El programa de lavado comenzó como siempre, pero de repente la lavadora se congela. En primer lugar, debe ser inspeccionado visualmente, y solo luego proceder al desmontaje. La secuencia del trabajo será considerada en este artículo. Asd peerMáquinas
Hay muchas razones por las que el AGR se congela. Debe inspeccionar la lavadora, tratar de encontrar y solucionar el problema.
Si se detuvo con un tanque lleno de agua y ropa de cama, entonces necesitas drenar el agua y colgar la ropa.
- El filtro de drenaje está ubicado en la parte inferior del panel frontal del AGR.
- Destornille los pestillos de la puerta con un destornillador y abra la tapa.
- Después de insertar el recipiente, desplace y saque el filtro, luego drene el agua.
Observe en qué etapa se produjo la parada cuando se colgó la lavadora.
En caso de una falla en el sistema, el MCA puede bloquearse en cualquier etapa del programa. Intente desconectar la máquina de la alimentación durante 10-15 minutos. Si la causa falla, después de encender el programa de lavado se reanudará.
- ¿Por qué la lavadora se congela inmediatamente después de encender e instalar el programa? El punto es la sobrecarga. Los automóviles modernos están equipados con sensores que controlan el peso de la ropa. Por lo tanto, si la carga excede la norma, el lavado no comenzará.¿El programa
- dejó de enjuagar? Es necesario comprobar si el modo está seleccionado correctamente. Para prendas delicadas, lavado de manos y lavado de lana, se puede apagar el giro. Además, algunos programas excluyen el drenaje automático de agua. Por lo tanto, el coche se detiene.
- SMA se congela en el giro. Quizás el motivo del desequilibrio. Si la propia máquina no pudo restaurar el equilibrio antes del ciclo de centrifugado, se detendrá.O quizás no haya ninguna función de control en tu modelo. Entonces necesitas abrir la escotilla y distribuir la ropa manualmente.
Si no hay problemas con la ropa y el régimen, es probable que se trate de una avería.
Normalmente, el sistema de autodiagnóstico muestra un código de error en la pantalla. Luego descubrirá el valor del código para determinar la causa del desglose.
Mal funcionamiento típico
- La lavadora se detuvo en el último minuto del lavado o en el fregadero. El motivo es una avería del elemento calefactor o una bomba. El mal funcionamiento del calentador también es un problema al principio del lavado, posiblemente al mismo tiempo.
- En caso de mal funcionamiento del módulo electrónico, el técnico se cuelga en el primer ciclo de lavado o inmediatamente después de encenderlo. Estas señales también indican un mal funcionamiento de la cerradura de pozo UBL.Si la máquina no completa el lavado, también habla de problemas con la electrónica.
- En problemas en el sistema de drenaje( mangueras, bomba), se cuelga en el mismo programa: enjuague o centrifugado. Puede haber una obstrucción en las mangueras, o la bomba está defectuosa y el agua no se drena.
- Si la lavadora gira el tambor 2 veces y se cuelga, o si se produce un choque y un zumbido, se trata del motor. Debido a la entrada de agua o la sobretensión, el motor podría quemarse. O bien sus pinceles están desgastados.
En caso de un mal funcionamiento, un temporizador o selector de programa puede girar constantemente.
Cómo solucionar el error de
¿Qué debo hacer para que la máquina vuelva a funcionar? No todas las partes pueden ser reparadas por usted mismo. Pero está en su poder para inspeccionarlos, limpiarlos de obstrucciones o reemplazarlos.
Reemplace TEN
Si la compuerta permanece fría en el modo de lavado a alta temperatura, el elemento de calentamiento no calienta el agua. Usted puede sentir que la ropa huele a moho y no se lava bien. Estos también son signos indirectos de mal funcionamiento del calentador.
En los modelos de Bosch, LG, Samsung, el calentador eléctrico está en la parte delantera. En el Indesit, Ariston, es necesario quitar la tapa posterior. Progreso:
- Retire el panel superior de la lavadora.
- Saque la bandeja del dispensador de la caja, presionando el pestillo en el centro.
- . Desatornille los tornillos alrededor del perímetro del panel de control, suelte los pestillos.
- Retire el panel base.
- Abra la puerta de la escotilla, doble el brazalete y retire la abrazadera.
- Retire los dos pernos de bloqueo de la caja.
- Ahora, desatornille todos los tornillos en el perímetro del panel frontal y retírelo de la caja.
- Debajo del tanque verá las salidas del elemento calefactor.
- Desconecte el cableado del calentador.
- Afloje la tuerca central y empuje el perno hacia adentro.
Extraiga el elemento calefactor de la caja y realice la inspección. Usa un multímetro para medir la resistencia. Si la parte muestra resistencia infinita, entonces se necesita un reemplazo.
Verifique el bloqueo de la escotilla.
Debido a la UBL rota, la puerta de la escotilla no está bloqueada, por lo que el agua no comienza. En el caso de la sustitución de elementos de calefacción, describimos cómo desconectar los cierres de la cerradura de la caja. Para quitar el dispositivo, desconecte su cableado. El dispositivo de bloqueo también es verificado por un multímetro.
Elimine la obstrucción en el sistema de drenaje
Dependiendo del modelo de su lavadora, la bomba puede estar delante o detrás de la caja. Retirando el panel, inspeccione la manguera de desagüe y la tubería. Siéntelos con tu mano. Si se ha formado una obstrucción en el interior, límpielo con agua corriente.
Para quitar el niple:
- Quite el perno que sujeta la abrazadera.
- Soltar la abrazadera con unos alicates.
- Desconecte la boquilla del tanque y la bomba.
Para verificar la bomba:
- Desconecte el cableado de la bomba.
- Quite los tornillos de fijación y retire la bomba de la carcasa.
- Para la inspección, suelte los clips que aseguran la bomba a la cóclea.
Inspeccione el motor.
Es necesario reemplazar el motor en caso de problemas con el bobinado. Los cepillos eléctricos o las láminas desgastadas pueden intentar eliminarse. Cómo reparar el motor SMA, escribimos en artículos anteriores.
Considere cómo quitar el motor para su inspección:
- Destornille los tornillos en el panel trasero y retírelo de la caja.
- Para quitar el motor, desconecte el cableado que conduce a él.
- Retire los tornillos( tres a cuatro piezas).
- Quitar el motor.
Ahora puede proceder a la inspección. Para su inspección, retire los cepillos de la caja del motor. Si las varillas están desgastadas, los cepillos deben ser reemplazados.
El bobinado se verifica con un multímetro para detectar un cortocircuito o un circuito abierto.
Verifique la tarjeta electrónica.
A menudo, los componentes electrónicos fallan debido a cambios repentinos en el voltaje y alta humedad. Durante una fuerte vibración de la máquina, los contactos de la placa pueden desprenderse. Para comprobarlo, retire el panel de control como se describe anteriormente. Soltar los pestillos y liberar el tablero.
Cuando se visualizan, ¿se pueden ver los elementos quemados? Póngase en contacto con su centro de servicio para obtener ayuda.
En resumen, llegamos a la conclusión: puede verificar de forma independiente los detalles de la lavadora, pero solo el maestro puede realizar diagnósticos precisos.
