reparación: