Los propietarios de casas de campo y casas de campo tienen que organizar su propio suministro de agua de su propia tierra. De acuerdo, esto es una tarea muy difícil. Y sin una bomba de pozo, se hace simplemente imposible de resolver. Muchos dueños de casas, después de examinar las propuestas en el mercado, optar por las bombas centrífugas de pozo "chorro de agua" producción "JEELEX" de la compañía rusa.
Estos dispositivos son bien lidiar con el agua de alimentación de diversas estructuras, pero están periódicamente todavía rotos. La solución más rápida al problema - la bomba de chorro de agua para reparar sus propias manos. Esta tarea no puede ser llamado simple, pero una gran cantidad de artesanos caseros hacer frente a ella más que satisfactoriamente.
Vamos a hablar de cómo la bomba de chorro de agua y cómo funciona. Además, nos centraremos en la falla del equipo más comunes y sus causas. El material contiene videos temáticos que ayudan a reparar la bomba con la mano.
En este artículo:
- La forma en que está en marcha "chorro de agua"?
-
Cómo desmontar "chorro de agua"?
- reensamblaje proceso
- mal funcionamiento característicos y reparación
- causas significativas de averías
- Conclusiones y vídeos útiles sobre el tema
La forma en que está en marcha "chorro de agua"?
conjunto de la bomba centrífuga "cañones de agua"Un poco más complicado que el de la vibración"bebé"O"corriente”. En la parte inferior de la unidad está sellado motor lleno de aceite, el eje de los cuales distintivos que usan gafas - elementos flotantes con las ruedas de trabajo.
Dependiendo de la potencia de bombeo estos cristales pueden ser más o menos. La cubierta superior de la bomba presiona todos estos elementos y los mantiene en la posición correcta. De aquí viene la cubierta de un cable eléctrico, entrada de agua a la tubería principal y el ojal para colgar la bomba.
"Chorro de agua" de la bomba - una tecnología fiable con una alta eficiencia. Su diseño le permite realizar muchas reparaciones en el hogar
impulsores flotantes - "punto culminante" de esta unidad. Al principio del diseño que ha rodado moliendo el grano plástico. Como resultado, entre los elementos estáticos y móviles de la distancia mínima dispositivo está formado. Este diseño proporciona un alto rendimiento de la bomba.
Otra ventaja de rueda de la bomba flotante - la capacidad de pasar partículas de arena que caen en el zapesochivaniya bien por procesos naturales. bomba de tipo de modelo "un chorro de agua" están dispuestos de una manera similar.
Se suministran con un interruptor de flotador, el cual está diseñado para desconectar el dispositivo en caso de emergencia. Por ejemplo, si la fuente se secó por alguna razón el agua (bajo débito, inundaciones, etc.).
Si la instalación y el funcionamiento de la bomba de chorro de agua hecha de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, no surgirán la necesidad de reparaciones prematuras
Así bomba "chorro de agua", a pesar de la ausencia de dicha protección, funciona perfectamente bien, pero es muy importante instalarlo en el orificio. Se puede activar / desactivar cada tres minutos sin sacrificar la integridad estructural.
Al seleccionar un modelo apropiado, para colgar a la altura correcta, etc. Para evitar la situación con la aparición de "ensayo", que es perjudicial para cualquier bomba
Un elemento adicional se extiende la vida útil del dispositivo, pero requiere espacio adicional para acomodar. Por esta razón, chorro de agua A "no se utiliza por lo general en perforaciones y pozos. Pero este modelo tiene que ser reparado de una manera similar a la bomba del pozo.
Otra característica de la bomba de "chorro de agua" sumergible - una toma de agua inferior. El diseño permite el uso de la bomba en estado semisumergido. Si desea vaciar completamente el recipiente, "chorro de agua" perfectamente hacer frente a la tarea.
Pero en una bomba de filtro está bien posicionada de este modo no siempre es útil. El dispositivo tomará siempre con fondo de arena. Esto afecta negativamente a la calidad del agua, y el estado de las ruedas dispositivos de trabajo.
Para evitar un problema de esta naturaleza, en la parte inferior de la bomba desgaste consejos caseros que impiden la penetración de arena en el dispositivo.
Posicionar la unidad de fondo de pozo que así conviene a desarrollarse entre el fondo y la parte inferior de la bomba no era menos de 1 m. Sumergir el chorro de agua puede ser tal que entre la superficie del agua y la parte superior del dispositivo no era más que 30 m.
Chorro de agua está diseñado para bombear el agua a una temperatura entre 1 y 35 ° C. No se recomienda para romper un modo de temperatura para un funcionamiento correcto. Y no se puede encender la unidad más de 20 veces por día.
Con el fin de evitar un desgaste prematuro, es imposible chorro de agua que trabaja sin agua. El dispositivo debe estar conectado a tierra. La red debe permitir que el dispositivo de disparo RCD con corriente de fuga más de 30 mA.
Cómo desmontar "chorro de agua"?
El conjunto de bomba "chorro de agua" no es completamente sencilla. Antes de iniciar el desmontaje se recomienda como se puede aprender más acerca de las características de su diseño. No interfiera para fijar la posición correcta de cada elemento: escribir, tomar fotos, tomar video, etc.
También se debe prestar atención a la correcta posición de cada parte en relación con los términos "superior" e "inferior". Si las ruedas Después de las reparaciones se han instalado de forma incorrecta, la bomba seguirá funcionando, pero no es muy eficaz.
Los problemas pueden surgir cuando el rebobinado del motor. No todos los propietarios de las bombas de recordar la ubicación correcta de los contactos.
Para eliminar suavemente la tapa de la bomba "chorro de agua", es posible usar el filtro de aceite llamado removedor o su análogo suave - torsión de tejido (cuerdas) con una palanca
Antes de empezar a desmontar la bomba, por supuesto, debe estar desconectado de la fuente de alimentación y se retira del pozo. Para facilitar el trabajo, es mejor para desconectar el tubo de suministro de agua de la tubería y quitar el cable de metal.
Cuando la bomba está en la posición de funcionamiento, se lava por el motor en la parte superior y la parte de bombeo, que consiste en ruedas de paletas y tazas con tapas en la parte inferior. Pero al desmontar la bomba más fácil mantenerla en "boca abajo", es decir, las vueltas del motor.
El primer paso en el desmontaje de la bomba - desenroscando la tapa inferior. Realizar esta operación con la ayuda de un destornillador largo bastante en los ojales roscados para colgar la cuerda. Es necesario para desenroscar la izquierda.
Quizás es más conveniente utilizar otras herramientas, tales como una llave de tubo de número tres. dispositivo adecuado para la eliminación de la cubierta del filtro de aceite es familiar para los automovilistas, o un análogo de una tira de tela durable con una palanca para hacerlo girar.
A continuación, el cuerpo de la bomba debe ser eliminado cuidadosamente de las tapas de la cámara, tazas y la rueda de paletas. taza de tapas se numeran de 1 a 3. Típicamente, el eje se pone primero en todos los vasos con el número "1", entonces - con el número "2", a continuación - con el número "3".
Al desmontar la bomba de chorro de agua, estos elementos serán retirados en orden inverso. Es mejor quemar las gafas de numeración para evitar errores durante el montaje.
Esta fotografía muestra la parte de bomba del aparato en forma desmontada. Elementos dispuestos en el orden de montaje. Deben tener en cuenta de inmediato de qué lado - la parte superior (haga clic para agrandar)
No interfiera inmediato para aclarar la dirección del movimiento del eje. Para ello, la bomba con las ruedas desmontadas sólo por unos segundos. La rueda debe ser tal que el agua aspirada desde abajo por el medio y el agua se acercó a la parte exterior del anillo.
En la posición correcta del anillo con las cuchillas debe fijarse más amplia parte hacia el motor, es decir, arrastrar hacia abajo y cara lisa hacia arriba.
Parece que el motor de la bomba "chorro de agua" sacado del cuerpo del dispositivo. El eje está asegurada con dos clips que desee celebrar un par de alicates para eliminarlo
El eje de la bomba no se tuerce como en modelos similares, y dos clips fijos. Si es necesario retirar, debe pellizcar clips con unos alicates y tire del eje. Cuando las copas se eliminan de los impulsores, puede ser necesario también para quitar el motor eléctrico. Esto requerirá un poco de esfuerzo, ya que se presiona en el cuerpo lo suficientemente apretado.
No doblar el eje, debe ser colocada sobre el soporte carcasa de la bomba con un agujero en el que se puede insertar el eje. Esto es seguido por suavemente la detonación del motor de la carcasa con un martillo y tablón. Hammer golpeado al final, y la placa actúa como un amortiguador.
Cuando la posición del motor en los cambios de casos es necesario retirar primero retenedor junta anular. Es necesario girar el interior del cuerpo 90 grados, un pequeño apretón y tire a fin de no dañar la rosca interior de la carcasa. Puede dibujar inmediatamente la atención a la posición de las pastillas.
En se muestran los elementos de imagen desmontado motor de la bomba "chorro de agua": 1 - la parte hidráulica del eje; 2 - primavera epiplón 3 - caul 4 - cubierta frontal; 5 - membrana; 6 - brida delantera; 7 - Rotor
Se debe dar vuelta al motor con el lado que embota. Después de ello, la carcasa puede ser retirado del motor. Se cerró la tapa superior de la bomba, que está fijado por medio de dos goma de O-sólido.
Para retirar la cubierta, que necesita para poner el motor en su lado. Entonces golpear suavemente la cubierta de la carcasa del motor, golpeando su amplia destornillador y un martillo de goma. Para ello, puede utilizar otras herramientas adecuadas. Bajo el capó es un condensador. A veces, este elemento falla, pero no es difícil de reemplazar.
Realización de la manipulación de la carcasa de la bomba, se debe tener precaución. A veces es necesario fijar el dispositivo en el vicio. Se recomienda primera envoltura corporal para colocar fijación material de amortiguación. El esfuerzo debe ser moderado para que no se deforme el producto.
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Uno de los errores comunes de los talleres independientes son analfabetas reensamblaje. Para evitar errores, artículos de limpieza para ser contados y la difusión dada por su instalación
Parte mecánica consta de un impulsor de bomba del polímero oscuro blanco vaso de plástico móvil y estacionario. impulsor de rayas y gafas usado por motor secuencialmente eje hexagonal
Dentro de cristal fijo fijo establecido impulsor torbellino. Entre éste y el vidrio debe ser plana para artículos en contacto y no se desgastan
Durante el montaje de las partes mecánicas de la parte inferior de la bomba del vidrio deben ser dirigidas al motor, que se dirige a cada nudillo impulsor de plástico
Un problema común con la bomba
Montaje de bomba mecánica
Fijación de la arandela de vidrio fijo
Disposición de piezas en el conjunto
reensamblaje proceso
Una vez hecha la reparación, es necesario montar la bomba correctamente. Si se comete un error en este punto, el dispositivo necesitará otra renovación.
Los siguientes pasos se deben realizar cuando se realiza el reensamblaje:
- Instalar el condensador en su lugar.
- Cuidadosamente meter los cables dentro de la carcasa del motor.
- Conducir la cubierta superior de la bomba.
- Inserte el motor en la carcasa de la bomba.
- El motor de accionamiento está montado de una manera tal como para asegurar su entrada en el borde denso.
- Inserte retenedor junta anular, empuje hacia atrás usando una herramienta adecuada.
- El desgaste en el blanco lado liso del eje impulsor para el motor, es decir, hacia abajo.
- El desgaste de eje de adaptador de blanco, y después ensamblado con la tapa de vidrio "abajo" (es decir, esta cubierta) hacia abajo.
- Use arandela azul.
- Vuelva a instalar la arandela del impulsor blanco, vidrio, arandela azul.
- Repetir siempre hasta que haya instalado todos los elementos.
- Cubra tapa de la taza pila y suavemente apretar con la llave de tubo u otra herramienta.
Para facilitar la introducción a presión de la carcasa del motor durante el montaje, el borde de la carcasa puede ser tratada con grasa de silicona. Durante la instalación, se debe prestar atención a la numeración de los vasos y observar estrictamente la secuencia de instalación. Superior determinada plataforma rodante.
bomba de anillo de Blue "chorro de agua" se desgastan rápidamente, especialmente si se bombea agua, arena abundantemente contaminada. Sustituir estos elementos no es difícil, es importante desmontar y volver a montar la bomba del dispositivo
Con el fin de evitar daños mayores se recomienda en pacientes con un severo desgaste sustituir este elemento de la nueva junta. Por lo general, una nueva junta se pueden adquirir en el fabricante o para recoger en puntos de venta especializados. Una vez completada la reparación de la bomba, es necesario comprobar su trabajo.
Puede ser sumergido en un recipiente de agua, por ejemplo en un cubo para asegurar que el dispositivo está encendido y es capaz de bombear agua. Pero la idea de lo bien que la presión va a proporcionar una bomba en el sistema, por lo que es imposible.
Compruebe la presión de la bomba se pueden hacer en el centro de servicio, pero de nuevo es mejor para aclarar si existe tal oportunidad.
Otra opción de verificación es posible, si la disposición del dueño de la bomba tiene una capacidad de volumen grande. Por supuesto, se puede comprobar las características de la bomba reparada directamente en el agujero, pero si usted se presenta durante los problemas de inspección, el dispositivo tendrá que obtener una profundidad bastante grande. Esto ayudará a evitar la pre-selección en la superficie.
mal funcionamiento característicos y reparación
Si la bomba "chorro de agua" está en la garantía, la forma más fácil de resolver todos los problemas en el centro de servicio. Pero cuando han transcurrido los plazos, los propietarios generalmente prefieren ahorrar dinero y llevar a cabo trabajos de reparación usted mismo. Algunas operaciones, tales como la sustitución de agotados de anillos de trabajo, realizan sencilla.
Pero si usted necesita un motor rápido, mejor subcontratar a especialistas. En cuanto a las piezas de repuesto y componentes, que se pueden comprar sin ningún problema y en el precio muy razonable.
Compañía "JEELEX" vende voluntariamente piezas de repuesto para sus productos. Se venden en tiendas especializadas y centros de servicio. Puede contactar directamente con el fabricante.
Este es el resultado de la penetración de agua en el compartimiento del motor, si es el caso, por alguna razón mal sellado - el condensador está roto, se debe reemplazar
De acuerdo con la naturaleza del fallo del dispositivo puede juzgar más o menos exactamente lo que es necesario realizar reparaciones.
He aquí una lista de los problemas típicos que enfrentan los propietarios de bombas de "chorro de agua":
- El dispositivo no se activa.
- La carcasa de la bomba está latiendo actual.
- La presión del agua en el sistema se redujo considerablemente.
- La bomba no funcione sin problemas, haciendo poco habitual para un funcionamiento normal de los sonidos.
Aquí está una lista de fallos, que son característicos de estos síntomas y formas de superarlos:
- Quemado bobinado del motor. Se tendrá que ser reemplazado por completo.
- Interrumpido o escalonada hilo de contacto. Es necesario abrir la carcasa del motor, para volver a conectar con los contactos y / o la integridad del cable eléctrico.
- La integridad de la carcasa del motor se rompe. Como resultado, se empapó el condensador, debe ser reemplazado con un nuevo homólogo.
- desgaste del impulsor. Es necesario desmontar la bomba y reemplazarlos con nuevos elementos.
Por supuesto, si se elimina de la bomba del pozo para su reparación, tiene sentido para llevar a cabo un diagnóstico completo de la unidad. La bomba se desmonta, inspeccionó juntas, arandelas, vasos, impulsores y otros elementos. Si las huellas de desgaste, se debe tener cuidado inmediato a sustituir estos elementos.
Entonces tiene sentido de desmontar el motor, probar la condición de los contactos y los cables de alimentación. Si es necesario, encontrar un lugar del daño del cable y reconexión. A veces es necesario reemplazar completamente el cable de alimentación.
Problemas con condensador húmedo es generalmente evidente incluso en apariencia. Soldar el nuevo condensador normalmente no es difícil, pero durante el montaje debe ser retirado y la causa del problema, es decir, asegurar la estanqueidad suficiente de la carcasa del motor.
Burnt bobinado del motor, como ya se ha mencionado, a realizar de manera adecuada en el hogar va a ser difícil. Esta operación se puede pedir a la fábrica, y todo el resto de la obra realizada en forma independiente. Así que la reparación es más barato. En algunos casos es más fácil y más seguro para reemplazar el motor del nuevo dispositivo.
Cuando el motor de despresurización observó situación, que los expertos describen la palabra "emulsión". Esto significa que la carcasa del motor se expone al agua y se mezcla con aceite, convirtiéndose en una emulsión. El aceite debe ser drenado y reemplazado por completo.
En cualquier caso, es imposible sustituir el líquido en un poco de aceite de motor convencional. Bombas La única lubricación adecuada para "chorro de agua" - glicerina pura. El hecho es que en el caso de avería del petróleo puede entrar en el pozo y echar a perder significativamente la calidad del agua. Deshacerse de esta contaminación es muy difícil.
causas significativas de averías
Las principales razones para averías de bombas de "chorro de agua" son sólo dos errores cometidos durante la fabricación del dispositivo y difíciles condiciones de uso. Afecta a la situación del primer propietario de la bomba es impotente.
Si no tuvimos tanta suerte que tiene una unidad defectuosa, es necesario sintonizar una larga asociación con el centro de servicio dentro de la garantía.
Si el motor en mal estado enrollado, la bomba simplemente no se enciende. Correctamente restaurar el sinuoso en un taller de la casa no es solo, es mejor recurrir a la fábrica
el manejo descuidado del dispositivo o instalación inadecuada son bastante comunes. No se debe tirar de la bomba por medio del cable eléctrico, es el punto de la bomba débil. El manejo brusco en el punto de entrada en la carcasa del motor se puede formar pequeñas grietas, por lo que es importante salir del agujero de equipos.
Con el tiempo, se expanden, penetran en la humedad del cuerpo y el motor entra en mal estado. De la misma manera puede ser de contacto interrumpido. roturas de cables pueden ser causados al instalar la bomba, cuando está plegada sobre un alambre o interrumpido accidentalmente.
Profundidad adecuada suspensión - un factor importante en el buen funcionamiento de la bomba. Si el dispositivo es demasiado profunda y constante funcionamiento a alta carga, se descompone rápidamente
Desgaste de los impulsores puede ser causada por el contacto prolongado con el agua contaminada con arena. El fabricante, por supuesto, no recomienda la bomba de chorro con inclusión de agua y suspensión de arcilla de arena a dos kilogramos por metro cúbico de agua en el pozo.
Sin embargo, el manual no dice la cantidad de agua puede estar contaminada, y el tiempo que puede llevarse a cabo sin perjuicio de su transporte hasta el diseño de la bomba.
La práctica demuestra que el "chorro de agua" Bombas sólo se puede utilizar en cualquier capacidad. O para el abastecimiento de agua para el agua o para eliminar la arena del pozo.
Purgar el edificio zapesochennoe, el propietario de la bomba observó en funcionamiento de la bomba irregular asombro. La razón es simple - impulsores están gastadas y necesitan ser reemplazadas.
opción de protección de la bomba no trivial "chorro de agua" de zapesochivaniya suspensión en demasiado baja. Si no se puede colgar la bomba a la altura deseada, se puede utilizar una punta protectora
Rectificar la situación difícil, pero a bombear bien contaminada agitar o después de la perforación puede ser de forma más eficiente: el uso de una bomba sumergible tipo de vibración "Babe" o "goteo". Esta técnica y es más barato y más fácil de reparar.
Otra razón de averías de la bomba "chorro de agua" - una suspensión incorrecta de la bomba. Si la profundidad de dispositivos de inmersión supera el número especificado por el fabricante, el dispositivo funciona a altas cargas para las que no está diseñado. A menudo, en estas situaciones, no hay motor de descompresión.
Conclusiones y vídeos útiles sobre el tema
El siguiente material es muy muestra claramente cómo desmontar correctamente cañón de agua de la bomba, así como el proceso inverso de montaje de uno de los modelos:
El desmontaje y reparación de bombas de "chorro de agua" requieren atención al detalle y una cierta habilidad. Con el tiempo, la tarea se vuelve bastante factible y familiar. Muchas de servicio personal de mantenimiento y reparación de estas bombas, además de conseguir el éxito completo.
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