Cómo reparar una aspiradora con tus propias manos

Contenido:
  • Diagnóstico de mal funcionamiento
  • Instrucciones de desmontaje
  • Mal funcionamiento con frecuencia

La reparación de las aspiradoras, al igual que otros electrodomésticos, es una práctica común, ya que todos los aparatos tienden a romperse. La causa de la rotura a menudo se convierte en piezas de desgaste y la destrucción de los mecanismos. Sin embargo, la descomposición de la aspiradora no siempre significa que deba comprar uno nuevo, ya que es muy posible reparar dicho equipo con sus propias manos. El aspirador

es considerado como los aparatos domésticos más populares. Hoy en día, la mayoría de las amas de casa ya no representan sus vidas sin una aspiradora, ya que ahorra mucho tiempo y ayuda a mantener la casa limpia y ordenada.

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Fault Diagnostics

En la mayoría de los casos, la causa del hecho de que la aspiradora no funciona, se convierte en el motor. Tal falla ocurre con casi todas las marcas y modelos del dispositivo, independientemente del fabricante. Puede diagnosticar una falla de funcionamiento por las características y características del dispositivo y tratar de reparar la aspiradora usted mismo.

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  • El primer signo de mal funcionamiento del motor es el zumbido y la aparición de una nube de polvo durante el funcionamiento del dispositivo.
  • La succión insuficiente o la falta de ella indica que la manguera ha fallado. Otra señal de que la manguera está rota es el funcionamiento silencioso del dispositivo. Además de la ruptura en la corrugación, el cepillo receptor puede dañarse.
  • Una baja tasa de succión y una caída en la velocidad de trabajo pueden ser el resultado de una falla del rodamiento. La prueba de falla de estos componentes es la restauración periódica del trabajo en modo normal.
  • El ruido sordo excesivo durante el funcionamiento correcto indica que el motor ha fallado. En la mayoría de los casos, las fallas en el motor afectan directamente la potencia de la potencia de succión de aire.

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Instrucciones de desmontaje

No importa cuál sea la causa del problema, debe saber cómo desmontar la aspiradora para repararla usted mismo.

  1. Es necesario retirar la rejilla de sellado, que se encuentra debajo de la tapa del compartimento para el polvo. La cubierta se sujeta con dos tornillos u otras conexiones roscadas. Destornille los tornillos con un destornillador con una sección adecuada, en sentido horario.
  2. Después de retirar la rejilla de sellado, la unidad de control y la cubierta de la bolsa de polvo deben estar desconectadas.
  3. Dependiendo de la configuración y el modelo de la aspiradora, el colector de polvo simplemente se quita o desenrosca. Debajo del colector de polvo hay un sistema de recolección de basura, bajo el cual la carcasa está conectada al motor.
  4. Para llegar al motor de la aspiradora, es necesario separar la caja del instrumento de la base. En algunos modelos, esto es posible después de desatornillar el tornillo avellanado oculto en el mango.
  5. El motor está protegido por una junta de tela especial que está unida a la entrada de la manguera de succión. La junta se retira y se limpia, en caso de necesidad, la junta se cambia por una nueva.
  6. Los cables de alimentación se retiran del motor. Para quitar los cables, es necesario desatornillar los clips.
  7. Independientemente del fabricante del dispositivo( Bosch, LG, Electrolux, Rainbow y otros), lo primero que tomará un maestro experimentado es verificar los pares de cojinetes( superior, inferior).Los rodamientos son responsables de la operación del motor. Los signos más leves de desgaste: irregularidades, grietas, son una guía para la sustitución de componentes. Además de los rodamientos, es importante verificar la integridad del cepillo y la armadura del motor.
  8. Desarmar el motor en casa requiere experiencia en la realización de dicho trabajo. Si no hay experiencia de tales acciones, sería más correcto pedir ayuda en el centro de servicio.
  9. En la primera etapa del desmontaje del motor, se retira la cubierta. Se puede quitar con un destornillador recto, regla o correa. La carcasa está adyacente al motor por una tarifa, por lo que puede golpearlo ligeramente para desconectarlo. Es importante aplicar una fuerza moderada, ya que es extremadamente fácil dañar la integridad de la carcasa.
  10. Una vez que se retira la cubierta, se abre el acceso al impulsor, que se mantiene en las tuercas integradas. Las tuercas también se aseguran con pegamento, por lo que en esta etapa es útil un disolvente.
  11. Debajo del impulsor hay cuatro tornillos que aseguran el motor. Se desatornillan alternativamente.
  12. Cuando el motor tiene acceso libre, verifique su funcionamiento. Si se detectan violaciones o fallos de funcionamiento, se eliminan los fallos, se reemplazan las piezas defectuosas y se realiza el ensamblaje en el orden inverso.

Reparar una aspiradora con la función de limpieza en húmedo será un poco más difícil, ya que tiene que trabajar con una bomba de agua. La tarea principal de la bomba es suministrar agua al colector de polvo, por esta razón, la bomba se instala en su entrada. Al reparar una aspiradora de lavado, es necesario prestar atención y desconectar la bomba.

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. Mal funcionamiento frecuente

Al reparar una aspiradora de: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta: se recomienda verificar el estado del cable de alimentación. Compruebe la integridad del cable, puede utilizar un multímetro. El motivo de la falla del cable es con mayor frecuencia en el uso activo de una aspiradora, en la cual el cable está conectado a tierra, retorcido y roto. Si se confirma tal falla, es suficiente acortar el cable a la longitud deseada o reemplazarlo. Las aspiradoras

de la marca Dyson, Miele tienen una característica distintiva, que se manifiesta en el fallo frecuente del filtro. Un signo de filtros contaminados es una baja potencia de succión.

Es muy importante limpiar y enjuagar periódicamente no solo el colector de polvo, sino también el filtro. El cuidado oportuno del sistema de filtración de la aspiradora es la clave de su trabajo largo y de alta calidad, que depende principalmente de la salud del motor.

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