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carburador solución de problemas motosierra trabaja por la quema de una mezcla previamente preparada de aire, aceite y gasolina. Ajuste las motosierras de carburador necesarias para preparar la mezcla en las proporciones requeridas. El trabajo del carburador depende de si el motor funcionará con la potencia indicada o se paralizará.
El principio del carburador
Independientemente de la compañía del fabricante, el principio y el procedimiento del carburador de los motores de combustión interna es el mismo. Para mezclar aire y combustible, el carburador es un dispositivo que incluye: tubo de aire
- con una constricción;Sistema de suministro de combustible
- ;
- regulador de compuerta de aire.
El aire a presión atmosférica, pasando un filtro de aire, se suministra a la zona de restricción, donde su flujo está regulado por una válvula plana que cubre la sección transversal. Después de estrecharse en la tubería hay una descarga. Como resultado, el vacío succiona el combustible del tubo de suministro de combustible, cuya salida está regulada por una aguja de combustible conectada a la cámara de flotación por un chorro. El dispositivo de la motosierra del carburador, en principio, no difiere de otros mezcladores de motores de combustión interna de combustible.
El principio de la mezcla es regular el amortiguador de aire, el nivel del flotador, dependiendo del grado de vacío. Aire libre: más combustible fluye, el motor aumenta la velocidad. La proporción correcta de mezcla combustible depende del ajuste fino de la motosierra del carburador. Si hay mucho aire en el combustible, la potencia disminuye, la mezcla se llama agotada. Con la falta de aire hay un gran consumo de combustible, combustión incompleta, depósitos de carbón en el cilindro y el escape de combustible sin quemar. Esto dice que la mezcla está sobresaturada. La motosierra Ural
de acuerdo con las instrucciones requiere funcionar con el uso de mezcla de combustible enriquecida. Por lo tanto, el carburador de fábrica viene con una configuración para el período de funcionamiento. Cuando se cambia al modo de operación, el nodo se reconfigura.
Signos de buen desempeño de la motosierra del carburador: el motor
- funciona sin problemas, que recuerda el sonido de cuatro tiempos;
- cambio rápido;El circuito inactivo
- no se desplaza.
Al configurar el carburador
es necesario Se ajusta una nueva motosierra a la mezcla recomendada. Solo requerirá un ajuste preciso con la ayuda de tres tornillos, no es necesario desmontar el carburador. El propósito de los tornillos de ajuste:
- "L" regula el flujo de combustible a bajas revoluciones;
- "H" es necesario para regular el suministro máximo de combustible;
- "T" control de velocidad de ralentí.
Dado que el ajuste del carburador de la sierra se produce oreja cuando el motor está en marcha, es necesario observar las medidas de seguridad. La sierra debe colocarse de manera constante con los cortadores apuntando en una dirección segura.
Antes de comenzar las manipulaciones, es necesario marcar la posición inicial de los tornillos con una pintura o rotulador. Los valores de configuración exactos de la motosierra del carburador para cada modelo se encuentran en el manual de instrucciones.
Sin embargo, a menudo es necesario afinar el carburador después de eliminar el mal funcionamiento de la herramienta. Las razones pueden ser:
- violación de la tapa protectora y desequilibrio de los tornillos;Desgaste del pistón del motor
- , que requiere una composición diferente de la mezcla para funcionar;
- rendimiento insatisfactorio del carburador.
¿Cómo ajustar el carburador en la motosierra de un modelo en particular? Realizar operaciones sucesivas, guiadas por las instrucciones. Aquí está el algoritmo, la secuencia general de acciones.
Hay dos etapas de configuración:
- básico, con el motor apagado;
- delgado - en un motor caliente, en ralentí.La configuración básica de
se realiza solo para los tornillos de suministro de combustible a bajas y altas revoluciones. Suavemente lentamente, debe cerrar completamente las aletas hasta que se detenga. También gire suavemente en sentido antihorario los dos tornillos 1.5 vueltas. Después de eso, arranca el motor y calienta durante 10 minutos.
Cómo configurar un carburador en una motosierra cuando el motor está encendido:
- ajusta la carrera de ralentí con el tornillo "T", girando en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el motor esté estable al ralentí;
- verifica la velocidad de rotación, con un desenrollado lento, gire el tornillo L en 1/8 de vuelta adicionalmente;
- establece la velocidad de rotación más alta en el tacómetro con el tornillo H;
- prueba el carburador al ralentí finalmente.
Cómo encontrar un carburador defectuoso
Sin embargo, el ajuste puede estar precedido por la reparación del carburador en sí, cuando no puede realizar su función del mezclador de combustible.
Si por algún motivo el combustible no ingresa al motor, debe verificar el estado de la unidad de suministro de combustible. A menudo, la causa es el suministro de gasolina de mala calidad, como resultado de los pasajes de combustible obstruidos.
Si la mezcla de combustible ha permanecido durante mucho tiempo, los aditivos se han colapsado, la mezcla puede obstruir los alféizares, la rejilla. En este caso, se requiere una descarga prolongada, que se realiza con solventes en un taller de servicio.
Solución de problemas
Si realiza la reparación de la falla con sus propias manos, debe liberar espacio y descomponer las piezas pequeñas. Necesita una herramienta: pincel
- ;Destornillador en cruz
- ;Llave de vaso
- o cabeza M6;
- gasolina pura.
Lo principal es liberar correctamente la unidad del lugar de instalación, limpiándola del exterior de la suciedad. Se retira la entrada de aire, abriendo el acceso al carburador y la aspiración. Retire la palanca del acelerador bajando la tapa del carburador. Para liberar un detalle, haber retirado la palanca de succión, haber levantado un cable junto con la palanca, haber enganchado a la izquierda.
Lave el carburador desechado con gasolina, purgue con aire, limpie la parrilla y realice la inyección con una aguja fina.
Ensamblando el nudo en orden inverso, debe asegurarse de que el resorte debajo de la palanca de la aguja esté en su lugar. Si lo olvidas, el combustible no se corta, la vela está húmeda y no produce chispas.
Sucede que la llave del gas está ligeramente encendida en la sierra Calma. En este caso, es necesario limpiar el acelerador de la placa. Después de la limpieza es necesario proteger la válvula con estaño.
Después de recoger el carburador, colocarlo en su lugar, ajustarlo como se describe anteriormente.
