Aparato compresor del refrigerador

Una persona familiarizada con el principio de funcionamiento del motor de combustión interna imaginar fácilmente lo que está sucediendo en el interior del compresor. Hay, también, hay un sistema de válvula de pistón. El freón evaporado va y calentó inmediatamente por compresión, a continuación, tirado al lado de la presión del condensador. Por lo tanto, fácilmente se convierte en líquido y energía a la habitación para ir al siguiente ciclo a través del expansor capilar. Se requiere que el freón está circulando constantemente la sangre por los vasos. Por esta razón, el compresor es a menudo llamado el corazón de un refrigerador moderno. Hablar de una unidad de compresor del refrigerador con más detalle.

clasificación de los compresores

Gracias Bykov AV para una buena guía para el compresor de refrigerante 1992 de la liberación. Sin él (el directorio y autor) Runet lectores leerían información incorrecta sitios reescrito varias veces.

El pistón del compresor frigorífico doméstico típico. ¿Crees que los coreanos, abierto en 1981, el principio de trabajo exprimidor-tornillo, para crear algo nuevo? Este es un profundo error! Los compresores de tornillo se conocen desde 1878, solía rotores, girando en direcciones opuestas para crear presión. arcaico considerada Vain describe principio. En los compresores de tornillo, el pistón antes de un número de ventajas:

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  1. Constant rotación del eje de velocidad, independientemente de la presión del sistema. Esto da a los parámetros de un compresor de tornillo de dos rotores, alta estabilidad en todas las condiciones.
  2. Alta relación de compresión se determina por la calidad de construcción, piezas de tratamiento de superficies, tolerancias de retardo especificado, aterrizajes y tamaños. Se requiere de alta tecnología.
  3. Las características de diseño: no hay partes que llevan una carga alta, el dispositivo se duradero. En la cámara de vapor (el espacio entre los dos rotores) se inyecta aceite.
  4. Posibilidad de ajuste suave de la productividad, simplemente cambiando la velocidad del rotor. Esto es útil en los circuitos de control del inversor.

compresor

En cuanto a la industria, observado una serie de ventajas clave de los compresores de tornillo de doble rotor, delante del pistón:

  1. Pequeña vibración. No requiere una base fuerte y duradera.
  2. El relativamente bajo nivel de ruido, lo que evita las dificultades a veces con la colocación de los equipos.
  3. El menor tamaño del compresor.

La falta de una sola:

  • La baja eficiencia en el caso de la transferencia de freón de un estado a otro justo dentro de la carcasa. Esto es debido a la velocidad de rotación constante de los ejes y variando la relación de compresión por este motivo. El pistón es un movimiento, hasta que suficientes fuerzas y tornillos triturar y moler, si tiene suficiente potencia.

El equipo de Clase vista se puede dividir en tipos y subtipos:

El reino de los compresores:

  • Subkingdom dinámica:
  1. centrífuga de clase,
  2. eje Class.
  • volumen subkingdom:

compresor de refrigerante

1. Clase del pistón:

- División sucesivamente.

- División con el cigüeñal.

2. rotativa clase.

- División de Rotary:

A) La familia de de dos rotores.

B) La familia-rotor.

- División con un rotor giratorio.

- División de espiral.

- División de la placa.

- División de pistón giratorio (trocoide).

Que los lectores se excusarán los autores modestos conocimientos en biología, pero fue suficiente para clasificar los compresores. Vemos - a la luz de los muchos dispositivos, y la mayoría estamos acostumbrados. Por ejemplo, la espiral se incluye a menudo en la bomba de calor.

compresores dinámicos

En contraste con rodear estos compresores utilizan cuchillas de energía "en vivo". Si el pistón y cargas similares en las obras de construcción duro está hecho por un fan aquí. Una persona familiarizada con los sistemas de ventilación y aire acondicionado ya se ha señalado la similitud en los nombres. No es accidental, sino intencional y razonable: en compresores dinámicos son en realidad dos tipos de ventiladores:

  • axial;
  • Centrífuga.

Compresor en el refrigerador

El significado de lo que se dijo:

  1. ventiladores axiales - familiares, son dispositivos para soplar en climas cálidos. Sólo un dispositivo de poner el interior del tubo (cámara de trabajo) para crear una presión en la dirección deseada. El medio se transporta bajo la acción de las cuchillas rotativas.
  2. trabajo centrífuga debido al hecho de que cada cuerpo que se mueve en un círculo, tiende a volar en línea recta con su propia órbita. Los satélites (incluyendo geoestacionaria) se llevan a cabo solamente por la gravitación de la tierra, así Eutelsat están colgando por encima del ecuador a la misma altura. La velocidad de movimiento, lo mismo!

Desventajas de los compresores dinámicos son evidentes: en los agregados es imposible obtener una alta relación de compresión, tan difícil de crear una alta presión. Por ejemplo, las unidades de refrigeración freón se bombea hasta 15 etapas - 25 bar, algunas personas argumentan que no es el límite, en una buena actuación. Pero el diseño de compresores dinámicos son relativamente simples, y los requisitos son bajos.

compresores alternativos

El principio de funcionamiento del compresor del refrigerador se asemeja a un motor de combustión interna con un único cilindro. En el interior del compresor debe cigüeñal impulsado por un motor eléctrico. En el que la construcción conocida, el circuito de conformación de impulsos inversor económico y fácil de controlar. En este caso vemos una varilla con un pistón en el extremo del cable dentro de la bobina. Al pasar una corriente alterna hace que el sistema realice un movimiento alternativo, corriendo así un refrigerador. Estas tecnologías se consideran actualmente el mejor, los coreanos están aplicando activamente sus productos, ofrecer excelentes videos instructivos.

El principio de funcionamiento del compresor

En la cámara de trabajo, dos válvulas de - suministro y consumible. Se encuentra en las paredes. Si el compresor es de un solo paso, la entrada se coloca en el cilindro. El diseño no es muy común. La válvula en la parte inferior del pistón aumenta la masa de las partes móviles, es difícil proporcionar las áreas de flujo deseadas. Hoy en día, la técnica utilizada en nepryamotochnye compresores de pistón.

compresores rotativos

compresores Twin-rotor se consideran una completa exprimidor analógico-tornillo. Típicamente, las espirales de los tornillos son inadecuados. El rotor macho detecta cuatro proyecciones con vértices ligeramente redondeados en las que el impulsado cortan seis depresiones perfil correspondiente. Ambos ejes se colocan en un cuerpo cilíndrico doble y están en contacto a lo largo de la longitud. El giro es hacia delante.

La entrada y salida para el refrigerante se encuentran en diagonal:

  • El refrigerante entra en el comienzo de los rotores desde arriba;
  • el gas comprimido se libera en el extremo inferior de las espirales.

El diseño es creado de tal manera que los rotores helicoidales se ajustan perfectamente al cuerpo. La rotación se lleva a cabo al aire de admisión de la cámara de porciones divergen lateralmente (en direcciones opuestas), son atrapadas por los ejes de movimiento. En las primeras partes de rotor de cuatro, seis en el segundo. Dando la vuelta, con el tiempo en espiral hacia abajo que se produzcan. La rotación adicional conduce a la compresión de choque de refrigerante, gas de alta presión se descarga hacia el exterior.

Para entender la belleza del diseño, recordar que la tasa de extracción máxima exprimidor de doble tornillo, dispositivos capaces de moler huesos incluso si son de acero, sin mucho daño. Tal dispositivo permite que el compresor frigorífico para crear presión de impacto, es difícil lograr de otra manera.

Recordemos que en el espacio entre los rodillos (cámara de vapor) se inyecta aceite para reducir la fricción. Esta no es la única razón. Obviamente, la eficacia del dispositivo depende de la estanqueidad de la cavidad del rotor. Aceite debido a la tensión superficial crea un tapón entre las espirales y la carcasa. La presión se eleva sin esfuerzo. Por lo tanto, es posible reducir la velocidad de rotación para obtener características predeterminadas, reducir el consumo de energía, reducir los requisitos de procesamiento para elementos de montaje y de calidad.

El principio de funcionamiento del compresor de la nevera está lejos de un tornillo, posiblemente en vano. No piense que prevalecen por doquiera pistones. Ya se ha mencionado, que las bombas de calor a menudo tienen un compresor de espirales, en el que el estator y el rotor están presentes. Ambos - espirales Vdet entre sí. Cuando el movimiento circular del rotor comprime freon más fuerte y descargada.

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