Kuidas eemaldada ise siseruumi valgusti: meistriklass

Kaasaegsed autod, nagu enamus teisi seadmeid, on juhtmestike, oma energiaallikate ja valgustusseadmetega varustatud elektripaigaldised. Mitmel põhjusel seisavad paljud autoomanikud silmitsi küsimusega: kuidas salongi valgust oma kätega eemaldada. Kas valgustusseadmete moderniseerimiseks või pragunenud korpuselementide asendamiseks.

Sisevalgustuse asendamise põhjused

Reeglina ei pööra enamik autojuhte salongi kattele tähelepanu, samas kui tema töö sobib neile täielikult.

Seetõttu võib laevalgustuse demonteerimise protseduur olla tingitud järgmistest põhjustest:

• Salongivalgustus enam ei põlenud - see toimub nii pirni läbipõlemise kui ka lambi enda sissepääsu juures kontakti puudumise tõttu.
• Ebapiisav valgustus - enamikul juhtudest põhjustab see asjaolu, et plafoonile on paigaldatud vähese energiatarbega või aegunud seadmed, mis annavad väikese valgusvoo. See võib ilmneda ka valgustusseadmete mis tahes osa põlemise tõttu laes.
instagram viewer
• Lambi vilkumine - ilmneb LED-lambi draiveri halva kontakti või talitlushäire tõttu. Põhjuse diagnoosimiseks on vaja eemaldada kerge kate.
• Hajuti purunenud klaas või lambivarju purunenud korpus on põhjustatud nii juhi kui ka sõitjate lohakatest tegevustest. See ilmneb ka plasti loomuliku vananemise ja selle mehaaniliste omaduste kaotamise ajal.

Sõltumata sellest, mis põhjustas vajaduse lambivarju demonteerida, peaksite seda protseduuri järgima võimalikult ettevaatlikult, kuna hooletu tegevuse tõttu võivad nii lamp ise kui ka korpus kergesti kannatada lagi. Mis toob nende remondiks ja taastamiseks kaasa lisakulusid.

Mida otsida enne laevalgustuse eemaldamist?

Enne külje- või kesktulega töötamist eemaldage sõiduki akust kindlasti toitepistik, kuna see võib põhjustada vooluringi lühise. See võib põhjustada täiendavat kahju ja näib, et lihtne protseduur põhjustab mitmeid ettenägematuid kulusid.

Enne valguse eemaldamist peate kontrollima hajuti kere külge kinnituskohtade väliskülge. Reeglina on need väikesed õõnsused, millesse saate kruvikeeraja või mõne muu lameda eseme kinni panna.

Igas automudelis võivad need radikaalselt erineda. Kuid kõige tavalisemad on mehaanilised klambrid ja vedruklambrid. Mehaanilist klambrit saab kruvikeeraja või mõne muu lameda eseme abil hõlpsalt avada. Vedrukinnitust saab avada ka selle kruvikeerajaga või mõne muu esemega, mis võib auku tungida.

Tuleb märkida, et selles etapis peaks hajuti liikumine olema võimalikult lihtne. Kui pärast lukust lahtiühendamist ei saa hajutit lambivarju korpusest hõlpsalt eraldada, jääb kuskile kinnitamata kinnitus. Seetõttu on parem kontrollida kogu juhtumit uuesti, on täiesti võimalik, et kuskil oli märkamatult lukk, võib-olla on see kaetud korpuse või kleebisega. Samuti on võimalus, et lossi avamise ajal ühelt küljelt, teisele küljele, võib loss tagasi pöörduda tagasi soonde.

Kuna piisava jõuga saate hajuti lihtsalt murda, kahjustada lambivarju korpust või rebida seda fikseerimiskohast. Sõltuvalt disainifunktsioonidest saab välimise klaasi eraldi eemaldada, jättes lakke pistikupessa, vastasel juhul võib kogu lamp täielikult välja kukkuda.

Klaasi eemaldamiseks võite kasutada järgmist:

• Kruvikeeraja või nuga - valitakse vastavalt lambi omadustele;
• Spetsiaalse spaatliga - reeglina tarnitakse see plafooniga või müüakse spetsialiseeritud kauplustes;
• Käsitsi - kui disain võimaldab, saate hajuti käsitsi eemaldada, surudes lambivarju teatud piirkondadele või riividele.

Tuleb märkida, et metallitööriista mõju plastilistele elementidele on täis kriimustuste ilmnemist ja sellele järgnevat välise esteetika lae kaotust. Selliste nähtuste ennetamiseks võib kruvikeeraja alla panna kilekoti nii, et see oleks kruvikeeraja ja korpuse vahel.

Salongivalgustuse välja mõtlemiseks kaaluge seda manipuleerimist konkreetse näite abil.

Samm-sammult juhised valgustuse demonteerimiseks

Selleks kaaluge sisevalgustuse uuendamist. Järgmine näide näitab tavalise hõõglambi asendamist lambivarjus moodsama ja efektiivsema LED-tahvliga NIGHTON ML-6. See asendamine on asjakohane autode Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ZAZ VIDA siseruumides samade valgustusvarjunditega. See lambivarju demonteerimise tehnoloogia on asjakohane teiste automarkide jaoks. Uurige hoolikalt lambi välist kujundust.

Nagu näete, on lüliti lähedal joonisel punasega esile tõstetud väike soon. Hajuti eemaldamiseks peab see olema tasane mis tahes esemega. Selles näites kasutate lambivarju piilumiseks nuga ja rakendate sisemuse poole väikest jõudu.

Pange tähele, et nuga peaks hõlpsasti auku sisenema, kuid samal ajal vajate piisavat laiust. Kuna õhuke võrk tekitab rõhupunktis suure koormuse. Samuti ei tohiks jõudu lubada ainult äärest, kuna libisemine võib põhjustada plasti hakkimist ja rikkuda valguskatet. Lükake ja eemaldage hajuti ettevaatlikult.

Nagu pildil näete, on teie klaasita lamp ise teie ees. Selles näites on korpus poltidega kinnitatud lambivarju valgustava lambi mõlemale küljele. Nende eemaldamiseks vajate sobiva suurusega Phillipsi kruvikeerajat.

Kinnituskruvide eemaldamiseks pole lubatud tõmblevad liigutused, mis võivad polti kahjustada või kruvikeeraja libiseda. Liigse jõu ilmnemisel peate esmalt lambi eemaldama, et mitte seda kruvikeerajaga murda ega kahjustada käsi ega silmi kildudega.

Teise kruvi lahti keerates on parem hoida korpust sõrmedega, et vältida selle kontrollimatut väljalangemist. Kuna on võimalik ka pirn puruneda või korpust kahjustada.

Pärast poldi eemaldamist eraldage lamp ettevaatlikult korpusest. Samal ajal peaks ta ilma igasuguste pingutusteta kergesti eemalduma. Kui seda ei juhtu, võib olla mõni lisakinnitus, mille jätsite vahele. Seejärel kontrollige pinda uuesti, peate võib-olla seda fikseerimise koha määramiseks pisut piiluma.

Pärast lambi korpusest eraldamist peate toitejuhtme lahti ühendama. Kui neil on pistikühendus, siis piisab nende avamisest, kui poltidega keerata, tuleb need lahti keerata.

Samuti märkige kohe, millise juhtmega te ühendate, kuna peate need uuesti ühendama. Selles olukorras on lambivarju toitejuhtmed mitmevärvilised ja neid on kerge navigeerida. Kui neil kõigil on sama värv, saab neid tähistada markeri või elektrilindiga, sõltuvalt sellest, mis käes on. Sellise spontaanse märgistamise peamine kriteerium on see, et saate hõlpsalt kindlaks määrata juhtmete ühendamise esialgse koha laes.

Kui kõik läks sujuvalt ja te pole veel lampi demonteerinud, eemaldage see alusest. Sel juhul ärge pange klaasipirnile jõudu. Kui lamp ei välju vabalt, piiluge seda otsa lähedal asuva metallklambri alt.

NIGHTON ML-6 tahvlikinnitus sobib selgelt aukude külge, millele lambi klambrid kinnitatakse. Keerake see samade poltidega nagu näidatud.

Must juhe tuleb ühendada lakke paigaldatavate poltide lähimaga. Nagu on näidatud valgustusplaadi juhistes.

Kontakti äärmise kontaktiga on ühendatud roheline juhe, seda loetakse jõude. Ülejäänud tihvtid (punane ja valge) on ühendatud toitepistikuga.

Mõelge joonisele, punane ja valge juhtmed on ühendatud klemmiriba vastavate klemmidega, nagu vasakul näidatud, nii et nende värvitähised vastavad.

Valgusti paigaldatakse samasse pistikupessa lae voodris. Kinnituspoldid pingutatakse vaheldumisi. Pange tähele, et klemmiga väljund on juba ühe poldi all, nii et polt peaks kukkuma selle auku, mitte minevikku.

Eelnevalt joondage hajuti väljaulatuvad osad ja lambivarju augud, nagu on näidatud joonisel punaste nooltega. Seejärel pange need üksteise sisse ja vajutage lüliti küljelt õrnalt alla. Hajuti peab olema korpusega selgelt samal tasemel.

Pärast paigaldamist ühendage aku klemmid uuesti ja kontrollige tule toimimist.

Seotud videod