Steamer looduses - see on aurugeneraator, mille kaudu toimub toidu valmistamine.
Tänu mitmete osade, kahe katla, saab samaaegselt süüa kaks või enam sööki. Seega säästes aega ja energiat.
Lisaks toiduvalmistamise kahe katla, saab steriliseerida söögiriistad, purgid, baby pudelid.
Eelnevast on selge, et kasu on ilmne aurikud.
Paksus need seadmed on 800 W ja keskmine küpsetusaeg 25-30 minutit. See ei ole halb rekord kulude osas.
Tööpõhimõtet kahe katla
Alumine metallist topsi vee soojendamiseks elemendiks on põimitud. Autor soojendus, vesi muutub auruks, mis läbib avad õlivann voolab plastpakendid toodetega.
Soojendi kontrollib mikroprotsessor, mis määrab kindlaks küpsetusaeg eksponeeritud režiimis.
Ta näitab ka järelejäänud aja indikaator ja signaalide lõpus toiduvalmistamiseks.
Paarid muutunud vee ja mahla tooted, voolavad eriline salve. See vedelik ajal või pärast keetmist tuleb tühjendada. Mõnikord kasutatakse kastmete ja kastmeid. Samasse konteinerisse on väike tasku, mida saab täita veega keetmise ajal, kui selle summa oli alla soovitud tasemel. Siit tasku vesi siseneb otse pannil kütteseade.
Nagu võib näha, auruti üsna lihtne disain vahend.
Seega, kui võimalik rike, võite proovida seda ise parandada.
Remondi käigus aurikud
Et oleks selgem, kuidas seda teha, siis tuleb arvestada järgmist kahe katla remont Delfa.
Seadmed teised ettevõtted ehitus ei ole palju erineb see seetõttu, mõiste algoritm ei ole heas seisukorras, demonteerimist ja remont saab rakendada seadmetes teistele tootjatele.
Niisiis, milline on valesti, see auruti?
Kui lülitate oma kaabelvõrgus, kus ilmselt on pinge, ei juhtu midagi. Kustunud menüü, või mängida mingit heli.
Vajutades nupule ON / OFF ei käivitu töö auruti. Korratult vajutades teised nupud ka tuli midagi juhtima. Sama asi juhtub, kui ära seadme korpus. Kui kusagil ei olnud kontakt, lühidalt ilmunud kuma ekraani. Selline diagnoos on kasulik TV remont, näiteks.
Ikka on võimalik painutada juhe erinevates kohtades, sealhulgas ligikaudu pistik. Niisiis, kui seal on midagi selle lahti, siis peaks näha võimsus ajutiselt.
Aga seal on midagi. Seega on vaja lahti võtta üksus ning otsida süü kahe katla.
Eluase seadme lahtivõetud alt. Selleks eemaldage kõik ülemised osad: konteiner, konteineri kondensaadi ja nii edasi, keerata kahe katla ja vaata, kus on kruvid.
Seal on kuus tükki, proportsionaalselt vahedega ümbermõõt alt. Phillips kruvikeeraja, keerake kruvid.
Nad on sügavalt istutatud, nii kruvikeeraja peaks olema üsna pikk.
Kui kõik kruvid on eemaldatud, õrnalt tõstab alt.
Tuleb eemaldada ilma raskusteta. Kui seda ei juhtu, siis kontrollige, et kõik kruvid on lahti tulnud lõpuni, ja miski ei takista vaba liikumist osad.
Nüüd näed põhikomponendid ja elemendid kahe katla.
Need on:
- võimsus pardal;
- Haldusnõukogu;
- ketassoojendaja.
Ka kerise temperatuuri andurid on paigaldatud. Nad kaitsta seadet ülekuumenemise kriitiliste väärtustega.
Juhatuse on midagi erilist. Me tähendab, üksikasjad jõuallikas, mis on sageli rikkis. Siin programmeeritav mikrokiip, selle rakmed - takistid, kondensaatorid ja akustiline häiresignaal kujul barrel.
Söö rohkem suure võimsusega kondensaator, mis võib põhjustada ka kahju, kuid see ei ole paistes ja ei ole mingit muude nähtavate defektideta.
Kõik muu on ka nähtavaid mehaanilisi kahjustusi. Ilma tumenemine ja muutusi kuju.
Järgmine pöörake tähelepanu võimsus pardal. On see on kaitsev ja toiteahela komponente. See on peakaitse, kukutades takisti, Alaldidioodides silukondensaator - elektrolüütide ja ülepingekaitsmed.
Samuti väga olulised üksikasjad - ülehulga pinge kondensaatorid. Siin nad on pigem kvalitatiivne Kandilisse korpuses.
Odavam variant - kondensaator väiksem ja ümar. Kui lühiühendus vahel kondensaatori kihid on rebeneda selle keha, mida saab kergesti nähtav.
Siin ei ole see nähtav, näidates nende suhteline heas seisukorras. Paralleelselt kondensaatorid joodetud väike võimsusega takistid. Nad on ka ilma kahjutasu.
Tuleb märkida, et rikke korral üks neist takistid, toide ikkagi saada pinge ja ekraan oleks toota mõningaid tõendeid. Ja nii, nagu seal on midagi seal, et probleem ei ole neid.
Start Diagnostics paremini asjaolu, et sageli laguneb sellistes skeemides. See termokaitse küttekehaga või küttekehaga.
Neil on selline võime katkestamises temperatuuri tõusul ja tagasi hiljem. Pärast sagedast operatsioone nende elementide pruugi mitte sulgeda ringi, isegi siis, kui kuum. Seetõttu peavad nad kõigepealt kontrollida.
Seda saab teha nii meeter ja testri. Äärmuslikul juhul ülikond ja paari patareid lambipirn ühendatud järjestikku.
Alguses me kontrollida üks, mis läheb otse võrku. See asub otse kerise kõrvale sõita, ja selle järeldused isoleeritud kuumuskindla toru.
Tube "istub" päris tihe, nii ei riku terviklikkuse, parim helisema circuit tee mujal. Eriti kui seade on terved, ja sa tükeldada, et saada sama raske. Lindi ei saa isoleerida tavaline, tänu tugevale küte.
Niisiis, me otsime ristmikul otsad termopaari võimu kaardi.
Ühelt poolt on see pistik pistiku, teine - kontaktikaardil, millega kaasnevad pruuni juhtme kaudu.
Milline pin pistikust, me määrata empiiriliselt, lisades sondi esimese juhatuse ja teiste sond, vaheldumisi iga pin pistik.
Seade näitab, et termilise kaitsme puutumata. Nüüd "prozvaniaem" terved, kas teine traadi juhtmest. Toss multimeeter sondi teine klemm korke.
Samal ajal, teine ots seadme "sadim" kohta kontakti pardal, mis "sobib" sinine juhe koos võrgukaabel. Ja siin on kett, mis näitab terviklikkuse kogu juhe.
Teine andur, me "prozvanivat" ei, sest selle kaudu, pinge läheb pardal kütteseade. Kui ta murdis, kõik muu töötaks, välja arvatud küte.
Seega üleminek võimsus pardal.
Pildil skemaatiline diagramm. On see võimalik määrata, mis läbib toitepinge.
Hoolikalt kontrollida selle puuduste osade või juhtmestiku. See juhtub, et see on vaskribasid põletada rajad, tegutsedes - kaitse. Sellised saidid on tavaliselt tumedat värvi.
Kui ei ole palju, mida mõned värvimuutus või kahju, mine otsingu abiga seade.
Nagu kõikidel sellistel juhtudel, me otsida defektiga osa suunas vooluvõrgust.
See on parem eemaldada eest. Esimese keerata kruvid lahti, kaks neist siin, ja siis eemaldage pistik koos juhtmetega.
Kui kaart on eemaldatud, vaata, see on väärt ahela pruun juhe.
Laud on kaitsme. Tema keha on peidetud musta toru.
Leiame otsad ja "prozvanivatsya" neid kett. Seega, pane seadme lüliti takistus 200 oomi mõõtmine.
Seade resistentsus näitas nullilähedane. Seega liituvad puutumata.
Nüüd vaatame, mida tuleb pärast sinise juhtme. See langus takisti. Samuti on suur koormus, sest see piirab toitepinge soovitud väärtus, samuti karastamine kondensaatorid.
Seetõttu on palju paksem kui nende "vennad" - takistid laual.
Otsustades jälgi, ta peab olema 100 oomi.
Et seda kontrollida, siis on parem unsolder üks ots.
Nüüd, just nagu enne, pane seade 200 oomi ja mõõta resistentsus selle takisti.
Seade näitas lõpmatuseni. Seega on avatud või sadestuskomponentide kahju. Nagu praktika näitab, takistuse MLT Nõukogude valmistatud, on usaldusväärsem ja ei ainult siis, kui see on nähtav palja silmaga. Nad põletada ja muutus punasest tume. Seetõttu kahju on lihtne kindlaks teha.
Need takistid, ilmselt ei näita oma väärtusetuse. Kontrolli peaks olema ainult vahend, ja pealegi koos vypayat otsad, või vähemalt üks.
Vahetage rikkis takisti parem - nagu eespool mainitud, IFL võimsusega mitte vähem kui üks vatt.
Leia see võib olla nii raadios turul ja vypayat vana plaadist. Näiteks lamp või teleri.
Seda saab paigaldada 100 oomi ja 82 eeldada, nagu siin. Suur erinevus see ei toimi. Nii et, pluss või miinus 10% ei ole kriitiline.
Eemalda vana takisti ja moodustavad järeldused, uus jootma, jootma lühistavate ei ole kõrvuti lugusid.
Me ühendada kõik pistikud ja pani kaardi asemel, kruvige kinni. Kollektsioneerimine keha, lülitage auruti võrku.
Nagu näete ekraanil süttib ja saate valida menüüst. Lülita see võrgust ja keerata uuesti.
Kontrollin täiuslik pitsat põhja juhul keerake kruvi kaubaaluse ja kontrollige seade on juba vees.
Selles remont on lõppenud. Selline asendamine takisti laiendada auruti teenust mitu korda.
