Cómo cambiar independientemente el rodamiento en la lavadora.

¿Cómo entender que necesita reemplazar el rodamiento en la lavadora? En el proceso de lavado de ropa, ella comienza a hacer ruido, golpear, crujir. Y con el tiempo, estos sonidos desagradables solo aumentarán. Si durante no reemplazar el rodamiento, será mucho más difícil hacerlo. Además, si no cambia el rodamiento de manera oportuna, la lavadora podría romperse por completo y no será reparada. La mejor opción al detectar una falla en el rodamiento es reemplazarlo de inmediato por uno nuevo.

No será muy fácil y muy rápido reemplazar un rodamiento. Por lo tanto, antes de cambiarlo, ¿debe decidir si puede hacer todo el trabajo necesario con sus propias manos? Si no puede hacer este trabajo, entonces es mejor llamar al maestro. Reemplazar el cojinete, incluido el costo de una pieza nueva, le costará aproximadamente un tercio del costo de una lavadora nueva. Por supuesto, los precios de los electrodomésticos y su reparación en la actualidad son diferentes y, por lo tanto, el costo de reparación que citamos es condicional.

Entonces, si todavía decides hacer la reparación por ti mismo, entonces veamos más de cerca cómo hacerlo.

Preparación para la reparación

La reparación de una lavadora con las manos comienza con la preparación de las herramientas y los repuestos necesarios. Recuerde, la calidad de las piezas de repuesto depende de la vida útil de la máquina, por lo que no compre análogos baratos, dé preferencia a las piezas originales.
es necesario, primero se debe quitar el anterior y ya se debe seleccionar con el idéntico. Es posible que necesite una cámara para facilitar el proceso de ensamblaje de un automóvil reparado. Antes de desmontar esta o aquella sección, tome una foto y luego sabrá exactamente cómo ensamblarla después de la reparación. Al disparar, preste especial atención al cableado.

Antes de reemplazar el rodamiento en la lavadora, asegúrese de que la grasa convencional no corrija el problema. A menudo sucede que la lavadora comienza a tronar a partir de la fina capa de lubricante.¿Cómo lubricar el rodamiento en la lavadora? Para lubricar este elemento, debe liberarse de las tapas protectoras con un bisturí.Retire suavemente la cubierta. Lubrique la pieza con un lubricante especial impermeable para lavadoras. A continuación, tome un nuevo casquillo, también lubríquelo e instálelo. Cierre la tapa. Si después de estas acciones no se elimina el ruido, es necesario cambiar el rodamiento.

Consulte también - Cómo y cómo lubricar el sello de la lavadora

Paso uno: desmontaje de la lavadora

Primero debe retirar la tapa del aparato. Esto se hace de manera bastante simple. Es necesario desatornillar los dos tornillos en el panel lateral trasero de la cubierta y simplemente levantarlo al deslizarlo un poco hacia atrás.

A continuación, debe sacar la bandeja para lavar el polvo. Tire de la bandeja hacia usted y presione el pestillo especial mientras tira del colector de polvo hacia usted. Estas acciones deben liberar la bandeja, y saldrá fácilmente de las ranuras. En algunos modelos, falta este botón, entonces solo necesita tirar de la bandeja, presionando ligeramente hacia abajo.

Para eliminar el tablero superior, debe examinarlo cuidadosamente. Determine en qué parte de su modelo hay tornillos de fijación de este panel y desatornille todos. Si después de eso el panel no se quita fácilmente, entonces ha perdido uno o más tornillos. Una vez que la cubierta del panel se desatornilla y se sale con facilidad, debe desconectar todos los cables de los enchufes y retirar completamente el elemento. No olvide fotografiar todos los detalles en el proceso de desmontaje. A continuación, vaya a la extracción del panel inferior. El proceso no debe causar dificultades. Con un destornillador plano, presione los pasadores de bloqueo que sostienen la barra y se soltará fácilmente.

Etapa dos: retire el manguito de la escotilla

El puño es una junta de goma especial que conecta el orificio de la escotilla y el tambor para la ropa. Se sujeta de manera muy simple con la ayuda de un resorte y una abrazadera. Para liberar el brazalete y obtener acceso a la extracción de todo el panel frontal, debe encontrar la abrazadera. Se puede detectar visualmente. Para retirarlo, debe usar un destornillador plano para hacer palanca en el resorte y sacar la abrazadera. Después, separe suavemente el brazalete de la abertura de la escotilla y colóquelo en el tambor. Ahora que la parte que necesitamos es completamente gratuita, puede proceder a desmantelarla.

Etapa tres: retire el panel frontal

Al cerrar la compuerta de la lavadora, debe desenroscar los tornillos que sostienen el panel. Después de eso, debes retirarlo con cuidado del gancho. No tire demasiado. El panel está conectado al bloqueo de la escotilla. No lo dañes. Tan pronto como pudo mover esta parte hacia usted, desconecte el cable, solo así podrá quitar completamente la pared frontal y liberar el acceso al resto del dispositivo.

Etapa Cuatro: retire el tanque

Primero debe deshacerse del panel superior interno. Primero debe inspeccionar la parte posterior de la máquina y encontrar los tornillos que sostienen la válvula de entrada de agua. Desatornille estos sujetadores, puede comenzar a torcer los tornillos en el panel. No se apresure a retirarlo, ya que todavía necesita desconectar cuidadosamente todos los cables y conexiones. Cuando todo está desconectado, puedes quitar el panel.

A continuación, proceda a desconectar el tubo de drenaje. Se conecta al tanque de la lavadora con una abrazadera de manguera. Destornille la abrazadera y desconecte el tubo de drenaje.
Después de esto, proceda a desconectar el elemento calefactor. En diferentes modelos, se puede ubicar en frente o detrás de la estructura. Si su calentador eléctrico tubular( calentador) está en la parte posterior, deberá quitar la pared posterior. Desconecte con cuidado todas las entradas del elemento calefactor. No olvides fotografiar antes de este estado inicial. En esta etapa, el cableado debe estar completamente desconectado. Tenga en cuenta que en algunos lugares se puede unir a partes de la máquina con diferentes sujetadores. Después de desconectar todos los cables, sáquelos.

Nos deshacemos de los saldos. Esto debe hacerse para que el tanque no sea demasiado pesado. Destornille con cuidado. Después de desconectar el sensor de nivel de agua. Puede desconectar los amortiguadores. Armado con una llave, destornille los tornillos que sujetan estas piezas. Para estos trabajos es mejor usar una boquilla con extensión.

Tenga en cuenta que el tanque en sí mismo es liviano, por lo que al retirarlo, no necesita hacer esfuerzos especiales. Inserte una mano en el tanque y levántelo. Con su segunda mano, suelte el contenedor de los resortes en los que está sujeto. Después de eso, puedes sacarlo.

El paso final es quitar la correa, desenroscar el motor y los amortiguadores. El depósito completamente liberado se puede desmontar para reemplazar el rodamiento.

Etapa Cinco: desmonte el tanque

Una vez que se suelta el tanque, puede notar que consta de dos mitades. Estas mitades se unen alrededor de todo el perímetro de la conexión. Los sujetadores dependen de la marca y el modelo de la lavadora, puede ser pernos o pestillos especiales. La mitad que necesitas para desconectar. Actuamos en función del tipo de monturas. Al retirar la parte frontal, a menudo se puede observar la presencia de escombros y flores sucias. Antes del montaje, es conveniente deshacerse de la suciedad. En la mitad posterior verá un tambor. Que él es nuestro objetivo.

Esta etapa es la más responsable y requiere mayor atención y precaución. Necesitamos separar con cuidado el tambor. Primero quitamos la polea. Simplemente desenrosque los sujetadores que sostienen esta parte y retire la polea del eje. Después de quitar la polea, gire el perno nuevamente hacia adentro. Al mismo tiempo, no escatimamos esfuerzos para no estropear el eje durante el trabajo posterior.

Toma el martillo. En esta etapa, no seas celoso, procede con cuidado. Estamos tratando de romper gradualmente el eje. Si estas manipulaciones son vanas y el eje permanece en su lugar, es mejor reemplazar el perno para evitar daños. Seguimos tocando. Tan pronto como el eje es igual a la parte superior del perno, retiramos el perno y extraemos el tambor.

Pasamos a la inspección visual del manguito y el eje. A menudo, cuando se reparan de manera inoportuna, estas piezas pueden desgastarse tanto que tiene que reemplazar las cruces. Para evaluar el estado del eje, debe limpiarse con un paño seco y limpio. Después de eso, inspeccione cuidadosamente desde todos los lados la presencia de desarrollo. Para estar completamente seguro de la integridad del eje, use un nuevo rodamiento y determine si hay algún juego. Si aún observa un defecto, sin dudarlo, cambie el eje con el travesaño.

A continuación, inspeccione la manga. Está ubicado en el eje y está diseñado para vestir la glándula. La funda tampoco debe tener signos de fuerte desarrollo y daño mecánico. Si encuentra fuertes surcos transversales, tal detalle ya no podrá realizar sus funciones. Un sello de aceite que se lleva en tal manguito no podrá proteger el cojinete del agua y será necesario realizar reparaciones nuevamente.

Sexta etapa - Reemplazo del cojinete

Para quitar los cojinetes, debe quitar el sello de aceite. Se saca muy simplemente. Use un destornillador de cabeza plana para sujetar el casquillo y retirarlo. A continuación, tomar en las manos de un pasador de metal. Con su ayuda, eliminaremos estos elementos. Poniendo el pin en el rodamiento, golpéalo con un martillo. Luego hacemos la patada opuesta, los golpes deben ser en forma de cruz, en los cuatro lados de la pieza de repuesto. Esta sencilla técnica permite golpear ambos rodamientos.

Con estas manipulaciones, tenga en cuenta que el cojinete más pequeño debe ser eliminado desde el interior y el más grande fuera del tanque. Además, al realizar estos trabajos, tenga mucho cuidado de no dañar el producto. Es mejor producir golpes, teniendo el artículo en una rodilla.

Al final de este paso, preste atención a la pared posterior y los lugares donde se apoyan los cojinetes. No debe haber suciedad o escombros en estos lugares. No solo deben limpiarse, sino que deben pulirse hasta obtener un brillo. Solo en este caso no tendrá que reparar el automóvil durante mucho tiempo.

Bueno, ha llegado el momento de desembalar los nuevos rodamientos. Tomamos el que es más pequeño y lo martillamos en lugar del disparo. El pasador de metal también se aplica en los lados opuestos, y el martillo con golpes de luz de un martillo. Para determinar si el elemento está en su lugar, escuche atentamente el sonido durante el siguiente golpe. Cuando la parte salga como se espera, el sonido será más resonante.

Realizamos una operación similar para cambiar un rodamiento grande. A continuación, vaya a la instalación de una nueva glándula. Debe tratarse con un lubricante, solo entonces se puede colocar el sello de aceite. Los expertos aconsejan el uso de lubricantes especiales diseñados para lavadoras. Sin embargo, tales grasas no siempre están disponibles comercialmente. Si no ha encontrado un lubricante, puede usar la marca 24 de Lithol. Este material se vende libremente en las tiendas de automóviles.

Séptima etapa -

final Ahora puede felicitarlo, la mayoría del trabajo se ha completado. Ha reemplazado el elemento necesario, ha llegado el momento de devolver todo a su lugar. En primer lugar, se recomienda lubricar e instalar el manguito en su lugar. A continuación, conecte las mitades del tanque. Para que el tanque después del ensamblaje no pierda su hermeticidad, es mejor cambiar el anillo de sellado. Si no tiene uno, procese los bordes unidos con sellador de silicona y conecte el contenedor.

Luego, siguiendo las fotografías o solo las instrucciones, ensamblamos la lavadora en el orden inverso.

Para muchos de nosotros hoy, una lavadora es una parte integral del mantenimiento de la casa. La máquina hace gran parte del trabajo por nosotros, brindándonos comodidad y minutos adicionales de descanso. Sin embargo, para que su máquina no falle en el momento más inoportuno, se recomienda realizar un servicio regular oportuno. Esta será la clave para un funcionamiento prolongado e ininterrumpido de su máquina.