parecerán un dispositivo ridículamente simple del refrigerador cuando la revisión se lea hasta el final. En el interior está el corazón, el compresor, el freón que circula en círculo. Las venas de acero o cobre transfieren el refrigerante al punto deseado, el tubo capilar crea la distribución de presión deseada. El resultado: el freón se expande en el evaporador del congelador, entra en estado gaseoso y, al absorber una gran cantidad de calor, se precipita hacia el compresor para la compresión y la condensación en la bobina ubicada en la pared posterior del refrigerador. Este no es el único método, sino el principal. Se crean refrigeradores de adsorción, donde el movimiento del refrigerante es causado por el calentamiento y enfriamiento periódicos de la sustancia de trabajo. Capaz de trabajar en la madera, si el diseñador ofrece tal posibilidad. Como regla general, se utiliza el combustible azul.
La base del funcionamiento del refrigerador del compresor
El principio de funcionamiento del refrigerador se basa en la capacidad del freón para producir y absorber mucho calor cuando cambia a un estado de fase diferente. En particular, la condensación está acompañada por la liberación de energía y la evaporación por absorción. Para aumentar la tasa de intercambio de calor, se produce un cambio en el estado de fase en las bobinas: evaporador
- ;Condensador
- .
Este último se nota si te molestas en mirar detrás del refrigerador de la cocina. Allí se puede ver un tubo curvo, equipado con un radiador de malla de acero para acelerar la disipación del calor. La lente ideal está hecha de cobre, en el caso de los refrigeradores, un paso daría lugar a una excesiva fragilidad de la estructura. El tubo del condensador es delgado, no por casualidad. Para que un gas se convierta en líquido, la presión generada por el compresor lo ayudará.El freón se inyecta en el condensador, debido a este hecho, la temperatura del gas aumenta y se vuelve más alta que el ambiente.
El refrigerante entra en un estado de fase diferente. Se libera energía, además de elevar la temperatura. Como resultado, la temperatura del condensador pasa a más de 60 ºС, que es comparable con los radiadores. El calor comienza a disiparse activamente, lo que contribuye a la forma robusta del radiador. Cuanto mayor sea la diferencia entre las temperaturas del condensador y la cocina, más fuerte será el intercambio de calor. La fuga de energía es proporcional a la diferencia. Por lo tanto, en la frescura del dispositivo funciona más fácil. Por lo tanto, el compresor lleva una carga más pequeña.
Como resultado, las condiciones de operación en el caso de los refrigeradores desempeñan un papel crucial, prolongando o acortando la vida útil de un vehículo.
El consumo de energía de los refrigeradores está creciendo, al aumentar la temperatura ambiente. Cuanto más gastamos en calefacción, mayores son las facturas por congelar alimentos. Por supuesto, el refrigerador tiene un umbral de rendimiento más bajo, por el que no debe cruzarse. La restricción se debe principalmente al engrosamiento del aceite del compresor con la disminución de la temperatura. El hecho es obvio para los automovilistas. La diferencia es que el aceite del compresor se encuentra directamente en el circuito de freón. En el video, que muestra cómo hacer una bomba para las ruedas del refrigerador, la grasa sale de las tuberías, esto no es un mal funcionamiento. El compresor se baña en un baño de aceite para una vida más larga.
Después del condensador viene un tubo capilar, creando una diferencia de presión. Antes del compresor, se obtiene un vacío, y después de que el gas se comprime en tensión, bajo la acción de un pistón. Sin un tubo capilar, el motor emitiría un número incomparablemente mayor de revoluciones, de modo que solo a expensas de la velocidad de transferencia se crearían las condiciones necesarias para el funcionamiento del equipo. El diámetro interno del tubo capilar es pequeño, el freón enfriado apenas fluye a través de los metros de espacio estrecho en el camino hacia el evaporador.
Se detecta un factor que influye fuertemente en el rendimiento del equipo: si hay agua en el circuito de freón, el freón enfriado a la salida del tubo capilar se congela. El hielo se forma debido a la dilución y las bajas temperaturas, que se acumulan gradualmente, bloqueando el paso. El refrigerador deja de congelarse, el compresor crea condiciones de trabajo desfavorables.
El compresor del refrigerador es capaz de acumular una presión de 25 atm, 8 veces más que la tubería.¿Te imaginas lo que está pasando dentro si el bloque de hielo obstruye el tubo capilar? El dispositivo del refrigerador no sostendrá tal rotación. Como resultado, las partes se romperán. Por lo tanto, para excluir el agua, que ciertamente cae en el interior cuando se hace o rellena un refrigerador, se crea un elemento especial del circuito de freón: un filtro secador que elimina la humedad. En el interior hay un adsorbente que no afecta al freón, pero absorbe el vapor de agua( recuerde que el refrigerante frente al condensador muestra una temperatura alta y que el líquido está en un estado de agregado gaseoso).
Este elemento importante debe reemplazarse al rellenar el sistema con freón. El refrigerador previo se enjuaga con nitrógeno o se evacua para eliminar la humedad y el aire. Sucede que las operaciones se realizan de forma secuencial. El nitrógeno es inerte, no hay posibilidad de que ocurra una explosión de freón combustible( se conocen cosas similares).Así, el freón líquido fluye después del tubo capilar en el evaporador y detecta una presión reducida. Esto ayuda a la sustancia a moverse a un estado agregado diferente al absorber una gran cantidad de calor.
El interior del refrigerador
El diseño descrito es típico de los refrigeradores con compresor. Cosas que debe saber:
- El principio de funcionamiento del refrigerador con el sistema NoFrost se basa en el soplado forzado del evaporador con aire extraído de las cámaras. En consecuencia, la corriente enfriada vuelve a su lugar. Se conocen sistemas con un solo evaporador en ambos compartimentos y con dos. Estos últimos son más caros, le permiten encender la cámara por separado y con gran precisión para regular la temperatura, evitan que el olor del congelador y la parte de alimentos del dispositivo se mezclen. No entre los modelos baratos NoFrost. Sin embargo, los refrigeradores con convección forzada ya se han creado a un precio de 16,000 rublos, que cabe en el bolsillo de un consumidor típico ruso.
- En el refrigerador NoFrost hay problemas, de los que carecen los modelos estándar. El hielo no se forma dentro de estos, aunque los instrumentos secan los productos. Pero se olvida que la humedad en forma de escarcha precipita en el evaporador. Los refrigeradores NoFrost tienen su propio sistema de descongelación a partir de un elemento de calefacción que calienta periódicamente la bobina. El líquido generalmente fluye a lo largo del camino por el cual el aire pasa al compartimiento inferior. Si se detecta escarcha en el refrigerador o si la parte inferior no se enfría, se recomienda verificar si el aire helado está soplando. Ir papel, que se aplica inicialmente a la abertura de escape de la cámara( palos), luego a vtyazhmny( fluctúa).
- En los refrigeradores, se observa un sistema antiadherente en la puerta del congelador. Más torpemente hecho en modelos bielorrusos. Intenta poner un dedo entre las secciones. Se siente claramente cálido, el calor casi se quema. Creemos que después del compresor, el freón forma un círculo honorario en el lugar especificado. Por la sencilla razón de que poner un calentador eléctrico parece poco práctico. Filtro secador
- , una buena parte de los tubos de la ruta del freón están ocultos bajo el aislamiento rociado. Si los refrigeradores soviéticos no se quedaron sin lana de vidrio, ahora es costumbre usar espuma de poliuretano. En consecuencia, después de la reparación habrá que pulverizar un poco. No recomendamos el uso de consolas( necesitará una máscara de gas y ropa protectora), en su lugar, busque aislante líquido en las latas. Agitar, escuchar las bolas, dirigir el timbre, pulsar el botón. La posibilidad de inhalar cosas malas cuando se trabaja es bastante pequeña. El rendimiento de la refrigeración
- está incluido en las características técnicas de los refrigeradores. Medido en contenedores especiales y carga física para el consumidor no lleva. Sin embargo, es fácil comparar modelos por este parámetro. En los refrigeradores( como en los acondicionadores de aire), el rendimiento es capaz de exceder la potencia consumida de la red, porque la refrigeración es indirecta. El calor es simplemente bombeado desde el interior a la cocina. Esto se aplica, por ejemplo, a las bombas de calor, con lo que se ahorra significativamente en las facturas. No intente comparar el rendimiento del refrigerador con el consumo de energía, ya que los parámetros no están directamente relacionados. Los parámetros del refrigerador son optimizados por los fabricantes de varios métodos para mejorar la eficiencia, pero la relación de las características de entrada y salida no se observa directamente.
Agregamos que el compresor generalmente se suministra con un relé de arranque, el termostato, que en el caso más simple está equipado con un sensor de presión para medir la temperatura, llena el trabajo.
