Raske on leida tüdrukut või naist, kes ei kasutaks juuste kuivatamiseks föönit, eriti külmal aastaajal. Ja see on arusaadav, kuna pikad juuksed peavad toatemperatuuril hästi kuivama, selleks kulub mitu tundi ja praeguse elutempo juures on see luksus.
Seetõttu on need seadmed olnud, on ja on alati nõudlust. Ja seda tõestab statistika, mis näitab föönide müüki naistele mitmel korral kingituseks. Just need seadmed hõivavad ühe juhtiva koha, kuna asi on vajalik ja odav.
Kuid hoolimata sellest, kui kõrge kvaliteediga toode on - kõrgendatud temperatuur, suur tarbimisvool ja reeglina ebaõige toimimine põhjustavad sageli kodumajapidamises kasutatavate föönide rikkeid.
Ja enne uue seadme ostmist võite proovida naasta vana sõbra "elu" juurde. Lisaks võib jaotus olla väike ja hõlpsasti fikseeritav.
Allpool kirjeldatakse üksikasjalikult ühte kõige sagedasemat föönide jaotust ja selle kõrvaldamise meetodit (kasutades näiteks "Startex" föönit).
Tööriistadest vajate ainult neid, mida on peaaegu igas kodus. Ainus asi, mis ei pruugi olla, on multimeeter või mõni muu seade, mis näitab vooluahelat. Kuid kindlasti on see sõber või naabrimees ja te võite remonti küsida. Kui teil endiselt läheduses pole head naabrit või elektrisõpra, võite osta odavaima multimeetri, eriti kuna neid on turul piisavalt. Tulevikus on sellest kindlasti abi näiteks lambipirni, aku või võrgupinge kontrollimiseks.
Fotol (joonis 1) föön, millel on probleem töös.
See seisneb selles, et maksimaalvõimsusel sisse lülitades ei reageeri see mingil viisil.
Föönil on kolm lüliti asendit:
- Madalaim on “OFF”.
- Keskmine - pool küttevõimsusest.
- Ülemine - maksimaalne küttevõimsus.
Kõige sagedamini ülemises asendis kasutatakse fööni, kuna see tagab kiireima kuivamise. Seetõttu on sellise jaotuse eiramine vastuvõetamatu.
Niisiis, rikke põhjuse leidmiseks on vaja seade lahti võtta. Alustage pensüstelist.
Sellel on positsioonilüliti ja kaks kinnituskruvi Phillipsi kruvikeeraja jaoks.
Panime fööni selle küljele ja keerake need kaks kruvi lahti.
Järgmisena eemaldage käepidemest üks külgmine osa, pingutades seda.
Pärast katte eemaldamist näete selle täitmist.
Siin on: lüliti, diood, kondensaator, nullklamber (tavaline) ja klamber juhtme kinnitamiseks.
Nullklamber asub dielektrilise korgi sees (joonis 7).
See ühendab: juhe toitejuhtmest - sinine, must juhe, mis läheb edasi küttekehale, ja üks kondensaatori klemm.
Positsioonilülitil on kolm väljundit. Üks tavaline, mis tuleb toitejuhtmest faasipruuni juhtmega.
Teisest küljest on klemmidele joodetud diood.
Kui vaatate vooluahelaskeemi (joonis 8), näete, et lüliti ühes asendis voolab vool dioodi kaudu küttekehale. See vähendab küttevõimsust ja vastab lüliti keskmisele positsioonile.
Kui teine või mõlemad kontaktid on suletud, läheb vool kütteseadme spiraalile, mööda dioodi, mis vastab maksimaalsele võimsusele - kolmandale positsioonile.
Kondensaatorit kasutatakse mootori tekitatud müra summutamiseks võrku. Selle kondensaatori saab täielikult lahti võtta. Siis jääb pliiatsisse rohkem ruumi ja võrgus suureneva pinge korral see ei plahvata.
Nende komponentide uurimisel peaksite pöörama tähelepanu nende välisele seisundile. Temperatuurirežiimist ei tohiks olla kahjustusi, tahma, juhtmete purunemist ja korpuse deformeerumist.
Kui kõik juhtmed on paigas, peate tähelepanu pöörama lülitile. See on nõrk lüli ahelas, kuna kontaktide mehaaniline liikumine toimub selles ja kui nad avavad elektrikaare, moodustades nende pinnale süsinikuladestusi.
Saate kontrollida dioodi terviklikkust, kuid sel juhul pole seda vaja teha, kuna poole võimsuse korral töötab föön, mis tähendab, et diood on puutumatu.
Kontrollige, kas vool voolab läbi lüliti.
Selleks ühendame seadme ühe otsa, et testida vooluringi ühise klemmiga, ja teise, vastasküljel asuvate klemmidega.
Kuid peate seda tegema teatud lüliti asendiga.
Esiteks ühendage seade, kus joodetakse ainult diood, ja pange lüliti hoob keskmisesse asendisse.
Indikaator näitab vooluringi. Niisiis, korpuses olevad kontaktid on suletud ja see on hea.
Järgmisena korraldame selle sondi ümber teise väljundi, kus lisaks dioodile joodetakse ka traat.
Lüliti tuleb seada kõrgeimasse asendisse (joonis 12).
Seade ei näita vooluringi, nii et kontaktidega juhtus midagi. Õnneks osutus lüliti kokkupandavaks. Ülemine ja alumine osa kinnitatakse kahe kruviga.
Neid tuleb hoolikalt lahti keerata. Siin aitab kruvikeeraja, mitte tingimata rist. Tavaline sirge joon, millel on väike ots, näiteks käekell, teeb seda.
Kruvid on üsna tugevalt pingutatud, nii et peate natuke pingutama. Peate olema eriti ettevaatlik, kruvikeeraja on õhuke ja võib libisemise korral põhjustada sügavaid vigastusi. Seetõttu on parem mitte panna sõrmi lüliti alla.
Mugavuse huvides saate kogu täidise eemaldada, keerates lahti kaabliklambri.
Nüüd saate korpuse alumise osa laua vastu puhata ja kruvikeeraja kruvi külge suruda (joonis 14).
Sel moel saab väikesed hammasrattad hõlpsasti välja väänata. Kui mõlemad kruvid on eemaldatud, eemaldage lüliti ülemine kate ettevaatlikult kahe sõrmega.
Selle all on lülituskäepide, mille tagaküljele on lõigatud spetsiaalne reljeef, tänu temale toimub kangi teatud asendis kontaktide vajutamine või tõstmine lüliti.
Käepideme keskele tehakse vedru jaoks auk, mis koos metallkuuliga (joonis 16) tagab režiimide järkjärgulise lülitamise. Lahtivõtmisel veenduge, et vedru ja pall poleks kadunud. Need tuleks kohe panna näiteks mängukasti.
Järgmisena liigume kontaktide kontrollimise juurde (joonis 17).
Fikseeritud, ülaosas asuvad ja liikuvad on vedrulise struktuuriga, mille tõttu kontaktid on suletud, kui need ei ole mõjutatud. Režiimide vahetamisel vajutavad kangi nukid neid kontakte ja need mõjutavad neid alla ja avanevad.
Kui vaatate kontakte küljelt (joonis 18), näete, et naaber ei naasnud vooluringi sulgemiseks oma algasendisse.
See kontakt vastutab maksimaalse küttevõimsuse sisselülitamise eest, mis ei töötanud.
Allpool fotol näete, kuidas kontaktid töötavad. Kui klõpsate kaugele kontaktile, siis see paindub.
Kui lased tal minna, siis tuleb ta tagasi ja sulgeb vooluringi.
Sama teeme teise kontaktiga.
Allapoole surutakse, kuid ei naase enam tagasi (joonis 22).
Kõige tõenäolisemalt hõõrdub kontaktiga painduv juht vastu lüliti korpuse külgmist seina ja lukustub madalamasse asendisse. See on ühe seadme režiimi ebaõige kasutamise põhjus.
Lüliti tavapärase töö taastamiseks peate tegema järgmist toimingute jada:
- Pigistage kontaktplokki õrnalt pardipoegade või väikeste tangidega. See annab kontaktile vabama lõtku lüliti korpuse soones.
Joon. 23. Tihendage kontaktplokk - Lisaks peate töötlema painduvate juhtmete servi failiga. Selleks saab kontaktala ise eemaldada. Nii on neid mugavam töödelda.
Joon. 24. Puhastage juhtmete failiservad - Samuti fail - puhastame kontaktid tagatisrahast.
Joon. 25. Vabane tahmadest - Panime kontaktpadja paika.
Joon. 26. Pange sait paika - Parema libisemise jaoks määrige korpuse siseseinad litoliga.
Joon. 27. Litol lõikuri otsas 
Joon. 28. Määrige litoliga.
Nüüd saate kontrollida, kuidas kontakti edenemine on paranenud. Sõrmega klõpsake kontaktil ja vabastage see.
On näha, et kontakt toimib nüüd hästi ja miski ei sega selle arengut.
Järgmisena peate sisestama vedru (joon. 30) lüliti käepideme auku.
Parem on sisestada metallist pall korpuse ühte soonde (joonis 31). Seega ei kuku lüliti käepideme paigaldamisel vedru maha.
Oluline on see, kummale poole lüliti käepide panna, kuna sellest sõltub selle töö õigsus.
Kui õige külg on kindlaks määratud, keerake kangi nii, et vedru keskosa lööb kuuli, mitte küljele.
Hoides käepidet, panime sellele lüliti korpuse ülemise osa.
Katte vabastamata pingutame kinni kaks kinnituskruvi (joon. 33). Nüüd on lüliti valmis ja ilma fööni kogumata saate kontrollida selle toimimist erinevates režiimides.
Kuna pingestatud osad on avatud, tuleb režiimid ümber lülitada, kui toitepistik on vooluvõrgust lahti ühendatud. Ja alles pärast ümberlülitamist rakendage toide.
Kui kõik töötab, saate seadme kokku panna. Kuid kui soovite, võite teha fööni tööosa ja temperatuurianduri kontaktide auditi.
Selleks keerake veel üks kruvi lahti ja eemaldage tagumine grill.
Järgmisena kasutage nuga keha kahe kehaosa eraldamiseks.
Levides sõrmedega kahte poolt, laiendame mootorit kütteseadmega. Neil võib olla prahti ja juukseid, mis tuleb eemaldada.
Leiame temperatuurianduri kontaktid ja puhastame need failiga.
Pärast seda paneme kütteseadme tagasi, veendudes, et kuumuskindlast materjalist tihend jääb oma kohale.
Me kinnitame tagumise resti ja keerake kruvi kinni.
Seejärel sisestage lüliti spetsiaalsetesse soontesse, veendudes, et juhtnupu ruut paikneb täpselt lüliti “lipul”. Panime juhtmed käepideme alumisse ossa ja paneme selle teise poole.
Pingutage kruvisid ja kontrollige seadme tööd.
Selle põhjal võib föönide remondi pidada lõpetatuks.
Video näpunäited ja juhised.
- Kuidas teha külmkapi remont oma kätega?
- Kuidas teha ise-ise-infrapuna küttekeha remonti?
- Kuidas multikookerit oma kätega parandada?
- Kuidas teha rauast remonti oma kätega?
