Millised akud on laetud: miks te ei saa tavalist akut laadida?

Huvitav on progress. Varem töötas kõik auruga, hiljem oli sisepõlemismootorite aeg, aga nüüd? Täna püüavad kõik üle minna elektrienergiale. Isegi autod, ei, ei, jah, saavad elektrimootori. Mida ma saan öelda erinevate vidinate kohta.

Pole tähtis, milliseid kaasaegseid elektroonikaseadmeid me kasutame, olgu need siis kajalood või muusikapleier, raadio teel juhitav mänguasi või raadiomängija - kõik see nõuab selle toimimiseks allikat toitumine. Loomulikult saab paljud neist seadmetest võrku ühendada, kuid enamik neist töötab patareidega.

Kui selle aku lahti võtta, on sees anood ja katood - need on elektroodid, millest üks on positiivselt laetud ja teine ​​negatiivselt laetud. Need asuvad elektrolüüdiga täidetud mahuti sees ja kõik see on metallkarbis.

Kui kontaktid on suletud, hakkavad elektronid elektroodilt elektroodile "jooksma" - sellest "jooksmisest" ilmub elektrivool. Mõne aja pärast väheneb anoodi toimeaine kogus ja elektronide arv väheneb. Ja elektrolüüt hakkab elektrit halvemini juhtima. Nii saab aku tühjaks.

Mis patareid seal on

Ühise eesmärgi tõttu erinevad patareid mitte ainult vormi, vaid ka keemilise reaktsiooni poolest, mille vool tagab elektrivoolu tekkimise sees.

Aku kuju

Me kõik oleme harjunud "sõrmega" (tähisega AA) ja "väikese sõrmega" (tähisega AAA). Need on valmistatud silindri kujul ja neid kasutatakse enamikus elektroonikaseadmetes.

C ja D märgistusega patareid, mis on esitatud "tünni" kujul, on varasemast mõnevõrra suuremad, mistõttu on neil suurem võimsus. Reeglina kasutatakse neid taskulampides, kaasaskantavates magnetofonides ja muud tüüpi seadmetes.

Mitte vähem levinud on ristkülikukujulise kujuga "kroon" patareid.

Väikeste ketastega (CR) patareisid kasutatakse kõige sagedamini miniatuursetes seadmetes, nagu kellad, mänguasjad jne.

Silindrikujuline patareid on pinge 1,6 volti. "Kroon" on võimsam ja toodab 9 volti.

Keemiline reaktsioon

Madalaim võimu kõik on soola patareid. Neil on lühike säilivusaeg, mitte rohkem kui kolm aastat.

Võimsamad elemendid on aluselised. Oleme harjunud oma impordi- nimi - "aluseline". Neid saab säilitada kuni viis aastat.

Kõige võimsam kõigist on liitium patareid. Nad säilitavad oma töövõime kuni seitse aastat.

Kuidas määrata, milliseid akusid saab laadida

Laadida on võimalik ainult laetavaid akusid, millel on erimärgistus. Muude patareide, olenemata kirjutage need, ei saa tasu.

Kui te ignoreerida ohutusnõuetega järgmine võib juhtuda:

• kui veab, ei juhtu midagi;
• aku võib keeda ja ebaõnnestuda;
• see võib üle kuumeneda, mis võib kaasa tuua tulekahju või plahvatuse;
• võib elektrijuhtmeid lühistada.

Tuginedes kasutatud materjalide patareid jagunevad liiki:

• nikkelmetallhüdriid;
• nikkel-kaadmium;
• nikkel-tsink;
• liitium-ioon;
• liitiumpolümeer.

Tähelepanu! Nikkel-kaadmiumipõhistel patareidel on võime mäletada laengu mahtu, mistõttu on soovitatav need esmalt tühjaks laadida ja alles siis sajaprotsendiliselt laadida. Nikkel-metallhüdriidil on ka selline mõju, kuid see on minimaalne.

Suurus patareid ei paistma teiste patareid. Seetõttu on raske eristada neid tavalise ones. Ainus, mida nende hulgas pole, on nööpelemendid, välja arvatud väike seeria, mis on mõeldud kasutamiseks kuuldeaparaatides.

Miks ei saa tavalist akut laadida?

Igasuguseid nööp-tüüpi patareisid ei saa laadida ja parem on mitte proovida teisi laadida. Kui näete akul pealdist leeliseline, ei tohiks te isegi proovida seda laadida.

Patareide seade ja tööpõhimõte, mis on ette nähtud "kasutamiseks ja ära viskamiseks", erineb laetavatest patareidest. Elektrolüüt varustab ioone elektroode. Ja järk -järgult väheneb nende arv. Seetõttu on aku tühi.

Kui paned tavalise aku laadimiseks, ei tule mingit mõju. See ei tööta enam. Näiteks tavalistes mangaani- ja tsingipatareides on elektrood valmistatud tsingist. Töö käigus lahustub see järk -järgult.

Laetavad akud on võimelised laadimise ajal lähtestama oma elektrolüüdi ja elektroodide väärtuse. Laadijas ja elektrolüüdi sees olevas akus tekivad hapniku- ja vesinikioonid. Ja algab redutseerimisprotsess, vesinik toimib katalüsaatorina ja muudab katoodi pliiks ning hapnik omakorda moodustab anoodist pliidioksiidi.

Kuidas akut õigesti laadida

Isegi selline lihtne asi nagu aku laadimine nõuab teatud ohutusmeetmete järgimist:

1. Enne aku laadimist peate hoolikalt lugema, mida tootja soovitab seadmega kaasasolevates juhistes.
2. Laetavatel akudel, mida toodab kaasaegne tööstus, ei ole laetuse taset meeles pidada, seega pole vaja neid hiljem täielikult laadida, et neid hiljem uuesti laadida. Ainsad erandid on nikkel-kaadmiumakud.
3. Laadijat peate kasutama teatud temperatuuril, kui see ei ületa viit kraadi ja mitte madalam kui viiskümmend - parem on sellest hoiduda.
4. Laadija peab sobima akudega. Nende jaoks pole oluline laadimise kiirus, vaid kvaliteet. Ja mida aeglasemalt laadite, seda parem.
5. Ärge laadige akusid kauem kui kakskümmend neli tundi. Kui selle aja jooksul laengut ei täiendata, ei saa te enam proovida.

Laadimise ajal läheb aku väga kuumaks, ärge kartke - see on normaalne. Kuid samal ajal ei tohiks aku pind olla kuum. Kui need tunded tekivad nende puudutamisel, lõpetage laadimine.