Kuidas õmblusmasinat õlitada: kuidas õlitada, õmblusmasina eest hoolitsemine, puhastamine ja määrimine, millist õli, millised õmblusmasina osad vajavad õlitamist, kuhu õlitada

Vanad kodumasinate sajandikud on kõiges, välja arvatud kiiruses, head. Kuid selle kompenseerib kadestusväärne kulumiskindlus - isegi kui omanikud olid selle korralikult teenimiseks liiga laisad, laske seadmetel kriuksuda, kuid jätkake tööd. Pärast uuesti määrimist "sama hea kui uus". Kuid tänapäevased kiirrongid saavad teha rohkem, töötada kiiremini ja puruneda, kui nende komponente ei töödelda õigeaegselt õliga. Mõelge, millised komponendid ja osad vajavad õlitamist ja kuidas neid õlitada.

Oluline tööetapp on õmblusmasina hooldus: puhastamine ja määrimine

ABI. Vanad mehaanilise ajamiga mudelid (käsitsi või jalg) on ​​usaldusväärsed ja hõlpsasti hooldatavad.

Üsna tihe juhtum ei lase kõikjal esinevatel niitidel ja tolmul läbi pääseda ning masina peas on määrimiseks ette nähtud spetsiaalsed augud - igaüks saab valmis paar tilka õli.

Alumiste sõlmede puhastamiseks ja töötlemiseks peate selle lihtsalt küljele pöörama - siis saab kõik selgeks intuitiivsel tasemel.

Ka süstikuga pole probleeme - hoidikuga pool keeratakse välja ja edasi. Ainus, mida “jala” ja “käsitsi” versioonide omanikud unustavad, on ajamite määrimine: koht, kus käepide toetub hoorattale või pedaal veotiislile. Kuid iseloomuliku krigise välimus orienteerib kiiresti unustajad ja ütleb isegi teile, kuhu oma abilist määrida. Elektrimudelite puhul on asjad pisut keerulisemad.

Kuidas õmblusmasinat õlitada

Kaasaegne tehnoloogia erineb vanast juhtumist, sõlmede asukohast ja keerukusest. Elektriliste õmblusmasinate kasutusjuhend sisaldab hoolduse jaoks tervet peatükki. Kuid sageli kaob kasulik raamat või mõnikord pole seda lihtsalt vene keelde tõlgitud. Sel juhul oleks kasulik universaalne soovitus:

• pärast nõela viimist algasendisse (ülemisse) on masin võrgust lahti ühendatud;
• kõik niidid eemaldatakse ja süstik eemaldatakse;
• määratakse kere otsa ja ülemiste paneelide kinnituspunktid;
• kruvid keeratakse kruvikeerajaga lahti (järgneva kokkupanemise hõlbustamiseks on soovitav need tähistada);
• juhtum eemaldatakse ja sõlmi kontrollitakse hoolikalt.

Edasine töö järjekord sõltub mudeli disainifunktsioonidest. Neid tehes on need kasulikud: ebemevaba riidetükk, jäik pintsel ja õlijäätmed või ühekordselt kasutatav süstal õliga.

Kust õmblusmasinat määrida

Materjali ja harja abil on vaja eemaldada kogu mustus, kuhu pääseb. Seejärel kantakse liikuvatele seadmetele mootoriõli. Töötlemise ajal on vaja hooratast kerida - see tagab täieliku määrimise.

ABI. Plastist hammasrattaid ei määrita.

Järgmine samm on puhastamine mustusest:

• nõelplaat;
• hambaaukud;
• käpad;
• süstiku sõlmpunkt.

Pärast kiu ja tolmu jääkide eemaldamist määritakse süstikusõlm mõne tilga õliga. Ülejäänud elemendid puhastatakse lihtsalt harjaga ja pühitakse kuiva lapiga. Viimane samm on õmblusmasina kokkupanek. Enne töö alustamist on soovitatav määrdejääkide eemaldamiseks see üle juhtida mittevajalikust materjalist.

Kuidas õmblusmasinat õlitada

Nendel eesmärkidel on soovitatav kasutada majapidamises kasutatavat mootoriõli. Tihedalt liibuvatesse sõlmedesse tungimiseks on see üsna vedel. Teine eelis on see, et see aine ei kuiva pikka aega, mistõttu see sobib määrimiseks enne “säilitamist” (pikaajaliseks säilitamiseks saatmine). Noh ja mis kõige tähtsam - isegi kui pisut üle pingutada, eemaldatakse kangale sattunud ülejäägid kergesti.

ABI. Kogemustega õmblejad, eriti need, kes kasutavad pidevalt mehaanikat, võivad mõnikord alternatiivina soovitada petrooleumi või taimeõli. See valik on lubatud ainult ühekordse reklaamina ja ainult siis, kui õmblusmasinat kasutatakse pidevalt mehaanilise ajamiga (elektrilistel pole mõtet pilkata - nad ei kannata seda).

Nende ainete kasutamine on erakorraline meede olukorras, kus on tungiv vajadus määrimise järele ja majapidamisõli pole käepärast. Fakt on see, et taim on altid kuivamisele, mis kuumutamisel toimub palju kiiremini. Seetõttu on elektriliste õmblusmasinate puhul keelatud kasutada - suurel kiirusel sõlmed kuumenevad. Lisaks kogub ja hoiab see õli tolmu väga hästi. Ja see ei puuduta küsimuse esteetilist külge - mustus rikub sõlmi, põhjustades nende kulumist. Petrooleum on liiga vedel, et tagada pikaajaline toime. Ja pärast selle kasutamist on õmblusmasinat võimatu jätta järelevalveta - see roostetab. Pikaajaliseks ladustamiseks saatmisel see täielikult ebaõnnestub. Kui kodumaine mootoriõli on otsa saanud ja mingil põhjusel pole seda võimalik osta, on kõige mõistlikum variant pöörduda autoomaniku poole. Tema garaažis on tavaliselt piisavalt lihtne leida ihaldatud pudel, millele on märgitud SAE. Sellele tähisele järgnevad numbrid tähistavad õli viskoossust.

ABI. Õmblusmasina jaoks on optimaalne kasutada SAE-10W või SAE15W - need on üsna vedelad. Kuid isegi kui märgistus erineb soovitatavast, on see siiski parem kui "rahvapärase" taimeõli või petrooleumi kasutamine.

Kui sageli peate õmblusmasinat määrima

Sellel teemal pole universaalset nõukogu, sest palju sõltub seadmete töö intensiivsusest. Tavaliselt juhib aktiivne kasutaja masina töötamist - ta ise “räägib” määrimisvajadusest tugevama käigu või kõrvaliste helide abil.

Neile, kes on alles hakanud õmblemisega tutvuma, soovitab tootja kvartaliteenust. Kuid kui seda kasutatakse iga päev ja täiskoormusel, on soovitatav masinat iga kuu määrida. Samal ajal, kui abiline lülitatakse sisse 1-2 korda nädalas ja töötab mitte rohkem kui paar tundi, piisab 2 määrimisest aastas.