Kodumajapidamises kasutatav külmik on kompleksne seade, mistõttu püüab seda ise parandada ilma asjakohane ettevalmistus võib põhjustada põhjendamatuid kaotusi: selle tulemusena peate ikkagi helistama kapten.

Füüsilisest külmutusfunktsioonist ja külmkapist ei tulene, et seda põhjustavad tõsised rikked. Külmkambris on mitu põhjust, kuid sügavkülmik jätkab tööd. Kuid selleks, et mõista, miks seadme kambris ei ole külma, tuleb teada selle toimimise põhimõtet.

Kuidas külmik ja sügavkülmik töötavad?

Külmiku süda on kompressor. See on see, kes loob rõhu, mis sunnib jahutusvedeliku liikuma kondensaatori suunas, kus gaas muutub vedelaks. Selle protsessi vältel vabaneb soojust, nagu näete, kui puutute käega külmikuga tagasi. Siis keerleb freoon läbi kitsaste torude ja muutub taas gaasiks. Jahutusvedeliku läbilaskmiseks läheb kompressori kogu võimsus ära. Seejärel siseneb freoon aurustisse ja keeb seal. Aurusti on külma allikas.

Esimeses kohas on need külmutusseadmed, mistõttu külm levib edasi (raskusjõu või ventilaatori abil). Kui sügavkülmikus pole külma - see ei ole külmkapis. Seejärel pöördub jahutusvedelik kompressorisse, muutes seeläbi ringluse. Sellest järeldub, et sügavkülmikul on enamikul seadme riketest ikkagi madal temperatuur.

Esimesed rikke tunnused

Külmade külmade puudumine külmutuskambris ilmneb asjaolust, et sügavkülmik hakkab külmuma, ja külmkapis temperatuur tõuseb umbes +20 ° C juurde. Teine tähis on kompressori pidev käitamine. Perioodiliste seiskamiste puudumise tõttu hakkab see väga kuumaks saama.

Kui need märgid esinevad, tuleb külmik külmutada päeva jooksul ja uuesti sisse lülitada. Mõnikord hakkab töö korralikult toimima: muidu on vaja kutsuda spetsialisti, kes määrab kindlaks defektse osa või süsteemi. Sellise olukorra kulpitrid võivad olla teatud sõlmed ja üksikasjad.

Kapillaartoru

See paikneb aurusti ahelas. Kui võõrkehad sisenevad kapillaarse süsteemi sisse, töötab sügavkülm ikkagi ja külmik ei tee seda. Tavaliselt saab toru väikeste kiipe või õli.

Selle tulemusena ei saa Freon enam kapillaaride (jahutussüsteem) kaudu ringlusse jõuda ja lihtsalt ei jõua sügavkülmikku. Kui see kõik on tõsi, siis on vaja kutsuda spetsialisti niipea kui võimalik, sest kompressor saab täiendava koormuse, mis võib viia selle purunemiseni.

Võite proovida seda riket ennast ise kõrvaldada: proovige õrnalt koputama torusid, et prahid välja tõrjuda. Mõnikord aitab see. Kui tulemust pole, siis on vaja spetsialisti. Kapteni ülesandeks on kapillaarse süsteemi puhastamine, filtri vahetamine, aurustamise süsteemi vaakumine ja külmiku täitmine freooniga.

Temperatuuriandur (külmhoone)

Enamasti on selle tõrge seostatud vee ja toodete sisenemisega seadme kehasse. Kuid mõnikord tekib külmkambri temperatuuriandur rikke tõttu tehase tagasilükkamisest. Ja see ei pruugi ilmuda kohe, vaid mõne aja pärast. Sellistel juhtudel peate installima uue seadme. Ka siin on soovitav kiirustada: kompressor töötab ka piirides, mis lühendab kompressori tööiga oluliselt. Seadme asendamise operatsioon ei võta palju aega.

Kütuseaurude süsteem ja kompressor

Seadme jahutuskamber ei tööta, kui see lekib. See tekib, kui alumiiniumist või vasest valmistatud torudest ilmuvad praod ja augud. Freon läbib täpselt torusüsteemi ja jätab selle pragude kaudu segades ruumi atmosfääri. Ja Freonit pole - mitte külm.

.

Selle tulemusena püüab kompressor rõhku taastada ja hakkab tööle piirides, mis põhjustab ka selle enneaegset halvenemist või purunemist. Tavaliselt ilmuvad torudes praod vanades külmikutes.

Kui kasutate kahekompressoriga külmikut, siis on võimalik, et ühe kompressori rike viib külmkapis külma ilma. Siin on kõik selge: külmutusseadme eest vastutab üks kompressor, teine ​​- külmutuskambri eest. Kompressori rike on kõige sagedamini seotud kulumisega, kuid see võib tuleneda ka madala hinnaga mudelite jaoks tüüpilise abielu või ebakvaliteetsest seadmest. Sellist rike võib mõnikord määrata, vähendades külmkapi mürataset.