Conexión del compresor frigorífico a un nuevo dispositivo.

Entonces, ¿es hora de botar su viejo refrigerador roto en un vertedero?¡Incluso si ya está fuera de reparación( por ejemplo, debido a una fuga de freón), todavía hay unidades de trabajo valiosas y piezas de repuesto que deben eliminarse! En primer lugar se trata del compresor frigorífico. Es útil una y otra vez para bombear aire, por ejemplo, en las ruedas o para la fabricación de aparatos de pintura hechos en casa - aerógrafo. Para retirar el compresor del refrigerador, debe desatornillar solo 4 tuercas y cortar con una sierra de arco solo 2 tubos: la entrada y la salida. El tercer tubo( freón) está atascado firmemente. Tubo de cobre en la vecindad de la unidad, solo puede comer alicates y no cortar. Por supuesto, antes de comenzar a desmontar, ¡necesita desconectar el refrigerador de la toma de corriente!

El siguiente paso es verificar que la unidad removida funcione. Para ello, debe estar conectado a la red eléctrica. Si el compresor está funcionando, se escucha claramente un silbido: el aire se aspira a un tubo y se lanza a otro. Retire la unidad del refrigerador viejo con el mayor cuidado posible para que el aceite que contiene permanezca sano y salvo. Es necesario cortar el cable que va al sensor de temperatura, luego medir la resistencia y examinar la ubicación de los contactos cerrados que se utilizarán durante el montaje adicional, muy bien, si se conserva el diagrama del circuito del refrigerador viejo.

Trabajo preparatorio

Después de determinar el tubo de salida del compresor, es mejor marcarlo inmediatamente, ya que se debe colocar un filtro de aceite. Para que el compresor usado en el nuevo dispositivo no se sobrecaliente y no falle prematuramente, es mejor instalar un nuevo relé para él, idealmente, si el relé es original, correspondiente a la marca del refrigerador antiguo. Para conectar correctamente el relé, debe estudiar el esquema del refrigerador y hacer la conexión exactamente en el mismo orden en que estaba en el refrigerador y que muestra el esquema. Si los documentos del refrigerador no se han conservado, se puede encontrar un diagrama esquemático en Internet.

Además, un nuevo dispositivo deberá estar equipado con un receptor, que se puede comprar en una tienda o que usted mismo haga. Incluso para el montaje se necesitará una botella de plástico, a través de los orificios en cuya tapa pasarán los tubos de entrada y salida. Después de insertar los tubos, la botella debe verterse con resina epoxi y la botella debe cubrirse antes de que la resina se endurezca. Después de que la resina se solidifique, los tubos y la tapa se insertarán firmemente en la botella.

Para conectar la unidad de bombeo de aire a algún dispositivo, necesitará mangueras de lavado de parabrisas que, como el relé, se pueden comprar en cualquier taller de automóviles. Durante el funcionamiento del dispositivo, debe observar cuidadosamente el nivel de aceite, lo que evita el sobrecalentamiento. También se debe recordar que el compresor del refrigerador viejo no debe funcionar por más de 45 minutos.

¿Cómo verificar el cableado y conectar el compresor del refrigerador viejo sin relés y circuitos?

Muchas personas están interesadas en conectar el compresor sin un relé, y aquí hay algunos matices esenciales, cuya información es bastante difícil de encontrar. Aquí no es tanto el esquema como el principio. Primero debe marcar la conclusión general, que está sola, a la izquierda de las otras dos. Al colocar el terminal en el terminal común, debe encontrar el devanado de trabajo con el segundo terminal. Por ejemplo, una salida muestra 14 OHM y la segunda muestra 37.9 OM.¿Cuál de estos devanados está funcionando? Muchas personas afirman erróneamente que el devanado de trabajo es uno que muestra una mayor resistencia. Pero esto es fundamentalmente incorrecto.

Importante: ¡

Working es el devanado, que muestra menos resistencia!¡Y el que muestra más resistencia, es el inicio! Si los mezcla y conecta el compresor incorrectamente, se sobrecalentará rápidamente y no durará mucho. Por lo tanto, en este caso, necesitamos precisión!

Esta es la regla que funciona para los compresores de refrigeración, y esto no debe olvidarse. La siguiente etapa preparatoria obligatoria antes de la conexión es verificar si algunos de los devanados penetran en la caja. De lo contrario, puede suceder que toque el cuerpo del dispositivo de trabajo, y la corriente le golpee. Y esto no está excluido, porque el compresor no es nuevo. Para realizar la prueba, debe tocar la salida del devanado con el terminal izquierdo y con el derecho, en cualquier lugar de la carcasa, solo pruebe la segunda y la tercera salida. Solo si el dispositivo ha demostrado que las tres salidas son confiables y no penetran, se puede conectar dicho compresor al dispositivo de trabajo.

El siguiente paso es conectar el compresor del antiguo equipo de refrigeración al voltaje con la ayuda de bloques de terminales. Primero - en el cable común y en el trabajador. Y la tensión de inicio se aplicará tocando brevemente el cable expuesto. Pero esto debe hacerse con cuidado y con cuidado para no recibir una descarga eléctrica. Cuando se aplica voltaje, el compresor comienza a zumbar, y cuando tocamos la salida de inicio, se enciende y comienza a soplar aire. El tiempo óptimo de trabajo es de 10 a 15 minutos, durante este tiempo se permite un poco de calentamiento del cuerpo de la unidad, hasta 50 grados, pero es imposible permitir más.

¡Si el cableado está bien, cambie el aceite!

Por supuesto, puede dejar el aceite viejo, pero ¿vale la pena dedicar tanto esfuerzo para conectar el compresor viejo al dispositivo nuevo solo durante unas pocas sesiones? Lo más probable es que en el interior haya un aceite de desecho de larga duración, que contiene partículas metálicas y protege de manera deficiente a la unidad contra el sobrecalentamiento. Es mejor drenar completamente el aceite usado y agregar aceite de motor nuevo. Dónde llenarlo no es una pregunta. Como regla general, un perno grande es claramente visible en la carcasa del compresor, que se debe desatornillar con una llave. A través del orificio abierto y hecho para drenar lo viejo y verter aceite nuevo.

¿Cómo alargar la vida útil del compresor?

Prevención del sobrecalentamiento y la falla prematura del compresor: es una cantidad suficiente de aceite, una conexión adecuada a los enchufes eléctricos y un tiempo de trabajo limitado. No es malo conectar un condensador entre las salidas comunes y las de arranque, especialmente si estaba en el refrigerador. Este simple dispositivo aumenta la eficiencia del motor y prolonga su vida útil.