Isetehtud pidurid haagisel tagaistmel olevale traktorile: millised valida, paigaldusprotsess

Ilma piduriteta motobloki haagis, satub seade suure tõenäosusega mäest laskudes ebameeldivasse olukorda. Isetehtud pidurid eemaldatakse autolt või mootorrattalt ja muudetakse veokonksu abil tööks.

Milliseid pidureid on vaja traktori järelkäru jaoks, mida veel vaja

Pidureid on erinevat tüüpi. Näiteks hüdraulika, vedur ja nii edasi. Seadmele pidureid valides peate tähelepanu pöörama nende omadustele.

Kõige sagedamini on parkimine paigaldatud haagisele taganttraktorile. Siiski ei lähe nad temaga hästi kokku. See versioon ei sobi suurte koormate jaoks: see peatab raskelt täishaagise. Olukordades, kus seade laskub kallakust alla, muutuvad need veelgi kasutumaks.

Teine tüüp on rihmapidurid. Kui need on paigaldatud järelhaagisele järelkäigutraktorile, ei täida need ka oma põhifunktsioone, seetõttu on nende paigaldamine enamasti kasutu.

Piduriseadme joonis, tööpõhimõte

Mehhanism sisaldab kolme kaablit, millest kaks on ühendatud ratastega ja ülejäänud hoovaga. Pidurite rakendamiseks peate kangi vajutama. See on mehhanismiga ühendatud esikaabli abil, mis käivitab piduri ajami, kandes töö mehhanismile üle. Esikaabel, mida hoob aktiveerib, tirib ülejäänud kaks endaga kaasa.

Reguleeriv mutter on võimeline ajami pikkust muutma. See seade on kasulik, kui pidurid on sobimatult sõidukilt eemaldatud. Nende eemaldamiseks haakeseadmest peate kangi tagasi liigutama. Selleks kasutatakse põhikaablil, piduritel endal või pidurikaabli ekvalaiseril olevat tagasivooluvedru.

Pidurite paigaldamine oma kätega

Paljud motoblokkide omanikud, kes kavatsevad haagisele omatehtud pidureid teha, otsustavad need vanalt mootorrattalt eemaldada. Sellest peate võtma piduriklotsid ja metalltrumli. Võtke mootorratta ratas ja vabanege veljest ja kodaratest, jättes ainult ketta. Viimastest eemaldame varda ja kaabli ning seejärel lihvime.

Me paneme trumli ratta rummule ja mähkime vaba ruumi traadiga. Me paneme töödeldud ketta teljele, sulgeme selle puksiga ja keevitame selle külge torutüki. Kontrollimiseks paneme kangi ja kinnitame selle külge kaabli.

Pidurid VAZ -iga

Sisestame esisillad koos vanast VAZ -autost eemaldatud rummudega haagise mehhanismi aksiaalsesse ossa. Me ühendame need osad tagumiste piduritrumlitega. VAZ 2101-07 on soovitatav võtta kasutatud pidurid, kuna need on suurima läbimõõduga, mis hõlbustab mehhanismi tööd. Võtame sama automargi piduriklotsid, et osad sobiksid kokku. Varraste ja hoobade abil paigaldame padjad haagisele.

Me sisestame piduriklotsid trumlitesse, vajutame neid põikjõuga ja keevitame üksteise külge. Järgmisena kinnitame põhilingi haagise veotiislil asuva piduripedaali külge.

Ristvarda ülemisele ja alumisele küljele kinnitame keevitamise teel juhikud, mida mööda varras pidurdamise ajal liigub. Tänu sellele jäävad piduriklotsid töökorras ega liigu pärast trumme.

Koduseid pidureid, nagu eespool kirjeldatud, saab valmistada mis tahes rummudest, mis on varustatud piduritrumlitega. Need võivad olla varuosad firmalt "Moskvich", "Volga" või "Zhiguli".

Piduri paigaldamise võimalus ise videos.