Aux kliimaseadmete vead: seadme töö ebakorrapärasuste otsimine ja parandamine

Kas poleks tore, kui mõni split-süsteem laguneks, et mitte otsida remondimeest ega minna hoolduskeskusesse. Oleks tore ise välja mõelda, mis on rikke põhjus.

AUX kliimaseadme standardvead saab oma kätega kõrvaldada, sest enamik neist on seotud seadme osade mehaaniliste kahjustuste, talitlushäirete ja seadmete kulumisega.

Rikke põhjuse võimalikult täpseks kindlakstegemiseks peate eelnevalt tutvuma kliimaseadmete peamiste veakoodide ja tüüpiliste rikete tunnustega. Me räägime teile, kuidas rikkumine tuvastada ja seadmed tööle taastada. Meie näpunäited tulevad kodu käsitöölistele kasuks.

AUX kaubamärgi kliimaseadmete omadused

Jagatud süsteemid Aux, millega tarbijad tavaliselt kokku puutuvad, viitavad pooltööstuslikele ja kodumajapidamiste mudelitele. Tööstuslikud kliimaseadmed paigaldatakse peamiselt suurtesse tööstusettevõtetesse.

Kliimaseadmete majapidamis- ja pooltööstuslikus segmendis on esitatud kõige erinevam seadmete tüüp ja tehnoloogia. Ettevõte toodab tavapäraseid ja inverterite paigaldamine. Valikusse kuuluvad seina- ja kassetijaotussüsteemid, mobiilse põranda mudelid jne.

Seinasüsteemid paigaldatakse tavaliselt eramajadesse ja korteritesse, kassett -kliimaseadmed aga kontori-, äri- ja tööstuspindadesse. AUX kliimaseadmete kvaliteet sõltub suuresti originaalseadmete tootjatest. Aux -seadmed on parem võtta spetsialiseeritud ettevõtetest. Sellistes ettevõtetes ostetakse tõenäolisemalt kvaliteetseid seadmeid.

Aux kliimaseadmeid esitatakse mitmes seerias: FJ, Legend Standard (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter ja Legend Exlusive Inverter. Need on ette nähtud erinevate külmutusruumide jaoks. Lisaks põhifunktsioonidega mudelitele on olemas täiendatud versioonid.

Kõigi AUX -seeria jagatud süsteemid on mõeldud ruumi jahutamiseks, soojendamiseks, niiskuse eemaldamiseks ja ventilatsiooniks. Jahutusfunktsioon võib töötada temperatuuril +15 kuni +43 kraadi ja küttefunktsioon - üle 0.

Jagatud süsteemi käivitamine madalamatel temperatuuridel on võimatu ilma täiendava tehnilise ettevalmistuseta. Kliimaseadmete töötamine negatiivsetel temperatuuridel võib põhjustada nende rikke. Samuti ei peeta kütterežiimis õhukonditsioneeri kütmise alternatiiviks.

Aux split süsteeme on mitut tüüpi. Funktsionaalsuse poolest erinevad sarnase lühendiga kliimaseadmete mudelid üksteisest vähe. Nende peamised erinevused on välimuses, lisafunktsioonides ja võimsuses.

AUX kaubamärgi kliimaseadmete jaotus

AUX kliimaseadmed on piisavalt töökindlad, kuid need lähevad aeg -ajalt katki. Enne seadme parandamist tuleb see täielikult diagnoosida.

Diagnostika käigus kontrollitakse jagatud süsteemi kõigi osade seisukorda:

• sise- ja ülemiste plokkide kinnitused;
• kõigi kontaktühenduste klambrid;
• õhufiltrid;
• nädalavahetuse rulood;
• drenaažisüsteem jne.

Diagnoosi ajal käivitatakse AUX kliimaseade testimisrežiimis. Testimisrežiim sarnaneb tavalisele, kuid selle ajal ei reageeri seade toatemperatuurile ja anduri näitudele. Diagnostika käigus registreeritakse jagatud süsteemi toimingu põhiparameetrid ja tuvastatakse vead.

Paljusid majapidamises kasutatavate kliimaseadmete vigu saab ise parandada. Tavaliselt võib kõik kliimaseadmete rikked jagada külmutusahela riketeks ja elektroonika riketeks (süsteemi elektriliste elementide rike).

Kõige sagedamini lagunevad ventilaatorid Aux split süsteemides, kompressorid, välisseadme plaat või soojusvaheti. Fakt on see, et peamine koormus seadme töö ajal läheb täpselt neile, nii et need osad kuluvad kiiresti.

Ventilaatori rikke korral lülitub süsteem tavaliselt mõneks sekundiks sisse ja lülitub seejärel uuesti välja. See võib viidata ventilaatori labade, mootori ja kondensaatori vigadele. Rikke olemus määratakse mähiste takistuse kontrollimisega testeriga.

Kui ilmneb mõni neist riketest, tuleb osa välja vahetada. Ventilaatori remont ei võta rohkem kui tund või kaks. Saate seda ise teha või pöörduda teeninduskeskuse poole.

Kompressori rikke korral ei lülitu kliimaseade üldse sisse või lülitub mõni minut sisse. Mõnikord kostab seadme sisselülitamisel tugev sumin. Ka selle tõrke korral muutuvad seiskamis- ja käivitustsüklid sageli.

See võib juhtuda faaside vale lülitamise, kondensaatori rikete, paisumisventiili rikke ja kompressori karteri täitmise tõttu vedela freooniga. Enamikul juhtudel võite piirduda kompressori remondiga; te ei pea osa täielikult vahetama.

Faaside tasakaalustamatuse probleemid viitavad tavaliselt koormuse ebaõigele jaotamisele võrgus. Faasühendust kontrollitakse klambrimõõturiga. Kui selle mõõtmise tulemusena avastatakse probleeme, jaotatakse koormus ümber.

Kui karter on täidetud vedela jahutusvedelikuga, tuleb freoon tühjendada, süsteem evakueerida ja vooluahel laadida. Samuti tuleb ümber seadistada rõhukondensaatori regulaatori töö.

Kõige tõsisemaks peetakse kliimaseadmete elektroonilisi rikkeid. Riistvara tarkvaratõrkeid parandatakse süsteemi ümberprogrammeerimisega, mida on kõige parem teha teeninduskeskuses.

Juhtpaneel võib toitepinge või lühise tõttu läbi põleda. Sel juhul joodetakse purunenud mikrolülitused ja nende asemele joodetakse uued, kontrollides paralleelselt puhvermikroskeemi.

Mõnikord on juhtpaneeli rikke põhjuseks seadmete ühendamise ajal tekkinud ühenduse viga. Sellisel juhul põlevad dioodisillad, pingestabilisaator või trafo. Kui plaat on täielikult läbi põlenud, tuleb see asendada uuega. Põlenud juhtpaneeli vahetamine toimub mitmes etapis.

Esiteks lülitatakse toide välja, pärast seda võetakse korpus lahti või eemaldatakse seadme ülemine kate. Seejärel tõmmatakse plaat piludest välja (kõik kinnituskruvid keeratakse paralleelselt lahti). Pärast seda paigaldatakse uus plaat ja plokk pannakse kokku vastupidises järjekorras.

Kuid enne mis tahes kliimaseadmete diagnostikat ja remonti peate veenduma, et see on õigesti valitud ja hästi paigaldatud.

Kui kliimaseadme energiatarve ei ole mõeldud suurele ruumile ja jagatud süsteem paigaldati täpselt sinna, siis ei saa seade soovitud temperatuurirežiimi luua ja seetõttu annab see perioodiliselt välja vigu. Lõppude lõpuks on kliimaseade pidevalt töökorras ja soojeneb, mille tagajärjel laguneb see piisavalt kiiresti.

Jagatud süsteemi vale paigaldamise ja selle tehniliste põhinõuete rikkumise korral ei tööta see õigesti.

Näiteks kui äravoolutoru kalle on ebapiisav, ei saa kondenseerunud vett seadmest täielikult eemaldada. See võib põhjustada selle rikkeid ja kui sise- ja väliskliimaseadmete kõrgustes on liiga palju erinevusi, pumpab kompressor freooni ebapiisava rõhuga.

Jagatud süsteemi talitlushäire tüüpilised sümptomid

Kui Aux split süsteem laguneb, siis kõigepealt vaja puhastada. Seadme rikke põhjus võib olla tavaline mustus, nii et peate selle kohe välja jätma. Tolmukiht seadmel vähendab selle efektiivsust umbes 2-2,5 korda.

Kui kliimaseade pärast puhastamist ei tööta, peate rikke diagnoosimiseks vaatama järelejäänud märke.

Nende märkide hulka kuuluvad:

1. Sisemooduli töö ilma jahutuseta. Sellisel juhul avanevad siseseadme rulood, ventilaator pöörleb, kuid õhutemperatuur ruumis jääb muutumatuks.
2. Vesi lekib siseseadmest.
3. Kliimaseadme reageerimise puudumine kaugjuhtimispuldi nuppude vajutamisele.
4. Jagatud süsteemi äkiline väljalülitamine pärast pikaajalist töötamist.
5. Kompressori ja ventilaatori probleemid.

Aga kui kliimaseade ei tööta, peate kõigepealt veenduma, et see on kindlalt vooluvõrku ühendatud. Lisaks peate kontrollima olekut kaitselüliti ja toitejuhtme kaitsme. Samuti peaksite veenduma, et kõik seadme režiimid on õigesti lubatud.

Konditsioneer töötab, kuid ei jahtu

Kui jahutusfunktsioon AUX split süsteemis ei tööta, peate esmalt kontrollima selle seadeid ja töötingimusi, samuti kompressori tööd. Kui kompressor ei tööta, ei saa seadet ilma selle valdkonna teadmiste ja kogemusteta parandada.

Sel juhul võib rikke põhjus olla:

• temperatuuriandurite rike;
• probleemid kompressori käivituskondensaatoriga;
• kompressori võimsuskontaktide põlemine;
• kompressori rike;
• juhtpaneeli rike.

Kui kompressor töötab, peaks kliimaseade sumisema ja veidi vibreerima. Sellisel juhul on probleemiks freooni (külmutusagensi) puudumine. Külmutusagensi taset diagnoositakse manomeetrite abil (need mõõdavad rõhku süsteemis).

Enamikul juhtudel tekib freooni leke vasktorude liitekohtades konditsioneeri radasise- ja välisseadmete vahel. Õli jääb lekke juurde ja tolm kleepub sellele.

Väikest külmutusagensi leket (kuni 200 g aastas) peetakse normaalseks ja loomulikuks. See tekib magistraaltorude mehaanilise ühendamise ja paigaldusvigade tõttu. See probleem lahendatakse külmutusagensi lisamisega iga -aastase hoolduse ajal.

Et vältida külmutusagensi liiga palju aurustumist, on soovitatav seadmed kiiresti puhastada. On vaja läbida hooldus ja perioodiliselt tankida split -süsteemi.

Kui seda ei tehta, on freooni puudumise tõttu süsteemis madal rõhk. Liini madala rõhu tõttu võivad torud ja soojusvaheti külmuda, mis lõppkokkuvõttes põhjustab kompressori rikke.

Tõsised lekked ja nende tagajärjed kõrvaldatakse tavaliselt jootmise teel. Põleti soojendab freooni lekke kohta torul ja suletakse jootetiga. Lisaks saab lekkivaid torusid täielikult asendada nende jootmisega lämmastikuga.

Külmutusagensi leket saab tuvastada imemisrõhu mõõtmisega. Imemisrõhul ei tohi lasta langeda alla nulli. Sel juhul siseneb õhk koos niiskusega süsteemi, mis võib põhjustada kompressori sisemise korrosiooni.

Lisaks võib kliimaseadme võimsuse ebapiisav areng olla seotud nõrga pingega võrgus. Sel juhul ei tööta jagatud süsteem õigesti. Kui see tõrge avastatakse, tuleks kliimatehnoloogia stabilisaatori kaudu sisse lülitada.

Vesi lekib kliimaseadmest

Vee leke jagatud süsteemist on kõige sagedamini seotud ummistunud äravooluvooliku või -alusega. Selle probleemi kõrvaldamiseks on vaja siseseade lahti võtta ja äravoolusüsteem puhastada. Samuti võivad sellised lekked olla seotud kondenseeruva vedeliku kogumissüsteemi defektidega.

Need. tavaliselt voolab vesi plokist välja struktuursete puuduste tõttu. Rikke täpse põhjuse leidmiseks peate siseseadme lahti võtma. Siis peate käivitama kliimaseadme ja määrama selle töö ajal rikke.

Kliimaseadme ootamatu väljalülitamine

Kui kliimaseade töötab pikka aega ja lülitub siis ootamatult välja, võib see viidata ülekuumenemisele. kompressor, ummistunud kapillaartoru, mittetöötavad ventilaatorid ja talitlushäired elektroonika. Elektroonika rike on kõige raskem rikkumine, mis nõuab tehniku ​​osalemist probleemi lahendamisel.

Elektroonikaprobleemide leidmine peaks algama haavatavatest osadest: kaitsmed ja trafod. Kui leiate põlenud osi, peate leidma rikke põhjuse ja kõrvaldama selle. Kui kaitsmed ja trafod on korras, peate kontrollima plaadi seisukorda: kondensaatorid, releed, pinge stabilisaatorid, dioodsild jne. Kuid plaati tavaliselt ei parandata, vaid asendatakse uuega.

AUX split süsteemi veakoodid

Kõigil Auxi kliimaseadmetel on enesediagnostika süsteem, mis tõrke tuvastamisel kuvab ekraanile seadme veakoodid. See on vihje, kust otsida probleemi põhjust. Rikke kodeerimine koosneb numbritest ja ladina tähtedest. Veateade erinevatel kliimatehnoloogia mudelitel võib veidi erineda.

Ühtsed käsud hõlmavad järgmist:

1. Rikke tüüp Digitaaltoru kuvamine (ilma tähtnumbrilise tähistuseta) - siseseadme ekraani rike.
2. E1 - siseseadme temperatuurianduri (termistori) rike. Paralleelselt selle indikaatoriga vilgub siseseadme kollane taimeri LED (üks kord iga 8 sekundi järel). Süsteem on praegu täielikult peatatud ja ei reageeri välistele käsklustele.
3. E2 ja E3 - aurusti anduri vead.
4. E4 - ventilaatori mootori (PG-tagasiside mootor) rike.
5. E5 - kliimaseadmete välisseadme vead (välise kaitse funktsioon).
6. E6 - jagatud süsteemi siseseadme ventilaatori mootori vead.

Samal ajal sõltub vea täpne olemus sellest, millises kliimaseadme töö punktis üks või teine ​​seadme indikaator esile tõsteti.

Viga E3 ilmub kõige sagedamini pärast 5-10-minutilist jagatud süsteemi toimimist. Selle põhjuseks võib olla:

• toiduga kokkupuutumise probleemid;
• filtri või aurusti tugev saastumine (seetõttu kiirendab ventilaator ilma koormuseta väga kiiresti;
• PRM -anduri kiiruseanduri talitlushäired jne.

Kui on vead E4 kliimaseade tavaliselt ventilatsiooni- ja jahutusrežiimis ei tööta. Kuid kui lülitate seadme kütterežiimis sisse, annab see kohe vea. Probleem viitab Aux kliimaseadme siseseadme ventilaatori rikkele.

Kliimaseadme diagnoosimisel peate arvestama vea väljastamise ajaga. Kui kood kuvatakse väljalülitatud seadmes, võib see viidata probleemile kontrolleriga, mitte aga osaga ise.

Need. kontroller lihtsalt hangub ja väljastab perioodiliselt veakoodi. Kui pärast jagatud süsteemi kõigi elementide kontrollimist selgub, et need on töökorras, peate kontrollima juhtpaneeli ja kui see on vigane, asendage see.

Üksikute mudelite kokkujooksmised

Lisaks tüüpilistele näitajatele on konkreetse kliimaseadme mudeli jaoks palju veakoode. Jagatud süsteemid AUX mudelid ALHi, ALCa ja ALCe tõlgendavad kuvatavaid veakoode täiendavalt.

Sõltuvalt jagatud süsteemide tüüpidest võib E6 -koodil olla erinev tähendus. Kolmefaasiliste kliimaseadmete välisseadmete puhul, mille indeks on 36 ja kõrgem (ainus erand on mudel 36A4), näitab see indikaator süsteemi ümberlaadimist või alapinget.

Jagatud süsteemide välisseadmete puhul, mille rõhuandur on indeks 30 ja kõrgem, näitab see veakood süsteemi madalat rõhku.

Kassett-tüüpi seadmetes näitab veakood E4 kliimaseadme äravooluprobleemi. Lisaks sellele indikaatorile vilgub seadme korpusel kollane taimeri LED. E2 indikaator näitab, et vase temperatuuriandur on avatud ja signaali pole.

Aux kliimaseadme mõningate rikete korral ei kuvata paneelil ühtegi signaali ja riketele viitavad ainult kaudsed sümptomid. Kui jagatud süsteem jätkab tööd, kuid kollane taimeri LED vilgub (2 korda), näitab see probleemi kondensaatori temperatuurianduris.

Kui kliimaseadme töötamise ajal vilgub taimeri LED roheliselt ja ekraanile ei kuvata ühtegi identifikaatorit, näitab see välisseadme sulatusrežiimi algust. Ka AUX kliimaseadmetel näitab taimeri LED, mis vilgub 4 korda iga 8 sekundi tagant, toiteallika rikkeid.

Kui leiate rikkeid, tuleb seade juhuslike rikete vältimiseks vooluvõrgust lahti ühendada. Kui pool tundi pärast seadme väljalülitamist lülitage seade sisse ja kliimaseade ei taastu, on soovitatav võtta ühendust Auxi teeninduskeskusega.

Järeldused ja kasulik video teemal

Aux kliimaseadme veakoodid võimaldavad teil kindlaks teha rikke olemuse, kuid enne selle dekodeerimist on parem eelnevalt tutvuda selle kaubamärgi jagatud süsteemide tüüpiliste rikete ja nende kõrvaldamise viisidega.

Allolevas videos kirjeldatakse kliimaseadmete kõige levinumat probleemi - freooni leket:

Olles näidustuse väärtuse kindlaks määranud, saab kliimaseadmete omanik määrata edasise tegevuskava. Kõik tuleb teha vastavalt kasutusjuhendile ja ohutusnõuetele. Näiteks saab ta väikese probleemi ise lahendada ja tõsisema rikke korral võtke ühendust teeninduskeskusega.

Palun kirjutage oma kommentaarid allolevasse vormi. Rääkige meile, kuidas leidsite ise kliimaseadme rikke. Küsige artikli teema kohta küsimusi, postitage foto koos remondiprotsessiga või otsige viga.