Panasonicu kliimaseadmete vead: kuidas koodi abil rike leida ja seade parandada

Panasonicu kliimaseadmetel on võimas intellektuaalne funktsionaalne sisu. Oluliste eeliste hulgas, mis veenavad tarbijat eelistama just neid kliimaseadmeid, on enesediagnostikasüsteem. Me ütleme teile, kuidas Panasonicu kliimaseadmete vead määratakse iseloomulike koodidega.

Meie esitatud artiklist saate teada, kuidas rikke avastamisel teavitab juhtimissüsteem omanikke eelseisvast või juba olemasolevast rikest. Saate aru, kuidas rikkeid diagnoositakse, ja seejärel edastatakse veakood kaugjuhtimispuldi või sisemooduli ekraanile.

Meie nõuanne aitab teil oma masinat ideaalses seisukorras hoida.

Mis on veakood?

Panasonicu kliimaseadmetel on palju funktsioone ja palju automaatselt juhitavaid süsteeme. See võib olla peen õhu puhastamine, atmosfääri ioniseerimine, ohtlike mikroorganismide hävitamine jne.

Automaatika lülitab kliimaseadme välja, kui see vajab remonti või puhastamist. Panasonicu kliimaseadmete uutel mudelitel on täiustatud enesediagnostikasüsteem. Selle tulemuste põhjal tuvastab juhtimissüsteem tõrke ja teatab selle põhjusest juhtpaneelil.

Tõsise rikke korral võib kogu seadme töö blokeerida. Kui rike ei mõjuta süsteemi tööd, jätkab veateade töötamise ajal vilkumist. Kui konditsioneer või split süsteem tuvastab kaks või enam riket, esmalt näidatakse kõrge prioriteediga viga, seejärel kõiki teisi.

Vilkuv tõrge töötav kliimaseade ei ole siiski põhjus süsteemi töö jätkamiseks. Anduri signaali eiramine süvendab probleemi ja toob kaasa tõsisema remondi, millega kaasnevad suured kulud.

Seega, kui vilkuv signaal ilmub, peate rikke põhjused võimalikult kiiresti välja selgitama ja helistama remonditöökotta või, kui teil on vajalikud kogemused ja oskused, probleemi ise lahendama.

Kliimaseadme nuppe peitva kaane all on ka kontrollnupp, mille abil näete üles ja alla nooli kerides kõiki süsteemi vigu. Kriitiliste vigade lähtestamiseks peate need kõrvaldama, misjärel need kaovad ekraanilt iseenesest. Vead kustutatakse ka pärast toite lähtestamist.

Vead kliimaseadme kaugjuhtimispuldil

Kliimaseadmete erinevates mudelites saab süsteemi väljastatud veakoodide lugemiseks rakendada erinevaid meetodeid. Siseseadme taimerinäidik vilgub aga alati. Vaatame, kuidas veakoodi määrata.

Kaugjuhtimispuldil on nupp "kontroll"

Kui juhtpaneelil on kontrollimise nupp, vajutage vigade lugemiseks seda umbes 5 sekundit. Pärast seda muutub ekraaniekraan temperatuuri väärtustest olemasolevate veakoodidena.

Suuname kaugjuhtimispuldi kliimaseadme sisemoodulile ja kasutame vealogi sirvimiseks nuppe “üles” ja “alla”. Kui ekraanil kuvatakse vajalik tõrge, kostab kliimaseadme moodul heli. Ajakirja on vaja esimesest koodist viimaseks täielikult sirvida.

Kaugjuhtimispuldil puudub kontrollnupp

Kui kaugjuhtimispuldil pole kontrollnuppu, vajutage ja hoidke 5 sekundi vältel taimeri seadistamise nuppu. Pärast seda läheb konsool veakoodide režiimi.

Seejärel vajutage korraks sama nuppu ja sirvige vigu. Näitamisel piiksub ka siseseade. On vaja täielikult sirvida kogu vealogi, kuna neid võib olla mitu.

Mõlemal juhul naaseb juhtpaneel minuti pärast tavalisele temperatuuri kuvamise režiimile.

Ekraanipaneelil

See on standardne viis uuemate kliimaseadmete vigade leidmiseks. Siseadmel on indikaatorpaneel, millel kuvatakse veakood. Konditsioneeri omanik peab seda koodi ainult vaatama ja leidma, mida see tähendab. Mitme jaotusega süsteemides on vaja kontrollida vigade olemasolu kõikides siseseadmetes.

Rikke signaalide tõlgendamine

Vaatame, millised Panasonicu kliimaseadmete veakoodid on olemas ja kuidas koodi abil rikke leida.

H00. Seadme töös pole probleeme.

H11. Välise ja sisemise mooduli vahel puudub side või juhtpaneelide rike. Kui see viga ilmub kohe pärast kliimaseadme paigaldamist, siis on reas vigu. Võib -olla on kusagil kalju. Diagnostika jaoks saate kontrollida kõiki tahvlitele sobivaid ühendusi - võimalik, et kuskil liinil on halb kontakt.

Kui viga ilmneb pärast mitmeaastast kliimaseadme kasutamist, on aeg plaati vahetada. Peate välja selgitama, milline plaat on korrast ära - sise- või välisseade. Tõrke ilmnemisel võib siseseadme ventilaator edasi töötada.

H12. Sisemoodulite koguvõimsus ei ühti välise mooduliga. See tõrge ilmneb ainult mitme jaotusega. Signaal ilmub 1,5 minutit pärast sisselülitamist.

Võimalikke valikuid võib olla 3:

• siseseadmete jahutusvõimsus on valesti arvutatud;
• sisemoodulite arv on valesti valitud - väline seade ei saa hakkama;
• ühele seadmele ilmub viga H11, teisele aga H12 (vale arv siseseadmeid).

H14. Õhuanduri probleem - andur salvestab toatemperatuuri üle + 46 ° C või alla -56 ° C. See tähendab, et anduris on avatud vooluahel või lühis.

H15. Kompressori temperatuurianduri probleemid. Samad probleemid nagu temperatuurianduril - kas vooluahel läks mõnes osas katki või tekkis lühis.

H16. Väike moodul tuvastab välise mooduli.

Tarbimine võib väheneda mitmel põhjusel:

• ebapiisav freoon (madal rõhk);
• voolutrafo defekt (see on vajalik jootmiseks või plaadi asendamiseks);
• toite IPM -mooduli rike.

H17. Sarnane H14 -ga, kuid välisseadme suhtes - temperatuurianduri rike kompressori imitorul. Anduril oli kas avatud vooluring või lühis.

H19. Kui ilmneb tõrge, on siseseadme mootor ummistunud: kui seadme tegelik mootori kiirus ei vasta protsessori määratud kiirusele.

Vigade põhjuseid võib olla mitu:

• probleemid otse siseseadme mootoriga;
• siseseadme mootori juhtmete pistikud olid lahti ühendatud;
• probleeme sisemooduli plaadiga.

H21. Probleem on siseseadme tühjenduspanni ujukiga. Signaal näitab, et andur on avatud. Peate kontrollima anduri loogikat ja nägema pumba mootori mähiste takistust, mis peaks olema umbes 200 oomi. Drenaaž võib ka ummistuda - äravool vajab loputamist või puhumist.

H23. Probleemid siseseadme soojusvaheti pinna temperatuuri anduriga nr 1. Protsessor tuvastab fakti, et soojusvaheti ebanormaalne temperatuur on üle + 80 ° C või alla -40 ° C. Peate andurilt otsima kas avatud vooluahelat või lühist.

H24. H23 -ga sarnased probleemid siseseadmes valikulise soojusvaheti pinna temperatuurianduriga nr 2.

H25. Ionisatsiooniseadmega on probleeme. Kui E-ion on välja lülitatud, on port sisse lülitatud. Probleem võib olla E-ioonplaadiga või sisemooduli plaadiga.

H26. Praktiline näpunäide, millegipärast on õhuionisaator korrast ära.

H27. Välisõhuanduriga on probleem. Protsessor salvestab välistemperatuuri üle + 150 ° C või alla -40 ° C. Rikke põhjus võib olla avatud vooluahel või anduri lühis.

H28. Probleemid välisseadme soojusvaheti pinnatemperatuuri anduriga nr 1. Protsessor salvestab soojusvaheti pinna temperatuuri üle + 110 ° C või alla -60 ° C.

Rikke põhjus on kas anduri lühis või avatud ahel.

H30. Probleemid väljalasketoru temperatuurianduriga kompressor. Protsessor salvestab temperatuurinäidud üle + 200 ° C või alla -16 ° C. Selle temperatuurianduri avatud ahel tuvastatakse, kui kondenseerumistemperatuur on 6 kraadi kõrgem kui väljalasketemperatuur. Põhjus võib olla avatud vooluring või lühis anduril.

H33. Üksustevaheline ühenduse tõrge ilmneb siis, kui andmeedastusliini pinge ei vasta sisemise ja välise mooduli vahel. Väliste ja / või sisemoodulite toitejuhtmetega on probleem.

H34. Toitemooduli jahutusradiaatorisse paigaldatud temperatuurianduris ilmnes viga. Protsessor salvestab temperatuuri välisseadme soojusvaheti plaatidelt üle + 80 ° C või alla -43 ° C. Anduril oli kas avatud vooluring või lühis.

H35. Tühjenduspumba probleem või äravoolu ummistus. Äravoolutoru tuleb puhastada / puhuda. Seejärel kontrollige anduri loogikat ja takistust pumba mootori mähistes (peaks olema umbes 200 oomi).

H36. Soojas režiimis on probleem välisseadme gaasitorus oleva temperatuurianduriga. Protsessor salvestab temperatuuri üle + 149 ° C või alla -45 ° C. Peate kontrollima vooluahelat või andurit lühise suhtes.

H37. Väliseadme külmrežiimis on probleem vedelikutoru temperatuurianduriga.

Kas tekkis avatud vooluahel või anduril tekkis lühis.

H38. Vastuolu sise- ja välisseadme kaubamärgi koodide vahel.

H39. Siseseade külmub ooterežiimis. Tekib seadme aurusti ebanormaalse temperatuuri tõttu. See märge ilmub samaaegselt kõikidele seadmetele, välja arvatud seade, millel aurusti külmub. Viimases plokis kuvatakse veakood F17.

Probleem on tingitud asjaolust, et:

• välisseadme solenoidklapp on korrast ära;
• freooniliinid ja juhtjuhtmed on segaduses.

H41. Juhtmete ja freoonliinide vale kommutatsioon.

H 50. Ventilaatori mootor vigane. Või on probleem siseseadme plaadiga.

H51. Düüs on ummistunud.

H52. Piirlüliti ebaõnnestus. Või on probleem siseseadme plaadiga.

H58. PatrolSensori seadmes tuvastati rike.

H64. Välismoodulisse paigaldatud kõrgsurveanduril on tõrge. Kõrgsurveandur jääb kompressori seiskamisel üheks minutiks avatuks. Rike võib olla põhjustatud anduri enda riketest, kahjustatud / katkistest juhtmetest või probleemidest plaadi pistikutega.

H97. Välisseadme mootor on kinni jäänud: mootori tegelik kiirus ei ühti protsessori määratud kiirusega.

Ebaõnnestumise põhjus on järgmine:

• välisseadme mootori rike;
• sisemooduli plaadi purunemine;
• juhtmete pistikutega seotud probleemide korral (need peavad mõõtma pinget).

H98. Siseseadme kaitse soojuse režiimis seadme liigse rõhu või ülekuumenemise eest on käivitunud. Kui sisemooduli soojusvaheti temperatuur tõuseb + 52 ° C -ni, aktiveerub kaitse ja temperatuuril + 65 ° C peatub kompressor täielikult. Kompressor taaskäivitub pärast temperatuuri langust.

Probleem võib ilmneda järgmistel põhjustel:

• soojuse ebapiisav eemaldamine soojusvahetist;
• soojusvaheti saastumine;
• soojusvahetisse paigaldatud anduri valed näidud;
• siseseadme soojendamine käivitamise ajal soojendamiseks.

H99. Töörežiimis külmub siseseadme aurusti. Kiirusepiirang aktiveeritakse, kui siseseadme temperatuur langeb + 8 ° C -ni. Kompressor seiskub temperatuuril 0 ° C ja taaskäivitub pärast temperatuuri tõusu. Piirang tühistatakse, kui temperatuur tõuseb + 13 ° C -ni.

Probleem võib tekkida järgmistel põhjustel:

• külmutusagensi lekked või ebapiisav lisamine;
• ummistunud kapillaartoru;
• niiskuse ilmumine külmutusahelasse.

F11. See tõrge näitab, et külma / soojuse vahetamise eest vastutav 4-suunaline ventiil on vale. Põhjuseks võivad olla selle mehhanismi või klapi solenoidmähise defektid.

F17. Tuvastatakse sisemooduli külmumine ooterežiimis. Indikaator käivitub täpselt sellel plokil, millel külmumine toimub.

Põhjuseks võib olla välisseadme vastava vooluahela solenoidklapi rike (leke). Samuti võivad siseseadme soojusvaheti anduri valed andmed põhjustada veateate.

Kui viga ilmneb kohe pärast süsteemi esimest käivitamist, siis millal kliimaseadme paigaldamine freoonliinid ja juhtjuhtmed olid segi aetud.

F90. Tõrge ilmneb siis, kui kompressori kiirust ei sünkroonita enam protsessori signaaliga.

Ilmub signaal:

• kui kompressori mähised purunevad (iga mähis peaks normaaltingimustes olema umbes ühe oomi takistus);
• kui mähiste takistuses on erinevusi;
• kui välisseadme plaadi inverteriahelas esineb tõrge.

Rikke kõrvaldamiseks peate mõõtma takistust ja pinget.

F91. Viga näitab jahutusringi ebaõiget tööd või selles käivitatakse madalrõhukaitse.

Rike ilmneb, kui:

• freooni pole;
• vigane kolmekäiguline ventiil välisseadmel.

F93. Signaal näitab lahknevust tegeliku kompressori võimsuse ja kontrolleri juhtsignaalide vahel. Teisisõnu, kui selle kiirus ei lange kokku kontrolleri juhtsignaalidega. Sellisel juhul süsteem peatub.

F94. Kaitse käivitub liiga kõrge väljalaskesurve tõttu. On vaja kontrollida jahutusringi tööd.

F95. Jahutusrežiimis on aktiveeritud välisseadme kõrgsurvekaitse. Probleem võib ilmneda jahutusringis või välisseadme soojusvaheti ülekuumenemise tõttu.

F96. Tuvastatakse toite mooduli ülekuumenemine ja multisüsteemides on kompressori termotablett avatud.

Võimalikud vea käivitamise põhjused:

• välisseadme soojusvaheti saastumine;
• külmutusahela saastumine;
• toite mooduli viga;
• kompressori rike.

F97. Kompressoris tuvastatakse kõrge väljalasketemperatuur ja kompressor kuumeneb üle. Tõrge võib nullida pärast 20-minutilist katkematut tööd. Üks vea sümptom on pistikprogrammi sagedane seiskamine ilma nähtava põhjuseta.

Probleemi põhjused võivad olla järgmised:

• alatäitmine;
• kompressori väljalasketoru anduri andmete viga;
• pöördahela kompressori mähistes;
• välisseadme ventilaatori rike.

F98. Tarbitud koguvoolu kaitse on käivitunud. Avastatakse välismooduli töörežiimis ebapiisavalt suur voolutarve. Vea põhjust tuleb otsida jahutusahela saastumisest või välisseadme soojusvaheti saastumisest.

Viga võib ilmneda, kui toiteallika pinge langeb liiga palju, kui kliimaseade on sisse lülitatud või töötamise ajal.

F99. See on alalisvoolu kaitse veasignaal. Võimalikud vea põhjused:

• kompressori ummistumine;
• transistormooduli purunemine;
• välisseadme trükkplaadile paigaldatud vooluanduri viga;
• kompressori mähiste takistus on langenud alla normaalse. Kompressori mähistes ja transistormoodulis on vaja mõõta takistust.

Selleks, et aru saada, mida see või teine ​​Panasonicu kliimaseadmete viga näitab, peate võrgust alla laadima konkreetse mudeli hooldusjuhendi ja vaatama veaosa.

Tavalised hooldusnõuded

Selle kaubamärgi kliimaseadmete juhised kirjeldavad tingimata nende hooldamise protseduure. Seda dokumentatsiooni osa tuleks eriti hoolikalt uurida, kuna nende juhiste järgimine aitab vähendada rikete arvu.

Seadme funktsionaalsuse taastamiseks võivad Panasonicu kliimaseadmete talitlushäired nõuda kulukat remonti ja isegi kallite varuosade ostmist. Seetõttu on tehnoloogia jaoks eriti oluline regulaarne hooldus vastavalt tootja nõuetele.

Enamik hooldusprotseduure ei nõua palju teadmisi ja ei võta palju aega, vaid täitmist mõned vajavad plokkide lahtivõtmist, seega on parem otsida nõustaja abi sertifitseeritud teenindusest Keskus.

Järeldused ja kasulik video teemal

Sellest videost saate vaadata, kuidas Panasonicu kliimaseadet puhastatakse:

Kuidas kontrollida sisemoodulit vigade osas, on selgelt näidatud järgmises videos:

Panasonicu kliimaseadmete intelligentsed süsteemid on võimelised kliimaseadme omanikku viivitamatult teavitama seadme soolestikus ilmnenud riketest. Teavet dekrüpteerimise kohta leiate passist või videoülevaatusest.

Olles veakoodi teada saanud, saab inimene teha otsuse - olukorra ise parandada (näiteks drenaaži puhastada) või kutsuda meistri keerukama remondi jaoks.

Rääkige meile, kuidas tuvastasite koodi järgi rikkumise Panasonicu kaubamärgi kliimasüsteemi töös. Jagage teadaoleva probleemi diagnoosimise ja tõrkeotsingu nüansse. Palun jätke kommentaarid allolevasse plokki, postitage foto ja esitage küsimusi vastuoluliste ja huvitavate punktide kohta.