El refrigerador pertenece a los electrodomésticos, sin los cuales la vida cómoda de una persona moderna es imposible. Cuando falla, experimentamos severa incomodidad y confusión. Uno de los problemas más comunes es la fuga de freón. Después de reparar un elemento o dispositivo específico del refrigerador, también puede ser necesario rellenarlo con freón. Este procedimiento se puede hacer con sus propias manos, lo principal es comprender algunas de las complejidades del proceso.

Qué freón es para

El freón es un gas incoloro y sin olor. En el refrigerador, actúa como un refrigerante especial, que circula constantemente en el condensador, la parrilla en la parte posterior del refrigerador. Bajo presión, se licua, desprendiendo el calor acumulado. Al estar en el evaporador, el freón quita la energía térmica de los productos y de la propia cámara, por lo tanto, si se produce una fuga de freón, el enfriamiento dentro de la cámara se detiene.

El gas tiene una vida útil ilimitada, pero necesita ser reemplazado después de casi todas las reparaciones de la unidad de refrigeración( limpieza de los capilares, instalación de un nuevo compresor).Muchos modelos modernos trabajan en versiones explosivas de freón. Por lo tanto, si se decide llevar a cabo el reemplazo usted mismo, debe estudiar cuidadosamente el algoritmo de proceso y seguir las reglas de seguridad. Si no está seguro de sí mismo, es mejor confiar la solución del problema a los profesionales.

Un motivo de preocupación

Dado que el freón es inodoro e incoloro, es imposible identificar visualmente una fuga. Pero hay un signo seguro de una fuga, que en la mayoría de los casos indica inmediatamente un problema. Esto es un enfriamiento insuficiente de la cámara durante la operación. El refrigerador, a primera vista, funciona, la luz está encendida, pero la temperatura en la cámara comienza a aumentar, lo que conduce al deterioro de los productos almacenados. Es imposible envenenar con freón, pero su reabastecimiento causa ciertos inconvenientes.

Las principales causas de la fuga de freón son:

• rotura del tubo( en condiciones de uso descuidado);
• corrosión de tubos de condensadores metálicos;
• la aparición de microcracks( mala calidad de los tubos);
• mala conexión de tuberías.

Relleno de freón

Freón es un proceso muy complejo que requiere precisión y seguridad, ya que el sistema está bajo presión. Primero, determinamos la marca de freón. Además, debe calcular la cantidad requerida de refrigerante. El tipo de gas se puede encontrar mirando el compresor, donde esta información siempre está indicada.

Para el procedimiento, necesitará un colector con manómetros, mangueras con válvulas y un cilindro de refrigerante. Antes del trabajo, ambas válvulas del compresor se superponen y la manguera azul está conectada al tubo de llenado. La manguera amarilla está conectada al cilindro de refrigerante.

El siguiente paso es verificar la presión, para la cual la conexión se suelda a la línea de inyección. Se conecta una manguera roja a la boquilla, luego se abre la válvula azul. Después de que el cilindro de llenado del compresor se abre gradualmente. Después de alcanzar una presión de 0.5 atmósfera, la válvula se cierra. A continuación, debe encender y apagar el compresor durante 30-40 segundos.

El proceso de llenado del freón con sus propias manos al conectar la bomba de vacío a la manguera amarilla continúa. Luego, la válvula azul se abre y durante un corto tiempo( aproximadamente 10 minutos) se enciende la bomba, después de lo cual la manguera se conecta al cilindro. Es muy importante que Freon no saque completamente el aire, mientras que no debe estar en el propio compresor. Para lograr esto, la apertura de la válvula debe ser suave y uniforme. Bloqueando suavemente la manguera amarilla, necesitas abrir el azul.

Después de repostar, el compresor se enciende y se determina la presión del sistema. Si la presión cumple con la norma, los tubos conectados se sujetan, luego se desconectan y se sellan.