Cómo reemplazar el cojinete del compresor del aire acondicionado

Todos comprendemos que incluso el dispositivo técnico más confiable no funcionará para siempre. Y como es imposible predecir la fecha de la avería, un día su automóvil deberá reemplazar el cojinete del embrague del compresor del aire acondicionado. Pero la buena noticia es que usted puede hacer la reparación usted mismo, si conoce el procedimiento.

Rodamiento del aire acondicionado: una parte que tiene una carga significativa. Después de todo, funciona constantemente cuando el motor está encendido, incluso con el control de clima apagado.

Las primeras señales de falla

Los buenos conductores de señales pequeñas siempre notan si el motor funciona correctamente. Si usted es una persona así, entonces, si el cojinete del compresor del acondicionador falla, escuchará un ruido extraño o incluso un zumbido bajo el capó del automóvil.

El reemplazo oportuno del cojinete del compresor lo ayudará a ahorrar una buena cantidad de

. Puede aparecer tanto durante el motor frío como en el caliente. Pero lo que es interesante: cuando enciendes el aire acondicionado, a menudo cambia o incluso desaparece por completo. Pero existe una relación directa entre el estado del rodamiento y los sonidos que produce: cuanto mayor es el desgaste, mayor es el ruido.

Si terminas casi por completo el fallo de una parte, entonces escucharás claramente un aullido real. Y siempre: en cualquier condición del motor( caliente o frío), y más aún cuando el equipo climático está encendido.

Recuerde que cuanto antes comience a resolver el problema( usted mismo o contacte al centro de servicio), la reparación del rodamiento costará menos. No olvide que cuanto más tiempo le dedique, más obligará a los maestros de la estación de servicio a tomar medidas extremas. Esto significa que es posible que deba reemplazar el compresor del aire acondicionado.

Causas y consecuencias de un mal funcionamiento

Recientemente, los cojinetes de compresores cerrados de doble fila que no requieren mantenimiento son cada vez más comunes en los automóviles.

Fallan debido a las siguientes razones:

• desgaste normal y rotura de piezas debido a un uso prolongado;
• fuerte tensión de la correa;
• falta de lubricantes.

Los entusiastas de los automóviles necesitan entender una cosa simple: el ruido que se escucha debido al desgaste de los rodamientos es solo una consecuencia del calor y la falta de lubricación. Después de todo, la pieza experimenta cargas fuertes y constantes, elevando la temperatura de la carcasa a los valores de fábrica. Si, después de desmontarlo, tome el cojinete que quitó con las manos, verá un tono azul en el separador.

El cojinete del aire acondicionado defectuoso puede ser "adivinado" por el sonido

El motivo del sobrecalentamiento es claro: el lubricante se espesa y su volumen no es suficiente para el funcionamiento normal de la pieza. Como resultado, las bolas se calientan, rompen la jaula de metal y las cuñas de rodamiento.

Pero incluso este no es el problema principal, porque se convierte solo en el comienzo de la aparición de muchas otras fallas. Por ejemplo, un sello de aceite del compresor falla o un acoplamiento se cierra y se rompe. Esto último ocurre debido a la quema del material aislante del devanado.

Además, si con el reemplazo de un rodamiento se apretó, sucede que no solo hay un atasco, sino también un desplazamiento de la pieza en su propio zócalo. Por lo tanto, se trata del hecho de que la muesca alcanza varios milímetros, y esto, por supuesto, no es muy bueno.

En la mayoría de los casos, el veredicto de los maestros del centro de servicio será decepcionante: se requiere al menos el reemplazo de la parte delantera o incluso todo el compresor. Este es ese problema serio, para llevar a lo que definitivamente no debería.

Porque si no hace nada, el cinturón sufrirá el siguiente, y si lo rompe, no se excluyen las roturas del cableado o más fallas globales, hasta las abolladuras en el capó del automóvil. En ocasiones, el desplazamiento de un cojinete de cuña en un asiento provoca una vibración excesiva de la bomba de agua, el generador u otro equipo.

El procedimiento para reemplazar un cojinete

defectuoso Los autores seguramente agradarán que el reemplazo del cojinete del acondicionador de aire con sus propias manos no será una gran molestia. Pero si no está seguro de poder hacerlo correctamente, mejor llame al taller especializado de inmediato.

Pasos de trabajo:

• retira con cuidado el compresor del motor;
• remueve el freón del sistema;
• retire la polea con un extractor de forma especial;
• ahora retira el cojinete del compresor con una prensa;
• Reemplace el rodamiento antiguo por uno nuevo, trabajando con la misma prensa;
• realiza todos los pasos anteriores en orden inverso;
• revisa el sistema para detectar fugas;
• vierte freón e intenta arrancar el motor del auto.

Recuerde que cualquier mal funcionamiento en el funcionamiento del cojinete del compresor debe corregirse lo antes posible. Solo de esta manera puede reducir el costo de las reparaciones y salvar el automóvil de otros problemas más graves.

Bueno, no intentes hacer todo con tus propias manos, si nunca antes has encontrado algo como esto. Es mejor confiar en los profesionales: puede ser más barato que repararte a ti mismo.