Millist õli niidukisse valada, valikukriteeriumid

Kui bensiiniga muruniiduk muutub kiiresti kasutuskõlbmatuks, paljud püüavad põhjuse ise leida. Kõiges on süüdi tühikäigul töötav süüteküünal, väntvõll, mis on juba ammu lakanud pöörlemast, või ebaõnnestunud karburaator. Kuid asi ei pruugi üldse olla seadme mõne osa purunemises, vaid selle ebaõiges kasutamises.

Paljud on harjunud selle või selle seadme ostmisel kasti avama, hoolikalt sisse lülitama ja seadmega ise tegelema, tuginedes ainult oma teadmistele. Probleem on selles, et neid pole alati piisavalt, kuid te ei taha juhiste peale raisata väärtuslikku aega, kuid asjata. Näiteks vale niidukiõli võib kahjustada peaaegu kogu süsteemi.

Milleks bensiinimootoris õli on?

Mis juhtub ainega töötamise ajal? See näeb välja selline:

1. Õlipumba abil imetakse agent karterist välja.
2. See siseneb filtrisse, mis puhastab aine tahketest osakestest ja setetest.
3. Pärast seda juhitakse see pumpa ja see läbib maanteed väntvõlli laagritesse ja sealt juba kõigi teiste mootori liikuvate osade juurde.
   instagram viewer
4. Ülejääk voolab alla gaasi jaotamise ja vända mehhanismidele.
5. Määrdeaine siseneb jätkuvalt karterisse, pestes sellest lisandid ära, pärast mida läheb see tagasi ja voolab ringikujuliselt alla.

Seega puhastab mootor õli abil end kergesti setetest ja muust mustusest, kaitseb end korrosiooni eest, jahtub kuumutatud osad, eemaldades kuumuse ja määrib palju elemente, mis töötamise ajal hõõrdumist kasutavad, mis tähendab, et see kaitseb neid purunemine.

Kui kasutate halbu õlisid või ei ole mõeldud konkreetse mootori jaoks, hakkab mootor aeglaselt ebaõnnestuma. Esialgu kuuleb krõbinat, mis näitab, et väntvõlli salv on vooderdistega kontaktis. Veidi aja pärast lakkab väntvõll pöörlemast ja mootor vajab tõsist remonti, kuna suurem osa sellest on juba katki. Õli kokkuhoid suurendab ainult seadmete maksumust.

Kuidas valida muruniidukile õige õli, selle tüübid

Alustuseks erineb ülalkirjeldatud tavalise masina mootori õliliikumise põhimõte muruniidukis kasutatavast. Seadme maksumuse vähendamiseks trimmerimootorite tootmisel tootjad eemaldage õlipump. Auto jaoks optimaalne määrdeaine on väga erinev muruniitmisseadmetes kasutatavast.

Selles vastutab väntvõll õli jaotamise eest. Aine tuleb segada proportsioonides bensiiniga 1 50 -st. Teisisõnu, 2% kütuse koostisest peaks olema õli. Kuigi mõnel niidukil võib see arv erineda. Selle kohta on juhistes teavet. Isegi kui see on kadunud, leiate vajaliku juhendi Internetist. Keemilise koostise järgi on kolme tüüpi õlisid:

1. Mineraal on loodud rafineeritud toodetest. Aine on väga viskoosne ja mõeldud väikese võimsusega mootorile (segamissuhe bensiiniga - 1:32).
2. Poolsünteetiline põhineb mineraalõlil, kuid sellele on lisatud kunstlikke lisaaineid. Need kaitsevad mootori liikuvaid osi, vähendavad rikete ohtu ja toimivad eriti hästi külmal aastaajal. Poolsünteetiline õli sobib suurepäraselt muruniidukitele. See on keskmine valik mineraalse ja sünteetilise vahel, kuid odavam kui viimane (1:35).
3. Sünteetiline vedelik loodud süsivesinikukomponentide ja eetrite abil. Viimased on hapete keeruliste keemiliste reaktsioonide tulemus. Selline keeruline aine õigustab selle koostist: suurepärane lahustuvus bensiinis, tugev voolavus. Lihtsalt määrib mootorit ega sisalda peaaegu üldse tuhakomponente. Sellel on veelgi rohkem lisandeid, mis näitavad ennast nii sooja kui ka külma ilmaga. Selline õli on kallis variant võrreldes analoogidega (1:50).

Klassifikatsioon API mille eesmärk on eristada mootoriõli kvaliteedi ja seda kasutava tehnika järgi. Muruniidukite jaoks saate kasutada:

1. TA - väikese mootoriga (mitte üle 50 cm³) trimmerite ja mopeedide kahetaktiliste mootorite jaoks.
2. Tuberkuloos - veidi suurema võimsusega (50-200 cm³) motorolleritele ja mootorratastele.
3. TC - mootoritele, millel on kõrged õlikvaliteedinõuded, sobib suurepäraselt trimmeriks.
4. TD - kahetaktilistele päramootoritele, sobib hästi ka muruniidukiks.

Õli valides ei tohiks juhinduda reeglist „kallim on parem”. Valige vedelik, mis põhineb ainult API klassifikatsioonil ja õlitüübil. Vaadake kindlasti numbreid 2t ja 4t. Märgistamine2t - kahetaktilise mootori jaoks, 4t - neljataktiliseks.

Need õlid on üksteisest väga erinevad, seetõttu ärge mingil juhul võtke kahetaktiliseks neljataktilist ja vastupidi. Põlevast õlist jäänud tuhk settib mootori sisse. Segades töötamise ajal määrdeainega, moodustub aine, mis kergesti kahjustab mootorit.

Õlitootja valimine

Shell Helix Ultra on end turul juba ammu kehtestanud. See on sünteetiline õli, mis on valmistatud maagaasist. Sisaldab suurt hulka lisaaineid, mis aitavad trimmeril palju vähem kuluda.

Rasenmaher loob häid mineraalseid määrdeaineid, mis on spetsiaalselt loodud aiaseadmete jaoks.

Liqui moly teeb kvaliteetseid õlisid lisanditega, mis erinevad teistest oma keskkonnasõbralikkuse poolest.

Õlisid tuleb eristada viskoossuse järgi.Sobib ümbritseva õhu temperatuuridele -10 ° C kuni + 35 ° C SAE 15W40 või 15W30. Jahedama ilma korral on parem kasutada SAE 5W20, SAE 5W30, SAE 10W30.

Kuidas toimub muruniiduki õlivahetus

Kahetaktilise mootoriga seadme asendusprotsess:

1. Valime soovitud õli ja bensiini koguse suhte, segage kanistris õiges vahekorras. Sellist segu ei saa säilitada kauem kui kaks nädalat: pärast seda kaotab see oma omadused.
2. Soojendame mootorit vähemalt 20 minutit.
3. Keerame karteri korgi lahti, tühjendame kasutatud toote.
4. Valage mootorisse uus õli.

Tuleb meeles pidada: kui teete kõik õigesti, vastavalt juhistele, saate vähendada rikete, aja ja raha kaotamise tõenäosust. Tasub seda kaaluda, enne kui käsiraamatu uuesti prügikasti viskate.