Ahjud garaaži kätega: ahjud, pikk põletamine, välja töötamisel, telliskivi.

Tavaliselt siseruumides privaatne garaaž talvel on väga külm. Täida elektriküttega on kallis ja ebaefektiivne, nii palju auto omanikud eelistavad teha oma ahi, valides ise kõige sobivam variant.

Mida saab teha, et ahju garaaž

Järgmist tüüpi ahjud on kõige sagedamini kasutatakse garaaž ruumides:

• ahjud puidust;
• Kahe trummid;
• pideva põlemise ahjus
• seadme väljatöötamiseks;
• Stone teostuses kütteseadme.

Iga variant on oma positiivsed omadused ja puudused. Seetõttu protsessi iga vastuvõtva valib rohkem mugav ja taskukohane seade.

Ahjud puuküttega soojendus garaaž

Inimesed, kes ei ole seotud tootmise torustiku usuvad kütteseade Garage aeganõudev ja keeruline. Tegelikult, mõned üksused on nii lihtne, et neid saab kogutud materjale, mis on saadaval peaaegu iga auto omanik olemas.

Enne kui hakkate kokkupanek disain mitte ainult vaja teha konkreetse tööplaani ja joonistada skeem ahju tuleviku garaaž, vaid ka uurida plusse ja miinuseid valikust. Mõtle kõige tõhusam üksused ja protsess nende valmistamiseks.

vertikaalne

See on kõige levinum variante garaažis ahju, mis võib olla valmistatud materjalidest:

• torudes;
• trummid;
• gaasiballooni.

Disain on kompaktne ja ergonoomiline, palju ruumi ei istu.

koost algoritm on järgmine:

• valmistada silindrilise osa sobib parameetrid;
• jagada selle kaheks pooleks, üks suur - kütte, teine ​​väike - tuhk pan;
• siis need rakud elama ruudu augud uksed, mis on valmistatud eemaldatavad osad;
• kinnitage hinged peale ukse
• asemel silindrisektsiooni varustada resti - rest armatuurvardad et keevitatakse ülaosa tuhk on mitte rohkem kui 2 cm kaugusele üksteisest;
• ülemises osas asub ahju on lõigatud ava korstna;
• fikseerida torusektsioonilt soovitud pikkuse ja eemaldamiseks süsinikmonooksiidi ruumidest.

Vertikaalne pliit on kasutamiseks valmis.

horisontaalne

See teine ​​teostus põlemisel paigutus portsjoni ahjud. Negatiivne külg on see masin on oma bulkiness, nii ehitamise struktuuri ainult suurtes sisegaraaž. Toota võib kasutada suure silindri või torust ja terasplekist teatud sektsioonis.

Juhised tootmise ahju:

1. Lõika tükk 2 osaks ei ole vajalik, tuhk pan tehakse eraldi.
2. Ühel pool konteineri auke, mis toimib veeejuga ja suunda tuha ja ahju.
3. Craft ristkülikukujulise tuhk pan valmistatud terasplekist ja keevitatud põhja struktuur.
4. Ühel pool toodet lõigata auk ukse alt.
5. Weld hinged.
6. Ülemises osas korsten korraldada teatud osast eelnevalt teha auk.
7. Keevitada jalad kujundada täpselt ja kindlalt vastu põrandat.

Ahi on valmis garaaž, saate hakata hakatis.

Kahe barrelit

Ehituse kaks ketast kavandanud burzhujki seinad ei küta, kuna see juhtub plekk ahjud. Kütteüksus valmistatakse järgmise meetodiga:

• 2 on valitud barrelit erineva läbimõõduga, nii et võite panna ühe teise, säilitades samal ajal lõhe, mis on täidetud liiva või kruusa;
• uksed lendtuhk ja ehitada nii, et sisu siseruumi ei voolanud, sulgedes lehtmetallist ribad;
• ülaosas korstna kaudu varustatakse toru täitmisest põlemissaadused.

TÄHTIS! See disain soe palju kauem, kuid soojust talletatakse see pikema aja jooksul, mis on oluline talvel.

Puit ahjud kaua põletamine oma kätega

See disain võimaldab mitte lisama puit pikka aega - 15-20 tundi. See kokkulepe on saavutatud abil mõõdukas tõukejõu produhi. Sel ehitus kehtib barrel maht 200 liitrit.

Pealisehitise varustada korstna diameeter on vähemalt 150 mm. Sa peaksid ka korraldada spetsiaalne ava õhu augud, mille kaudu õhk voolab.

Järgmine samm ukse paigaldada ja kolle tuhk pan. Viimane etapp on varustada last, tuleb:

• toota ringiga lehtmetallist, väiksema diameetriga kui trumli ise;
• Tema mitut segmenti keevitatud aknalaud;
• auk ketta varustada toru osa 100 mm;
• barrelit keevitatakse põhja ruudu plekist stabiliseerimiseks lõppstruktuurist;
• koormuse seadistamist trumlis ja katta jätavad kaanega auk korstna.

Valmis pidev põletamine ahju paigaldatakse vundamendi betoonist või tellistest.

Ahjud on töökorras välja garaaž

See on üsna tõhus disain, ehitada, mis on raskem kui puuküttega burzhujku. Majanduslik aspekt ahju on ilmne - vana õli on igal autojuht, lisaks remonditöökojad osta seda kütust ei ole raske, ja seal on odavalt.

Peamine erinevus on see konstruktsioon paigutusest kaks kambrit omavahel ühendatud toru prosverlonnymi perimeetril augud.
Alumisse ossa põletab õli ja muundatakse gaas, mis liigub teises pooles ahju, õhuga segatud hetkel põlemisel, annab see palju soojust. Esimeses tank, mis võib olla mis tahes konfiguratsiooniga, on paigaldatud, reguleeritav poduv õhu pakkumise reguleerimine.

Keevitatakse põhja jalad metallist klambri mis talub kogu struktuuri. Lisaks ülemisse ossa esimese kambri keevitatakse paksuseinalistes perforeeritud toru sisse algselt valmistati auk.

Algusse toru külge on keevitatud teise kambri vormis silinder, milles sadestusanumast korsten. Selle struktuuri, mõni võib põletada vedelkütus, mis ei ole iseloomulik kiire süttimise.

Brick ahju garaaži kätega

Mõnikord suur garaaž seatud soojendus tellistest struktuur, vaatamata asjaolule, et tema paigaldamise käigus on palju keerulisem kõik eelpool kirjeldatud. Selle disaini eeliseks on asjaolu, et seade on soojendusega pikka aega, kuid piisavalt pikk, et maha jahtuda.

Brick ahju vaja sulatada ette 1-2, enne kui alustada tööd garaažis. Ehitamiseks See disain tuleks valmistada ja soovitud kogus fireclay tulekindlate telliste.

HOIATUS! Tellistest ahi on piisavalt suur erikaal. Seetõttu on soovitav kujundada konstruktsiooni usaldusväärne alus.

Konstrueerides kütteseadet 9 rida, 2-4, ja laotatakse tuhaluugiga ahjus. Tube ehitatud tellistest ja väljundi see läbi lae ja katuse, on oluline, et müüritise oli lame või korstna on ummistunud kiiresti.

Ehitamine pliidi garaažis iga auto omanik saab, kui korralikult tulla paigutus ehitus ja nõuandeid järgida eespool.