Sõltumata tehniliste seadmete keerukusest ja ehituskvaliteedist, võivad kõik neist töötamise ajal tõrkuda. Rikkumiste põhjuseks on tühine kulumine, tehase vead või vale töö. Vaatame, mida tähendab gaasikatla viga E4 ja mis ähvardab, ning analüüsime tüüpilisi viise selle parandamiseks.
Meie artiklist leiate näpunäiteid gaasikütteseadme diagnoosimiseks ja veaotsingu meetodite samm-sammulist kirjeldust koos näidatud tähtnumbrilise tähisega.
Meie soovitused aitavad teil valida õige tee katla jõudluse taastamiseks. Saate otsustada, kas tasub olukorda ise parandada või on parem helistada gaasitöötajatele.
Artikli sisu:
- Rikkumised E4 -koodiga töötamisel
-
Olukorra parandamine kateldes Electrolux
- Diagnostika taaskäivitamine
- Lekete otsimine ja kõrvaldamine
- Kas see on rõhuandur?
- Tsirkulatsioonipumba töö häired
- Jaotuste variatsioonid E4 -koodiga
- Järeldused ja kasulik video teemal
Rikkumised E4 -koodiga töötamisel
Kodumajapidamises kasutatavad gaasiseadmed nõuavad regulaarset kontrolli ja omanike tähelepanelikku tähelepanu. Lõppude lõpuks võib vähimgi rike muutuda tõsiseks katastroofiks. Alates pöördumatult kadunud seadmetest kuni erineva raskusastmega mürgistuste ja tulekahjudega plahvatusteni - kõik need on näiliselt ebaoluliste rikete tagajärjed.
Eraldi kütte- ja soojaveevooluringide teenindamiseks mõeldud seadmete tootjad teadsid hästi, et mitte kõik seadmete omanikud ei ole nende tööks professionaalsel tasemel valmis. Seetõttu töötati välja hoiatussüsteem, mis on esile tõstetud katelde näidikutel.
Pildigalerii
Foto:
Selleks, et kasutaja saaks hakkama uue põlvkonna katelde juhtimise ja reguleerimisega ilma erihariduse ja -koolituse jaoks on üksused varustatud elektrooniliste juhtimisseadmetega kuvab
Seadistamise ajal kuvatakse funktsioone ja parameetreid gaasikatla elektroonilisel ekraanil, mis muudab kasutajal vajaliku režiimi valimise palju lihtsamaks
Gaasikatla omanikul on võimalus pidevalt jälgida gaasiseadmete toimivust, et võtta küpsemise või rikke korral õigeaegselt meetmeid.
Gaasiseadme rikke korral saab kasutaja kohe signaali numbrite ja tähtede kujul, mis on tegelikult automaatne enesediagnostika
Uue põlvkonna gaasikatlad
Parameetrite määramise protsessi hõlbustamine
Toimivuse demonstreerimine
Õigeaegne veasignaal
Üks asi on halb: peaaegu kõigil kaubamärkidel on katla rikke tähestikuline tähis. Mõnes mõttes on dekrüpteerimissüsteemidel midagi ühist, kuid enamasti erinevad. Näiteks Boschi logoga riistvara veakoodid on diagnoosimiseks täiesti vastuvõetamatud. Viessmanni katelde rikked või Aristoni seadmed.
Mida teha keerulises olukorras, kui teie gaasiveesoojendaja kangekaelselt piiksub, tuues esile tõrke E4? Sama lihtne kui pirnide koorimine on lahti võtta kõik tüüpilised kütteseadmete rikked, mida meie kaasmaalased enamasti ostavad.
Olukorra parandamine kateldes Electrolux
Näitena kaaluge Rootsis toodetud Elektroluxi logoga seinamudeleid. Täpsemalt analüüsime näidatud veatüübiga üksuste funktsionaalsuse rikkumisi.
Tuntud kvaliteetse ja usaldusväärse tehnoloogia tarnija on välja töötanud ühtse veaaruandlussüsteemi üheahelaliste seadmete jaoks suletud põlemiskamber (Basic S Fi), kaheahelaliste mudelite jaoks, millel on suletud (Basic Space Fi, Basic X Fi) ja avatud (Basic Space i) kambrid põlemine.
Sarnaseid koode kasutatakse Magnum, Basic Duo, Quantum seeria Electroluxi üksuste aruannete esitamise ja dekodeerimise vigade korral.
Pildigalerii
Foto:
Electroluxi kaubamärgi all toodetakse ja tarnitakse maailmaturule põranda- ja seina tüüpi gaasikatel. Nende hulka kuuluvad suletud ja avatud põlemiskambriga mudelid
Tootja Electroluxi sortimendis on mehaanilise nupu ja kaugjuhtimispuldiga katlad. Kõik seadmed on varustatud LCD -ekraaniga
Seadistamise sümbolite süsteem ja koodide süsteem vigade tuvastamiseks kõigi Electroluxi kaubamärgi mudelite puhul on sama
Olenemata Electroluxi katla juhtimissüsteemi ja seadmete keerukusest näitavad rikkumiste ilmnemisel samu koode
Seinale paigaldatav gaasikatel firmalt Electrolux
Kaugjuhtimisega gaasiküttekeha
Ühtne vigade tuvastamise süsteem
Katel koos nupuvajutusega
E4 -koodi elektroonilisel tahvlil kuvamise põhjused loetletud mudelites on järgmised:
- Madal rõhk katlaga ühendatud küttekontuuris.
- Kontakti puudumine rõhuanduri ja katla sisemise juhtmestiku vahel.
- Tsirkulatsioonipumba rike.
Kõigil neil juhtudel andis rõhuandur käsu katla töö blokeerida. On kaks võimalust: kas jahutusvedelik ringleb mööda vooluringi halvasti või võttis ta ise näitu valesti. Alustame põhjuse otsimist kõige tavalisema rikkumisega - kontrollime survet küttekontuuris, mida katel teenindab.
Diagnostika taaskäivitamine
Kui boileri elektrooniline näidik näitab rõhku 0,5 baari, proovige kõigepealt katel uuesti käivitada. Võimalik, et jahutusvedeliku normaalseks liikumiseks läbi soojusvaheti ei ole piisav rõhk elektriahela häire või pumba rikke tõttu.
Electroluxi katelde ekraanile ilmub kood E04, kui kuumutatud vee ringlus on takistatud või andmete registreerimise ja juhtimisseadmed ei tööta korralikult
Asjaolu, et pump või sellega ühendatud elektrijuhtmestik väärib tähelepanu, parandamist / asendamist, näitab rõhuväärtuse tõus pärast taaskäivitamist vähemalt 0,1 baari võrra. Mõlemal juhul peaksite võtma ühendust gaasitöötajatega leping allkirjastatud gaasilise kütuse varustamiseks ja seadme hooldamiseks.
Lekete otsimine ja kõrvaldamine
Kui taaskäivitamine ei andnud ülaltoodud tulemusi, jätkame diagnoosi, kontrollides küttekontuuri. Kõige tavalisem põhjus, miks gaasikatla elektroonilisel ekraanil ilmneb tõrge koodiga E04, on jahutusvedeliku rõhu langus elementaarse lekke tõttu.
Lekke tuvastamiseks uurime:
- Torude ühendused radiaatorite ja liitmikega. Uurime süsteemi all olevat põrandat visuaalselt, otsides tilku ja lompe.
- Kaitseklapi paigaldusala. Seinale paigaldatavates Electroluxi mudelites on see sisseehitatud, mis asub tsirkulatsioonipumba taga alumises osas. Tilkuv vesi räägib teile lekke esinemisest selle asukoha piirkonnas, see on korpuse põhjast tagaseinale lähemal.
Kõrvaldame välise vooluahela lekked, kasutades ligipääsetavat sanitaartehnilist meetodit: pingutage ühendusi, vahetage tihend või torud, kui nende vahetamise vajadus on küps. Kui kaitseklapi piirkonnas on lekkeid, on asjad veidi keerukamad.
Pildigalerii
Foto:
Kõige sagedasem rõhulanguse põhjus küttekontuuris on lekked. Näiteks liigeste tiheduse kadumise tõttu
Kirjaoskamatult valitud kütteseadmed ei pruugi koormusele ja lekkele vastu pidada. Neid tuleb osta, võttes arvesse süsteemi survet.
Teine levinud põhjus on küttesüsteemi õhulukud. Täitmise ajal võib õhk siseneda või kütteseadme kuumutamisel vabaneda.
"Kodu" kütmisel on kõik komponendid omavahel ühendatud. Katlale paigaldatud kaitseklapi (punase korgiga seadmed) tõttu võib tekkida iseloomulike tagajärgedega leke
Torujuhtme lekete kõrvaldamine
Kütteseadme tiheduse kaotus
Õhust vabastav lukk patareidest
Kaitseklapp gaasikatlas
Rõhulanguse põhjuse täpseks kindlaksmääramiseks kutsume GorGazi töödejuhataja, kes peab kontrollima paisupaagi rõhku. Selleks tuleb jahutusvedelik süsteemist täielikult tühjendada. Ilma selleta peab jahutatud olekus rõhk laiendajas olema vähemalt 1 baari.
Kui ei, siis:
- Kas viga või kaitseklapp tuleb välja vahetada.
- Paisupaagi membraan on kahjustatud. Seda on vaja muuta, kuid enamasti panevad nad lihtsalt uue paagi koos uue membraaniga. Eriti kui garantiiaeg pole veel lõppenud.
- Paisupaagi nippelipool lekib. Sellistes olukordades muudetakse kokkupandud pooli-nippelkoostu täielikult.
Pärast kõiki paisupaagiga manipuleerimisi on kapten lihtsalt kohustatud pumpama sinna lämmastiku ja õhu segu tööväärtusteni.
Kõik ülalkirjeldatud toimingud viidi läbi tühja kütteringi abil. Seetõttu tuleb pärast remonti torustik, kütteradiaatorid ja seade ise uuesti jahutusvedelikuga täita. Rõhk töövalmis süsteemis peab olema vahemikus 0,8 kuni 1,2 baari.
Paisupaagi rikke tõttu võib kütteringi rõhk langeda. Kui membraan või torujuhtmega ühendamise seade on kahjustatud, tuleb gaasikatla paak täielikult välja vahetada.
Kui rõhk pärast parandamist täidetud vooluringis ei ole süsteemi normaalseks funktsioneerimiseks piisav, lisame jahutusvedeliku mahu korpuse põhjas asuva täiendusklapi kaudu.
Muide, jahutusvedeliku maht täiendatakse täiendusklapi kaudu, kui rõhulangus on tingitud ahelas olevate õhulukkude olemasolust. Neid tuleb ventileerida Mayevsky kraana abil.
Alusta õhu vabastamine tuleneb katlast kõige kaugemal asuvast seadmest. Pärast õhu vabastamist täitke katla õhuava ja tehke see veidi lahti.
Kas see on rõhuandur?
Oletame, et lekkeid pole, rõhunäit on normaalne ja ekraanil on kangekaelselt E04. Mida tuleks nüüd kontrollida ja muuta? Peaksite otsima tõrkeid, mis on seotud rõhuanduri või selle elektriühendusega.
Surveanduri ja elektroonilise plaadi vahelise elektriahela kontrollimiseks vajate multimeetrit. Kui seade tuvastab katkestuse, tuleks ühendus taastada, asendades kahjustatud juhtme.
Rõhuanduri vale näit võib olla oksüdeerumise või kontakti rikke, juhtme purunemise või juhtmestiku isolatsiooni kahjustuse tagajärg.
Kui rõhuanduri ja juhtpaneeli vahelise juhtmestikuga on kõik korras, peate kontrollima kontakte. Kui need lahti tulevad, pingutage, kui need on oksüdeerunud või roostes, eemaldage tahvel, mis takistab liivapaberiga kokkupuudet.
Elektroonilise tahvli rikke korral on see täielikult muudetud, pole mõtet seda taastada. Kui omanik avaldab soovi, vahetatakse ainult plaadil olev relee, läbipõlenud transistor või toiteplokk
Tsirkulatsioonipumba töö häired
Kõik ülaltoodud toimingud viidi läbi, kuid tulemus on pettumus? Mida teha, kui teie gaasikatel näitab hoolimata tehtud jõupingutustest viga E4? Mis on saak?
Loend põhjustest, miks teed välja mõelda gaasikatel remont on juba tõenäoliste rikete kõrvaldamise meetodi tõttu märkimisväärselt piiratud. Nüüd jääb üle ainult sisseehitatud tsirkulatsioonipumba ja sellega ühendatud elektrijuhtmete uurimine.
Pärast katla taaskäivitamist valige seadetes "kompassi" tiiviku pöörlemiskiirus, mida tähistab III. Pidage meeles, et kõik katse- ja remonditoimingud, mille jaoks peate seadme korpuse eemaldama, peab läbi viima GorGasi kapten või sarnane teenindus.
Sageli juhtub, et E04 kood ilmub Electroluxi gaasikatla ekraanile pumba töö ebakorrapärasuste tõttu. See asub seadme allosas. Probleemid võivad olla kas seadme endaga või sellega ühendatud juhtmestikuga.
Pumba tehnilise seisukorra uurimiseks peab gaasimees:
- Kontrollige pumba jõudlust magnetdetektori abil.
- Kontrollige pumpa "käsitsi", kui magnetseadet pole. Selleks eemaldatakse otsakruvi pumba esipaneelilt, mille taga asub pikisuunalise süvendiga võlli ots. Sellesse sisestatakse kruvikeeraja ja võlli pööratakse.
Kui võll ei pöörle, kontrollige tiiviku terviklikkust. Võimalik, et selle ummistas kildu tera või pragunenud osa. On ainult üks väljapääs - kogu pumba asendamine.
Ringluspumba võlli vaba pöörlemise korral peate diagnostikat jätkama, selleks peate:
- Kontrollige ja helistage juhtmestikku multimeetriga, kontrollige juhtme enda ja klemmide rikkumisi / lahtiühendusi / kahjustusi. Need kõrvaldatakse kohe, kui need avastatakse.
- Kontrollige toiteallika pinget. Kui probleem on selles, suunatakse kõik küsimused, sealhulgas katla remondi kohta, tsentraliseeritud toiteallika struktuurile. Seadmete kaitsmiseks võimsuspingete ja sarnaste "üllatuste" eest on parem ühendada see läbi pingestabilisaatori, mille minimaalne võimsus on 0,4 kW.
- Tehke pumba enda funktsionaalne test. Ringlusseadme heas seisukorras või talitlushäirete tagamiseks eemaldage klemmikarp ja kontrollige seadme mähiste pinget faasis ja nullis, muutes tiiviku pöörlemiskiirust.
Kui tiiviku pöörlemise takistus esimesel kiirusel on 440 oomi ja teisel ja kolmandal - 220 oomi, peate protseduuri korrata. Kui takistuste väärtused ei vasta tootja tehnilises dokumentatsioonis määratud standarditele, tuleb seade välja vahetada.
Jaotuste variatsioonid E4 -koodiga
Mitte kõik segistites jahutusvedeliku ja vee soojendamiseks mõeldud seadmete tootjad ei pea kinni Electroluxi välja töötatud veakodeerimis- ja dekodeerimissüsteemist. Näiteks töö kütteseadmete kaubamärk Baxi on blokeeritud täiesti teisel põhjusel.
Kui ekraanile ilmub viga 04, katkestatakse katla töö leegi jälgimiselektroodi antud käsu tõttu. Kui selle protsessi eest vastutav andur tuvastab leegi, mille suurus on standardist kuus korda väiksem, peatub kütuse tarnimine gaasipõletile.
Baksi kaubamärgi gaasikütteseadme blokeerimine on tingitud leegi fikseeriva anduri antud käsust. Seade registreerib põlemise vähenemise ja värvimuutuse
Põlemise intensiivsuse languse põhjused on järgmised:
- Rikkumised suitsu väljalaskesüsteemis. Kui suitsugaasid väljuvad põlemiskambrist halvasti, tuvastab detektor värvimuutuse või leegi keele suuruse vähenemise.
- Süüteseadme elektrood on ummistunud. Seda tuleb regulaarselt puhastada süsinikuladest ja tolmust.
- Kontakti puudumine anduri ja seda juhtiva elektroonilise plaadi vahel.
Loomulikult võib lisaks näidatud põhjustele juhtpaneeli või anduri rike põhjustada katla töö blokeerimise.
Et mitte eksida gaasikatel rikete diagnoosimisel, uurige hoolikalt oma mudeli seadet ja sellele lisatud tehnilist dokumentatsiooni. See ütleb teile, mis seadmega juhtus ja kuidas seda parandada.
Gazluxi ja Neva Luxi katelde omanikele teavitab ekraanil kuvatav tõrge E4 soojusvaheti ülekuumenemisest. Selle põhjuseks on nii temperatuurianduri töö ebakorrapärasused kui ka soojusvahetit läbiva vee voolu vähenemine.
Kui liikumiskiirus ja soojusvahetit läbiva vee maht vähenevad, on vaja:
- Puhastage küttekontuuri filter. Katlakivi ja mineraalsete setetega ummistunud seade raskendab oluliselt vee liikumist suletud torujuhtme kaudu.
- Kontrollige veevarustussüsteemi rõhku. Võimalik, et tegemist on torkega kommunaalteenuste töös.
- Paigaldage filter kütteseadet vett varustavale veevarustustorule.
Kui ülaltoodud meetmed ei aidanud, kontrollivad nad anduri ja plaadi jõudlust ning katsetavad ka elektriühendusi.
Kuid vea 04 vilkumine Navien Ace'i üksuste ekraanil on seotud vale leegi fikseerimisega või leegianduri ja juhtpaneeli elektriühenduse lühisega. 99% juhtudest peate lõpuks tahvlit vahetama.
Järeldused ja kasulik video teemal
Videojuhend aitab teil probleemi olemust selgelt mõista ja selle kõrvaldamise meetodeid:
Teave tootja kodeeritud gaasiseadmete talitlushäire dekrüpteerimise kohta aitab õigeaegselt vältida negatiivseid tagajärgi. Kõik gaasikütust tarbivate üksuste omanikud peavad teadma, mida need tähendavad. Kahju, et peaaegu kõigil katlatel pole samad veaväärtused.
Rikkumiste esinemise põhjused on aga peaaegu alati identsed. Peamine on mõista, mis on millega seotud ja valida sobiv diagnostikatee. Oleme esitatud artiklis lahendanud märkimisväärse hulga probleeme, millest enamusega saate ise hakkama.
