Reemplazo del sensor de temperatura en la lavadora

El sensor de temperatura en el diseño de la lavadora es responsable del correcto calentamiento del agua según los parámetros especificados y de apagar el calentador cuando sea necesario. Y si el styaralka deja de calentar el agua o se sobrecalienta, entonces el elemento termosensible puede ser el culpable.

Verificar y reemplazar el sensor de temperatura en la lavadora es el tema de nuestro artículo. Está esperando consejos útiles, instrucciones y recomendaciones paso a paso.

Contenido del material:

  • 1¿Cuáles son los sensores?
    • 1.1Sensor lleno de gas
    • 1.2Sensor bimetal
    • 1.3Termistor
  • 2Cómo verificar y reemplazar el sensor de temperatura
    • 2.1Extraiga el elemento lleno de gas
    • 2.2Reemplace la parte bimetálica
  • 3Qué signos indican un colapso

¿Cuáles son los sensores?

En el AGR, se puede proporcionar cualquiera de los tres tipos posibles de sensores:

  • lleno de gas;
  • bimetálico;
  • termistor.

Cada uno de estos tipos tiene su propio principio de funcionamiento y sus propias características para verificar la operabilidad y el reemplazo.

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Sensor lleno de gas

En su diseño, se proporcionan dos partes. El primero es una "tableta" de metal con un diámetro de 2 a 3 cm y una altura de hasta 3 cm. La segunda parte del elemento está hecha en forma de un tubo de cobre, que está conectado a un regulador externo en la unidad de control CM. La parte está en el interior del tanque, tocando directamente con el agua, por lo que se mide su temperatura. Dentro de tal sensor, circula un gas conocido por todos como freón (circulando en refrigeradores). En una acción de temperatura, el gas se contrae y expande, rompiendo y cerrando los contactos conectados a la TEN.

Sensor bimetal

Este es un detalle de la misma forma que el anterior, con una diferencia solo en altura - hasta 1 cm. Dentro de la pieza hay una placa bimetálica. Durante el calentamiento del agua, esta placa se arquea, cerrando los contactos. Como resultado, el agua deja de calentarse cuando se alcanza la temperatura establecida.

Termistor

Dicho sensor de temperatura está instalado en todos los últimos modelos de máquinas. Si su CM no tiene más de 7 años, es probable que tenga el mismo elemento. Parece un cilindro de tamaños pequeños de hasta 1 cm de diámetro y hasta 3 cm de longitud. Desde el anterior, se distingue por el tipo de accesorio: está instalado en el propio calentador. El sensor funciona no por un principio mecánico, sino debido a las oscilaciones de resistencia durante el calentamiento del agua.

Cómo verificar y reemplazar el sensor de temperatura

Antes de probar el rendimiento del sensor, debe desmontar el cuerpo de la máquina. Su trabajo es desmontar la carcasa y sacar el termostato del calentador: para que sea más fácil comprobarlo. En 4 autos de 5 elementos de calefacción y un termistor están debajo del tanque, por lo tanto, no es difícil ir a él. Antes de quitar el sensor:

  1. Abra el panel posterior de la lavadora desenroscando 4 o 5 pernos alrededor del perímetro de la tapa.
  2. Retire el cableado que conecta el elemento a la placa de control. Tome una foto o marque los cables para recoger todo como estaba.
  3. Afloje el accesorio del calentador, la tuerca de retención está ubicada en el centro.

Ahora quita el termostato. Al sacar el sensor, se debe verificar con un multímetro y medir la resistencia de la pieza. Antes de que suene el elemento, configure el probador: seleccione el modo de medición de resistencia. Siguiente:

  • Coloque los cables de prueba en los terminales. Valores estándar para la temperatura de 20 grados: 6000 Ohm.
  • Calentar el elemento en agua caliente. Tírelo, una nuevamente los cables de prueba y observe los cambios en la pantalla del probador. Si el sensor está bien, entonces el indicador a una temperatura de 50 grados bajará a alrededor de 1350 ohmios.

Si encuentra un colapso, la pieza debe ser reemplazada. Levante un sensor adecuado para el calentador de su modelo de automóvil.

¡Importante! El termistor no puede ser reparado. No intente desmontar y repararlo.

Extraiga el elemento lleno de gas

Para quitar el sensor con freón, debe desenroscar no solo la cubierta posterior, sino también el panel frontal con la unidad de control. Por lo tanto, garantizará el acceso al exterior del termostato.

Ahora actúa así:

  1. Hay un arnés de cableado detrás del cuerpo de la lavadora. Retire con cuidado el aislamiento y, con una espiga delgada, levante el sello que cubre el tubo de cobre para quitarlo.
  2. Ahora, presione ligeramente la base del elemento para que descienda fácilmente de la ranura. El tanque tiene un orificio especial: a través de él, retire la pieza.
  3. Retire el cable y puede verificar.

La falla principal de los sensores de este tipo es la falla de un tubo con freón. Se inicia una fuga y el elemento no cumple con sus funciones. Si encuentra algún signo de fuga, debe cambiar las piezas. Vaya a la tienda de reparaciones más cercana u ordene a través de Internet un sensor de temperatura (con un interruptor), instálelo en lugar del anterior. El montaje de la máquina se lleva a cabo según el esquema inverso.

Reemplace la parte bimetálica

Al igual que un sensor bimetálico lleno de gas, requiere acceso al tanque. Después de desmontar el cuerpo de la máquina, desconecte el cableado del termostato y, con un comprobador, verifique la resistencia. Después de calentar el sensor, nuevamente siga los indicadores. En ausencia de fluctuaciones significativas, es necesario reemplazarlo.

¡Importante! Los sensores bimetálicos fallan debido al desgaste de la placa. Pero no están sujetos a reparación. El reemplazo es fácil: obtenga un análogo adecuado e instálelo en lugar del anterior.

Qué signos indican un colapso

Para comprender que las fallas en su funcionamiento están relacionadas con el sensor térmico, tenga en cuenta las siguientes características:

  • Al elegir cualquier programa con cualquier modo de temperatura, el agua se calienta a la temperatura máxima posible (punto de ebullición).
  • Cuando se lava, el cuerpo de estireno se calienta y se vierte vapor por la escotilla abierta.

Uno no puede dudar! El fallo del sensor implica la salida de su calentador. Cambiar tanto el calentador como el sensor es más caro y más complicado.

El reemplazo de un termostato de cualquier tipo es completamente posible con sus propias manos y sin llamar al maestro. Lo más importante: para quitar correctamente la pieza, busque una calidad y un análogo original y conéctelo correctamente.

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