Kuidas kolonni liimida kõlar: kuidas liimida, samm-sammult

Kihisev või vilistav veerg võib näidata vedrustuse, hajuti, tsentreerimisseibi või klemmide kahjustusi. Täna võite leida nii deformeerunud kolonni remondi toetajaid kui ka vastaseid, kes eelistavad osta uut kõlarit.

Kas kõlarit on võimalik kolonni liimida?

Remonti saate ise teha, kui teil on aega ja soovi midagi oma kätega teha, ilma töökojaga ühendust võtmata. Nõudlik kuulaja ei märka heli erinevust enne ja pärast kõlari parandamist, kui teete seda hoolikalt ja hoolikalt.

Kuidas kõlarit liimida

Remondiks võite kasutada erinevat tüüpi kaasaegseid liime, mida toodetakse teatud ülesannete täitmiseks.

Hajuti liimimiseks sobib värvitu ühekomponentne liim SL. Esialgne seadistamine toimub 10-20 minuti jooksul, täielik kuivatamine - päevas. Erineb liimimise kõrge tugevusega. Saadaval 100 ml plastpudelites.

Osaliselt kahjustatud kummi-, kanga- või polüpropüleenisuspensioone saab parandada silikoontihendiga. Esialgne seadistamine toimub 30 minuti jooksul, lõplik kuivatamine - 24 tunni jooksul. Silikoon säilitab suspensioonide elastsuse, võimaldades hajuti vabalt liikuda.

Häälmähise mähised kleepuvad hästi DKD epoksüliimiga. Täieliku polümerisatsiooni aeg on 3 tundi, eeldusel, et hoone fööni kasutatakse õhuvoolu kuumutamisel temperatuurini 120 ° C. Liim sobib tööks orgaaniliste materjalidega, mida kasutatakse häälemähiste valmistamiseks. Saadaval 50 ml plastpudelites.

Kõlari kokkupanekuks töötati välja Akfix705 liim. Saadaval koos aerosooli aktivaatoriga. Liimimistugevus saavutatakse mõne minutiga. Soovitatav kummi ja plasti liimimiseks. Saadaval komplektis: 200 ml aktivaatorit + 50 g liimi.

Appi! Aerosooli aktivaatoriga liimidel on hea viskoossus. Kui töötate, ärge levitage, ärge tilgutage.

Interbond-liim sobib ka kõlarikomponentide, eriti mähiste ja painduvate juhtmete liimimiseks. Saadaval komplektis: 100 ml aktivaatorit + 25 g liimi.

Kõlari kolonni liimimine: samm-sammult

Kõige sagedamini tekivad vedrustuse osalised või täielikud kahjustused. Veergude remont koos kahjustatud vedrustuse asendamisega uue vastu 6 etapis:

1. Kaevake kahjustatud vedrustus. Seda saab lameda kruvikeerajaga hõlpsalt eemaldada, kui hajuti sidumispunktid on eelkuumutatud kuuma õhuga.
2. Puhastage hajuti ja liimijääkide korpus lahustiga. Toimingut saab korrata kaks korda. Lahusti kokkupuude nahaga võib põhjustada ärritust. Töö tuleb teha kummikindatega.
3. Paigaldage hajuti keskele nii, et see ei puutuks mähisega kokku.
4. Kandke SL-liim harjaga õhukese kihina (mitte rohkem kui 3 mm) piki hajuti ja suspensiooni kontuuri.
5. Kandke hajuti külge uus suspensioon, vajutage liimitavaid pindu, hoidke 10-20 minutit kuni algse seadistuseni.
6. 24 tunni pärast monteerige kõlar ja katsetage.

Parandage osaliselt kahjustatud vedrustus ilma kaevamiseta 6 etapis:

1. Eemaldage kõlar korpusest.
2. Puhastage tolmust ja mustusest.
3. Harjake silikoonhermeetik kergete liigutustega õrnalt kummisuspensiooni ülejäänud osale, toetades altpoolt kohti, kus kumm lõhkeb. Lastakse seista 30 minutit.
4. Tihedast lõuendist kangast lõigake tükid väikeste ruutude kujul, mis liimitakse kohtadesse mureneva suspensiooniga. Määrige hajuti ja hajuti hoidiku ruudud ja ühenduspunktid silikooniga, kus need liimitakse. Kleepitud ruutude peale kandke kiht silikooni. Lasta 30 minutit seista.
5. Kandke veel üks silikoonikiht tihedas kihis piki valmis suspensiooni kontuuri ja jätke 24 tunniks.
6. Pange kõlar korpusesse, viige läbi testimine.

Võite kõlari ise liimida, kuid sel juhul peate järgima kõiki soovitusi.