Gaasikatla "Ariston" vead: veakoodide dekodeerimine ja remondijuhend

Küttesüsteemi seadmete rike ilmneb tavaliselt kõige ebasobivamal hetkel. Esmapilgul on gaasikatel väga keeruline seade, mida saab parandada ainult koolitatud gaasiteenuste tehnik, kellel on kogemused, teadmised ja tootja akrediteeringud.

Kuid põhjuse kiireks tuvastamiseks ei ole vaja gaasitöötajaks õppida. Kui Aristoni gaasikatlas ilmneb tõrge, tuvastab süsteem probleemi ja kuvab ekraanile veakoodi. Enamikul juhtudel leiate rikke ja saate ise kütet reguleerida.

Me ütleme teile, kuidas õigeaegselt tuvastada küpsemine või lagunemise välimus. Meie esitatud artiklist leiate koodide dekodeerimise ja näpunäiteid olukorra parandamiseks. Meie soovitused on kasulikud neile, kes otsustavad seadmeid oma kätega parandada.

Küttekontuuri probleemid (viga 1 **)

Aristoni logoga katelde puhul on kõik veakoodid rühmitatud sõlmede järgi. Iga juhtumi puhul saate määrata probleemi kõige tõenäolisemad põhjused ja lahendused. Kohe tuleb märkida, et kõiki rikkeid ei saa käsitsi kõrvaldada.

Küttekontuur on küttesüsteemi lahutamatu osa. Gaasikatel reageerib käitumisele jahutusvedelik ja annab kasutajale teavet esilekerkivate probleemide kohta. Nende lahendust saab seostada nii katla kui ka vooluahela elementidega.

Viga number 101. See tekib siis, kui kütteseade üle kuumeneb ja keeb esmases soojusvahetis, kui temperatuur NTC1 anduril ületab 102 ° C.

See probleem ilmneb järgmistes olukordades:

• Gaasiventiili ülemäärane maksimaalne rõhk põhjustab tugevat kuumutamist. Seda parameetrit on vaja reguleerida.
• Jahutusvedeliku madal liikumiskiirus. Probleemi võib põhjustada ummistunud filter, katlakivi kogunemine või sisseehitatud tsirkulatsioonipumba rike. Peate neid probleeme kontrollima ja lahendama.
• Temperatuurianduri rike. Sel juhul on vajalik selle asendamine.

Viga number 102. Rõhuanduri näit on vahemikust väljas. Selle põhjuseks võib olla probleem ahela rõhus või anduri enda rike.

Viimane olukord tekib tavaliselt juhtmestiku probleemide tagajärjel - lühis või avatud ahel. Seadmest keskplaadile on vaja helistada traati.

Vead nr 103-107 tekkida jahutusvedeliku temperatuuri äärmuslikel väärtustel. Süsteem reageerib temperatuuri analüüsimisel kahes kohas - vooluringi veevarustuses ja tagasivoolupunktis:

• № 103. 3 korda 4 minuti jooksul ületab toitetemperatuuri tõusu väärtus 7 ° C / sek.
• № 104. Registreeriti ühe näitaja suurenemine väärtusega üle 20 ° C sekundis.
• № 105. Vooluringi toiteallikas on tagasivoolust 55 ° C kuumem. Probleem lahendati 3 korda 4 minuti jooksul.
• № 106. Tagasivoolutemperatuur on pealevoolu temperatuurist 10 ° C kõrgem. Salvestatud 3 korda 4 minuti jooksul.
• № 107. Tagasivoolutemperatuur on 30 ° C kõrgem kui toitetemperatuur. Üks kord parandatud.

Arvestades, et temperatuurianduril on elementaarne struktuur ja tegelikult pole midagi puruneda, jääb üle tuvastada ja kõrvaldada probleem jahutusvedeliku ebapiisava liikumisega.

Selle põhjuseks võivad olla järgmised tegurid:

• Soojusvaheti või küttekontuuri õhulisus. Võimalik, et peate täielikult kontrollima liiklusummikuid.
• Ummistunud filter. See osa tuleb puhastada või asendada.
• Pumba rike. Seadme asendamine või remont.

Viga number 108 kuvatakse vastavalt minimaalse rõhulüliti näitudele. Selle põhjuseks võivad olla samad põhjused, mis on tüüpilised vigadele # 103-107. Lisaks neile on võimalik anduri või selle juhtmestiku rike, samuti ahela rõhu vähendamine ja vee osaline lekkimine.

Vea number 109 tekib siis, kui esineb ülerõhu probleem - üle 3 baari. See võib juhtuda, kui meigikraan pole täielikult suletud. Edasiseks tööks on vaja osa veest tühjendada, et ahelas rõhku vähendada.

Viga number 110. Temperatuurianduri rike või banaalne kulumine. Kõigepealt peate kontrollima kontakte ja juhtme terviklikkust. Kui need on korras, tuleb andur ise välja vahetada.

Vea number 111 tekib siis, kui rõhk vooluringis on alla lubatud. Selle parameetri tehaseseade Aristoni katelde jaoks on 0,4 baari. Võimalik anduri purunemine või vee leke vooluringist.

Viga number 112. Tagasivoolutemperatuuri anduri probleem. Peate kontrollima selle kontakte või anduri välja vahetama.

Viga number 114. Välise temperatuurianduri probleem. Peate kontrollima selle kontakte või anduri välja vahetama.

Viga number 116. Turvatermostaadi väljalülitamine (avamine) soe põrand. Peate emaplaadil oleva TA2 hüppaja sulgema. Kui toiming kordub, on põrandaküttesüsteemis probleeme. Tavaliselt on see õhuluku olemasolu.

Viga number 117. Mõnedel vanematel mudelitel kontrollitakse sisse- ja väljalaskeava temperatuuride erinevust 8 sekundi jooksul pärast töö alustamist. Katel seiskub, kui küte ei käivitu. Võimalikud probleemid ja lahendused on samad, mis vigade nr 103-107 puhul.

Mõnikord süttib indikaator koodid 1P1 - 1P4. Need ei ole vead, vaid hoiatused, mis annavad märku ühekordsetest äkilistest temperatuurimuutustest. Sellised mõjud tekivad mõnikord hüdrodünaamiliste protsesside tõttu, mis on iseloomulikud voolavale kuumale vedelikule kitsas voolus. Te ei tohiks neile tähelepanu pöörata.

Kuuma veevarustuse vead (viga 2 **)

Seda tüüpi rikked esinevad Aristoni kaheahelalistes gaasikatel. Kuuma veevarustuse puhul on turvasüsteem autonoomne, mis võimaldab teil probleemi kiiresti tuvastada.

Paljud Aristoni katelde mudelid toetavad võimalust ühendada päikesesüsteem kui alternatiivne energiaallikas sooja veevarustuseks. Seetõttu on seeria “2 **” mõned vead ja hoiatused seotud päikesepaneelide tööga.

Vea number 201. Temperatuurianduri toiteallika probleem - avatud või lühis. On vaja kõrvaldada juhtmestiku purunemine.

Vead nr 202-205 mis on seotud andurite tööga. Kui signaal lakkab neilt tulemast või käitub ettearvamatult (järsud andmete hüpped), käivitatakse järgmised vead:

• № 202. Anduri probleem boiler või päikesesüsteemid.
• № 203. NTC temperatuurianduri probleem.
• № 204-205. Probleem on temperatuurianduriga, mis salvestab päikesekollektori tööväärtused.

Probleemide nr 202-205 lahendamiseks peate kontrollima kontaktide tihedust. Kui see nii ei ole, tuleb vigane andur välja vahetada.

Vea number 206. Probleem külma vee temperatuurianduriga helisüsteem. Lahendus on sama mis vigade 204-205 puhul.

Vea number 207. Päikesetermostaadi ülekuumenemine. Selle põhjuseks võib olla asjaolu, et vee soojendamiseks ei kasutata päikeseenergiat. Seejärel tuleb kollektor välja lülitada. Samuti võib see tõrge ilmneda termostaadi rikke korral. Sellisel juhul tuleb see välja vahetada.

Viga (hoiatus) # 208. Ebapiisav küte päikeseringis. Jahutusvedeliku külmumise oht on olemas. See lülitub sisse, kui külmumisvastane funktsioon on aktiveeritud. Osa gaasist saadavast energiast läheb kollektori soojendamiseks.

Viga (hoiatus) # 209. Vee ülekuumenemine katlaga ühendatud katlas. Probleem võib olla termostaadis või selle kontaktides.

Elektroonika rikked (viga 3 **)

Sellised keerukad kaasaegsed seadmed nagu gaasikatlad on varustatud elektroonikaga automaatseks tööks ja reageerimiseks erinevatele olukordadele. Juhtpaneelid võivad ebaõnnestuda vananemise, liigpinge, liigniiskuse või mehaaniliste kahjustuste tõttu.

Vea number 301. Probleemid ekraani EEPROM-plaadiga (püsimälu). Kui selline teade ilmub, peate kontrollima EEPROM -võtme emaplaadile installimise õigsust. Seda tuleks teha nii, nagu on kirjeldatud vastava mudeli kasutusjuhendis.

Kui võti töötab õigesti, peate kontrollima lintkaabli kontakte emaplaadilt ekraaniplaadile. Probleem võib olla ka LCD -ekraanil endal. Siis tuleb see välja vahetada.

Vea number 302 - eelmise probleemi erijuhtum. Mõlemad plaadid läbivad testi, kuid nendevaheline side on ebastabiilne. Tavaliselt seisneb probleem silmuse veenide murdumises, mis tuleb välja vahetada. Kui see on korras, on ühel plaadil rike. Neid saab eemaldada ja viia teeninduskeskusesse.

Viga number 303. Põhiplaadi rike. Taaskäivitamine tavaliselt ei aita, kuid mõnikord piisab katla võrgust välja lülitamisest, ootamisest ja uuesti sisselülitamisest (see on esimene märk kondensaatorite vananemisest). Kui see probleem muutub tavaliseks, tuleb plaati muuta.

Vea number 304. Viimase 15 minuti jooksul rohkem kui 5 taaskäivitust. Räägib esilekerkivate probleemide sagedusest. Peate katla välja lülitama, veidi ootama ja uuesti sisse lülitama. Tuleks mõnda aega jälgida, et tuvastada hoiatuste tüüp, kui need uuesti ilmuvad.

Vea number 305. Ebaõnnestumine programmis. Laske katlal mõnda aega seista. Kui probleem ei lahene, peate tahvli uuesti täitma. Seda tuleb teha teeninduskeskuses.

Vea number 306. EEPROM -i võtmeprobleem. Katel tuleb uuesti käivitada. Kui viga püsib, peate plaati vahetama.

Vea number 307. Halli anduri probleem. Andur ise on vigane või on probleem emaplaadil.

Viga number 308. Valesti seadistatud põlemiskambri tüüp. Menüüs on vaja kontrollida seadistatud põlemiskambri tüüpi. Kui probleem ei lahene, võib olla installitud vale EEPROM -võti või emaplaat on vigane.

Vea number 309. Leekide registreerimine pärast gaasiklapi blokeerimist. Lisaks emaplaadi rikkele (see tuleb välja vahetada) võib süüteplokis tekkida probleem - gaasiklapi lahtine sulgemine või ionisatsioonielektroodi rike. Kui probleem on elektroodis, võite proovida seda lihtsalt kuivatada.

Side välisseadmetega (vead 4 **)

Aristoni gaasikolonnid kuvavad standardse välisseadme veakoode. See on reaktsiooni selgitamine. katla automatiseerimine eriolukorra jaoks. Sellisel juhul saab tarbija ise proovida seadme rikke või konflikti kõrvaldada.

Vea number 401. Sideprobleem siini ja andmeedastusseadme vahel. Selle põhjuseks võib olla seadme enda tõrge või kahjustatud siin. Remont on võimalik ainult teeninduskeskuses.

Vea number 402. GRRS / GSM -modemi rike. Peate kontrollima selle ühendust või asendama seadme.

Vea number 403. SIM -kaardi probleem. Kontakt on lahti või kaart ise on kahjustatud.

Vea number 404. Andmete edastamine modemi ja emaplaadi vahel ebaõnnestus. Kõigepealt peate kontrollima oma kontakte. Kui need on tihedalt ühendatud, on modem vigane.

Viga nr 405-406. Andmesiini (liides) probleem. Tavaliselt on viga lahtistes kontaktides. Harvemini tuleb rehv ise välja vahetada.

Vea number 407. Ruumi temperatuurianduri signaali katkestamine. Peate kontrollima ühendust (traat ja kontaktid). Kui need on heas seisukorras, tuleb andur ise välja vahetada.

Leek ja süüte juhtimine (vead 5 **)

Probleeme võib tekkida nii avatud kui ka suletud põlemiskambritega. Kuigi tuleb tunnistada, et võrreldes teiste gaasikatla komponentidega on siin vähe tüüpi rikkeid.

Vea number 501. Süütamisel leek puudub.

See olukord võib juhtuda mitmel põhjusel:

• Gaasi pole. Peate kontrollima toite kraani. See peab olema avatud.
• Süsteem ei lülitu sisse, kui pinge null- ja maandusjuhtme vahel on üle 10 V. Lekkevool tuleb parandada.
• Ionisatsioonielektrood on korrast ära. Enne selle muutmist peate kontrollima emaplaadiga ühenduse kvaliteeti.
• Sujuva süüte võimsus on kadunud. Seda parameetrit peate kohandama vastavalt konkreetse mudeli juhistele.
• Põhijuhtpaneeli rike.

Vea number 502. Leekide registreerimine enne gaasiklapi aktiveerimist. Sageli esineb see maapealse silmuse puudumisel. Kui see on valmistatud vastavalt standardile, peate tegema samu toiminguid nagu vea nr 309 puhul.

Vea number 504. Leegi eraldumine põletile, kui seda esineb vähemalt 10 korda ühe tsükli jooksul. Kontrollige gaasirõhku, suitsugaasi väljalaskeava ja gaasiventiili.

Õhu juurdevool ja suitsugaaside eemaldamine (vead 6 **)

Gaasikatla töötamise ajal tekkiva õhu tarnimise ja suitsugaaside eemaldamise süsteem võib olla loomulik ja sunniviisiline. Seetõttu ei pruugi erinevate seadmete puhul mõned vead ilmneda. Aga vaatame neid kõiki.

Vea number 601. Veojõu termostaat käivitub, kui kontakt on katki või suitsu väljalaske termostaat sisemiselt rikki läinud. Võimalik on ka õhu väljalaskesüsteemi ummistumine.

Viga # 602. Sama, ainult VMC tüüpi põlemiskambrite puhul.

Vea number 604. Halli andur on vigane (see tuleb välja vahetada) või ventilaatori labade madal kiirus (see tuleb puhastada või ka asendada).

Vea number 607. Juhtiva pneumaatilise relee kontaktid suleti enne ventilaatori sisselülitamist. See detail kinnitab, et enne käivitamist on piisavalt süvist. Varajase lühise kõrvaldamiseks peate pneumaatilise relee hoolikalt eemaldama ja selle torudest läbi puhuma, eemaldades mustuse või kondensaadi. Kui see ei aita, tuleb osa välja vahetada.

Vea number 610. Termokaitsme kontaktid on avatud. See osa tuleb välja vahetada.

Vea number 612. Sama mis viga # 604, kuid varajastel Aristoni mudelitel.

Probleemid mitme tsooni juhtimisega (vead 7 **)

Aristoni katlad võimaldavad maja jagada tsoonideks, millest igaühe jaoks määratakse oma kütterežiim. Kui mõne sektsiooniga tekib probleem, tuvastab süsteem rikke täpselt, seega parandage spetsiifilist vooluringi saab läbi viia, häirimata ülejäänud normaalselt töötavaid fragmente küttevõrk.

Vea number 70X. Probleem pealevoolu temperatuurianduriga tsoonis X. On vaja kontrollida anduri kontakte või asendada see osa.

Viga # 71X. Sama asi, ainult tagasivoolul oleva anduriga.

Viga # 72X. Tsoonis X tuvastati ülekuumenemine. Kõigepealt peate kontrollima selle piirkonna eest vastutava termostaadi tööd. Asi võib olla lihtsalt lahtises kontaktis või seadme rikke korral. Kui see töötab õigesti, peate seadeid muutma.

Viga number 750. Hüdraulikaahela viga. Ühendatud hüdromooduli tüüp tuleb valida õige (menüüparameeter 720). Kui siin pole viga, on probleem ahela enda seadetes.

Järeldused ja kasulik video teemal

Gaasikatla perioodiline hooldus võib vältida paljusid probleeme. Kuidas seda teha, kasutades BS II seeria näidet:

Aristoni katla mitmete osade vahetamine-pump, täiendusklapp, kolmekäiguline ventiil. Filtrite ja kanalite puhastamine:

Signaali olemasolu vigade kohta kaasaegses gaasikatlas annab kasutajale võimaluse tegeleda tõrke probleemiga. Lisaks on hädavajalik analüüsida ise rikke kõrvaldamise viise.

Mõnikord piisab Aristoni gaasikatla töö taastamiseks kontaktide puhastamisest ise, gaasivarustuse toite reguleerimisest või seadme taaskäivitamisest. Siiski on parem usaldada kõik elektroonika ja gaasivarustussüsteemi riketega seotud rikked põlemiskambrisse gaasiorganisatsiooni esindajatele.

Katel reageerib ka välisseadmete riketele või küttekontuuri probleemidele. Sellisel juhul ei ole mõtet kutsuda katla remondimeest.

Kas soovite jagada oma kogemusi Aristoni gaasikatla tõrkeotsingu ja remondi osas? Kas teil on selle teema kohta kasulikku teavet? Palun jätke kommentaarid allolevasse plokki, esitage küsimusi, postitage fotosid.