Las lavadoras están ardiendo no solo en el mercado ruso, sino también en los países de la CEI y la Unión Europea. La gran cantidad de soluciones innovadoras en estas arandelas es buena, pero hay muchas averías. Por lo tanto, la reparación de lavadoras Gorenje (Gorenie) - el cuidado diario de casi cualquier taller.
Sobre cómo hacer reparaciones en el hogar y qué fallas son más comunes para esta marca, siga leyendo.
Desgloses típicos y averías de las máquinas Gorenje
Los fabricantes de hilanderos de Gorenje saben exactamente cómo hacer que la tecnología sea atractiva y atractiva para cada cliente. Hoy en día, estas SMA son tan avanzadas que incluso hay modelos, cuyo tanque funciona de manera autónoma y no depende de la disponibilidad de agua en el suministro de agua.
Solo que ahora no hablaremos sobre las novedades técnicas y los méritos de SM Burning, sino sobre cuáles son las fallas más comunes en la lavadora Gorenie, y cómo solucionarlas usted mismo.
Lo primero que debe prestar atención son los lugares más vulnerables de varios modelos de esta marca. Utilizando datos estadísticos distribuidos libremente por los principales centros de servicios de la Federación de Rusia, compilamos una lista de las averías típicas que son típicas para casi cualquier modelo de Gorenje:
- La bomba de drenaje es la parte más vulnerable. Se rompe en un cuarto de todas las máquinas de esta marca. Reemplazar la bomba es la mejor solución al problema.
- El segundo lugar fue para el calentador termoeléctrico. TEN descompone al menos un tercio de los desechos, lo que finalizó el período de garantía.
- El tercero en la lista es el tubo de drenaje de agua.
- El cuarto lugar son los cepillos del motor, que se vuelven inutilizables por el uso frecuente y requieren reemplazo.
Un quinto lugar adicional que le damos a la manija de la puerta de la escotilla - su rotura ocurre en cada 5ta máquina de escribir. Lo más importante con un desglose así es encontrar la pieza original para el reemplazo.
¡Importante! Definir el error a menudo ayuda a los códigos de error: F1, F2, F3, F4 y otros.
Bomba de drenaje: revisar y reemplazar la bomba en la máquina de escribir Gorenie
Verter bombas en el quemador Gorenie realmente se descomponen con demasiada frecuencia y se desgastan más rápido que otros nudos.
Las máquinas de esta marca se caracterizan por una mayor sensibilidad al agua, en la que hay muchas impurezas diferentes. Los elementos móviles se encuentran casi uno al lado del otro, por lo que la piedra de agua que se posa sobre ellos interfiere con el trabajo. El desgaste de las piezas es más rápido, al final, la bomba se descompone y requiere reemplazo.
La sustitución o auto reparación de la bomba de drenaje es la siguiente:
- Desenchufe el aparato de la toma de corriente.
- Retire la cubeta de detergente. Vierta el agua restante de ella, deslícela en su lugar.
- Pon el stiralku en una posición conveniente.
- Es más fácil llegar a la bomba desde abajo, por lo que es mejor poner la máquina de lado.
- Las marcas CM de Burning están cerradas con tapas en ambos lados, y el fondo no es una excepción. Por lo tanto, es necesario destornillar varios tornillos para acceder desde abajo al "interior" de la máquina.
- Ahora tenemos que inspeccionar la bomba, verificando su capacidad de servicio. Se necesita un probador para medir la resistencia. Desconecte el cableado y comience a medir. Si la pantalla del probador es de aproximadamente 160 ohmios, entonces la bomba está bien. Si no hay indicadores, la bomba está rota.
- Retire la bomba desenroscando los sujetadores.
- Compre una nueva pieza original e instálela en lugar de una bomba vieja, conectando todo el cableado en su lugar.
- Coloque la cubierta desde la parte inferior, restablezca la posición vertical de la máquina y ejecute el lavado inactivo en modo de prueba.
Para información! Si decide hacer las reparaciones usted mismo, tenga cuidado al trabajar con el probador, para no arrojar la bomba que se puede reparar, entonces el problema seguirá sin resolverse.
Si está interesado en cómo limpiar el filtro de la bomba de una lavadora Gorenje, vea el video:
.La conexión de fugas del drenaje de agua en el automóvil Gorenie
Este problema se puede atribuir a las fallas específicas de la marca Gorenie. La especificidad es que las tuberías de bifurcación, a pesar de su resistencia, a menudo se desgastan en el área de la rodilla.
Por lo general, esto sucede por una de estas tres razones:
- Mala calidad de los materiales. Las grietas, debido a las cuales se producen fugas, surgen debido a los matrimonios en fábrica.
- Golpea con los objetos puntiagudos.
- Química demasiado agresiva para lavarse.
¡Importante! No se convierta en una víctima de la publicidad, en la que dicen que los medios mágicos aliviarán los detalles de la máquina de la escala y los bloqueos. Esta química es tan agresiva que algunos detalles pueden sufrirla.
En una situación similar, la reparación de la lavadora Gorenje con las propias manos debe comenzar por verificar tanto las mangueras como las boquillas. Comience con la manguera de drenaje, es más fácil de conseguir.
Para comprobar el ramal, debe saber cómo desmontar la lavadora Gorenje. El acceso a la boquilla también se proporciona desde la parte inferior, se encuentra al lado de la bomba.
Proceda de acuerdo con el siguiente esquema:
- Compre una nueva pieza original.
- Gire las abrazaderas que sostienen la vieja tubería rota.
- Retire la tubería de bifurcación.
- Coloque uno nuevo, sujete los yugos, arme y gire el stiralk.
Atención por favor! Al montar una tubería nueva, asegúrese de que todas las conexiones estén ajustadas. Pero no apriete demasiado las abrazaderas, para no dañar la pieza.
Diez quemados en la máquina Gorenje: verificar y reemplazar
TEN es un nodo vulnerable de cualquier automóvil, incluida la marca Gorenie. El calentador se descompone por varias razones:
- Agua rígida con impurezas pesadas, que en forma de piedra de agua se asientan en un calentador termoeléctrico. Una gruesa capa de escamas no pasa el calor generado por el calentador, por lo que se quema.
- El voltaje cae en la red.
- Características de uso: apagado incorrecto de la máquina, lavado a altas temperaturas, etc.
En general, si su SM ha dejado de calentar el agua y desea reparar el equipo automático con sus propias manos, debe comenzar con un control del calentador, incluso puede ser necesario reemplazarlo.
El trabajo se lleva a cabo en este orden:
- Desconecte el AGR de la red eléctrica, el drenaje y el suministro de agua.
- Expanda la pared trasera hacia usted: el trabajo es complejo, debe sentirse cómodo.
- Es necesario abrir la escotilla de servicio, cubierta con un panel, sujeta a varios pernos.
- Verás el calentador.
- Retire la correa de transmisión de la polea para que no interfiera con sus acciones.
- Retire el cableado de los contactos del calentador. Para no buscar un esquema de una lavadora Gorenje, marcar los cables o tomar una fotografía de su ubicación.
- Armado con un probador para verificar la resistencia. Establezca el valor mínimo girando la rueda selectora. Deje los cables de prueba a los contactos finales en el mango del calentador. El elemento de trabajo tendrá una resistencia de 10-30 Ohm o más. Y si la pantalla muestra los números 0 o 1, entonces el calentador tendrá que ser cambiado.
Atención por favor! Si el calentador no está roto, pero el agua no está caliente, verifique el sensor de temperatura (está en el calentador) y los cables que salen de él.
Considere cómo eliminar la vieja TEN de debajo del tambor:
- Despegar Encontrará una tuerca entre los dos contactos del calentador, justo en el centro.
- Presione los alicates en el soporte para quitar el calentador. Pero no exageres para no romper otros detalles.
- Agarre los contactos y afloje la TEN, tire de la parte hacia usted mismo. Si todo está completamente mal, y el TEN está muy apretado, use la grasa universal, escriba WD-40, y mueva el calentador de nuevo, debe sucumbir.
- Sacando el elemento de calefacción viejo, no te apresures a instalar uno nuevo. Dedos (preferiblemente con guantes), limpie el agujero en el que estaba DIEZ - en la parte inferior del tanque encontrará una montaña entera de escombros, especialmente si su máquina no es el primer año.
- Ahora pon una nueva parte. Inserte el calentador en la ranura y verifique si está firmemente asentado.
¡Importante! Junto con el calentador, se recomienda a los maestros que cambien también la junta de goma.
- Aprieta la tuerca, pero no demasiado para no romper el hilo.
- Devuelva el cable al lugar, coloque la correa de transmisión en la polea.
- Cierre la escotilla, instale el styralka en su lugar, conéctese a todos los sistemas y encienda el lavado de prueba.
Desgaste de pinceles en la máquina de escribir Gorenye
El desgaste de los cepillos del motor no es menos raro que los rotores Gorenje. Puedes determinarlo mediante dichos signos:
- La potencia del motor se reduce significativamente, por lo que el tambor comienza a girar lentamente.
- Desde la máquina puede ir olor desagradable de goma quemada. Cuando se lava, cuando el motor arranca, puede escuchar un choque.
- El desgaste del cepillo a menudo es reconocido por el sistema de autodiagnóstico. En este caso, el código de falla F4 se ilumina en la pantalla.
Reparación de lavadoras En este caso, quemar es revisar el motor. En 8 de cada 10 casos, el problema está en eso. El control debe llevarse a cabo de la siguiente manera:
- Abra la puerta en la parte posterior de la máquina.
- Debajo del tambor encontrarás un motor.
- Retire la correa de transmisión para que no interfiera con la inspección.
- Retire los pernos que sostienen el motor.
- Dé la vuelta al AGR y retire el receptáculo de polvo, drene las aguas residuales y vuelva a colocar la cubeta.
- Pon el stylalk de lado, quita la parte inferior.
- Retire el cableado del motor.
- Movimiento fuerte y preciso, saque el motor de su asiento.
- Ahora su tarea es eliminar los pinceles y examinarlos. Si los cepillos están gastados, definitivamente no los confundirá con los nuevos. Los viejos cepillos están muy raídos, desgastados y el olor a quemado emana de ellos.
- Después de asegurarse de que los pinceles no se puedan usar, instale otros nuevos.
- "Plante" el motor y conduzca el cableado.
- Cierre la parte inferior del panel.
¡Importante! El motor debe instalarse completamente para evitar averías en el futuro.
- Ponga la máquina en la posición de trabajo.
- En la parte trasera, atornille los pernos del motor.
- Reemplace la correa de transmisión tirando de ella hacia la polea.
- Instalar y fijar la escotilla de servicio.
- Conecte la máquina a las comunicaciones y ejecute un lavado de prueba. ¡Lo has hecho!
Si está interesado en otras averías, por ejemplo, cómo desmontar la puerta de una lavadora, lea sobre esto con más detalle en nuestros otros materiales.
También en la reparación te ayudará video:
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