Reparar y sustituir el compresor frigorífico hágalo usted mismo.

Contenido: Refrigerador
  • Diagrama de operación
  • Prueba de rendimiento del compresor
  • Prueba de resistencia y resistencia
  • Causas de mal funcionamiento
  • ¿Cómo reemplazar el compresor?

Usted puede reparar el refrigerador usted mismo, pero necesita tener ciertas habilidades y conocimientos. Una parte importante de la preparación para la reparación es el diagnóstico, y para ello debe conocer el principio de funcionamiento del refrigerador. Intentemos descubrir cómo se organiza el esquema de trabajo de este popular electrodoméstico.

Esquema de funcionamiento del refrigerador

El refrigerador se puede dividir en tres componentes grandes. El fallo de una unidad hace que todo el refrigerador sea inoperable, pero no afecta el estado operativo de otros elementos. El congelador consiste en un evaporador, un condensador y un compresor. La composición del compresor incluye un relé y un motor.

El sistema de trabajo está cerrado. El refrigerante se bombea fuera del evaporador mediante un compresor, y luego se alimenta a alta presión al condensador. En el condensador, se enfría, lo que facilita la transición de un estado gaseoso a un líquido, y luego vuelve al evaporador, fluyendo naturalmente. Entonces el trabajo se repite continuamente.

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A diferencia de otros componentes, el compresor no siempre está encendido. Viene a una condición de trabajo en una señal del sensor de temperatura cuando la temperatura en el refrigerador excede la tasa permitida. En este caso, el relé acciona el motor, como resultado de lo cual el compresor comienza a realizar su función operativa. Cuando la temperatura comienza a ajustarse a la norma, el relé se apaga.

Comprobación del rendimiento del compresor

El primer signo externo de funcionamiento incorrecto del compresor es el aumento de temperatura en la cámara de refrigeración, hasta su descongelación. Antes de que comience a reparar el compresor, debe averiguar cuál es exactamente la falla de este dispositivo. Llegar al compresor no es tan fácil: está herméticamente sellado con una carcasa, donde se encuentra en el aceite.

La mayoría de los compresores tienen un dispositivo similar. Los componentes principales son el motor y el relé de arranque. El relé se cierra cuando se recibe una señal del sensor y arranca el motor. Si el motor no arranca, el sistema no funciona. En la mayoría de los casos, el problema cuando el compresor no está funcionando es precisamente en el motor. En tal situación, se requiere colocar un motor nuevo, con menos frecuencia se necesita un reemplazo completo del compresor del refrigerador. Examinemos los casos en los que la reparación y el reemplazo del compresor del refrigerador son los más fáciles de implementar.

Prueba de corriente y resistencia

La causa de un mal funcionamiento puede ser un cable, no es tan raro que una rotura trivial se convierta en una fuente de problemas graves. Reemplazar el cable es la situación más fácil de reparar. En cualquier caso, antes de comenzar cualquier trabajo con sus propias manos, debe verificar la corriente y la resistencia para no lesionarse.

Para comprobar la resistencia, necesita encontrar un lugar sin pintura o borrarlo un poco con sus propias manos. Conecte el multímetro al contacto y al estuche, el dispositivo no debe mostrar ningún valor, de lo contrario, es lo suficientemente peligroso como para realizar más reparaciones en el compresor del refrigerador con sus propias manos. En el curso del trabajo adicional con el motor y el relé de arranque, se deben observar las precauciones.

Para probar la corriente, necesita un relé de trabajo, es decir, antes de comenzar las pruebas, debe estar seguro de que funciona. Es más conveniente verificar la corriente con un multímetro, donde el contacto se realiza mediante pinzas. Con una potencia del motor de 140 W, la corriente es de 1.3 amperios. La relación de valores sigue siendo la misma para otros indicadores de potencia del motor.

Causas de fallos

Todas las fallas en el funcionamiento del dispositivo se pueden dividir en dos tipos. En el primer caso, todo funciona bien a primera vista, es decir, el motor zumba, la luz está encendida. La razón puede ser una fuga de refrigerante, simplemente verifíquelo usted mismo. Basta con tocar el condensador, debe estar muy caliente. Si hay fugas de refrigerante, el condensador estará a temperatura ambiente. La segunda causa común es una avería del termostato, es decir, una señal para elevar la temperatura simplemente no llega.

Si el refrigerador no se enciende en absoluto, en el 20% de los casos el problema se reduce a una falla del motor. Si el motor está en buenas condiciones, pero necesita reparar el compresor del refrigerador usted mismo, debe verificar constantemente los elementos principales: el sensor térmico y el relé.Cada dispositivo en caso de rotura está sujeto a reemplazo. Si todo funciona bien, necesita cambiar el compresor, decirle cómo hacerlo usted mismo.

¿Cómo reemplazar el compresor?

Para reparar el compresor usted mismo, debe preparar las herramientas apropiadas:

  • drive for freon;Válvulas
  • para perforación y extracción;Quemador
  • .Se recomienda el quemador

para usar oxígeno-propano. Ahora necesita desconectar el dispositivo de la red eléctrica, liberarlo de los productos y cajas con rejillas y luego proceder a los trabajos de reparación.

El compresor debe estar avanzado y levemente levantado y roto el tubo de llenado. El dispositivo arranca durante cinco minutos, durante los cuales el freón se transfiere completamente al condensador. Se conecta una válvula de perforación a la que está conectada la manguera del cilindro. La válvula se desenrosca durante 30 segundos, esta vez es suficiente para recoger todo el gas.

En lugar de un tubo de reabastecimiento de combustible, necesita soldar uno de cobre, para esto se usa un quemador, pero también puede usar un soldador común. Luego, se hace una incisión de unos pocos centímetros en el expansor capilar, se rompe el tubo y se sella el filtro del condensador.

Ahora necesita desconectar completamente el compresor de las tuberías( la mayoría de las veces son dos, para acumular presión y chupar el gas adicional), es decir, el compresor debe estar desoldado. Para instalar un nuevo compresor, debe repetir todos los pasos en el orden inverso. Después de todo el trabajo, asegúrese de que el relé está funcionando. Si el lanzamiento fue exitoso, entonces todo se hizo correctamente.

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