arrancando un motor asíncrono con una red monofásica de 230 voltiosSe produce un efecto térmico similar sobre la resistencia pasiva. El voltaje de CA está cambiando constantemente, la cifra se promedia con el tiempo. El resultado se denomina valor efectivo( efectivo) del valor.
Para que un motor asíncrono funcione correctamente, el campo del estator debe girar. Fácil de asegurar( probado por Nikola Tesla): aplique las fases correspondientes a los tres devanados. Hay una suma vectorial de campos. El vector resultante gira suavemente, dibujando el rotor. Eficiencia de motores trifásicos de una red máxima de 380 V desde otras versiones, tipos de inclusiones. En la industria, una casa de apartamentos inusual se utiliza para el voltaje.¿Puede un inquilino obtener 380 voltios? Hipotéticamente - si. Un electricista profesional encontrará tres fases cambiadas entre sí en el ángulo deseado( 120 grados).
Los edificios de gran altura están alimentados por una red de 380 voltios. El apartamento recibe 1 fase. Las raras excepciones se limitan a los edificios modernos de gran altura. Algunos electrodomésticos( cocinas) se alimentan en dos fases. La medida reduce los requisitos para el cableado eléctrico del apartamento.
Fase Uno. La rotación del campo es imposible en principio. El movimiento se obtiene al plegar al menos dos vectores. Es necesario utilizar los servicios de un condensador, cambiando la tensión en 90 grados. De hecho, con el esquema de una estrella o un triángulo, un devanado actúa como un disparador, hace que el campo gire. En el futuro, la magnitud cambia linealmente, ya que el motor ha ganado impulso, la inercia es suficiente para mantener el movimiento de rotación. El campo variable empujará rítmicamente el rotor en la dirección correcta. La suavidad es inferior a la adición resultante de tres vectores, basta con el funcionamiento de los electrodomésticos.
Por qué los apartamentos carecen de tensión trifásica. Trabajar con él requiere un profundo conocimiento, excelentes habilidades prácticas.230 voltios a cualquier ama de casa ayudará a llevar el enchufe. Una fase y tierra( neutro).No hay necesidad de pensar. La redacción es exagerada, pero cercana al significado del estado real de las cosas. Perdemos eficiencia, obtenemos a cambio simplicidad.
Lo que hace el devanado de arranque. El motor no entrará en el modo de operación, creará el segundo vector, que en la primera aproximación hace posible considerar el campo dentro del motor en rotación. Movimiento circular desigual, girar el rotor lo suficiente. Se gana impulso, se debe apagar la bobina de arranque, se gasta la sensación de al menos mucha energía, lo que reduce la eficiencia del dispositivo.
El principio de funcionamiento del relé de arranque
La bobina de arranque debe estar apagada cuando las revoluciones están activadas. En el momento del inicio, los devanados consumen una gran corriente, el efecto hace posible rastrear el momento de cambio. El relé de arranque del refrigerador realiza funciones de protección( no siempre).La opción se implementa calentando el elemento sensible con una corriente eléctrica. Se excedió el umbral: el circuito está roto, independientemente de si se ha alcanzado el modo deseado del refrigerador según las lecturas del termostato o no. Se inventaron dos esquemas de operación de relé de arranque( al mismo tiempo que puede ser protector):
- "Tablets" funciona sobre la base de un material que es expandible por calentamiento. Inicialmente, el elemento de trabajo está frío, el devanado de arranque consume corriente, lo que garantiza un arranque suave del motor de inducción. Poco a poco, la temperatura de la tableta aumenta, lo que hace que se abra el contacto y la bobina de trabajo permanezca encendida. Creemos que para mantener el modo dentro del relé, se instala un mecanismo que impide el enfriamiento de la tableta. Obturador de bobina de trabajo, elemento calefactor. Si el relé de la tableta se rompe, a menudo en el interior se puede escuchar el susurro del polvo esparcido, cambiando la posición del dispositivo. Los relés de inducción
- se basan en la acción de los electroimanes. Al comenzar, la corriente es grande y debido a esto, el núcleo presiona los contactos de la bobina de arranque. Con el tiempo, el consumo del motor cae. Como resultado, la corriente no equilibra el resorte, los contactos de la bobina de arranque se abren. Nota: es importante orientar correctamente el relé en el espacio. A menudo el núcleo cae, arrastrado por la fuerza de la fuerza. Por otro lado, es mucho más fácil probar tales elementos: gírelos de lado a lado para que los contactos del relé de inicio cambien la resistencia de cero a infinito.
Con tabletas, los relés térmicos en una placa bimetálica a menudo van en un caso. Una corriente de la bobina de trabajo pasa a través de ella. Tan pronto como el valor supera el umbral, los contactos se abren, deteniendo el compresor. El circuito de relé tipo refrigerador bimetálico se basa en el calentamiento del elemento sensor.¡No hay nada difícil! Dos placas están soldadas entre sí firmemente. El coeficiente de expansión de los metales en ellos es diferente. Cuando ocurre el calentamiento, la placa doble se dobla hacia el material, que es menos alargado. Se hace posible activar el relé.Este esquema se utiliza a menudo en electrodomésticos.
Una bobina de calentamiento se usa a menudo en los relés de inducción. Aquí el material ya es uno. Pero calienta( !) La placa bimetálica. A través de la bobina pasa la corriente de la bobina de trabajo. Si el amperaje es demasiado grande, entonces la placa bimetálica rompe los contactos. El relé de arranque por inducción tiene los siguientes tipos de fallas:
- ha quemado la bobina, en este caso los contactos no sonarán en ninguna posición;
- atascó el núcleo, el motor no arranca o el motor se para después de 5 a 10 segundos;El modo de placa
- está roto, el refrigerador está apagado incluso en el modo normal.
Queremos prestar atención: la protección térmica es completamente de emergencia. En funcionamiento normal, el relé no debe funcionar. Al mismo tiempo, la función de arranque acompaña al refrigerador durante un período de funcionamiento. El proceso de conmutación se acompaña de un ligero clic. El relé de arranque en el refrigerador a menudo se escucha cuando el dispositivo está funcionando.
Diseño del relé de arranque
El relé de arranque se asemeja a la apariencia de una tableta o una forma indefinida. Este es un elemento tan pequeño, ubicado directamente al lado del alojamiento negro en forma de barril del compresor.¿Alguna vez te has preguntado por qué este color de hollín fue elegido por la coloración del corazón del refrigerador?
La respuesta es simple: el negro absorbe calor, pero también irradia bien. En qué dirección se mueve el proceso, determina la dirección de la diferencia de temperatura entre el compresor y el entorno. Cuando el motor está caliente, la carcasa negra emite calor al aire. Además, hay un ventilador cercano que crea un enfriamiento forzado del compresor.
Circuito de conmutación para el relé de arranque del refrigerador:
- Fase 220 V.
- Tierra.
- Inicio del devanado de un motor de compresor asíncrono.
- Bobinado de trabajo de un motor compresor asíncrono.
- Tierra.
Por lo general, puede averiguar qué se conecta a dónde y por el color de los cables. En cualquier caso, las reparaciones deben realizarse con cuidado. Es más fácil descubrir la conexión a tierra del compresor; si raspa un poco la pintura de la caja, haga sonar tres contactos. Pero este método se deja finalmente, cuando el resto no ayuda.
Los relés de arranque de inducción DHR se montan en un bastidor fijo y funcionan en conjunto con los compresores DHM.Después de la designación puede ser un número que sea el mismo para ambos dispositivos. La diferencia en el diseño de la tensión de operación y las corrientes de operación y liberación. Un imán está ubicado detrás de la placa bimetálica para acelerar la ruptura de la cadena cuando se sobrecalienta. Si el metal entra en el campo de acción, entonces la respuesta del sistema se acelera. El imán también sirve para sostener la placa bimetálica con un contacto abierto un poco más de lo necesario para normalizar la temperatura. Esta es una medida de protección adicional.
El relé de inducción del compresor del refrigerador RTP se diferencia en que puede estar en el cable. No es necesario fijarlo al marco. El trabajo se realiza con los compresores DHM 3 y 5. La diferencia con el DHR en una corriente de respuesta algo menor. Esto protegerá el compresor de manera más confiable. La corriente de liberación es la misma. Los artesanos utilizan compresores de refrigeración, que fabrican aparatos de alta presión, receptores. Neumáticos bombeados, utilizar equipos neumáticos.
Antes de comprar un relé para un refrigerador, asegúrese de que el producto coincida con el tipo de compresor. Entonces el artículo debe ser instalado correctamente. Es mejor tomar exactamente la marca que estaba antes de la reparación. Si el relé del refrigerador Biryusa está equipado con un tipo de RTK, es mejor tomar esto, a pesar de que RTP y DHR también son adecuados para el motor DHM.La compatibilidad del dispositivo ayudará a determinar las tablas de referencia. Indique la información técnica necesaria.